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2006/07/07
テーマ： 韓国！(17895)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
ソウル駅から金浦空港へ向いました。金浦空港までは地下鉄が通っています。これが一番安いので地下鉄を利用しました。
金浦空港の地下通路です。ふんだんに大理石が使われています。往時の金浦空港はソウル市の表玄関でした。そのころは国際線ターミナル×２＋国内線ターミナルの構成で、各々のターミナルを地下通路が結んでおりました。その名残です。豪華です。
金浦の国際ターミナルです。この風景には見覚えのある方も多いのではないでしょうか？。昔は日本からの国際線はこのターミナルに付けていたものでした。
現在の金浦空港は、国内線ターミナルと国際線シティエアターミナルの構成になっています。この国際線シティエアターミナルのビルにショッピングセンターが入居しています。昔の国際線コンコースは今はこんな状態になっております。携帯電話屋さんが非常に多いのでした。
時間が余ったので、マッサージに行きました。定価８００００ウォンのところを７００００ウォンに負けてもらいました。マッサージ屋も東大門市場ののりです。うー。
それでも時間が余ったので、食事をもう一度頂きました。我ながら良く食べます。
この空港ビルもフードコート式でした。
これがメニューです。安いです。市内と変わりありません。空港というよりも、ショッピングセンターの食堂という色彩が強いようです。羽田金浦線のおかげで日本語表記があるのが嬉しいです。
夕暮れのコントロールタワーです。
最後のひと時は、航空会社の上級会員ラウンジで過ごしました。ＫＥとＪＬの共同ラウンジです（運営はＫＥ）。
一応ですけど、食べ物もありました。やはり、食べ物があると嬉しいです。でも、キムチチゲ直後だったので、ここでは飲み物だけに致しました。
金浦空港を出発する時はこのくらいまで暗くなっておりました。もう疲れて眠くて…。でも、ここで寝てしまうと、家に帰ってから眠れなくなるので自重しました。
帰路の機内食です。韓国線の機内食は非常に軽い内容です。この程度の量ですので、キムチチゲ直後でもあっさり完食できました。でも…、美味しくない…。
帰路の航路図です。ソウルの方が、那覇よりも東京に近いことが良く分かります。
シートベルト着用サイン点灯直前の航路図です。羽田行きですので、アプローチ経路は国内線と全く同じでした。当たり前ですね。
こんな感じで韓国一泊二日の旅程を終了いたしました。韓国は何回来ても、撮影素材に苦労しない旅行先でした。この旅行での総シャッター数は２０００回を越えておりました。はい。私も楽しかったですけど、カメラも喜んでいたような気が致します。
長々お付き合い頂き誠にありがとうございました。次回にリンク付き目次を入れた後に、軽く鉄道関係のインターミッションを入れて、北陸旅行をご紹介しようと思います。
コマスムニダ
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