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キャロットクラブ公式HPよりトレインザマインド(牡2)24/8/9 中舘厩舎9日に美浦トレセンへ帰厩しました。最近の近況更新を見ていたらもう暫くは外厩で乗り込みだと思っていましたが、思っていたより早く戻ってきました。この時期に戻ってきたのなら順調に行けば中山の1週目か2週目のダート1800m戦でのデビューを目指すのではないでしょうか。
2024年08月09日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/8 武幸厩舎7日は栗東坂路で追い切りました(54秒8-40秒1-26秒4-13秒0)。「水曜日は坂路で追い切りました。先週にはほぼ態勢は整っていましたので、サラッと馬なり程度に留めています。適度な負荷はかけられていますし、いい状態に仕上がったと言っていいでしょう。前走もあと一歩という内容でしたし、フレッシュな状態でどこまでやれるか期待しています」(武幸師)10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)に団野騎手で出走いたします。出走確定しました。距離に不安がありますが何とか好走して欲しいです。ハンベルジャイト(牝4)24/8/8 大久保厩舎11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に荻野極騎手で出走いたします。出走確定しました。出資馬初の千直です。期待はしてませんが楽しみではありますね。カーミングライツ(牡2)24/8/8 函館競馬場7日は函館ダートコースで追い切りました(72秒1-56秒6-43秒4-13秒4)。8日は軽めの調整を行いました。「状況を確認しに、先週の金曜日に函館競馬場へ行ってきました。感触からすると悪くはなく、進めていけるのではなかと思えるものでした。そこで、改めて水曜日に乗りに行きまして、追い切りを行いました。乗り手としては体重がある方なのでどうしたものかと思いましたが、助手と相談のうえ自分で跨ることになりました。また、古馬は別として、刺激が強くなりすぎることを踏まえて若馬をダートで追い切ることはあまりしないようにしているのですが、適性を見極める意味でもダートコースでの追い切りを選択して無理のない程度に動かしてみたところ、今回も感触は悪くなかったですね。前を行く馬を見つつ2番手から。後ろからは2勝馬が来ていて、直線で両サイドから挟み込んでもらう形にしたのですが、こちらの感覚よりも動けていましたよ。手前の変換の仕方などに違和感はなく、ダートの走り自体も悪くはない。たまに過度に反応するような精神面はあるものの、これと言った悪いことはないですね。強いて言えば、先週末ウッドで時計を出した後にいくらか疲れたので、今週の追い切り後の状況をまた確認していって進めていけるかどうかですね。あくまでも候補としてではあるのですが、昨日の感触からダート1700m戦を選択肢に入れてもいいかなとは思っています。もちろん芝がダメとは思っていませんが、いずれにしても距離は少しあったほうが良さそうなタイプではありますから、仕上がり具合を引き続き見ていきながら判断させてください」(小島師)今のところ24日の札幌競馬(2歳新馬・ダ1700m)あたりを目標にしています。一応このままデビューに向かうようですが、まさかのダートです。明らかに芝血統なんですが馬体が大きいからと言って最初からダートはやめて欲しかったです。セイルロケット(牡2)24/8/8 橋口厩舎7日は軽めの調整を行いました。8日は栗東CWコースで追い切りました。「先週末の調教からメンコを着用してみたところ、その効果はあるようで馬はリラックスできるようになっています。今朝はミルコに乗ってもらってCWコースで追い切りを行っており、全体が79秒5、ラスト1ハロンは11秒6という計測です。追い切り後に話を聞くと『先週の追い切りはちょっとうるさかったと聞いていて、今日も最初は行きたがる面を見せていたけど、それでもメンコのおかげでだいぶリラックスして走れていました。いい馬ですよ』と伝えてくれました。指示どおり1週前でしっかり負荷をかけられましたし、あとは来週の1本で態勢は整うでしょう」(橋口師)17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)にM.デムーロ騎手で出走を予定しています。調教タイムだけなら合格なんですけどね。あとは折り合いとレースに行ってどうかです。きっちり折り合って最後まで伸びるような形でないと1600mまでは持たないですからね。中距離まで持って欲しいと思っていましたが、せめて1600mまではこなしてほしいです。
2024年08月09日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/8/7 大久保厩舎7日は栗東坂路で追い切りました(53秒2-38秒6-25秒4-12秒5)。「今朝は坂路で追い切りました。週末は新潟への輸送も控えていますから、余力残しでサッとやっていますが、調教の動きは変わらず良かったです。前走が終始うまく運ぶことができたので、今回もまずはスムーズな競馬をしてほしいところ。直線コースはスピードだけではなく、意外と持久力を求められることもありますから、最後まで集中してしっかり走り切ってほしいと思います」(大久保師)11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に荻野極騎手で出走を予定しています。取り敢えず頑張ってもらいたいです。ロートホルン(牝2)24/8/7 函館競馬場7日は函館Wコースで追い切りました(67秒5-53秒1-38秒4-13秒2)。「段階的にあげていこうと考え調整を進めています。今朝はウッドチップコースに入れ、前を行く馬を後ろから追いかけて直線で伸ばすようにしました。馬なりのままで、まだそこまで強い負荷をかけてはいませんが、週を追うごとに体全体を使って走ることができるようになってきていますから、経過としては良いと思いますよ。この調子で再来週のレースへ向けて進めていきたいです」(加藤征師)25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)にルメール騎手で出走を予定しています。騎手はルメール騎手の予定になりました。新馬戦でルメール騎手騎乗は初めてです。キャロットで新馬戦にルメール騎手なら期待はされていると思いたいですね。ステイクオール(牡2)24/8/7 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「先週こちらへ到着しており、すでに周回コースと坂路で乗り出しています。坂路では15-15程度まで脚を伸ばしていますが、以前に比べるとパワーがついたなという印象で、身も引き締まってきた感じがしますね。左前の球節が少し張りやすいようなので、水冷などでしっかりケアをしながら乗り込みを重ねていきます」(チャンピオンH担当者)早く戻ってきて欲しいです。
2024年08月08日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/8/6 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行い、週2~3日は坂路でハロン16秒のキャンター調整を行っています。「周回コースでの乗りは問題なくこなせていたので、坂路調教を開始しています。日によっては坂路に周回をプラスして乗ったり、周回のみの日も2400mをジックリ乗って、運動量を確保するようにしています」(早来担当者)夏休み状態です。この様子だと府中牝馬Sの可能性は高そうです。出走できるかは分かりませんが。ダイオジェナイト(牡3)24/8/6 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンターを行い、日によってはハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「乗り出し後もいい意味で変わりはないですね。コンスタントに動かすこともできていますし、まずまずという状況にあります。どうしても新潟がいいということもないかなと思いますし、今のところは秋口を軸に相談していくことになるかな…と考えているところです」(天栄担当者)予想通り中山になりそうです。どちらにしろ休み明けは走らないでしょうから今度こそ続戦して欲しいですね。トレインザマインド(牡2)24/8/6 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「体調は悪くなく、調教自体も変わらず行えていますよ。夏デビューは自重しましたが、秋口の競馬を考えていくことはできるのではないかなと思いますので、改めて中舘調教師と相談をしていきたいです」(天栄担当者)一応秋デビューは目指すようです。ただ、今の感じだと冬まで伸びそうな気もしますね。
2024年08月06日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/4 武幸厩舎10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート16頭のところ、本馬を含めて24頭の登録があります。特別登録されました。仮登録した先週もそうでしたが登録頭数が多いですね。出走は問題ないですがフルゲートは確実です。ハンベルジャイト(牝4)24/8/4 大久保厩舎11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート18頭のところ、本馬を含めて19頭の登録があります。適性はともかく、最低でも外目の枠に入らないとノーチャンスでしょう。
2024年08月05日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/8/1 武幸厩舎7月31日は栗東CWコースで追い切りました。1日は軽めの調整を行いました。「水曜日はCWコースで併せて追い切りました。相手を大きく追走し、最後は同入。5ハロンから68秒5、ラスト1ハロン12秒0と上々のタイムでいい動きを見せてくれました。ほぼ馬なりですが、併せていい負荷はかけられましたし、来週はサラッとやれば十分でしょう。お伝えしたとおり念のため今週の苗場特別に登録させていただきましたが、予定どおり来週の中京に向かいます。鞍上は団野騎手で調整しています」(武幸師)10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)に団野騎手で出走を予定しています。調子は良さそうです。後は1800mがどうかですね。カーミングライツ(牡2)24/8/1 函館競馬場7月31日は函館Wコースで追い切りました(72秒4-56秒3-40秒4-13秒2)。1日は軽めの調整を行いました。「この中間も慎重に様子を見ながら乗るようにしています。一度見せた夏負けを思わせる素振りはこの中間なさそうだったので、昨日改めて終い重点の内容で時計を出しています。1回ごとに前向きさを含めて雰囲気は少しずつ良くなってきていますが、まだ具体的なことをイメージできるまでではなさそうなのが現場でのジャッジでした。タイミングを見て改めて自分でも見て乗ってこようと思っていますが、いずれにせよもう少しこのまま探ってみます」(小島師)夏負けは大丈夫そうですが、終い重点でこの時計では一度放牧に出そうですね。ここで放牧に出ると秋デビューは厳しくなりそうですが、この状態で走っても良い結果は残せないでしょう。ステイクオール(牡2)24/8/1 チャンピオンH1日にチャンピオンHへ放牧に出ました。放牧に出ました。なるべく早く戻ってきてほしいです。セイルロケット(牡2)24/8/1 橋口厩舎7月31日は軽めの調整を行いました。1日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで併せて追い切りました。ずっと併走しているとハミを噛んでしまうので、道中は馬の後ろにつけて直線まで我慢させるという形です。なんとか我慢はできているのですが、どうしても力みながら走ってしまうため、全体81秒7、ラスト1ハロン12秒4という計測で、最後はちょっと甘くなってしまいました。馬なりだったので追えばもっと動けたと思いますが、それでももう少し抜くところを覚えさせなければいけないですし、そのあたりに気をつけながら進めていきます。なお、デビュー戦の鞍上はミルコに依頼をしています」(橋口師)17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)にM.デムーロ騎手で出走を予定しています。能力はありそうですが掛かる可能性が高そうなのが心配です。新馬戦の鞍上はミルコなのでうまく折り合って欲しいです。
