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大変お久しぶりです。約13年前に購入したアミティですが、まだ乗ってます。というか所有してます。もっぱらジムなどに通う足として温存所有してました。稀にーにアミティーズのオフ会にも顔をだしたりしてました。そして時は流れて、なんと愚息が、このアミティを引き継いで乗ってくれてます先日も、キャンプへ行ったようです。(私は行ってません。)子供のころ何回も行った有野実苑オートキャンプ場です。加えて、燻製の匠も伝承できたようです。父としては、感無量です。(涙)嬉しいので、皆様にご一報させていただきました。彼のインスタから勝手に写真を拝借。。。。
2020/03/22
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先日、スキー合宿で千歳空港に降りた時、見つけてしまった!! (前にも見かけたが、写真が撮れなかった。)そう、ANAのロゴ入りのキャブコンです(笑)。バンク部にも、エアロを考慮した窪みがあり、なんかいい感じです。横のドアもスライドドアで、うーん良いね。さて、この車種の用途をただ今、問い合わせております。ベース車は、やはりカムロードっぽいが、後ろのタイヤが小さく見える?シェルがFRPでないかもしれないし、価格はいくら位なんだろう?うーん、興味津々ですね。
2010/01/04
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楽天サーフィンしてたら、あるお店でアミティを見っけ。でも、左右逆です。北米輸出仕様か?たぶん、RRですね。(カセットトイレ付き) でも、あんまりサブバッテリー積んだら、重くて80km/hも走れなくなりそうだし、何泊も泊まれても、止まらなくなりそう(爆)。。。
2009/06/12
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朝霧のオフ会から戻ってきても、3日間ぐらいは、すーと天気悪く、荷物の整理もままならなかった。やっと、天気もよくなり、荷物を降ろして、一度掃除機でもかけよと思い、後部の2段ベットの下段部から荷物を全て降ろすと、何か湿っぽい???たまたま、荷物の上にビニールのカバーが置いてあり、そこには、水溜り!!!『ハニァ?』マットも角からビショビショ・・・嫌な予感が・・・・・・・・予感は、的中・・・・・・・2段ベットの右窓からの漏水でした。直ぐに、ビルダーさんに連絡とり、工場で直してもらう、段取りをお願いしました。16日の土曜日に工場へお邪魔すると工場長のSさんに対応していただきました。下記が窓交換手順の一部です。さすが、手際がいいすね。(あたりまえか?笑)見る見るうちに、コーキングが剥され、窓が外され、新しい窓が付きました。最後に、コーキングをしたあと、直ぐにマスキングテープを剥して、霧吹きで水を噴いてました。(これで、ゴミの付着などの汚れを防ぐそうです。)うーん、きれいに直りました。P.S.工場には、20台近く納車前のアミティがありました。うーん、売れてますねー。。
2009/05/16
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いよいよ5月4日から朝霧高原で全国オフ会が始まります。今年は、新しいアミティのユーザーの方も多く参加されるようで、とっても楽しみです。 でも、発売から約3年?も経つアミティも、初期から比べると最近、結構進化してます。(笑)例えば、左のサイドミラーなんかは、 以前は、こんなんでしたが、最近は、 こんなんです。左に延長されています。(白い台座が薄くなったので、同じかな?)これで、左からの合流してくる車が見やすくなったんでしょうね?ちょっと 羨ましいです。(上の写真は、先日お会いしたあみちぃぃぱぱさんのを撮らせていただきました。多謝)その他にも、今昔話として、 - FRPシェルがバンク部とつなぎ目なし。 - ダイネットの天井のFANの位置がシェルの中央にある。 - ダイネットの蛍光灯が外天井への凸出っ張りない、フラットな天井。 - エントランスドアの内枠が銀色。 - 各窓の施錠(クレセント錠)の施錠方向が日本式。(以前は、上下逆) - 左右後部のラゲッジドアの幅がスリムで縦長(一概には、言えないけど) - 同ラゲッジドアの鍵の種類が変更(改良されたらしい。)まだまだ、ありそうですね。もっと詳しくは、オフ会で、新しいアミティを拝見させていだだきましょう。(笑)
