淡路交通画像庫
淡路交通画像庫淡路島を中心に、明石海峡大橋や大鳴門橋を通じて神戸市内や徳島市内にも路線を伸ばす淡路交通。
長年に渡るいすゞユーザーで、一時期は三菱ふそう車もいたものの現在は全車がいすゞ車で統一されています。車両の代替ペースが非常に速く7～8年で廃車になるのが特徴で、今やエルガをエルガで置き換える状況になっています。
'09～'11年にかけて、高校の部活の夏合宿で訪れた際に撮影できた分を紹介しましょう。
(なお画像下の番号については便宜上ナンバープレートの番号を付けたものであり、実際の車番とは異なる可能性があります。)
撮影日：'09年7月／'10年8月/'11年7月
1176
1573
1762
1762
1762
1765
KL-規制のエルガ。ノンステはごく僅かもしくは皆無のようで、撮影時もワンステ車しか見かけませんでした。エアコンはゼクセルを採用、ごく標準的な仕様となっています。
車齢から考えて今は全廃になり、そのほぼ全てが 神姫バス に移籍したと見ていいかもしれません。
2123
2127
PJ-規制のエルガ。KL-車と違いデンソーエアコンを搭載しているほか、側窓がメトロ窓になっています。なんだかデラックスな雰囲気ですが、準高速車なのでしょうか？
1753
1755
1755
中型車のエルガミオもいます。KK-・・・かと思いましたが、ナンバーから'05年式と察せられるのと側面裾にリフレクターがついているので、PA-LRと見るべきですかね。
3027
3027
3030
3032
ルーバーが左ROHに来ているってことでPDG-規制車、'09年あたりの車両です。最近は中型車の導入が多いようです。
1180
1670
1670
重要な収入源の高速路線、明石舞子から三宮や大阪梅田方面に路線を広げているようです。当然ながらいすゞオンリーでガーラだらけ。もっともこちらもKL-エルガ同様に今は全滅しているかもしれませんが。
ところで淡路交通中古のガーラを導入した事業者ってのを聞かないのですが、実際に例がないんでしょうか？
2657
2933
ニューガーラもいます。高速車に関してもガーラをニューガーラで置き換えているとの由。
© Rakuten Group, Inc.