2024年08月01日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/7/31 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行っています。「周回コースでのキャンター2400mを中心に運動メニューを組んでいます。直近の馬体は508キロといい意味で余裕がある状態ですし、この調子で本格的な乗り運動の再開に備えていきたいです」(早来担当者)馬体には余裕がありそうです。次走は府中牝馬S辺りでしょうか。出走出来れば良いのですが。ハンベルジャイト(牝4)24/7/31 大久保厩舎31日は栗東坂路で追い切りました(52秒3-37秒6-24秒6-12秒1)。「先週は金曜日に坂路で4ハロン54秒3、ラスト1ハロン12秒6という時計を出しており、ここまで順調に立ち上げることができています。今朝は1週前となるのでしっかりめに追いましたが、終いまで楽な感じで動けていましたね。久々の芝となりますが、スピードはあるので十分通用していいはずですから、このままあと1週きっちり仕上げていきたいと思います。今回の鞍上は荻野極騎手にお願いしました」(大久保師)8月11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に荻野極騎手で出走を予定しています。順調の様です。今回は走ってみないと全く分かりませんが、適性があることを祈っています。ロートホルン(牝2)24/7/31 函館競馬場31日は函館Wコースで追い切りました(68秒4-53秒2-38秒7-12秒8)。「先週は下地作りのような形で調教しましたが、今週からは実戦へ向けた本格的な調教へと移行していこうと考え進め出しています。時計的には68秒半くらいで、負荷という点では先週よりやや強めています。それでも楽な手ごたえで走ることができていましたので、経過はまずまずと言っていいでしょう。来週はさらに負荷を高めた調教を課していきたいです」(加藤征師)8月25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)に出走を予定しています。かなりじっくり進めてますね。まだレースは1か月先なので追い切りと言うほどのものではないです。なので正直能力的なことは分かりませんね。育成の段階では期待していただけに新馬勝ちなんて贅沢は言わないものの、勝ち上がりは期待できる内容であってほしいです。ステイクオール(牡2)24/7/31 上村厩舎31日は軽めの調整を行いました。「先週末に坂路で55秒4-13秒2という時計を出しましたが、引き続き合格点をあげられる動きでした。このタイミングでいったん放牧に出させていただきますが、次に帰ってくるときはもっと良くなっているでしょうから、これがいい休養になってくれればと思います」(上村師)8月1日にチャンピオンHへ放牧に出る予定です。予定通り放牧です。流石に今回は短い放牧でしょう。未勝利戦が終わって秋競馬が始まる頃には戻ってきて欲しいです。デリツィオーサ(牝2)24/7/31 NF空港現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。少しずつハロン14秒ペースを取り入れていければと考えていましたが、負荷をかけると馬体が細くなりがちなので、様子を見ながら進めるようにしています。中身の部分でまだ良化の余地を残しているという証とも言えるので、将来を見据えると本州への移動時期は秋以降にスライドさせた方が得策かもしれません。これでは年内デビューは厳しいでしょう。後は新馬戦があるうちにデビュー出来るかですね。どちらにしろ勝ち上がりはかなり厳しくなってきそうです。
2024年07月31日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/7/30 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンターを行い、日によってはハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週あたりから乗り出しまして少しずつ進めています。使ったなりの疲れはありますが、体調のほうはまずまずかな、変わりないかなと思えますから、少しずつ進めて次走を考えていけるようにしたいです。稲垣調教師とは、早くても夏の終わりか秋口の競馬を目指していければという話をしているところです」(天栄担当者)どう考えても中山まで使わないでしょう。せっかく勝ち上ったのにここまでレース使わないのは残念です。トレインザマインド(牡2)24/7/30 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「継続して乗り込んでいます。大型馬ということもあるのでしょうが、息遣いはまだあまり良くなく、少しゴロゴロゴロという感じでもありますから、走りの質だけでなく中身から少しずつでも良くしていけるように持っていきたいです」(天栄担当者)どうも中山デビューも無理そうですね。冬まで伸びるんじゃないかと言う感じです。
2024年07月30日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/7/28 武幸厩舎8月4日の新潟競馬(苗場特別・ダ1800m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート15頭のところ、本馬を含めて36頭の登録があります。特別レースに登録されました。ただ前回の近況の時あったように取り敢えずの登録でしょう。ちゃんと仕上がって相手関係が良ければもしかしたらと言う所だったんでしょうが、この頭数ではそもそも出走出来ないでしょう。当初の予定通りの8/10でしょうね。
2024年07月28日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/7/25 武幸厩舎24日は軽めの調整を行いました。25日は栗東坂路で追い切りました(55秒3-40秒2-26秒1-12秒9)。「今朝は坂路で追い切りました。まだレースまでは少し時間がありますのでほぼ馬なりですが、動きはキビキビしていていいですね。馬体はまだ余裕があるものの、暑い時期でもあるので無理には絞らずにしっかり乗りながら仕上げていきます。相手関係など見る目的もあり、来週の新潟、苗場特別に登録させてもらうかもしれません」(武幸師)8月10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)に出走を予定しています。調子は良いようです。前走でこのクラスでの目途はつきましたので後は1800mがどうかだけですね。ラヴェル(牝4)24/7/25 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行っています。「この中間も心身のリフレッシュ目的に、周回コースで解すようにジックリ乗っています。競馬に関しては秋になるでしょうから、今しばらくはリフレッシュ重視のメニューを組んでいきたいです」(早来担当者)やはり次走は秋以降で完全に休養に入りました。ハンベルジャイト(牝4)24/7/25 大久保厩舎24日、25日は軽めの調整を行いました。「当初は少し間隔を空けるつもりでしたが、牧場での状態も変わらず良かったとのことで、火曜日にトレセンへ帰厩させることになりました。次開催の新潟1週目に直線1000mのレースがあり、今のところはそこが目標と聞いています。今週は金曜日あたりに時計を出す予定です」(谷口助手)8月11日の新潟競馬(稲妻S・芝1000m)に出走を予定しています。まさかの1000直です。芝は期待していたのですが、1000直は芝の適正と言うより1000直の適正なので走ってみないと分からないですね。カーミングライツ(牡2)24/7/25 函館競馬場24日は函館Wコースで追い切りました(58秒1-41秒9-13秒5)。25日は軽めの調整を行いました。「入厩して間もないタイミングで、自分で乗りましたが、助手にバトンタッチした時に“ちょっと夏負けの兆候がありますかね?”と言っていました。それまではそこまで気にならなかったので、ひとまず様子を見ながら動かしていて、軽く時計を出す分には大丈夫かなと思えたこともあり、昨日は5ハロン72秒くらいの、無理のない程度に時計を出しました。新聞社によっては3分どころを通したとなっていますが、乗り手は途中から外目に出していったということだったので、その表記よりは動かしているのかなと思います。ウチの他の馬と一緒に動いていって、頑張って走れていましたよ。今はその後の様子をよく捉えるようにしていますが、まだ何とも言えないというのが正直なところです。日を置いて、再度夏負けかも?と思わせる様子を見せるようならばもちろん無理する必要はまったく無いので仕切り直しますが、可能ならもう少し動かして探ってみたいと思っています」(小島師)このままデビューするかは微妙ですね。無理せず秋にデビューでも十分ですが。ステイクオール(牡2)24/7/25 上村厩舎24日は栗東坂路で追い切りました(53秒8-38秒9-24秒9-12秒4)。25日は軽めの調整を行いました。「放牧に出す前に一度時計を出してみようと思い、水曜日に坂路で追い切りを行いました。併せて馬なり程度ですが、余裕のある動きを見せてくれましたね。まだ教えることはたくさんあるものの、現時点では十分合格点をあげられそうです。チャンピオンHへ移動させるまでに、週末にも少し動かしてみるかもしれません」(上村師)調教タイムだけなら結構動けてますね。まあ4か月も外厩で乗り込んでいたのでこれくらいは動けないと困りますが。それにしてもこれでまだ外厩で乗り込むなんてどれ位乗り込みさせるんでしょうかね。
2024年07月26日
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キャロットクラブ公式HPよりロートホルン(牝2)24/7/24 函館競馬場24日は函館Wコースで追い切りました(71秒6-56秒2-41秒4-12秒9)。「先週無事に入厩し、現地でも体調を崩したりすることはせず少しずつ乗り出すことができています。折を見て大きめも採り入れながら動かしていまして、今朝も軽めの内容の追い切りを行いました。最初なので、これから上げていくための下地づくりのようなもので、無理なく5ハロン71秒半ほどで動かしてあります。ほぼ馬なりで走ることができていましたし、これから進めていく中でもうまく対応していってくれたらと思っています。今のところ約ひと月後のレースを目標にしています」(加藤征師)8月25日の札幌競馬(2歳新馬・芝1800m)を目標にしています。目標レースが出ました。ギリギリ札幌デビューの予定の様です。まだ軽く流しただけでまともなタイムは出していませんが、無事レースを迎えて欲しいです。セイルロケット(牡2)24/7/24 橋口厩舎24日は栗東坂路で追い切りました(53秒5-39秒0-25秒3-12秒2)。「今朝は坂路で追い切りました。同じクラブのトルタディメーレを相手に追走、同入という形でしたが、先週に比べると我慢は利いていましたし、馬なりでこの時計なので十分すぎるほどです。レースまではあと3週と少し時間がありますので、ここから徐々にピッチを上げていきたいと思います」(橋口師)8月17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)を目標にしています。先週より全体時計は掛かっていますが、上り2Fはキッチリまとめてきてますね。まだ馬なりの様なので追ったときにどれくらいで走れるのか楽しみです。
