全91件 (91件中 1-50件目)
-
移植に問題が！
エンジンをスワップするにあたって問題がエンジンハーネスが浮上！私のインテグラはＳＩＶＴＥＣはＲとはハーネスも別物でヘッドをＲの物を移植する場合ハーネス・ＣＰＵもＲにしないと動かないらしくメーター・ハーネス・ＣＰＵも移植することにしました。画像はＲを乗っている仲間の借り物です（スワップ後はこんな感じです）ＣＰＵを書き換えしていましたが、今回はアペックスのパワーＦＣを取り付けることにしました。理由はＳＥＥＤさんはＦＣコマンダーでセッティングするのではなくＰＣにてこと細かくセッティングできる事と、仕様変更後買い替えが必要ないからです。これでＶＴＥＣコントローラなど、よけいなサブコンを外しメインだけで制御できるようになるそうです。走行会が近々ある為、急ピッチで作業して頂いています。完成が楽しみです。
2009.03.23
コメント(6)
-
コンロッド
ピストンにつづいて、コンロッドの仕様が決定しました。贅沢を言ってしまえば、社外のＩ断面・Ｈ断面がほしい所ですが予算がそこまで・・・・なやんで、コンロッドは純正を加工することにしました。もともとホンダの部品は精度も高くＮＡならノーマルでも十分とＳＥＥＤさんの社長に助言いただいたので、ノーマルのコンロッドを軽量化・重量合わせ・フルフロー加工することになり、画像は軽量化・重量合わせしてもらったところです。電子量りで測定しながら、剛性なども考えてこんな感じになったそうです。ちなみにノーマルの重量誤差は２グラム以下だったそうです！さすが本田技研工業（笑）クランクもバランス取りをお願いしました。ピストン以外はノーマル加工に、こだわった理由はズバリ！もし！こわしてしまった時に安く直せるからです。乗る前からこわすことを考えるのもなんですが、次のオーバーホールも考えると私にはこの辺が限界かな～と思いこの仕様に決めました！あとはヘッド加工などなどありますが、こちらはおまかせで、ズバッとエグク男仕様にとオーダーしましたので、アイドリングするか心配です（苦）
2009.03.22
コメント(4)
-
カムシャフト
ピストンは悩んだ末に、ＰＳＩ製のピストンにすることにしました。理由は、値段・性能？コストパフォーマンスにすぐれているので？ただたんに、安くてイイものだと評判なので、ＰＳＩに決めました！ところで、以前紹介した友達のササ坊が仕様変更の為はずした、戸田レーシングのＢカムを激安で譲ってくれることになったので、カムはＢカムにすることにしました。作用角も２９０でサーキットなどで使うなら十分！中古とはいえ、ササ坊はほとんど使っておらず、アタリがでてきたばかりなので、本当に感謝します！ササ坊！！！ありがとう！！！（笑）カムに合わせて、バルブスプリングは戸田レーシングの強化品を注文しました。あとヘッド加工などを予定中ですが、今日はこのへんで。
2009.03.19
コメント(6)
-
戸田レーシングピストン
ピストンの候補が、戸田レーシング・ＰＳＩ・ジュンの三つに絞りこみました。ちなみに８１．２５あたりを狙っているんですが、値段は三つとも数万円の差で、一番気になる性能は、組んでみないと解らないので・・・戸田は以前、友人が組んでいましたが、オイルが食って食って仕方が無かったので、却下！二つのメーカーで悩んでいましたが、ＰＳＩさんは安くて評判がいいみたいなので、ほぼＰＳＩで確定？かなと思っています。画像は戸田レーシングのピストンですが、どのメーカーもピストンヘッドはモッコリしていて凄くかっこいいですね～
2009.03.18
コメント(4)
-
B18Cピストン
ついにＢ１８Ｃ赤ヘッドオーバーホールが始まりました！画像はＢ１８Ｃノーマルピストンです。ＳＥＥＤさんの社長さんによると、ピストンは問題なく使用できるそうですが、ピストンリングは交換したほうがイイとのことですが、どうせやるなら、社外ピストンが欲しいところですが・・・低価格でおさめるにはＥＫ９の純正ピストンを使用するのが安くすむらしいですが、Ｂ型エンジンはフルフロー加工などが純正でされていない為、純正ピストンをフルフロー加工すると社外ピストンと値段の差があまりないようなので、只今検討中です。
2009.03.17
コメント(3)
-
エンジンスワップ
エンジンオーバーホールの予定でしたが、ＳＥＥＤさんに９６スペックの部品取り車が入庫した為、計画を変更し９６スペックの赤ヘッドをスワップすることにしました！どうせ・・・ここまできたら・・・赤ヘッドをベースに・・・・部品取り車は１０万キロオーバーのエンジンの為、いずれにしてもオーバーホールが必要ですから、エンジン中身をみてメニューを相談することにしました。画像はエンジンをばらす途中です。これから、どうなるか自分でも楽しみです。トコトン行きます！！！
2009.03.15
コメント(4)
-
９８ミッション
