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2008.01.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日の新聞に株安の話題が大きく取り上げられていました。そのなかに個人投資家の保有投信のシフトの動きが書かれていました。ちなみに投信は総資産残高が減少したと言われていますが、資産価値が減少したためで資金流入量は依然としてプラスなのだそうです。
さて昨日の記事では、日本の株中心の投信保有者が評価損をかかえてしまい、新興国ファンドに乗り換えようとしている人が多いという記事でした。
新興国ファンドはエマージング・ファンドというカッコ良い呼び名で言われていますが、「大破局」によるともともとはこれらの第三世界の国々が発行している債券を保有していたアメリカの商業銀行が、第三世界危機のため売るに売れなくなり（つまり暴落した）、買う気を起こさせるような良いネーミングはないかと考えたものとのことです。
最初は「低開発諸国」としたのですが、これはネガティブすぎてダメ。次が「ＬＤＣ（Least Developed Countries）債券」、これは省略語でＬの意味を忘れさせて買わせようとしたけどこれもダメ。次が「発展途上国」としたけどこれもいまいち。そして最後にあるセールスマンが「エマージング」という言葉を発案し、それにウォール街が乗ったと書かれています。
これは余談ですが、私は"投機"の順張りは確かに良い方法だとは思いますが、"投資"の順張りはものすごく難しい方法だと思います。
かつてのバブルで大きな痛手を蒙ったのは、"投資"の順張りで失敗した人々だとさえ思います。
エマージング・マーケットがバブルだとは言えませんが、少なくとも何らかのきっかけで下落するならもっとも下落スピードが高くなる可能性をはらんだ市場だと考えています。
私は"投機"は逆張り好きですが、"投資"はもっと逆張り好きです。皆が日本株はだめだだめだというほど、投資の魅力は高まると思っています。今年は久しぶりに長期保有株を買い貯めるチャンスの年になるかなと思っています。
（追）正月なので調子に乗って銘柄まで暴露しちゃいます（笑）。長期保有株で今年狙っているのはトヨタ自動車と三菱ＵＦＪです。
ということで、今年は何度か株不安が起きて下値突っ込み局面があることを実は期待しています(^^)
あ、なお明日は三菱UFJを取り合えず５単位買おうと思っていますが、トヨタ自動車のほうはまだまだ高いです。
なお、誤解のないように付け加えておきますが、これらが今年の有望株ということでは決してないですよ。むしろ下落トレンド継続が希望なんです。ただし、来年ぐらいまでうまく下落してくれればその３年後ぐらいには（つまり今から５年後・・・笑）きっと大きく花開いてくれるのでは？って思っているだけです。トレードと違ってすごく保守的でしょ（笑）
また、もし上がってしまったら・・・・・当然のことながら買いません(^^)
さて昨日の記事では、日本の株中心の投信保有者が評価損をかかえてしまい、新興国ファンドに乗り換えようとしている人が多いという記事でした。
新興国ファンドはエマージング・ファンドというカッコ良い呼び名で言われていますが、「大破局」によるともともとはこれらの第三世界の国々が発行している債券を保有していたアメリカの商業銀行が、第三世界危機のため売るに売れなくなり（つまり暴落した）、買う気を起こさせるような良いネーミングはないかと考えたものとのことです。
最初は「低開発諸国」としたのですが、これはネガティブすぎてダメ。次が「ＬＤＣ（Least Developed Countries）債券」、これは省略語でＬの意味を忘れさせて買わせようとしたけどこれもダメ。次が「発展途上国」としたけどこれもいまいち。そして最後にあるセールスマンが「エマージング」という言葉を発案し、それにウォール街が乗ったと書かれています。
これは余談ですが、私は"投機"の順張りは確かに良い方法だとは思いますが、"投資"の順張りはものすごく難しい方法だと思います。
かつてのバブルで大きな痛手を蒙ったのは、"投資"の順張りで失敗した人々だとさえ思います。
エマージング・マーケットがバブルだとは言えませんが、少なくとも何らかのきっかけで下落するならもっとも下落スピードが高くなる可能性をはらんだ市場だと考えています。
私は"投機"は逆張り好きですが、"投資"はもっと逆張り好きです。皆が日本株はだめだだめだというほど、投資の魅力は高まると思っています。今年は久しぶりに長期保有株を買い貯めるチャンスの年になるかなと思っています。