2024年07月24日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/7/18 武幸厩舎17日、18日は軽めの調整を行いました。「NFしがらきで順調に乗れていましたので、火曜日に帰厩させています。昨日、今日と軽く動かしていますが、特に問題なく進めて行けそうですね。週末からペースアップしてみてよほど状態がいいようでしたら新潟も視野に入ってくるかもしれませんが、基本的には中京の開幕週かなと考えています」(武幸師)8月10日の中京競馬(日進特別・ダ1800m)を目標にしています。予想通り8/10の中京になるようです。好走を期待したいです。ラヴェル(牝4)24/7/18 NF早来トレッドミルか周回コースでキャンター調整を行っています。「目の状態は問題なく回復してきており、馬場での乗り運動を開始しています。馬体は504キロまで増えて見た目に良く感じますが、まだ幾分カリカリした様子を見せているので、引き続き心身のリフレッシュ重視に進めていきたいです」(早来担当者)だいぶ良くなったようです。ただ次走は未定ですね。カーミングライツ(牡2)24/7/18 函館競馬場17日は軽めの調整を行いました。18日にゲート試験を受け、見事に合格しました。「今日は美浦に戻ってきたのですが、昨日は函館にいたのでカーミングライツに跨ってみました。大型馬だし、ぱっと見の印象ではダートかもなと感じましたが、動かしてみると柔らか味があって、動き出しの背中の感じも一瞬オッと思わせるようなところがありましたよ。まだこれからの部分はありますが、良さを引き出していけたらという思いです。ゲートに関しては出すまでやってみて、急かさずに促していけばまわりの馬についていけていましたし、悪くないのではないか、この流れで上達させていけば合格できるようになるだろうと思えましたね。ただ、このあとは練習も試験もやることは同じになってくるので、練習のつもりで今朝さっそく試験を受けてみることにしました。今日はジョッキーの荻野琢真に手伝ってもらったのですが、1本目は受からせたいという思いが少し強く出て軽く促したことで、馬のほうの体がウズウズとしたのか被ってしまいました。2本目は出たあと他の馬のほうに少し流れていくような格好になったそうですが、大目に見てもらって無事合格をもらえたとのことでした。ひとまずホッとしましたね。このまま進められなくもないかなと思う一方で、もう少し乗り込んでからデビューを考えたほうが良いかなとも感じますから、まずはゲート後の状態を確認して、対応できそうならば少し進めて変化を探ってみたいと思います」(小島師)ゲート試験合格しました。血統的には明らかに芝なのですが、どうやらダートで考えているようです。すぐ放牧に出ると思っていましたが、暫くは在厩で様子を見るようです。ステイクオール(牡2)24/7/18 上村厩舎17日はゲート練習中心の調教を行いました。18日はゲート試験を受け、無事合格しました。「ちょっと気難しくて気分屋なところはあるものの、じっくり練習を重ねて昨日の感じならゲートは大丈夫そうだったので、今朝試験を受けて無事に合格することができました。この後は様子を見ていったん放牧に出し、レースに向けての基礎体力をつけてもらおうと思います。トレセンでまだ速めの調教はしていませんが、いいモノを持っていて面白そうな馬ですから、また成長して戻ってきてほしいですね」(上村師)ゲート試験合格しましたがすぐ放牧の様です。まさか4か月乗り込んでいたのにまだデビューしないとは思いませんでした。これ以上基礎体力だけ付けてどうするんだと思いますが。セイルロケット(牡2)24/7/18 橋口厩舎17日は軽めの調整を行いました。18日は栗東坂路で追い切りました(52秒2-37秒9-25秒2-12秒6)。「牧場で乗り込みを重ねて態勢も整ってきたようなので、デビューに向けて帰厩させています。今朝は坂路で追い切りました。併せ馬でテンからガツンとハミを噛んでペースが速くなってしまったものの、52秒2-12秒6を終いまで失速せず持ったままで計測しています。もう少し我慢することを覚えていく必要はありますが、能力は高そうなので楽しみですね。今後の状態次第ですが、今のところは2週目の芝1400mを目標にと考えています」(橋口師)8月17日の中京競馬(2歳新馬・芝1400m)を目標にしています。デビュー予定が決まりました。追い切りは最初としてはなかなかのタイムでした。このまま無事にデビューを迎えて欲しいです。
2024年07月19日
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今日は久々のキャロットの近況更新という事もあり、移動等大きく動きのある馬が多いです。キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/7/17 武幸厩舎16日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間は坂路では15-14まで進めて態勢を整えていたところでしたが、厩舎サイドと話をして、中京開催を目指して火曜日に帰厩させることになりました。馬体重もこの間しっかり増加して良い形で送り出すことができたと思います」(NFしがらき担当者)入厩しました。予定通り中京の様です。このタイミングで入厩したのなら多分8/10のダート1800mでしょう。ハンベルジャイト(牝4)24/7/17 NFしがらき16日にNFしがらきへ放牧に出ました。「先週の競馬はありがとうございました。集中力のこともあって1000m戦に使いましたが、最後まで気を抜くことなくしっかり走ってくれました。レース後は使ったなりの疲れという感じで、おそらくこのまま回復してきてくれると思います。火曜日にいったんリフレッシュ放牧に出しましたので、状態を見ながらまた番組の相談をしていきます」(大久保師)放牧に出ました。3勝目を上げてくれたのでゆっくりリフレッシュして欲しいです。ダイオジェナイト(牡3)24/7/17 NF天栄トレッドミル調整を行っています。「前走は最良の結果とはなりませんでしたが、昇級初戦として考えると悪くなかったのかなとも思えます。また、入厩当初は全然動かないと稲垣調教師からも話を聞いていただけに心配していたのですが、その中であのくらいの競馬ができたというのはひとつの基準にもなるでしょうし、今後の参考にしていきたいです。また、苦しくならないようにもしなければと感じますから、より気にしながら対応していきたいです。帰ってきて10日ちょっと経ちますが、走ったなりの疲れはあるかなと感じましたので、軽く動かしながら回復を図り、次への準備を始めるようにしています。馬体重は439キロです」(天栄担当者)相変わらず馬体重が増えないです。それにしても休み明けが走らないのに続戦が出来ないとか、もうどうにもならないですね。ロートホルン(牝2)24/7/17 函館競馬場17日に函館競馬場へ帰厩しました。「より丁寧に乗り込んできたこともあり、脚元の不安がぶり返すことはありませんでしたし、体調面もまずまずでした。そのような中で加藤調教師から移動させたいという話をいただくことができ、送り出しています。まずは無事に、そしていい走りを見せてくれることを願っています。先日計測した馬体重は466キロでした」(天栄担当者)「中間、一頓挫あったと聞いて心配しましたが、一過性の捻挫で済んでホッとしていました。程度によっては骨や筋などを傷めて長期化したりする恐れもないわけではないですからね。距離は少しある方が良さそうということでしたし、気候等も踏まえると北海道でのデビューはどうだろうと思いまして、この度函館競馬場へ入れさせていただくことにしました。進めていく中で検討し直す可能性もありますが、今のところは札幌でのデビューを目指していくつもりです」(加藤征師)函館競馬場へ入厩しました。順調に行けば札幌でデビューの様です。トレインザマインド(牡2)24/7/17 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「一時は大柄であるがゆえにちょっとモタモタする感が目立っていましたが、乗り進めてきて、いくらかいいですかね。新潟でのデビューも視野に入れているもののもう少し欲しいかなという気もしなくはないので、今後の状況を見ながら改めて相談していきます。馬体重は538キロです」(天栄担当者)デビューはもっと遅くなると思っていました。ただコメントにもあるように新潟は厳しいのではないかと。早くても中山だと思っていたので多分そこら辺になりそうな気がします。それでも思っていたより全然早いですが。セイルロケット(牡2)24/7/17 橋口厩舎16日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間は坂路では15-15、16-16ぐらいの調整を週に2回取り入れてしっかり乗り込みを続けていましたが、引き続き馬体重も増加傾向にあり、体調面の不安もなく調整できていました。厩舎サイドと日程の相談をし、中京開催での出走を目指して火曜日に帰厩させています」(NFしがらき担当者)予定通りの中京デビューになりそうです。後は距離をどうするかですね。2000mはないとして1200、1400、1600mですが個人的には1600mを使って欲しいですね。ただ、1600mの新馬は8/24と一番後です。まだ1か月以上先なので時期を考えると1200が1400になりそうです。
2024年07月17日
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最終的に6番人気でした。スタートは好スタートを切って少し促して二列目の一番外の5番手を追走します。馬なりで3コーナーに入る時には3番手に上がり4コーナーで2番手に並んで直線に入ります。残り200mを切ったところで先頭を交わし、そのまま差を広げて1着でゴールキャロットクラブ公式HPより24/7/13 大久保厩舎13日の小倉競馬ではスタートして外目5番手あたりを追走する。4コーナーで早めに前へと並びかけていくと、直前半ばで抜け出して見事優勝。「強かったですね。道中は2番手の人気馬を目標にしながら進めたのですが、思いのほか手応えが良すぎため、ちょっと早めに抜け出す形になってしまいました。ただ、最後までしっかり集中して走ってくれていましたし、現状ではこういう短めのところが合っているのかもしれませんね。今日はありがとうございました」(幸騎手)「ありがとうございました。この条件で集中できればと思って送り出したのですが、その通りの競馬をしてくれましたね。最近はなかなか思うような走りができていませんでしたから、こうして結果を出すことができて本当に良かったです。詰めて使うのもこの馬の精神的には良くないですから、少し間隔を空けてから次走に臨もうと考えています」(大久保師)帰厩からの調整は順調に来ましたし、あとは1000mへの距離短縮で新味を期待したところ、強い内容で見事に変わり身を見せてくれました。長いところだと集中力が続かないようなので、現状では短いほうが合っているのでしょう。今後もそういう条件を狙って次の勝利を目指していければと思います。散々文句を言ってすみませんでしたm(__)m予定の時にも書いた通り、調教の動きだけ見ればこのクラスは十分勝てる能力があるはずだったんですよね。今回は外枠とブリンカーに距離短縮がハマった感じです。ただ、陣営の毎回逃げさせる作戦も間違いだったのをしっかり証明しましたね。これで勝った3戦はみんな似たようなレースで大外の2、3番手追走で4コーナーから前に並んで行って直線半ばで抜け出すというパターンですから。後は如何にこのパターンに持ち込むかですね。とにかくこれで念願のアワブラ確定の3勝目です。正直もうこれで引退しても文句は言わないです上の半姉にアワブラが2頭居るだけに3勝しないと産駒は回ってこないと思っていましたから。気の早い話ですが繁殖に上がった場合、姉たちと違ってサンデーが4代前に入るのでサンデー系がつけやすく、おまけにディープも入ってないですからね。色々種付けしやすいと思います。ラヴェルも当然アワブラ確定なのでこれで2頭です。今から子供が楽しみですね。まあ出資できるか分からないですけど。
2024年07月13日
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3か月の休み明けでのレースです。次走小倉と発表があった時、自分も勿論、誰もが1700mだと思ったでしょう。実際掲示板での書き込みもそうでしたし。ただこの厩舎と入厩時期からまさか1000mかとの不安もありましたが、そのまさかになりました。1200mの2走を見れば明らかに短距離は合っていません。それを更に短くするなんて考えられないですね。最近は合わない短距離使って凡走して3か月放置の繰り返し。本当に転厩してほしいです。ここまで切実に願うのは初めてです。唯一の救いが大外なので逃げることはないだろうと言う事です。かと言って好走する可能性は限りなく低いとは思いますが。一口馬主DBの予想人気で7番人気、23時時点での前売りは7番人気です。予想着順13着普通にシンガリかとも思わなくはないですが、大外で逃げないだろうと思ってブービーの予想です。この枠から無理して逃げるようならシンガリでしょう。調教の動きからすれば2勝Cくらい十分勝てる能力はあると思うのでまさかの覚醒に期待したいです。