ミッションの事件からオーバーホールだけではなく、９８スペックのミッション・４．７ファイナルを込みこんでオーバーホールすることにしました。エンジンオーバーホールがメインだっただけに、思わぬ出費です（涙）
2009.03.14
コメント(2)
-
ベアリングが・・・
前回お伝えしたミッションの問題が・・・・ミッションのメインギアのベアリングが砕けミッションのドレンボルトのマグネットに張り付いていました。奇跡的に砕けた部品がミッション・シンクロ等にあがらなかった為・ギア自体はセーフでしたが、全くヒドイ作業・・・無理に組み付けると、こんな状態になることが考えられるそうです。工賃を取る仕事ではない？修理代を請求？本当に残念です（怒）クレームをつけても、保証しますんで持ってきてくださいと、言われるのが目にうかびますが、もう二度と私の車を触ってほしくないのでSEEDさんでオーバーホールすることにしました。福島の県南にある○○スト○ニス恐るべし！
2009.03.10
コメント(7)
-
ミッションもオーバーホール
エンジンをオーバーホールついでにミッションもオーバーホールしたほうが、工賃が安いとSEEDさんの社長さんに、助言いただきミッションを先にバラス事になりました。画像はDC2のミッションケースです。シンクロを心配していましたが・・・・・ショックです。以前LSDを入れて頂いたチューニングショップのイ○○○ゼ○○さんの作業ミスが発覚！！！異音はLSDの音と言われて・・・・納得していましたが・・・・エンジンよりもミッションのオーバーホールが必要になってしまいました。このショップからSEEDさんに行くようになった理由もこのへんからでしたが、まさか・・・
2009.03.08
コメント(4)
-
1１万キロお疲れ様！
ついにオーバーホールの為、長年付き合ったB18C黒ヘッドおろしました！これから、エンジン内部をばらし、メニューえお決める予定です。なんだか淋しいものですね～ノーマル＋αもしくは・・・・・色々考えていますが予算との相談ですね～アリスト買ったばかりなので、奥さんもカンカンですし・・・頑張ってインテグラ復活させます！
2009.03.06
コメント(2)
-
EG6ナンチャッテR完成！
ついにシビックが完成！何となくノーマルぽくて、そーでない所がたまらない！1台になりました（笑）本人も満足そうでした。来春が楽しみのスーパールーキーの1台でした。
2009.02.27
コメント(2)
-
エンジンオーバーホール？
ついに私のインテグラも１１万キロオーバーして、エンジンオイルが減るようになり寿命かと・・・・思いオーバーホールを決意しました。当初の予定では、ノーマルプラスαでしたが、いつもお世話になっているＳＥＥＤさんに相談した所、どうせならインテグラタイプＲの赤ヘッドをベースに作らないか？とＳＥＥＤさんの社長さん・・・・スワップには色々と問題があるそうですが、迷います。とりあえず、エンジンを開けてから、状況を見て決めることになりました！仲間たちの車を考えると赤ヘッドベースがいいのですが・・・迷います。
2009.02.20
コメント(1)
-
ブレーキ強化続編
前回のブレーキ強化の続きです。ＥＧ６シビックのリアに９６スペックハブ・ローター・キャリパーを移植完了しました。車重の軽いＥＧ６に、このブレーキ最高ですね～効きすぎてサーキットではタイムが落ちるかも？しれませんね～
2009.02.19
コメント(1)
-
ブレーキ強化
いつも、お世話になってるＳＥＥＤさんで、ブレーキ強化することになりました。メニューはいろいろありましたが、予算の関係上こんな感じに仕様インテグラ９８スペックキャリパーＡＰＰステンメッシュホースエンドレスパットＣＣＲインテグラ９６スペック前後ハブインテグラ９６スペックマスターＳＥＥＤオリジナルフィッティングキットマル秘ローターなどなど以前紹介したクマのインテグラのように私のインテグラのハブもＲになりました。そして今回、白のＥＧ６も同じようなメニューでブレーキ強化することになり、ＳＥＥＤの社長に、２台まとめて、お願いするので安くして～安くして～の私の攻撃にＳＥＥＤ社長・・・撃沈（笑）画像はＥＧ６の移植後のものです。ＥＧ６のパットはプロジェクトμにしたみたいです。この仕様にすることにより、ＮＳＸキャリパー・レジェンドキャリパー・などなどボルトオンでいけるみたいですが、しばらくは、このブレーキで十分かなと思うぐらい効きます！春までに頑張ってインテグラ熟成させていきます。
2009.02.18
コメント(4)
-
４ドア インテグラＲ
また仲間が、１台増えました！Ｉ氏インテグラＲ９６スペック４ドア仕様スプーンマフラーアペックス車高調タイプＶカーボンボンネットなどなどです。Ｉ氏は一度引退した走り屋でしたが、来春から復活です。ＦＦは初体験のＩ氏どんな走りをするのか、楽しみです。頑張って、みんなで走ろ～！
2009.02.16
コメント(2)
-
新人EG6登場
