と或る神戸至上主義者の徒然日記

今日のなんば線開通によって、
近鉄の車両が快速急行等として阪神線内に
阪神の車両が快速急行等として近鉄線内に
乗り入れることになりました。
という事は、今まで両社の車両が走ったことのない線区を走るようになるわけで。
相互乗り入れ相手とは、今日が初めての出会い。(除く 試運転時)

と言っても、なんば線絡みの列車には両社の車両が入り乱れて運用されているので、
開通から半日もすればもはや 『見慣れた風景』 然とした印象すら受けます(^◇^;)

で、今回の相互乗り入れで近鉄の車両たちが出会ったのは
阪神電車だけではありません。
そうです。
阪神本線には、神戸高速鉄道を介して
山陽電気鉄道も乗り入れているのです。

こちらの乗り入れには数十年来の歴史があり、
近年では直通特急を軸に一体化されたダイヤが組まれており
あたかも一つの路線かのような印象すら受けます。

で、そんな中に近鉄が飛び込んでいくわけですから、当然のように山陽電車と近鉄電車との出会いがあるわけです。

20090320山陽＆近鉄 posted by (C)うっし～１９７７

考えて見れば、一昔前にはこんな光景が見られるとは
無想だにしなかったわけで、
長生きはして見るもんだと年寄り臭いことを思ってしまいますね。

…柱と人混みで全然判らない画しか撮れなかったorz

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で、近鉄に“未知との遭遇”があるということは、阪神の方にも“未知との遭遇”があるわけで。

それがこれ。

20090320阪神＆京都市営 posted by (C)うっし～１９７７

阪神電気鉄道と京都市営地下鉄の組み合わせ です。

阪神間を戦場とする阪神電車と、専ら京都市内を走る地下鉄。
永遠に交じり合うことがないかと思われた２社の車両が
近鉄を介して巡り合う。
今回の相互乗り入れに伴う、ちょっとした運命の悪戯(?!)ですね。

ちなみに、両社の車両がトモニ走るのは
大和西大寺から奈良までの短い区間のみ。なので、このツーショットが見られたら、ちょっとラッキー？！