2024年07月12日
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キャロットクラブ公式HPよりカーミングライツ(牡2)24/7/12 函館競馬場12日に函館競馬場・小島茂之厩舎へ入厩しました。「水面下で厩舎サイドと入厩時期の相談を進めていました。馬体を含めてまだこれからの部分はありますが、坂路で順調に乗り込めていた状況を踏まえ、ひとまずゲート試験合格を目指して函館競馬場へ入厩させることになりました。移動前の馬体重は526キロです」(早来担当者)函館競馬場に入厩しました。早いうちから移動の話はあったものの何時になっても移動せず、最近は移動の話すらなかったので当分このままかと思っていましたが、いきなり入厩しました。普通この時期に競馬場へ入厩するとそのままデビューと言うパターンなんですが、この馬はゲート試験のみの様です。自分の出資馬では当然初めてのケースですし、他でもあまり聞かないパターンですね。ゲート試験合格後はまた育成牧場に戻って乗り込むのでしょうか。とにかく一応動きがあった事は評価したいです。デリツィオーサ(牝2)24/7/12 NF空港【馬体重:463キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。この中間もハロン15秒ペースを中心とした内容でメニューを組むようにしていますが、いい意味で大きな変化が出てくるようなことはありません。今後もこの調子でじっくり負荷をかけて、本州移動を意識できる態勢を整えていきたく思います。特に変わりないですね。まだ早めをやっていないので暫くはこのままでしょう。
2024年07月12日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/7/11 大久保厩舎10日は栗東坂路で追い切りました(53秒5-38秒8-25秒3-12秒5)。11日は軽めの調整を行いました。「水曜日に坂路で追い切りを行っています。終いを少し促して楽な感じで動けていましたし、トモを含めて特に気になるような箇所もなく、帰厩からここまですこぶる順調と言っていいですね。集中力を考えても一気に走らせるこの距離はいいでしょうし、条件替わりで新たな一面を引き出してほしいと思います」(谷口助手)13日の小倉競馬(雲仙特別・ダ1000m)に幸騎手で出走いたします。出走確定しました。とりあえず無事に戻ってきて次走条件が替わる事に期待したいです。
2024年07月11日
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キャロットクラブ公式HPよりステイクオール(牡2)24/7/10 上村厩舎10日はゲート練習中心の調教を行いました。「馬はちょっと頑固なところがあり、先週はゲート入りでゴネるような面を見せていましたが、その後は根気強く練習をしてきて今朝はうまく入ってくれました。試験までもう少し練習は必要だと思いますので、引き続きこのまま調整を続けていきます。馬には前向きさがあり、体調面も特に問題ありません」(荻野助手)すんなり合格とは行かないようです。なるべく早めに合格してもらいたいです。
2024年07月10日
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毎年恒例ですがセレクトセールの為、今週から来週の中頃までキャロットの牧場在厩馬の更新がありません。なので今日はネタがないのでそのセレクトセールでのキャロット落札馬の事を書こうかと。キャロットが落札した馬は全部1歳馬で以下の4頭。クルミネイトの2023 牡 ロードカナロア 3,000万トゥリフォーの2023 牝 サトノダイヤモンド 1,500万シシリアンブリーズの2023 牝 マインドユアビスケッツ 1,200万オーロトラジェの2023 牡 レイデオロ 2,000万全頭リザーブ価格で落札の様です。クルミネイトの2023とシシリアンブリーズの2023はアワブラですね。クルミネイトの2023はこの落札価格だと募集価格は確実に4000万は超えるので自分の出資候補の対象外でしょう。他の3頭は出来次第ですが、正直どれも微妙ですね。全頭本募集に入るかは分かりませんが、どちらにしろ問題がなければ追加募集までには入るでしょう。頭数確保の為にも出来が良ければ金額的にも候補には入ると思います。
2024年07月09日
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大抵ネタがない時に優勝記念写真を入れているのでかなり間が空いてしまいましたが、ダイオジェナイトの未勝利戦の優勝記念写真です。キャロットから送られてくる写真は広尾のデータを使って印刷しているコンビニプリントの写真と違って流石に良い用紙を使っています。広尾のデータもちゃんとした所に持って行けば良い用紙でプリントできるのでしょうけど面倒臭いのでいつも近所のコンビニになってしまいます。ゴール前です。この時は安心して見ていられました。ウィナーズサークルです。岩田Jrで勝ってもらった事はありましたが、親父さんは初めてでした。
2024年07月09日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/7/7 大久保厩舎13日の小倉競馬(雲仙特別・ダ1000m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート14頭のところ、本馬を含めて16頭の登録があります。フルゲートになりそうです。全く期待はできませんがとにかく逃げないことが一番です。
2024年07月07日
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7/5にキャロットの2024年度の募集スケジュールと募集予定馬が発表されました。セレクトセール購入馬などが入ったりして例年ここから何頭かは入れ替わったりするので、個別の馬の感想はやめておきます。そもそもこの時点で注目するような馬は自分が申し込まないような高額馬ばかりでしょうからね。なので種牡馬の方を注目していこうかと。一番多いのがサートゥルナーリアの8頭で続いてドレフォンが7頭、 エピファネイア6頭、そしてクリソベリルとレイデオロが5頭です。今回はやたらとキャロットゆかりの種牡馬の募集数が多いです。クリソベリルは5頭ですが、今まではキャロット出身の新種牡馬でも募集頭数が少ないことが多かったのですけどね。まあ2年目が多いと言うのは今までもありましたが。そして今回は2~4頭の募集の種牡馬が多い感じです。人気の種牡馬がこの頭数だとなかなか厳しいですね。今回の注目は何と言っても初年度産駒になる コントレイルでしょう。ただ2頭だけなのでかなりの人気になりそうです。まあ初年度から高額の種付料だったので自分には手が出ないでしょうけど。他に新種牡馬はクリソベリル、ヴァンゴッホ、インディチャンプ、サトノジェネシス、ポエティックフレアがいます。クリソベリル以外はコントレイルを含めて1、2頭しか募集が居ないので出資するのはなかなか大変そうです。クリソベリルは募集数も多いし牡馬で良い馬が居たら申し込みたいですね。スワーヴリチャード、ルーラーシップ産駒はそれぞれ1頭のみです。また、外国産馬3頭に持込馬2頭がいるようです。8/8に募集馬が確定し、募集価格と委託厩舎が発表されます。ここから実際に考察開始ですね。そして20日に測尺発表です。募集価格と委託厩舎である程度絞っていても測尺で切る事はかなり多いので結局はここまで発表になってからが本番です。今年も出来れば3頭は確保したいです。
2024年07月06日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/7/6 NF天栄5日にNF天栄へ放牧に出ました。放牧に出ました。これでまた暫くは休みです。
2024年07月06日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/7/4 NF早来軽めの調整を行っています。「移動後は軽めの内容で様子を見ていましたが、馬房内で擦ってしまった目の状態がまだ完全に良くなっていないので、まずはそこが落ち着くのを待つことになりそうです。順調ならクイーンSとの話もありましたが、そこだとさすがに時間が足りないので、今後に関してはこちらでの状況を確認しつつ改めて相談していきます」(早来担当者)クイーンSの話はなくなってしまいました。こうなると秋まで休みの可能性が高そうです。ハンベルジャイト(牝4)24/7/4 大久保厩舎3日は軽めの調整を行いました。4日は栗東坂路で追い切りました(52秒4-37秒7-24秒4-12秒3)。「今朝は坂路で追い切りました。1週前なのでしっかりめに負荷をかけましたが、調教はいつも動く馬とはいえ、今回も相変わらず動きは良かったですね。近走の成績は良くありませんが、この馬に関しては気持ちの問題も大きいと思いますから、小倉1000mという競馬場も距離も初めての舞台で変わり身を見せてほしいと思います。鞍上は幸騎手に依頼していると聞いています」(谷口助手)13日の小倉競馬(雲仙特別・ダ1000m)に幸騎手で出走を予定しています。さらなる距離短縮で全く期待できないです。ダイオジェナイト(牡3)24/7/4 稲垣厩舎3日、4日は軽めの調整を行いました。「先週は最良の結果を残すことができず申し訳ありませんでした。とはいえ、それなりにやれそうという手応えを得ることはできましたので、そういう意味ではいいレースになったと思っています。レース後ですが、ガクッとまでは来ていないものの走ったなりの疲れはありますし、この暑いなかで無理して詰め込む必要もないでしょうから、ひと息入れて夏の後半もしくは秋口あたりの競馬を考えていきたいです」(稲垣師)調子が上がらず一度使って次走に期待していたのがまさかの再度長期放牧。とにかく使わない厩舎とは聞いていましたがここまで酷いとは思いませんでした。短期放牧ならまだしもOP馬じゃないんだからもう少し使ってもらわないと。ましてや今回見る限り休み明けは走らないですからね。
2024年07月04日
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キャロットクラブ公式HPよりステイクオール(牡2)24/7/3 上村厩舎3日はゲート練習中心の調教を行いました。「牧場で順調に進められているようだったので、このタイミングでトレセンへ入厩させることにしました。今朝からさっそくゲート練習を開始しています。入るのをちょっとゴネたりする仕草を見せていましたが、気性が悪いとかそういうわけではなく、おそらく練習して慣れれば大丈夫だと思います。カイバはちゃんと食べていて体調も良好ですし、まずはこのままゲート試験まで進めていきます」(上村師)ゲート試験はすんなり合格して欲しいです。
2024年07月03日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/7/2 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。緩めない程度に負荷をかけつつ大きな変化はありませんが、もう少し馬体に余裕があってもいいように思うので、焦らずに良化を促していきます。中京開催中には使っていけると考えています」(NFしがらき担当者)どうやら中京開催目標の様です。中京1800mだと8/10と25の2レース有るのでどちらかでしょう。どちらにしろまだ暫くは外厩のままでしょう。ロートホルン(牝2)24/7/2 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週から坂路調教を再開させていますが、その後も変わりなく来ています。だからと言って油断せず、より慎重に、ジックリと乗り込んでいって送り出すことができる状態に持っていきたいです。加藤調教師とは8月後半のデビューを最短目標として相談しているところです」(天栄担当者)このまま順調に行けばギリギリ夏競馬には間に合う感じです。一度頓挫しているので慎重に進めて欲しいです。トレインザマインド(牡2)24/7/2 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週あたりから調教内容を一段階進めていますが、今のところ対応できていますね。ただ、大柄で緩さも残るだけにまだ動き切れてはいないかなとも見えます。暑さが増してきていることから堪えてしまう可能性もありますから、慎重に進めていきます」(天栄担当者)まだまだ掛かりそうです。秋競馬に間に合ったとしても中山は無理そうですね。セイルロケット(牡2)24/7/2 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。暑い時期なのでペースを落としたり臨機応変に対応していますが、馬体重は先週より10キロほど増えており、ここまで順調と言って良いでしょう。このまま態勢を整えていきます」(NFしがらき担当者)順調の様です。予定通り中京デビューを目指して欲しいです。