2009/05/02
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今日の午前中、大慌てで、スタッドレスタイヤを探してました。我が家のアミティは、脆弱なので、冬タイヤを持っていません。まあ、そのうちにと思っていましたが、思いがけないことにより、スタッドレスを入手しなければならない状況になるとは。。。。【はじまり】 先週の幕張キャンカーショーから帰ってきてから、息子の調子がおかしい。最初は花粉症かと思いきや、発熱し始める。そう、インフルエンザB型を発症しました。 私も、喉が痛い。夜中に慌てて備蓄薬として持つ、タミフルカプセルを服用して発熱はなんとか回避したが、鼻がズルズル状態。。。OTZ.... 心配なのは、娘が学校の卒業旅行で志賀高原にスキーへ火曜日から3泊4日の予定で出かけました。大丈夫かな??【パニックモード】不安に思いながらいると、今日の朝、電話が鳴った。『38.4度の発熱です。これから、麓の診療所に受診して、インフルエンザの感染有無を含めて診てもらいます。』引率の養護教諭からの一報です。あちゃー。。。。もし感染してたら、クラスメイトと一緒のバスでは、帰って来れないので、保護者が迎えに行かなければなりません。 志賀高原? もちろん雪です。信州中野ICチェーン規制も。。。。頭が、真っ白になって。。(X場X兆?)【タイヤが欲しい】 直ぐ、そこらじゅうに電話をしまくる。(タ○ヤ館、タ○ヤガーデン、タ○ヤセンター、オ○トバックス、イ○ローハット)。。。。もちろん、前輪175R14/6PR、後輪ダブル145R12/8PR スタドレスタイヤを探して。。。 無い! 在庫が無い!。。。 うーん、県内は無理なら、隣の埼玉では?。。。【収束モード】途方に暮れながら、探しまわっていると、家の電話が鳴る。 『インフルエンザは、陰性です。風邪のようですので、このまま、滞在を続けます。』ふー・・・・・ よかった!なんとも言えない安堵感です。うーん、「備えあれば憂いなし」と、言いますよね。自分の備蓄薬でタミフルは、持っているのに、スタッドレスが無いとは、盲点でした。うーん、これを機に、買うか? いや、シーズンも終わりだし、、、金欠状況だし。。。トホホ・・・・・・
2009/02/19
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何故か、キャンピングカーショーにLAVラヴ(ライトアーマー)が展示してありました。もちろん、息子は、興味津々でした。早速乗り込み、全周旋回可能なターレットに乗り、ご機嫌でした。こんな装甲車も、いまはAT変速+エアコン(あまり効かないらしい)付きなんですね。さすがに、カーナビは、ついてませんせでした。 こんな頑丈な装甲でも、軽装甲車って呼ぶらしいです。どこが軽なんでしょうかね?デェフギアもキャビンに格納してあり、例のハマーと同じですね。すごい!。。。 さーて、来週は、いよいよ灰色の船見学オフ+船釣りオフです。楽しみだなー。。。
2009/02/15
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さて、次は、例の『マッシュ』です。昨年、お台場の「東京お台場くるま旅パラダイス2008」で見た、NUTS RVのマッシュに新型車種が2種加わっていました。 お台場で見たときのマッシュも若干のマイナーチェンジが施されてました。例えば、外部燃料タンクへの扉は、アミティと同様のスカート全開方式?に変わってました。<お台場で見たマッシュ><今回幕張ののマッシュ> ※コードは、100Vの電源供給ラインです。あと、エントランスの電子レンジがチョッと引っ込んだので、乗り降りの際、小物が仮置きできる?他の新型種は、マッシュRE(リアエントランス)とマッシュXです。REは、リアエントランスのメリットを生かして、ダイネットが広ーく使えるようになっていますね。また、オプションで、90リットルの冷蔵庫が積めるらしい。そして、エントランスのステップにも標準で、こんな折りたたみ板が・・・ 板の左奥も収納スペースです。 一方、Xは、どちらかというと、夫婦2人向きかな?後ろにセミダブルのベットで、その下がラゲッジエリアです。全モデル、共通しているのは、マルチルーム(カセットトイレも可)が付いていることですね。あと、ダイネットのテーブルですが、足が長いのと短いのが付いていて、 このように、2つのポジションが取れるようになっています。 うーん、これは、いいですね。ベット展開したとき、置き場所を探さなくてすみます。それに、軽い!!ってなところで、マッシュのレポートはおしまい。営業のKさん、どうもお邪魔しました。また見せてくださいね。
