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配線の作成もできたので、あとは取り付けるだけです
純正ホーンを取りはずしたところです
純正ホーンがつながっていたカプラーへ、 新型ハリアー ホーン交換♪~配線作成~ で作成したプラス線の平型端子のオスを挿します。
絶縁、防水のために、絶縁テープを巻きます。
社外品ホーンに、先ほどのプラス線の平型端子メスを挿します。(写真は助手席側)
つぎに、作成したアース線(クワ型端子をつけた配線)の平型端子をホーンに接続します。
そして、純正ホーンがついていた場所へ社外品ホーンのステーを使ってボルト(12ミリ)で固定します。(今回使用した社外品ホーンは、ステーが分厚く既存のボルトでは短かったので、しっかりと固定できる長めのボルトに近々交換予定です)
あとは、ボディーアースするために、青丸のボルトをゆるめ、隙間にクワ型端子を差し込みボルトをしめます。 (写真は助手席側)
同じ手順で反対側も取り付けします
あとはホーンが上手く鳴るかテストして、カバーを元に戻します。
カバーのクリップは写真のように戻し、ピンをやさしく押し込みます。(強く押し込むと、うまく固定されないことがありますので「やさしく」です)
クリップは全部で10個です
正面から見るとこんな感じです
見た目はなかなかイイ感じ
ブラックに塗装して良かったです→ 新型ハリアー ホーン交換♪~準備編~
音の方は・・・純正ホーンの音色でただ音量が大きくなっただけのような気が・・・
みなさんは、見た目、音色ともに気に入ったホーンが見つけられるといいですねあなたにおすすめの記事
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