2024年07月02日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/29 NF早来28日にNF天栄へ移動し、29日にNF早来へ向けて移動しました。「目の状態は日に日に回復し、大きな問題はなく調整できていました。この後のプランについて厩舎サイドとも話を進めたところ、いったん北海道に戻してリフレッシュさせ、状態次第でクイーンSあたりを視野に入れていくのが良いのではないかということになりました。それで昨日こちらを出発し、NF天栄を経由して北海道へ向けて送り出しています」(NFしがらき担当者)北海道まで放牧に出るようです。状態次第でクイーンSの様です。この馬に関しては馬場が合う合わないより如何に自分のレースが出来るかどうかですからね。取りあえずクイーンSに無事出走できるようにしてもらいたいです。ステイクオール(牡2)24/6/29 上村厩舎28日に栗東トレセン・上村洋行厩舎へ入厩しました。入厩しました。先ずはゲート試験ですが、乗り込み量は十分なのでゲート試験後問題なければそのままデビューに向かって欲しいです。
2024年06月29日
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最終的に7番人気でした。スタートは五分に切り、押して出して行って3番手で1コーナーに入ります。道中も馬なりで3番手を進みそのまま3コーナーへ。4コーナーでペースが上がった時について行けず、直線入り口で後から来た2頭に挟まれる形になり、最後も伸びきれずに5着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/6/29 稲垣厩舎29日の福島競馬ではスタート後軽く促して3番手につける。勝負どころから動くことになったが最後までジリジリと脚を使って5着。「体調自体は問題なく、出来もまずまずと思えましたが、如何せん気持ちに因るところが大きな馬ですからね。返し馬では良くも悪くも普通と言った感じで、勝ったときより大人しい印象でした。その分体をどこまで動かすことができるかなとも感じましたね。気がありすぎても困るのですが、今回これでどのくらいやれるかと思いながら送り出したところ、少し危惧していたところが出ました。でも、ズルズル下がるようなことはなく最後まで脚を使ってはいましたね。ジョッキーに話を聞いたところ“休み明けの分いくらかモタモタしてしまい少し早く動かすことになりましたが、昇級初戦として考えれば決して悪くない内容だと思います”とのことでした。休み明けと気持ちの入り方によって体の動きがもうひとつになった分、右張りが出たかなと思いますが、舌も出していましたからね…。あのあたりや直線前に出られた後にまたジリジリと脚を使っていたあたりを見ると本気で走ってないところもあったのかな…と感じなくもありません。課題は尽きないですが、それでいて昇級初戦で掲示板に来るのならばひとまずよしとしないといけないのかもしれませんね。勝った時の状況を理想としてやっていけますから、この後もそのときに近づけるように持っていけたらと思っています」(稲垣師)昇級初戦となる今回、課題は相変わらず見え隠れしており、どこまでやれるかという状況にありましたが、もちろん、集中して気持ちを前面に出してくれれば楽しみもあると思い期待して送り出しました。その結果、課題は残っていそうなものの、それでいて掲示板に載る走りを見せてくれました。なかなか勝ち切れなかった未勝利時代があった中で昇級初戦で上位に来たのですから、ひとまず評価して良いのではないかと捉えています。これからも課題に向き合いながら良くしていけたらと思います。この後についてはレース後の状態をよく確認してから検討していきます。調教の段階の出来からも普通に二桁着順もあるかと思っていましたが、結果としては掲示板にも載って十分満足でした。騎手の新馬戦のイメージがあり、最初から出して行かず後方からの競馬でその後方のままゴールを心配していただけにスタートから出して行って3番手に付けられたのは上出来でした。4コーナーで置かれるのはいつもの事と言えばそれまでですが、休み明けと出来の悪さと騎手が乗り慣れていない事が合わさった感じでした。本来この馬の反応の悪さを知っていれば4コーナー前から仕掛けて良かったんですけどね。どちらにしろ今回掲示板載るまで行ったのは良かったので一度叩いた次走に期待したいです。ただ、3か月の休み明けでも馬体重が減っていたくらいですから続戦は厳しいかもしれません。無理して優先権を使わずとも短期放牧で札幌か新潟でも良いのですが。
2024年06月29日
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3か月の休み明けで昇級初戦に挑みます。この馬は放牧を挟むたびに馬体はあまり変わりませんでしたが、精神面などが少しずつ成長していたので今回は長期の放牧だったこともありどれくらい成長しているのかと期待していました。ところが入厩して動かしてみると成長どころがレベルダウンしている感じでガッカリでした。馬体があまり成長していないのは入厩前の馬体重発表で分かっていましたが、前進気勢まで衰えたのは厳しいですね。デビュー戦や2戦目は酷かったですから。そしてさらに輪をかけて心配なのは鞍上です。初戦で何もせず回って来ただけでしたからね。この馬が良くなったのは2戦目でも前進気勢がなかったのを道中から追いまくって競馬を覚えさせてくれた小林勝太騎手だと思っていますから。別に丸山騎手が悪い騎手と言う訳ではありませんがこの馬には合わないのは初戦で分かっているでしょう。以前に乗った事のある騎手を乗せるならそれなりの騎乗をした騎手にして欲しいです。勝太君や岩田親父は他の競馬場で居ないのでしょうけど、せめて減量騎手とかにして欲しかったです。一口馬主DBの予想人気で4番人気、22時時点での前売りは12番人気です。やたらと一口馬主DBの予想人気が高いです。予想着順11着メンバーレベルはそれなりですが、如何せん今回は調子が上がらない上に休み明けで鞍上にも不安があるとなるとこんなもんじゃないかと。掲示板が理想ですが、ここは問題なく戻ってきて次走が勝負だと思っています。
2024年06月28日
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キャロットクラブ公式HPよりカーミングライツ(牡2)24/6/28 NF早来現在は週3日、坂路でハロン14~16秒のキャンター1~2本と周回コースでのキャンター2700mの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。坂路では週1本、14-14を行い、それ以外の日もハロン15~16秒のキャンターを乗り込むようにしています。調教本数に比例するように良化を見せていますが、今後もジックリ本数をこなしていくことで馬体に芯を入れていきたいと考えています。もう移動の話も出なくなりました。何が悪いのか分かりませんが暫くこのままでしょう。デリツィオーサ(牝2)24/6/28 NF空港現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。ハロン15秒ペースでも堪える面を見せるようなことはなく、本馬なりに順調な調整過程を歩むことができています。7月に入ったあたりから、少しずつ中身の濃いメニューへ移行することを検討していますが、そこをスムーズに対応できるようであれば、本州への移動を視野に入れることができるでしょう。やっと移動の話が出ました。と言ってもまだまだ先の話ですが少しずつは進んでいるようです。
2024年06月28日
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キャロットクラブ公式HPよりダイオジェナイト(牡3)24/6/27 稲垣厩舎29日の福島競馬(3歳上1勝クラス・ダ1700m)に丸山騎手で出走いたします。出走確定しました。調子は上がらず、騎手は相性悪いで全く期待できませんが、無事に戻ってきて次走につながるレースをして欲しいです。
2024年06月27日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/6/26 大久保厩舎26日は栗東坂路で追い切りました(50秒9-37秒4-24秒8-12秒6)。「牧場でしっかりとリフレッシュして調整も順調のようでしたから、小倉開催に向けて先週トレセンへ帰厩させることにしました。今朝は坂路で追い切りを行っています。1本目から50秒台と好時計で動けていますし、相変わらず調教の感じは文句ありません。次走については今のところダート1000m戦に臨むつもりなので、テンからスッと出していってそのまま押し切る・・・というレースを期待したいですね」(大久保師)7月13日の小倉競馬(雲仙特別・ダ1000m)に出走を予定しています。心配していた1000mの方でした。1200mでも短くて全く合わなかったのにさらに短くするとか正気かと疑ってしまいます。そしてコメントからはまた逃げさせるようです。普通にシンガリ争いでしょうね。何の期待もできないです。今回こそ距離延長で逃げないレースを期待していたのですが。ダイオジェナイト(牡3)24/6/26 稲垣厩舎26日は美浦坂路で追い切りました(52秒2-39秒1-26秒5-13秒8)。「当該週になりますし、土曜日競馬になるのでそのことを意識して、水曜日に追い切ることにしました。気温も湿度も上がってきていますし、この後の輸送もあるので極力負担を軽減できればと考えて一番最初の組にして坂路で追い切ろうとしたのですが、故障した馬が出た影響で急遽坂路が閉鎖してしまったんです。同じようなタイミングでウッドチップコースも同様に閉まってしまったため、結果馬場が再開放されるまで30分ほど待つことになり、その影響もあったのか、少し気持ちが抜け気味に思えたこともあり、しっかりハミを取らせて走らせたいと考えて前半から比較的速いラップを刻むようにして乗りました。その分最後は少し鈍りましたけれど、意図してのものなのであまりに気にしなくていいかと思います。実際のところハミの取り方は先週のほうが強かったかなとは思いますが、体のバランス自体は先週よりも上がっている印象を受けましたし、しっかりと動かせて臨めるのはプラスだと思いますから、ここでどれだけやれるかよく見たいです」(稲垣師)29日の福島競馬(3歳上1勝クラス・ダ1700m)に丸山騎手で出走を予定しています。調教タイムも悪く、コメント的にもあまり期待はできないようです。今回叩いて次走で変わってくれる事に期待するしかないです。ステイクオール(牡2)24/6/26 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も坂路では15-15を交えながら調教を行っています。少し楽をさせる日を設けるなどここまでメリハリをつけながら進めたこともあり、馬体には以前よりも少しボリュームが出た感じがしますね。厩舎サイドからはこのタイミングで一度トレセンへ入れると聞いていますので、こちらもそのつもりで移動に備えていきたいと思います。馬体重は508キロです」(チャンピオンH担当者)とうとう移動するようです。外厩で3か月以上育成していますから乗り込み量は十分でしょう。まずはゲート試験ですが、問題なければそのままデビューに向かうのだと思っています。あとはトレセンで追い切ってどれくらいのタイムで走れるかです。