2009/02/15
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さて、キャンピング&RVショー2009の続きです。 予告通り、燃料電池のレポートします。(笑)FFヒーターで有名なべバストからの発売です。製品名は、EFOY という品物です。まずは、本体写真です。右の5Lの白いタンクには、90%メタノールが入っています。燃料電池ってどんな仕組みなの?水の電気分解って、たぶん中学の理科でやったはず。水に電気を流すと、水が水素と酸素に分解される。この反応と全く逆の反応を利用したのが、燃料電池でスペースシャトルにも使われている、超ハイテク電池です。 この製品は、水素の変わりにメタノールから水素を取り出して、空気中の酸素を用いて、発電しているようですね。展示品のモデルでは、130Ah/日の発電(電力)容量です。一日に130Aの電気を作ることができるようです。 でも、エンジン発電機の代わりになるものではなく、どちらかというと、ソーラーパネルの代わりかな?あくまで、サブバッテリーへの充電を目的とするものです。だから出力、5.4A位のようです。 でも、エコですね。音もほとんどしません。下記は、カタログに載っていない、数値です。-80時間フル稼働で、5Lの90%メタノールの消費。 1リットルで16時間稼動可能ってこと?-MTBFは、3000時間 年間300時間稼動で10年?-5Lメタノールの価格は7800円 本当は100%メタノールでもいいんだけど、日本の法規で 100%のメタノールは販売できないらしい。それで、本体価格は、 まだ、高いですね。でも、時期に下がるんでしょうね。。。これからが楽しみですね。
2009/02/14
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今年も、行ってきました。千葉幕張メッセでのキャンピング&RVショー2009。まずは、会場風景です。うーん、景気のせいか、出展社がちょっと昨年より少ないような気がしますが。。。多分、金曜日の平日で、人が少ないからでしょう(笑)そして、先ずは、AtoZさんへお邪魔します。30台限定のアミティリミテッドが展示してあります。感想は、『ふーん、そうなのー』っていうところです。(笑)そして、新型車のアルファです。 これは、やはりバンクの形が特徴的ですね。高速での走行性能が、楽しみですね。各社、走行性能を考慮するとやはり、バンクを就寝エリアから外す傾向が見受けられますが、果たして、アルファは、どうでしょうか?アミティに比べるとバンク自体の長さは、若干短く、奥行き方向では高くなり、そのRの取り方が違いますね。内装は、一見、アミティとあまり替わりません。エントランスのステップが、アミティより下がってます。(スカートも少ししたに付いてます。) 乗り降りのし易さ+低重心ってこと(違うよー 笑)?後は、シンクの蓋がいいですね。他に、ホイールキャップとか付いたりして。。。。あとは、アーデンショートの2段ベットですね。2段ベットが子供と添い寝が出来るぐらい広いです。ってなところですかね。まずは、『その1』はこれにて完。(笑)次は、燃料電池や、例のマッシュの新型タイプについてレポートします。(笑)
2009/02/13
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『東京お台場くるま旅パラダイス2008』というタイトルにかかわらす、何故か最初の写真は、富士山を8000mm上空から見た写真です。 前日まで出張で、土曜日の朝帰りでした。成田空港にアミティでお迎えに来てもらい、そのままお台場へ直行です。 元々、日曜日に行こうと思ってましたが、『肉が待っているよー』と言う甘い言葉に引かれて、予定変更で、初日に行ってきました。会場では、料理教室?実演も行われて盛況でした。(実は、強風で戸惑っているようでした。)まずは、実家のAtoZのブースへ。。新型アレンが可愛く展示されてます。軽快に走りそうですね。サイズ的にも1boxワゴン車並にタウン車になりそうですね。そして、次に、お隣のNUTSさんへ、ふらっと立ち寄ると、ここで、衝撃が走ります。ガーンーアミティと同じボンゴ(バネット)ベースの新型車が展示してあります。『マッシュ』という名前ですが、本日現在、NUTSのホームページには、まだ情報がない、できたてホッカホカの新車のようです。