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C-TURBO
バス、クルマ、鉄道、ミニカーなどを扱っています。
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2009.05.23
カテゴリ： クルマ
ヒマだから4日連続更新になってしまいました・・・。
今回はセダン2台です。このクルマもC-TURBOのオリジナルではなく、†サイフォディアス†君がデザインしたセダンをリメイクしたモノです。
まずは一般ユーザー向けのタイプ。
INSTINCT(インスティンクト)
エンジン 水冷V6DOHC24バルブ(F206N-V)｜水冷直4SOHC16バルブ(F184N)
排気量 1992cc｜1789cc
最高出力 160ps/6200rpm｜130ps/6000rpm
最大トルク 19.5kg-m/3800rpm｜17.3kg-m/3300rpm
駆動方式 FR｜4WD
ミッション CVT/5速AT/5速MT
全長 4690mm
全幅 1695mm
全高 1410mm
車両重量 1350kg
タイヤ アルミ(4輪とも)-205/55R16｜スチール(4輪とも)-195/65R15
車名の由来 英語の「本能｜instinct」から。
特徴 5ナンバーサイズでは数少ないFRを採用しているセダン。エンジンの性能はクラストップレベル・・・らしい。
続いてタクシーなどの業務用車向けのタイプ。
INSTINCT TOUGH(インスティンクト タフ)
エンジン 水冷直4OHV8バルブLPG｜ターボディーゼル(B204N-P｜B184T-D)
最高出力 90ps/5000rpm｜85ps/4300rpm
最大トルク 17.0kg-m/2500rpm｜25.0kg-m/2200rpm
駆動方式 FR｜4WD
足回り フロント-ダブルウィッシュボーン｜リヤ-5リンクコイル
ミッション 4速AT｜4速コラムAT｜5速MT｜4速コラムMT
全幅 1695mm
全高 1410mm
車両重量 1360kg
タイヤ (4輪とも)185R14LT-6PR(タクシーラジアル)
車名の由来 英語の「頑丈｜tough」から。
特徴 車名の通り、とにかく頑丈・・・ぐらい。
さて、ここでBACKFIRE君がデザインしたINSTINCTをご紹介。
ヘッドライトのあたりが昔のソアラに似たデザインです。これをベースにリメイクしました。
今回はセダン2台です。このクルマもC-TURBOのオリジナルではなく、†サイフォディアス†君がデザインしたセダンをリメイクしたモノです。
まずは一般ユーザー向けのタイプ。
INSTINCT(インスティンクト)
エンジン 水冷V6DOHC24バルブ(F206N-V)｜水冷直4SOHC16バルブ(F184N)
排気量 1992cc｜1789cc
最高出力 160ps/6200rpm｜130ps/6000rpm
最大トルク 19.5kg-m/3800rpm｜17.3kg-m/3300rpm
駆動方式 FR｜4WD
ミッション CVT/5速AT/5速MT
全長 4690mm
全幅 1695mm
全高 1410mm
車両重量 1350kg
タイヤ アルミ(4輪とも)-205/55R16｜スチール(4輪とも)-195/65R15
車名の由来 英語の「本能｜instinct」から。
特徴 5ナンバーサイズでは数少ないFRを採用しているセダン。エンジンの性能はクラストップレベル・・・らしい。
続いてタクシーなどの業務用車向けのタイプ。
INSTINCT TOUGH(インスティンクト タフ)
エンジン 水冷直4OHV8バルブLPG｜ターボディーゼル(B204N-P｜B184T-D)
最高出力 90ps/5000rpm｜85ps/4300rpm
最大トルク 17.0kg-m/2500rpm｜25.0kg-m/2200rpm
駆動方式 FR｜4WD
足回り フロント-ダブルウィッシュボーン｜リヤ-5リンクコイル
ミッション 4速AT｜4速コラムAT｜5速MT｜4速コラムMT
全幅 1695mm
全高 1410mm
車両重量 1360kg
タイヤ (4輪とも)185R14LT-6PR(タクシーラジアル)
車名の由来 英語の「頑丈｜tough」から。
特徴 車名の通り、とにかく頑丈・・・ぐらい。
さて、ここでBACKFIRE君がデザインしたINSTINCTをご紹介。
ヘッドライトのあたりが昔のソアラに似たデザインです。これをベースにリメイクしました。
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Re:
BACKFIRE_500
さん
Re[1]:(05/23)
C-TURBO
さん
Re:C-TURBOのオリジナルカーシリーズ 4(05/23)
ワンビア.
さん
Re:C-TURBOのオリジナルカーシリーズ 4(05/23)
飯田春彦
さん
Re[1]:C-TURBOのオリジナルカーシリーズ 4(05/23)
C-TURBO
さん
ワンビア.さん
＞訪問ありがとうございますｗ
＞お気に入り登録しました。
＞
＞タクシー仕様良いですね♪
＞俺はベンコラのクラウンとかセドリック大好きなんでｗｗ
-----
そうなんですか！僕は430セドリックの前期型が好みですが、ワンビアさんはどの型が好みですか？ (2009.05.23 21:04:24)
＞訪問ありがとうございますｗ
＞お気に入り登録しました。
＞
＞タクシー仕様良いですね♪
＞俺はベンコラのクラウンとかセドリック大好きなんでｗｗ
-----
そうなんですか！僕は430セドリックの前期型が好みですが、ワンビアさんはどの型が好みですか？ (2009.05.23 21:04:24)
Re[1]:C-TURBOのオリジナルカーシリーズ 4(05/23)
C-TURBO
さん
飯田春彦さん
＞自分も同じくタクシー仕様がお気に入りです。
＞ノーマルもいいけど、タフと言う名前が似合うボディが何とも・・・ｗ
-----
目指すは100万km耐久ですw (2009.05.23 21:06:22)
＞自分も同じくタクシー仕様がお気に入りです。
＞ノーマルもいいけど、タフと言う名前が似合うボディが何とも・・・ｗ
-----
目指すは100万km耐久ですw (2009.05.23 21:06:22)
ブログ
N700 さん
更新したな
(2009.05.23 21:26:51)
Re:ブログ(05/23)
C-TURBO
さん
Re[1]:ブログ(05/23)
BACKFIRE_500
さん
C-TURBOさん
＞N700さん
＞＞更新したな
＞-----
＞久しぶりにコメしてくれたね(^^)
N700、もうちょいこの記事にツッコミを
いれてあげよ～ぜwwwww
-----
(2009.05.24 10:56:58)
＞N700さん
＞＞更新したな
＞-----
＞久しぶりにコメしてくれたね(^^)
N700、もうちょいこの記事にツッコミを
いれてあげよ～ぜwwwww
-----
(2009.05.24 10:56:58)
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