2024年06月26日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/6/25 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は、坂路で週に1回は2本目に15-15を取り入れ、それ以外は終い15秒程度、また周回コースでのキャンターも取り入れてしっかり乗り込みを進めています。馬体も徐々に増えており、全体的にフレッシュさが出てきたかなという印象です。馬体重は539キロです」(NFしがらき担当者)コメント見る限りではもうそろそろ入厩しても良い頃ですが、中京使うならもう暫くこのままでしょう。ラヴェル(牝4)24/6/25 NFしがらき軽めの調整を行っています。「先週こちらへ到着しています。ウォーキングマシン中心の調整で馬体のチェックを行ってきたのですが、どうも馬房内で目を擦ってしまったようで、現在は眼帯で保護をしながら調整を進めているところです。治療をしつつ幸い症状は良くなってきているので、この後も状態を見ながらメニューを考えていきます。馬体重は465キロです」(NFしがらき担当者)トラブルがあったようです。どちらにしろ暫くは放牧ですね。ロートホルン(牝2)24/6/25 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「2週間ほど無理せず楽をさせたことで、捻挫の不安はだいぶ癒えてきました。乗り出し再開後も慎重に見てきましたが変わりなさそうなので、今週から坂路入りも再開しています」(天栄担当者)坂路調教を再開したようです。慎重に進めているようですし、1か月分は遅れるでしょうからギリギリ夏に出走出来るかどうかと言った感じでしょう。トレインザマインド(牡2)24/6/25 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週あたりまでは、行ってもハロン14秒くらいまでにしていましたが、今週はもう少し求めてみました。3ハロン40秒まではいかないもののその手前くらいまで行ってみて、まずまずという感じで上がってくることができましたから、この調子で乗り込んでいきたいですね」(天栄担当者)それなりに順調の様です。大型馬だけにこのままデビューまで無事に進んで欲しいです。セイルロケット(牡2)24/6/25 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは坂路では週2回15-15を取り入れており、徐々にピッチを上げてきています。小柄な馬ですが、負荷を上げながら馬体重も増えてきており、しっかり筋肉はついてきていると思いますね。中京開催を目標に態勢を整えていきます」(NFしがらき担当者)順調の様です。このまま問題なく進めば中京でデビューを目指すようですね。意外なことにこの馬がこの世代のキャロット最初のデビューとなりそうです。
2024年06月25日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/6/22 大久保厩舎22日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。番組表を見ると7/14小倉の牝馬限定ダート1700mでしょうか。とにかく逃げるのだけはやめて欲しいです。
2024年06月22日
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昨日は何故か天栄在厩馬の更新がなく、今日になってからでした。キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/19 NFしがらき18日にNFしがらきへ放牧に出ました。「先週のマーメイドSは申し訳ありませんでした。中間の様子からもまだ良化の余地があるとは思っていましたが、そんな中でも見どころのある走りをして頑張ってくれたと思います。調教時より折り合いもついていたようですし、もう少し最初のコーナーをゆっくり入ることができれば、終いの伸びもまた変わってきそうです。レース後は馬体に異常がないことを確認した後に島上牧場へ移動させ、火曜日にNFしがらきへ放牧に出させていただきました。向こうでの状態を見てまたプランを相談していくことになると思います」(福岡助手)放牧に出ました。次走がどうなるか分かりませんが、何とか賞金加算してほしいです。ダイオジェナイト(牡3)24/6/19 稲垣厩舎19日は美浦坂路で追い切りました(53秒9-39秒6-26秒1-13秒1)。「先週の追い切りを踏まえて、その後は普段から意識的に動かすようにしています。先週の追い切りとその後の調整の刺激があってか気配が少し変わってきたので、これなら大丈夫かなと思いつつ今朝追い切りを行っています。いちおうブリンカーを着けたところ、動こうという馬の意思は出てきましたね。体も反応できるようになってきていて、扶助に対しても応えらえるようになっていました。バランス自体もそこまで悪くありませんでしたから、ひとまずこれならばと思います。体調的には来週には行けるだろうと思いますので、福島開幕週を目標にしていきます。今回は以前にも乗ってくれたことがある丸山元気で予定しています」(稲垣師)29日の福島競馬(3歳上1勝クラス・ダ1700m)に丸山騎手で出走を予定しています。少しずつは良くなっているようです。レースまでにもっと良くなると良いのですが一度使ってからでしょうか。ただ、続戦するタイプでもないので悩ましい所です。それと騎手がちょっと…新馬戦で出遅れて何もせずただ回って来ただけの騎乗でしたから個人的に評価は最悪です。関西の岩田親父は無理にしても小林勝太騎手に乗って欲しかったですね。ロートホルン(牝2)24/6/19 NF天栄軽めの調整を行っています。「来月くらいの競馬を考えていけるかもな…とイメージができつつあったのですが、今回の捻挫で少しスライドしたほうがいいかなと思い、厩舎のほうにもその旨の報告をさせていただきました。その脚元の様子ですが、不安は徐々に癒えてきまして、そこまで気にならなくなってきていますよ。仕切り直しとなって申し訳ありませんが、用心しながら再度進めていけたらと考えています」(天栄担当者)やはりこの前の頓挫でデビューは伸びてしまいました。8月も微妙そうで9月以降になりそうな感じです。なかなか順調には行かないものです。トレインザマインド(牡2)24/6/19 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「大柄な馬ですから、動ける状態に持っていけるよう体調を見ながらしっかりと乗るようにしていますよ。まだ時間は欲しいですが、早ければ夏後半か秋くらいのデビューを目指していきたいですね。月曜日に中舘調教師が来場されて状態を見ていかれましたよ」(天栄担当者)順調の様です。デビューはやはり秋の中山になりそうですね。ステイクオール(牡2)24/6/19 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間も周回コースでは3000mほどゆったりとキャンターを行い、坂路では15-15を取り入れています。かなり暑くなってきていますが、カイバ食いなど先週といい意味で変わりなく、順調に乗り込みを続けることができていますね。この後もメリハリをつけながら進めていきたいと思います」(チャンピオンH担当者)いつもと変わりないですね。
2024年06月19日
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昨日からブログがおかしくてまともな投稿が出来ません。なので簡易的になってしまいます。ご了承ください。キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/6/18 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。週1回は2本登坂も取り入れて運動量は増やしており、状態を見ながら負荷を上げていこうという段階です。馬体はもう少しふっくらしても良いかなと思いますが、体調は問題なく良好です」(NFしがらき担当者)ハンベルジャイト(牝4)24/6/18 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は坂路で15-14ペースを取り入れてしっかり動かしています。リフレッシュされて体調も良好ですし、脚元など特に気になるところもありません。そろそろ移動になると思いますので、いつ声がかかってもいいように準備していきます」(NFしがらき担当者)セイルロケット(牡2)24/6/18 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を開始しています。週明けからは坂路では16-16ぐらいのペースで走らせていますが、特に問題なくこなしてくれています。坂路入りの回数はまだ控え目にしており、様子を見ながら運動量を上げていきます」(NFしがらき担当者)
2024年06月18日
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最終的に11番人気でした。スタートは普通に出て、馬なりで好位に付けますが、枠的にやはり馬群の中で外から馬が来ると掛かり気味での追走となります。道中は中団やや後方寄りの最内で進み、向う正面辺りでは何とか折り合っている感じでした。3、4コーナーでは内を走っていたこともありポジションを上げ、直線では何とか外に出して追い出しますが、あまり伸びもなく5着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/6/16 矢作厩舎16日の京都競馬ではまずまずのスタートを切り道中は中団の内目を追走していく。外目へと持ち出して直線に向うと、最後までしぶとく脚を使うも5着。「調教と同じように最初の1、2コーナーで力む面は見られたものの、途中から徐々に落ち着いてきてくれて、道中はうまく運ぶことができました。直線に向かうところでは2着はあるかなという感触で楽しみだったのですが、最後は脚色が鈍ってしまいましたね。もっと力む面が解消されれば理想ですが、それでも本当に頑張ってくれましたし、改めて能力がある馬だと感じさせてくれました。勝つことができず申し訳ありませんが、この競馬をきっかけにいい方へと向かっていってほしいです」(坂井騎手)帰厩当初は良化途上という感じでしたが、ひと追いごとに少しずつ上向いてきてくれましたので、あとは折り合い次第と見ていました。道中でやや力む面は見られましたが、それでも直線に入るところでは一瞬手応えを感じさせてくれましたし、能力の一端は示したレースだったのではないでしょうか。これを機に久々の勝利を目指していければと思います。まず先行しないで差す競馬をしてくれたのは良かったです。そしてこの馬でこの枠からの差し競馬としては良い競馬だったんじゃないでしょうか。この枠ではどうやっても馬ごみの中ですから前半で掛かったり力んだりするのはこの馬の場合はしょうがないです。直線もうまく外に出しているのですが、その時にごちゃついたりしたのも最後伸びなかった原因の一つでしょう。とにかく精神面での成長がないと勝ち負けはなかなか厳しいですね。そして相変わらずの馬体減。移動前の5/28に499kgあったのに今日は458kg。入厩して3週間も経っていないので今回こそ470kg位で出走出来るかと期待したのですが約20日で40kgは酷いですね。馬体の成長も一緒にお願いしたいです。
2024年06月16日
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3か月の休み明けでGⅢに出走です。全く好走するイメージが湧かないのが正直な所です。とにかく気性的な所が改善しない限り好走する条件はかなり厳しいと思いますね。個人的には右回り左回りはあまり関係ないんじゃないかと思っています。ただ、東京の2戦が好走する条件に近かった上、東京はコース的に好走する条件になりやすいだけじゃないかと。現状でこの馬が好走するには、①折り合いをつける。②馬ごみに入れない。③脚を溜める。④なるべく周りに馬が居ないようにする。⑤外から被されない。これが全部揃えばよいのですが、そんな事はまず不可能なので如何にこれに近い条件を揃えられるかじゃないかと。勝った2戦は小頭数と言う事もあり、出遅れてもあまりダメージがなくほとんどこの条件をクリアしています。もちろん④はレースで完全にこれは無理ですけど、外から交わしていく分には問題ないです。しかし、更に外から馬が来て間に入るのはダメでしょう。オークスで好走出来たのは先行したけど馬群がばらけて道中は単騎で折り合いをつけられたのと、勝ち馬に外から交わされた時も並ぶ間もなかったのが逆に良かったのでしょう。京都記念はスタートから馬群の中で掛かりまくり向う正面まで掛かっていたのでその後は折り合いやコース取りは良かったのですが最後伸びきれなかった感じです。逆に中山牝馬Sはスタートから1コーナーに入るまでは完璧でした。折り合って前や外に馬が居ない状況でしたから。ただそのあと前に壁を作る為に馬ごみに入れたのが失敗でした。他の馬だったら折り合いをつける為には良いのですが、この馬にはダメですね。結局、外からも来られて馬群の中で走る気を失くしてしまいましたから。なので現状では先行は最悪の作戦ですね。基本的にどうしても馬群の中になってしまいますから。中団で折り合うレースも大外の位置取りでないと難しいです。なのでベターなのは後方から外を回しての差し競馬でしょう。ほとんど追い込みみたいなものです。本当はこの馬一瞬の切れ味と言うより、中団から長く良い脚を使うレースの方が合うとは思うのですが、現状ではそう言うレースが出来ないですからね。ただ枠順と馬場状態を考えると先行しそうです。今後を考えれば今回凡走しても差す競馬をしてもらいたいですが多分先行するでしょうね。逃げ馬が複数いるだけにばらけた展開になることを期待するしかないです。とにかく馬ごみに入っても折り合って力まず自分の走りが出来るようにならない限り今後レースでの安定した走りは難しいでしょう。入厩すると極端に馬体重が減るのを考えてもかなり神経質な所もあるのでしょうし、何とか精神的に成長してもらいたいです。古馬になった事ですし少しずつでも良くなって行けばよいのですが。一口馬主DBの予想人気で11番人気、22時時点での前売りは10番人気です。予想着順11着現状での予想着順は11着にしかしようがないです。何と言っても約半分が11着ですから。これより良くなるのは小頭数の時だけですね。いっそのこと頭数少なくなりそうな宝塚記念だったら8着くらいに来そうな気もするのですが。