後部2段ベット+マルチルーム+ダイネット+バンクベットと構成です。更に三列目は『3点シートベルト』です!。 単なる新車ではなく、かなりアミティを意識してます。作りが、憎いね。。。(痒い所に手が届いています。) これは、アミティへの刺客間違いなしか?まずは、エントランスドアの靴脱ぎステップの2段化です。下段に奥行きがあるので、これなら25cm以上の靴も数足OKですね。そして、サイドのスカートのスポーティーなスリットです。熱こもり防止になりそうですね。いいなーガソリンタンクへもカギなしでアクセスできますね。(でも、ちょっとノズル引っかかるかな?)さらに、後部では、新型アレンに搭載されているような、スカートを開閉する、外部収納が両サイドにあります。『うーん』と、うなります。あと、内装ですが、今回から、かなりの車がダイネット照明にLEDを採用してきていますね。ちなみに、ロッキーさんのパーツ販売でも、5WハロゲンとLED39球のハイブリッド照明が販売されてました。また、エントランスドアの横に、スイッチ類がまとめれられて、操作性も良さそうです。TVアンテナ端子やシガライターコンセントまで、まとめられているのには、脱帽です。うーん、なんか、NUTSさんをかなり、称賛するような日記になってしましましたが、この様に、ライトキャブコン市場が、切磋琢磨して競合していくのは、現ユーザーにとっても、とても良いことだと思います。ですから、率直な感想を書きましたので、関係者各位ご容赦ください。----->ビルダーさん各位頑張れ アミティ!!と大きなエールを送りたいです。また、負けずに我がアミティの快適化も日々邁進しまーす。P.S. 会場では、のりだーさんご家族、HEYさんご家族、Akemiさん、岳の介さん、シェパードさん、それから、茨城のHさん(葛西のお風呂でも(笑))、タイキーズになられる横浜の方などイロイロな方とお会いでできて楽しかったでーす。また、プチッとオフりましょう!
2008/11/01
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ビルダーAtoZさんの新企画のAtoZ祭りに参加してきました。キャンピングカーの購入をご検討されている方々へユーザーとしてのメッセージが伝えられる、画期的!!な企画でした。イロイロな方とお話しすることができて、楽しかったです。波待ちパパさん、のりだーさん、ミヤイチRRさん、アンクルさんお疲れ様でした。 また、運転帰宅の為、ビールが飲めなかったシェパードさんにも再会できました。(リモコンオートロックうまく付くこと祈ります。) もちろん、私自身は、肉消費担当の重大な役目も無事こなすことができて、ホットしています。のりだーさん、炭担当ご苦労さまでした。焼肉も美味しかったです。(笑) またアミティのユーザーで、初めてお会いできた、雨の中か朝6時から洗車をするanaさん、料理がプロレベルの美味しさakemiさん、かわいいワンちゃんの飼い主の来夢パパさん、納車ホカホカのよねさん、ご近所のたろうさん、お会いできて嬉かったですよ。くわえて、その他大勢の方にお会いできました。(名前覚えてませんごめんなさい。)今後もよろしくお願いしますね。 あと、冷蔵庫100V自動切換え化や、LEDダウンライト作成も無事できてよかったです。また手軽にできる快適化アイテムあれば、教室?やりましょう。さすがに、チェーンソーでダイネットの輪切りは、やれませんね。(爆) 納車後半年しかたってませんが、これほどアミティを中心に人の輪が広がるなんて、購入する前は、夢にも思いませんでした。そんな意味でも、アミティってすごいー!! アミティーズ!!さあ、本業の仕事もあと3週間がんばって、その後は、北の大地へ。。。。。P.S 尚、2日目(初日深夜から)の雨天と、アルビオンのさやえんどうさんの登場とは、一切因果関係はございません。(大笑)
2008/06/28
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キャンピングカーに乗り始めてから、気になる物が出てきました。たとえば、トラックの架装とか、ヒッチメンバーとか、特殊車両とか今までは、全く気にしなかったものに興味を示すようです。たとえば、先日、信号待ちで横に停車した、○○県警の水上隊と思われる車です。ハイエース(後部窓なし)にヒッチメンバー付けて、水上バイクをキャリーしてました。『かちょいイー』と思うのは私でけでしょうか?こんな、バイクをアミティでも引っ張りたーい。
2008/05/19
