2002/10/13 アムクレイド走行会
アムクレイド走行会＆模擬レース＠セントラルサーキット 2002/10/13
2002/10/13 アムクレイド走行会の写真集です。
今日はアムクレイドのセントラル走行会＆模擬レース
なんでショップのお客さん、総勢９台で行ってきました。
久しぶりのサーキットなんで、ちょっとわくわく♪
（結婚して初めてです、ちなみに・・・(^^;;
Ａ～Ｃクラスのフリー走行、予選、決勝という順番で
進んでいきます(^^
ちなみに私は一番下のクラスのＡクラスで参加です。
（他のクラスはレベル高すぎ・・・）
しかし、フリー走行ではソフトダウン時にギアが入りにくくて
全然タイムが出なくて困った。
ちょっと空気圧も高かったし(^^;;
予選では空気圧をF:1.9kg R:2.0kgにして
シフトダウンも早め早めのシフトダウンではなく
しっかりフットブレーキで車速を落としてからの
シフトダウンに変えると入りやすくなり、
自己ベスト更新 →1’35’’909
やっと35秒台です(^^
5番手/21台の決勝スタートです(^^
決勝はかなりいいスタートが決まったのですが
前の4台、全然直線の加速が違います(^^;
BNR34，BNR32，FC3S，FD3S めっちゃ速い・・・。
でも１コーナーは渋滞・・・。
で、うまく抜けれなかったのでアウトから
シビックに抜かれてしまいました。
その後、ずっとそのシビックの後ろにつけてたのですが
追いつけず、そのままゴール・・・。
あまりバトルというバトルもなく終わってしまいました(T_T
前の3台は31秒ぐらいでこのクラスではちょっと速すぎーって
感じでしたねー。
しかしやっと僕も35秒台、少しずつタイムアップを目指して頑張ります(^^
これで32秒ぐらいにくると結構おもしろいのかもしれないけどなー。
ショップの入賞成績
Ａクラス ３位 Ｂクラス １位＆３位 Ｃクラス １位
私の順位
一緒に参加したショップのお客さんの順位
| 予選 | Ａクラス | 決勝 | Ａクラス | 決勝 | Ｂクラス | 決勝 | Ｃクラス | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
順位
|
型式 | タイム | 順位 | 型式 | タイム | 順位 | 型式 | タイム | 順位 | 型式 | タイム |
|
1
|
BNR32 | 1’32’’461 | 1 | BNR34 | 1’31’’760 | 1 | S15 | 1’29’’551 | 1 | FD3S | 1’28’’441 |
|
2
|
BNR34 | 1’32’’504 | 2 | BNR32 | 1’30’’789 | 2 | 2 | ||||
|
3
|
FD3S | 1’34’’163 | 3 | FC3S | 1’32’’117 | 3 | FD3S | 1’29’’781 | 3 | ||
|
4
|
FC3S | 1’35’’212 | 4 | EF9 | 1’35’’119 | 4 | 4 | ||||
|
5
|
U12 | 1’35’’909 | 5 | FD3S | 1’32’’657 | 5 | 5 | ||||
|
6
|
S15 | 1’36’’285 | 6 | U12 | 1’36’’238 | 6 | 6 | ||||
|
7
|
EF9 | 1’36’’775 | 7 | EK9 | 1’37’’063 | 7 | 7 | ||||
|
8
|
DC2 | 1’37’’038 | 8 | ST185 | 1’38’’453 | 8 | 8 | ||||
|
9
|
EK9 | 1’37’’040 | 9 | DC2 | 1’38’’733 | 9 | 9 | ||||
|
10
|
EK9 | 1’37’’253 | 10 | PS13 | 1’38’’165 | 10 | 10 | ||||
|
11
|
EK9 | 1’37’’538 | 11 | S15 | 1’38’’969 | 11 | 11 | ||||
|
12
|
PS13 | 1’38’’689 | 12 | JN15 | 1’40’’573 | 12 | R | 未出走 | |||
|
13
|
ST185 | 1’39’’318 | 13 | AE111 | 1’40’’603 | 13 | R | 未出走 | |||
|
14
|
GC8 | 1’39’’909 | 14 | GC8 | 1’38’’532 | 14 | R | 未出走 | |||
|
15
|
GDB | 1’40’’017 | 15 | EK9 | 1’38’’535 | 15 | R | 未出走 | |||
|
16
|
JN15 | 1’40’’020 | 16 | GDB | 1’43’’203 | 16 | |||||
|
17
|
CP9A | 1’40’’316 | 17 | BNR34 | 1’45’’080 | R | FD3S | 1’32’’945 | |||
|
18
|
PS13 | 1’40’’419 | 18 | BNR32 | 1’44’’659 | R | |||||
|
19
|
AE111 | 1’40’’631 | 19 | CP9A | 1’43’’475 | R | 未出走 | ||||
|
20
|
BNR32 | 1’42’’965 | R | PS13 | 1’38’’910 | ||||||
|
21
|
BNR34 | 1’49’’917 | R | EK9 | 1’37’’338 |
＊本日の走行の仕方
ホームストレートは４速まで（５速には上げない）
①～②は３速でクリアし、③の出口で４速にシフトアップ。
そのまま裏ストレートは４速で走行し、④の手前で３速に落として
３速のまま④～⑤でクリア。～⑧まではずっと３速。
⑨のヘアピンの少し４速に入るので悩み中。⑨のヘアピンは
２速進入で出口で7000r/minぐらいなのですぐに３速へシフトアップ。
⑩～⑪はそのまま３速でクリアし、⑫は２速でクリア。
結構、クルマに優しい走り方をしているつもりです(^^
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