2024年06月15日
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キャロットクラブ公式HPよりカーミングライツ(牡2)24/6/14 NF早来【馬体重:524キロ】現在は週3日、坂路でハロン14~16秒のキャンター1~2本と周回コースでのキャンター2700mの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。坂路では14-14を行ったり、1日2本乗る日を設けたりするなど、この中間も思惑どおりに負荷を掛けることができています。調教本数を重ねることで、動き・馬体ともに良化傾向にあるものの、トレセンでの調教や競馬を考えると、もう少し馬体の緩さが抜けてほしいところです。今後も馬体を引き締めることを念頭に、コンスタントに強めの調教を取り入れていきたく思います。この感じだと今月中の移動どころか来月も難しいかもしれません。もう秋競馬デビューは厳しそうです。年内にはデビューしてもらいたいです。デリツィオーサ(牝2)24/6/14 NF空港【馬体重:469キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。ペース自体に大きな変化はありませんが、着実に動けるようになってきている印象を受けます。見た目はまだ余裕があるように映るので、じっくり負荷をかけていくことで、中身からフィットさせていこうと思います。相変わらずなかなか育成が進まないです。故障がないのだけが救いです。今のペースでもし頓挫してしまうと小さなことでも新馬戦に間に合わなくなる可能性もありますからね。
2024年06月14日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/13 矢作厩舎16日の京都競馬(マーメイドS・牝馬限定・芝2000m)に坂井騎手で出走いたします。出走確定しました。あまり期待はできませんが頑張って欲しいです。ダイオジェナイト(牡3)24/6/13 稲垣厩舎12日は美浦坂路で追い切りました(52秒7-39秒0-25秒7-13秒2)。13日は軽めの調整を行っています。「先週入厩してきて体調面に問題なさそうなことを確認して週末から時計を出しています。そのときは半マイル58秒くらいで、正直このくらいなら楽に上がってきてもらわないと困りますが、ハミを取れず一杯一杯という走りでしたね…。さすがにこのままだとまずいと思い、水曜日は1本目の追い切りでしたけれども気持ちのスイッチを入れられるようにビッチリ併せる形を採りました。時計は52秒台でしたが、今回も決してハミがかりが良いとは言えず、スタートから前進気勢を感じず、15-15を越えてくるとスカスカに近いくらいの様子でした。どこか具体的に悪いというほどではないものの、強いて言えば腰がひと息で前後の連動性が乏しいというのはありますね…。動き的には、結果を出せていなかったときのような、もしかしたらその時よりも…と思える様子でかなり悩ましいです。今回が刺激になって変わってくるはずですし、そうでないと困るので何とか変化を見ることができればと思っています」(稲垣師)今のところ29日の福島競馬(3歳上1勝クラス・ダ1700m)に出走を予定しています。なんか調教ボロボロの様です。レースまでに良くなってくれると良いのですが。ステイクオール(牡2)24/6/13 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「引き続き、周回コースでは3000mほど乗っており、坂路では15-15を取り入れて調教を行っています。馬は元気で動きもいいのですが、ここに来てややカイバが落ちてきている印象です。500キロほどと馬体は大きいのですが、日中もだいぶ暑くなってきていますから、あまりやりすぎないよう注意しながら進めていきます」(チャンピオンH担当者)カイバ食いが落ちているというのは気になりますが、あまり問題ないと良いのですが。
2024年06月13日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/12 矢作厩舎12日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝もCWコースで追い切りました。先週末に同じくCWコースで乗った際、メリハリをつけて最初はゆっくり走らせ、直線だけ伸ばしたらなかなかいい動きをしてくれましたので、そのいいイメージのまま臨んだんです。今日は前半からハミを噛んで最後は脚色が甘くなってしまいましたが、こちらの指示に反応はしてくれていましたし、全体81秒5、ラスト1ハロンは11秒8と時計的にもまずまずでした。カイバはちゃんと食べていて体の張り、毛ヅヤは良く見せていますから、あとはここから中身がどれだけ上がってきてくれるかですね」(福岡助手)16日の京都競馬(マーメイドS・牝馬限定・芝2000m)に坂井騎手で出走を予定しています。一週前の追い切りに比べればかなりマシになりました。日曜日にも終いだけ伸ばす追い切りをしているようなのでレースでも折り合いをつけて後ろからの競馬をしてもらいたいですね。
2024年06月12日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/6/11 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間からは周回コースと坂路で普通キャンター程度の調教を開始しています。思ったほどの疲れもなく、馬体もしっかりしてきて成長を感じますね。体調も良好ですし、このまま緩めずに動かしていきます」(NFしがらき担当者)この感じなら早めに使ってくれそうと言いたい所ですが、1800m以上は7/28の新潟までないので最短でもそこですね。中京だと8/10です。秋競馬の番組が分からないので何とも言えませんが、夏に2度使って放牧挟んで秋競馬か、夏の終わりに一度使って続戦で秋競馬が妥当でしょう。6月に使わなかったのだからこのまま秋競馬まで放置はやめてもらいたいですね。ハンベルジャイト(牝4)24/6/11 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は先週とほぼ同じメニューで乗り込みを続けています。だいぶペースを上げてきたところなので、2本登坂は控えて攻め込みすぎないように注意していますが、ここまでは特に問題ありません。引き続き近々の移動を目指してしっかり調整して行きます」(NFしがらき担当者)そろそろ戻って来るようです。普通に1700mだとは思いますが、この厩舎ですから1000mと言う可能性もなくはありませんね。ロートホルン(牝2)24/6/11 NF天栄軽めの調整を行っています。「コンスタントに乗ることができていたのですが、この中間、右前脚に軽めの捻挫の症状が見られました。そのため今は無理に動かさず軽めで様子を見ています。経過は悪くなく、おそらく今週中には再び乗れるのではないかと思えるので大丈夫とは思いますが、慎重に探りながら再開していくつもりです」(天栄担当者)ここまで順調でしたが、ここに来て頓挫してしまいました。捻挫の様でそれほど重くはないようですが、それでも最悪1か月は遅れるので北海道デビューは厳しいかもしれません。やはり怪我は怖いですねトレインザマインド(牡2)24/6/11 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「動かし出して以降、特にこれと言った不安が出てくることはありません。ただ、大柄でまだまだこれからということはありますから、今後の具体的なことに関してはしばらく決めず、馬の良化具合を見ながら少しずつイメージしていきたいです」(天栄担当者)坂路調教も再開したようです。コメントからしても以前のデビュー予想で書いた通り秋デビューになりそうです。イメージ的には9月の中山ダート1800mでしょうか。セイルロケット(牡2)24/6/11 NFしがらき軽めの調整を行っています。「こちらに到着後は、ウォーキングマシン中心に軽い運動程度で馬体のチェックを行っています。ゲート試験合格後ということで疲れがないか慎重に見ていますが、今のところは特に問題なさそうです。この感じならすぐに乗り出して行けそうです」(NFしがらき担当者)特に問題なく調教再開できそうです。あとは馬体重がどうなっているのか気になりますね。最後の馬体重の発表は移動前の4月中旬で2か月も前の話ですから。その時は順調に増えていた馬体重が一気に減って443kgでしたからね。その後、移動等を挟んでどうなっているのか不安です。あまり減ってないと良いのですが。
2024年06月11日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/9 矢作厩舎16日の京都競馬(マーメイドS・牝馬限定・芝2000m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート16頭のところ、本馬を含めて24頭の登録があります。特別登録されました。頭数は多いですが半分近くは条件馬なので出走は問題なくできます。ただ、好走するイメージは沸かないですね。何とか賞金加算してもらいたいのですが。
2024年06月09日
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キャロットクラブ公式HPよりセイルロケット(牡2)24/6/8 NFしがらき7日にNFしがらきへ放牧に出ました。予定通り放牧に出ました。2週間でゲート試験合格できたのは良かったです。外厩ではしっかり乗り込んで馬体も含めて成長してほしいです。
2024年06月08日
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キャロットクラブ公式HPよりステイクオール(牡2)24/6/6 チャンピオンH周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間もメニューに変わりはなく、周回コースで3000m、そして坂路では15-15を交えながら進めています。軽くゲート練習も取り入れていますが、スムーズに通過することができていますし、駐立も特に問題ありません。これから気温も上がってきますから、体調にはより気をつけながら調整を続けていきます」(チャンピオンH担当者)相変わらず変化ないですがゲート練習も始めたようです。もうそろそろ入厩に向けてペースを上げたりするのでしょうか。セイルロケット(牡2)24/6/6 橋口厩舎5日はゲート練習中心の調教を行いました。6日はゲート試験を受け、無事合格しました。「この中間もゲート練習中心に進めてきて、水曜日は寄り付きがあまり良くなかったものの、発馬はなかなか速かったので練習がてら試験を受けてみることにしました。今朝はなんとかゲートに入ってくれましたし、スタートもうまく出て無事に合格することができましたよ。体調などは特に問題ありませんが、いったん放牧に出して少し乗り込んでもらおうと思います」(橋口師)7日にNFしがらきへ放牧に出る予定です。無事ゲート試験合格したようです。この後は放牧の様なのでしっかり乗り込んで欲しいです。