（追）正月なので調子に乗って銘柄まで暴露しちゃいます（笑）。長期保有株で今年狙っているのはトヨタ自動車と三菱ＵＦＪです。
ということで、今年は何度か株不安が起きて下値突っ込み局面があることを実は期待しています(^^)
あ、なお明日は三菱UFJを取り合えず５単位買おうと思っていますが、トヨタ自動車のほうはまだまだ高いです。
なお、誤解のないように付け加えておきますが、これらが今年の有望株ということでは決してないですよ。むしろ下落トレンド継続が希望なんです。ただし、来年ぐらいまでうまく下落してくれればその３年後ぐらいには（つまり今から５年後・・・笑）きっと大きく花開いてくれるのでは？って思っているだけです。トレードと違ってすごく保守的でしょ（笑）
また、もし上がってしまったら・・・・・当然のことながら買いません(^^)
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Re:昨日の新聞(01/06)
w銀次郎
さん
Re[1]:昨日の新聞(01/06)
ハムハムセブン
さん
w銀次郎さん
＞
＞どきっ！
＞配当利回り2.08%でもまだ高いスかねぇ
＞よろしければ根拠を教えて下さいませ
-----
私はご存知のようにファンダメンタルにはまったく無頓着です。しかし、トヨタは日本を代表する企業だと思いますので、長期で持っていても資産価値がパアになることはないと思うのが「買いたい根拠」です。ミーハーでしょう（笑）。
さてここからですが、買いたい銘柄が決まったら今がどのあたりの価格なのかの判断はチャートオンリーです。私はこういう長期保有しようと思う現物株の場合は月足しか見ません（日々の値動きは無視です）。どうせ数年以上は持つつもりなので。
トヨタの月足チャートでは2003年春を起点にして2004年半ばの4520円がひとつめ、2005年春を起点にして2006年4月の6950円がふたつめ、さらに昨年8350円がみっつめという綺麗な３段上げになっています。
さて、ここからですが現在の6000円割れを底にまた上昇ということも十分考えられますが、そうじゃない場合はさらに下押す可能性も考えておく必要があると思っています。まさか2003年の起点の2500円近辺まで再び戻る可能性は小さいとは思いますが、上昇幅の半分～2/3まで今年は押すかもしれないと思っています。そうすると5300円とか4300円とかが出てきますが、最悪のケースの4300円あたりまで押した場合に予定額いっぱいを買おうという魂胆です。もしそこからさらに落ちたら・・・・その時は漬物にします（笑）
ということでみんなが狼狽して売り叩いてくれることが当面の希望です(^^)
(2008.01.06 22:17:12)
＞
＞どきっ！
＞配当利回り2.08%でもまだ高いスかねぇ
＞よろしければ根拠を教えて下さいませ
-----
私はご存知のようにファンダメンタルにはまったく無頓着です。しかし、トヨタは日本を代表する企業だと思いますので、長期で持っていても資産価値がパアになることはないと思うのが「買いたい根拠」です。ミーハーでしょう（笑）。
さてここからですが、買いたい銘柄が決まったら今がどのあたりの価格なのかの判断はチャートオンリーです。私はこういう長期保有しようと思う現物株の場合は月足しか見ません（日々の値動きは無視です）。どうせ数年以上は持つつもりなので。
トヨタの月足チャートでは2003年春を起点にして2004年半ばの4520円がひとつめ、2005年春を起点にして2006年4月の6950円がふたつめ、さらに昨年8350円がみっつめという綺麗な３段上げになっています。
さて、ここからですが現在の6000円割れを底にまた上昇ということも十分考えられますが、そうじゃない場合はさらに下押す可能性も考えておく必要があると思っています。まさか2003年の起点の2500円近辺まで再び戻る可能性は小さいとは思いますが、上昇幅の半分～2/3まで今年は押すかもしれないと思っています。そうすると5300円とか4300円とかが出てきますが、最悪のケースの4300円あたりまで押した場合に予定額いっぱいを買おうという魂胆です。もしそこからさらに落ちたら・・・・その時は漬物にします（笑）
ということでみんなが狼狽して売り叩いてくれることが当面の希望です(^^)
(2008.01.06 22:17:12)
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