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イロイロありますので、行って来ました。そう、アミティと私自身に対する交通安全のご祈祷です。行ったところは、大本山 成田山 新勝寺です。ありがたいー、お札とお神酒も頂き、これで、一安心。「仏心で 握るハンドル 事故はなし」ですね。そう、平常心を保つことが、重要です。
2008/03/21
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このまえから、気になってました。エントランスドアの内側の窓枠ゴムです。シワシワの亀裂が入って、錆色(黄土色)の粉が、なぞると指についてきます。最初は、汚れだと思ってふき取ったんだけど、どうも、ゴムの亀裂から出てくるみたい。。。ゴムって、柔軟性を出す為に「可塑剤」っていう物を添加しているんだよね。もしかして、それ?これって、普通? かな? ちがうよねーこのパッキンゴムって交換できないかな?。。。。
2008/03/12
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本日、我が家のアミティご帰宅されました。約3週間の里帰りでした。が、しかし(文法的には、間違いだそうです。)。。。故障で積載車が葛西で動かなくなったと連絡が入る。何故に、ここまでイロイロあるんでしょう。やはり、『^^イロイロ家族^^』か?浦安のいすゞから、自走で持ってきてもらいました。ありがとうございました。--> AtoZ○口さん。なんとか、ホット一息です。でも、がんばって快適化やるぞ!! ファイトだ!(仕事も家庭も、もっとアミティぐらい熱意をもってがんばれよと、将軍様に言われそうですが)
2008/03/06
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AtoZの工場から連絡をいただきました。この手の補修は、パテ処理のみでは、ダメでパテのみで仕上げると、経年変化でキズ(穴)が浮き出てくるそうです。パテの上に、FRPを張る(溶かして)のがいいそうです。また、固めのパテを使い、できれば裏から押さえるようにすればいいそうです。こちらで、板金塗装屋さんを探して、見つかればいいのですが。。。やはりAtoZに持ち込んで直してもらうのがBESTかな?(AtoZの工場の方には、最適なアドバイスに感謝です。再度、板金塗装屋さんからの問い合わせにも応じていただけるそうで、納期待ちのアミティなどいっぱいあって、ご多忙のはずなのにありがたいです。)いやー、キャンピングカーって、キャラバン以外にいろいろあるんだなー(楽しみばかりでないのが。。)と、しみじみ思いにふけってます。
2008/02/14
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今日は節分です。関東地方は、雪が降り寒い一日でした。恵方巻き食べて、子供と豆まきもしました。 出かけられず暇なので、例によってアミティいじり。近々のエントランスドアのキーレス化に備えてガンモーター用の電源を下駄箱の中から助手席まで配線してました。下駄箱の後ろと助手席の後ろの間の側壁板をはずしたら、ありゃまこんなところに、8スケぐらい太いサブバッ直の電源ケーブル(ケーブルにはバッテリーチャージャーと書いたタグがついてました。)と100Vコンセントが隠れてました。以前もインバーターと書かれたタグのついた電源ケーブルをダイネットと運転席の境目の(俗称:棺桶)から見つけました。この隙間、けっこうなスペースがある。それに、下地が(写真奥左側)木ですからいろいろ簡単に止められます。隠したい物?を入れるのに絶好のスペースだ。ムフフ。。。。。。。次の快適化の格好の餌食じゃ!
2008/02/03
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なんと、アミティ納車後、初めて本格的な洗車をしました。CPCコーティングをかけてあるので、汚れがつきにくくなっていましたが、最近黒い鼻水?が目立ちはじめたので、水洗いをしました。洗ったあとは、CPCのクリーナー保護液(液体ワックスみたい)で、ふくとまたピッカピッカになり、鏡みたいなFRP面がでました。でも、屋根だけは、まだ手が出せません。リヤにラダーをつけたけど、それに登るのは、ちょっとね(私の体重?に耐えるかな?))。子供をおだてて、登らせてカメラカバー周りは、綺麗にふいてくれました。ありがとう。My Dear son.