2024年06月06日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/5 矢作厩舎5日は栗東CWコースで追い切りました。「マーメイドSに向けて先週帰厩しており、今朝は瑠星を乗せてCWコースで追い切りました。前半からかなり行きっぷりが良く、全体が81秒9、ラスト1ハロンは13秒4という計測で、最後はちょっと脚が鈍ってしまいましたね…。追い切り後に話を聞くと『いいフットワークで走れていたのですが、馬は少しイライラしている様子だったので、これでガスが抜けてくれれば』とのことでした。普段のテンションなどは特に気にならないものの、乗ると力みが目立っている状況なので、調整方法もまた色々と考えながら進めていきたいと思います」(福岡助手)16日の京都競馬(マーメイドS・牝馬限定・芝2000m)に坂井騎手で出走を予定しています。もう調教からしてダメですね。CWでラスト1ハロン13秒4って2秒遅いです。最近は1週前に強めの追い切りするのが主流ですし、矢矧厩舎もそのパターン多いですけどこれは本当にひどいです。この馬、近頃はラストで失速する追い切りが多いでし、そして凡走の繰り返し。能力はあると思うのですが、この気性と馬込みがダメなところが良くならないと好走するのは厳しいでしょう。ダイオジェナイト(牡3)24/6/5 稲垣厩舎5日に美浦トレセンへ帰厩しました。「先日天栄へ行ってきましたが、まずまず順調でしたし、これなら今月末には使えそうという状況でしたね。東京と福島、どちらがベターかという相談を受けたのですが、小回りで忙しいところも出るかもしれないけれども前走と同じツーターンのほうがイメージしやすかったので、福島戦を目指して今週入れさせていただきました。明日から早速動かしながら改めて状態を確認していきます」(稲垣師)外厩での様子から東京でも間に合うのではないかと思っていましたが選択肢にはあったようです。勝ち上った中山と似たコース形態と言うなら福島なんですけどね。あまり成長していないようですが、このクラスでもやれる目途がつくレースをして欲しいです。
2024年06月05日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/6/4 NFしがらき軽めの調整を行っています。「こちらに到着後はウォーキングマシン中心に軽い運動程度で馬体のチェックを行っています。今のところは目立った疲れは見せておらず、馬体も順調に回復しています。この感じならすぐに乗り出していけるでしょう」(NFしがらき担当者)疲労もないようですし、馬体も既に回復しているようなので本当に続戦して欲しかったです。年末年始の様に短期放牧で来週頭にでも入厩すれば6/22のレースに出走できるのですが、放牧時のコメントの感じからは無いでしょうね。ただ、この様子だと秋まで放牧と言うよりかは夏に使いそうな感じはあります。条件馬が調子が良いのにこのまま3か月以上放牧は流石にないでしょう。使うとすれば夏の中京か新潟の1800mでしょう。どちらが良いのかは何とも言えませんが。ハンベルジャイト(牝4)24/6/4 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒程度のキャンター調整を行っています。「この中間は、先週までのメニューに加えて2本登坂も週1回取り入れて少しずつ負荷を上げています。小倉開催を目指していく方向で厩舎サイドとは話をしており、今月下旬ぐらいの移動を目指して徐々にピッチを上げていく考えです。体調は変わりなく来ています」(NFしがらき担当者)やっとレースを使うようですが小倉だとまだまだ先です。小倉の2勝Cの番組を見るとダートの1700mでしょうか。7/14の牝馬限定戦が有力です。ダート1000mもありますが、いくら何でも1200mが全く合わなかったのにそれより短い距離は使わないでしょうし、芝は1200mか1800mなので芝を試すにしても距離的に微妙です。ダイオジェナイト(牡3)24/6/4 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「この中間もまずまずの形で乗ることができています。ガラッと良くなったというわけではないものの、この馬なりに少しずつ力をつけているところですし、この状況のまま今後に向かっていければと思っていますよ。稲垣調教師と相談したところ、福島前半戦を目指して近々入れていただけるということでしたので、このまま無事に送り出すことができればと思います。馬体重は449キロです」(天栄担当者)予想通り福島の1週目か2週目の1700mでしょう。ただせっかく長い放牧だったのに馬体が成長していないのは残念ですね。最低でも460kg位には増えて欲しかったです。ロートホルン(牝2)24/6/4 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「調教開始序盤は15-15くらいにして、その後のステップとして15-14あたりを今は乗るようにしています。時には14-14を基調とする調教も採り入れていって今後のことをイメージしていけるように持っていきたいですね。馬体重は460キロです」(天栄担当者)問題ないようです。小さいわけではないですが、最近は馬体重が変わりないので少しは成長してほしいです。外厩でこれくらいだとレース時には440kg台の可能性が高いでしょうから。トレインザマインド(牡2)24/6/4 NF天栄周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては坂路でハロン15~16秒のキャンター調整を取り入れています。「先週木曜日にこちらへ移動してきています。体調自体は問題なさそうでしたから、移動後の異常がないことを確認したうえで早速乗り出していますよ。最初は周回コースでしたが、今週から坂路にも入れ出してみていますので、馴染んできたら徐々に進めていきたいと思っています」(天栄担当者)外厩で乗り込みを始めたようです。しっかり乗り込んで成長してほしいです。
2024年06月04日
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続いてキャロット編です。カーミングライツ(牡2)移動の話は結構前から出ていますが、大型馬と言う事もあり思ったほどには進んでいない感じです。移動まではもう暫く掛かりそうです。4←5/10点満点育成が遅いと言う訳ではないのですが、まだ時間が掛かりそうな事と期待されていたFrankel産駒の半兄が全く走らなかったのが気になりますね。なので評価を下げました。ロートホルン(牝2)ゲート試験も既に合格して外厩で乗り込んでいます。夏の北海道開催デビューの予定でキャロットの出資馬の中では一番順調と言えるでしょう。不安材料を上げるとすれば募集時より馬体重がかなり減っていることです。募集時480kg以上あった馬体重が移動前で460kg台です。今はさらに減っている可能性もありますし、レース時にはどのくらいになっているのかが心配です。レース時に460kg台なら牝馬としてはそこまで小さくないのですが。6←6/10点満点馬体重の心配がなければ評価を上げていたくらいですね。まずは無事デビューを迎えて欲しいです。トレインザマインド(牡2)超大型馬でもっと時間が掛かるかと思いましたが、既にゲート試験に合格し放牧に出ています。ここからしっかり乗り込んで馬体を絞りつつ体力をつけて欲しいです。使うとしたらまずはダートの中距離でしょうからデビューは番組が多くなる秋以降かもしれません。4←4/10点満点ここまでは思ったよりも順調ですが、脚元の不安もコメントされているので評価は変わらずです。ステイクオール(牡2)移動はキャロットの出資馬の中では一番早かったのですが、ゲート試験は受けずにずっと外厩で乗り込まれています。もう3か月近く同じメニューなので基礎体力はしっかり付いていると思いたいです。この馬もダートの中距離だと思いますからデビューは早くても8月でしょうか。7←7/10点満点育成も順調ですしこのまま無事にデビューまで進んで欲しいです。馬体も立派ですしダートなら十分勝ち上がれると思っています。セイルロケット(牡2)現在ゲート試験に向けて入厩中です。遅生まれでですし移動までもう暫く掛かるかと思いましたが意外と早い移動でした。ただ1月まで順調に増えていた馬体重が全然増えなくなりました。それどころか移動直前には大きく減らしていたのでかなり心配です。470kgくらいまでは問題なく増えそうな感じだったのですが。6←7/10点満点やはり馬体重の問題が大きいですね。広尾の馬たちの様に小さすぎる訳ではないのですが、牡馬で450kgもないのはなかなか心配です。勝ち上がるだけならこれくらいの馬体重でも問題ないのですが、その後の期待が出来ないですからね。デリツィオーサ(牝2)移動の話も出ておらずキャロットの出資馬の中では1頭だけかなり遅れています。まあそれもあって追加募集の応募時には迷った馬なのでしょうがないですね。その他コメントでも色々問題点を上げられているだけに大きな期待とまでは言えないですね。3/10点満点育成の遅れや募集時の不安点、そしてここまでのコメントでの問題点となかなか大変な馬です。個人的な評価としては去年のダイオジェナイトと同じくらいの評価なんですが、それだと4点になってしまい、カーミングライツやトレインザマインドと同じになってしまうのでそれよりか評価は下なので3点です。馬体に不安がある馬が少ないので広尾ほど評価の下がった馬はいませんでした。キャロットの馬は夏競馬デビュー3頭、秋競馬デビュー2頭、年内デビュー1頭で全馬年内デビューが目標です。そして勝ち上がりは6頭で上出来、4頭目標、最低3頭、最悪でも2頭です。キャロットならやはり全頭勝ち上がりは当然期待してはいます。ただ現実的な勝ち上がり率は5割前後ですから目標4頭の最低3頭ですね。最悪とは言え6頭の内2頭だけだと厳しいです。5頭中2頭なら4割なのでまだ何とかと思えるのですが。今年は取りあえずここまで大きな問題のある馬はいないのでまずは全馬無事にデビューを迎えて欲しいです。このまま問題なければ全馬年内デビューは十分行けると思いますし、そうなれば勝ち上がる可能性も上がりますからね。
2024年06月02日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/6/1 矢作厩舎5月31日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。京都2000mで好走するイメージがないのでまたいつもの11着くらいかなとは思いますが、出走する以上は賞金加算目指して頑張って欲しいです。
2024年06月01日
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キャロットクラブ公式HPよりカーミングライツ(牡2)24/5/31 NF早来現在は週3日、坂路でハロン14~16秒のキャンター1~2本と周回コースでのキャンター2700mの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。この中間は一歩踏み込んだ調整を行っており、坂路では週2日、14-14か15-15を取り入れるなど、しっかり目の負荷を掛けています。ここまで緩急をつけながら順調に乗り進めることができているので、今後は徐々に移動を視野に入れた調整へとシフトしていきたいと思います。移動の話は結構前から出ているものの、ペースダウンがあったりしてなかなか移動できません。6月中に移動できれば秋競馬には間に合うのではないかと思います。デリツィオーサ(牝2)24/5/31 NF空港現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン15~17秒のキャンター2本登坂しています。この中間もハロン15秒のキャンターを交えるなど、十分な負荷をかけていますが、悪い面が見られるようなことはなく、スムーズに対応できている様子です。課題と捉えている気性面も現状においては上手く維持することができているので、この調子で段階的にペースアップを図っていければと考えています。それなりに順調の様ですが、育成自体はやはり遅いですね。勝ち上がる為にも年内にデビューはして欲しいものです。それを考えると夏には移動してもらいたいですね。
2024年05月31日
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