2008/01/26
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気がついたら、納車から2ヶ月で、やっと1000kmになりました。ガソリン入れに行く前に993kmだったので、1000kmになるところで、記念撮影しました。マツダのディーラーに連絡して、点検の予約を入れなければ。。。
2008/01/14
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謹賀新年。今年もよろしく願いします。今年の抱負を忘れないうちに書いておきます。去年は、11月15日にアミティが納車されてから、いろいろドタバタしてアミティでのキャラバンと呼べる旅行もできずに、小手先の快適化などしてましたが、今年は、北海道キャラバンをしたいと思案してます。茨城の大洗からフェリーで苫小牧まで行って、その後・富良野、摩周湖、屈斜路湖など周りたいです。でも、いきなりの長期キャラバンは、無謀なので、その前に、手短なキャラバンを計画したいと思います。恥ずかしながら、まだ道の駅泊もしたことありませーん。問題は、仕事の休みと、子供の休み(塾なども含めて)重ならない日程がなかなか見つからないこと。我が家では、完全にアミティは、セカンドカーなので、日ごろは、駐車場に置き去りの日向ぼっこなので、メンテ方法を考えないとまずいと思ってます。機械系は、使わないと不具合が出やすいですからね。ACの1月号にタイヤのリモートモニター装置(TPChecker)が載っていましたが、この手の安全装置は、物欲がそそられます。何はともあれ、今年一年、安全なキャラバンができますように!
2008/01/01
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キャンピングカーに、いざという時の為に搭載しておいたほうが良い物に消火器があります。心配症の私が選んだのは、CO2(二酸化炭素)消火器です。これであれば、万が一散布しても汚れません。電気系火災にも強そうです。また、アイテムが一つ増えてしまいした。トホホ今後、使い心地のレポートをしなくて良いことを切望します。【アノン・エム2】ANON・M2
2007/12/19
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朝起きても、やはり、キズは、ありました。(あたりまえか。。)10時になるのを待って、ビルダーに電話をいれました。そしたら、社長さんと話すことができました。その結果、誠実な、誠意のある対応をしていただけることとなりました。お騒がせしました。
2007/12/08
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昨日、バンクベット上部の屋根の再塗装が終わり、無事納車されました。(と聞いていた。)しかーし、今夜、出張から帰ってきて、運転席のドアを見たら、なんか白いゴミ?ついているのかと思って、爪で擦ったら、塗装が剥げてきた。へこみキズをまた見つけてしまいました。どう見ても、修繕(ペンタイプ?)したような形跡です。隠されたのかと思うと、大ショックです。もう、信用できません!!隠すんじゃねーよ!!今度とういう今度は、激怒だ!!!落ち着け、落ち着け、今FAXを送ったから、明日、かならず、坂○さんは、飛んで見にきてくれるはず。今日はとりあえず寝る。きっと何かの間違いだ! 明日起きたらきっとキズは、無くなっていると信じて、寝よう。
2007/12/07
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昨日20日にCPCに出したら、業者から連絡が入る。アミティのバンクベット上部の外側の塗装がうまくいっていないので、そのままCPCをかけたくないとの連絡でだった。FRPの塗装?頭をかしげたが、とりあえず現状を自分の目で見て確かめた。たしかに、他の側面や上部(屋根)は、すべて鏡面仕上げであったが、バンクベットのところに、一部染みのように円状にブツブツがある。また、業者は、荷物ドアのへこみや、ダイネットのドアのガラスの歪も指摘してきた。恐るべしプロの目。。ビルダーに連絡したら、対応していただけるとのこと。でも、来る3連休は、初キャンカーキャンプに行くので、対応は次週の27日に引き取りになった。あー、なんか、食べかけた美味しい料理を途中で下げられてしまった様な気分?
2007/11/21
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水垢防止の為にFRPとはいえ、CPCペイントシーラントに出すことにした。CPCは、一般に言われるポリマーコートより、いい感じがしている。今までに乗ったトヨタ車には、施工したけど、洗車の楽さは(しない?)CPCのお陰であると信じていた。だから、キャンカーといえ、ほとんどの部分がFRPではあるものの、CPCを施工することを決めて、業者に出した。これが、後から、思わぬ展開になるとは、この時は知る由もない。
2007/11/20
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ついに、納車された。「感動もひとしお」と言いたいところだったが、遂に来たか!以外にデカイじゃねーか、が正直な感想でした。実際に搬送トラックから降ろすところは、私は見てませんが、我が家の将軍様が立ち会われました。すぐに近所の人に見つかり、井戸端会議的納車だったそうです。この日、実は私は、1日人間ドックで、(1日とは、なばかり、午前中で終わり。)会計待ちをしている間に、納車の連絡があり、会計を後にして、帰宅しました。
2007/11/15
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