新人入門者のEG6です。画像のどうり、免許とりたて（２回とってます）が今シーズンから、サーキットデビューなんです。仕様インテグラＲスペックカム戸田カムスプロケットＳＥＥＤオリジナルＣＰＵ５次元マフラーＯＲＣスーパーシングルクラッチカーツＬＳＤなどなど・・・足はクスコ車高調から仕様変更中です。春が楽しみです（笑）
2009.02.14
コメント(2)
-
納車
昨日ついに納車されたアリストの画像アップします！まだまだノーマルですが、少し少しやっていきます（笑）セカンドカーで購入した手前こちらは、あまりイジルのは無理・・・・ですよね～奥さん（怒）乗った感じはインテグラにない加速Ｇが有り大満足ですが、フルブーストまでのタルサはＮＡになれた私には少し物足りない感じが・・・車速がのってくれば３０００ｃｃのターボやはり、速いですね～しばらく振り回されそうです。足・吸排気・ＣＰＵはやりたいですね～
2009.02.12
コメント(2)
-
仕事が・・・・
仕事が忙しいので、家に帰ってくると次の日の朝なんてパターンが毎日です（苦）この３週間お休みカット・・・アリストも納車になったので、画像アップしたいんですが・・・・時間が・・・・今週は休みが、もらえそうなので画像アップしますので、お楽しみに。インテグラのブログも新たなＶＴＥＣ乗り？仲間？弟子？ご紹介します。
2009.02.08
コメント(2)
-
商談成立！
数日と数時間をかけ、なんとか商談成立しました～！ついにアリストが私の手元にもう少しで届きます～奥さんには、悪いですけど・・・久々にＦＲのターボに乗れるのは、凄く凄く楽しみです～福島は、時々まだ雪が降るんで、お尻を振るのが楽しみ～です。インテグラも忘れてませんよ～ブレーキ強化計画中ですので、お楽しみに。
2009.02.04
コメント(2)
-
心に決めました！
迷って迷って一番ほしいアリストにすることに、自分の中で決めました！あとは奥さんと、サクセスカンパニーさんとの商談ですね～インテグラは絶対手放したくはないので、維持できる範囲で頑張って購入します。インテグラも、たまの浮気なら許してくれそうですし～（苦）頑張って働きます。
2009.01.28
コメント(2)
-
気になって仕方が無い
昨日、サクセスカンパニーに見に行ったアリストが頭から離れません・・・・グレードがＶ３００ベルッテックＥＤでボティーカラーが私の好きな黒・・・純正ナビもついていたし・・・２歳になる私の子も、この車には大興奮でしたし・・・ほしいんですが、セカンドカーには値段が・・・でもほしいですね～・・・足回りが入ってあの値段なら、なんて思ってます。
2009.01.27
コメント(2)
-
今日はお休み
今日は、久しぶりの日曜日のお休みでしたので、家族と買い物に出かけてきました。午前中から出かけ、買い物が終わり、昼食をとり、ついに！！！セカンドカー探しに、インテグラ・ゴルフでお世話になった、サクセスカンパニーにとりあえず、伺うことになりました。在庫車両を拝見して目にとまったのが、平成１３オデッセイ・平成１１アリスト３００ＶベルッテクＥＤ・インテグラＲ・シビックでしたが、今回はオートマ！オートマ！と自分に言い聞かせインテグラ・シビックは却下・・・オデッセイは距離８万キロ後半でしたが車検が約２年付きで、なんと！コミコミで４５万安い！グラットきましたが速い車では・・・アリストも８万キロ後半で車検２年付きで１２０万でした。ん～悩みます～ん～もう少し悩みます。
2009.01.25
コメント(2)
-
セカンドカー候補！
セカンドカー候補をネットや雑誌で検索してますが、なかなか決まりません。普通セカンドカーは軽自動車なんかが、維持費の関係で考えられるんですが、奥さんが軽自動車所有してるんで、家族を考えると２台とも軽では・・・やはり１ＢＯＸかミニバンと考えた私でしたが、奥さんが大きい車はいらない！普通のセダンでいいんじゃない？なんて意見もあり今回はオートマのセダンにする予定なんですが・・・インテグラもセダンありますし、ランエボ・インプレッサ・ツアラー・アリスト・クラウンとにかく今回はオートマは絶対条件で、ガソリンもだいぶ下がったのでターボ車にとおもってます。奥さんの想像してるセダンは、たぶんカローラなんかだと思いますが、どうせ乗るなら速いほうが、いいいですよね～（怒られると思いますけど）
2009.01.24
コメント(4)
-
ゴルフとお別れ
セカンドカーのゴルフと早くも、お別れです（涙）と言っても近くにに住む、姉に売却することに決定しただけなんですが、車高調を最近入れてしまったが・・・姉であれば、たまに借りることも出来るので、よしとします！また、セカンドカーをみつけないと、いけな～少し楽しみです。今回は、ＦＦではなく４ＷＤ？ＦＲ？ＭＲ？ＲＲ？迷ってます（笑）ターボなんかも考えています。休みに、さがしてみます。
2009.01.23
コメント(2)
-
ご無沙汰しています
ご無沙汰しております。年末から年明けにかけて、仕事・体調などなど・・・・でご無沙汰でした。コメントいただいていた方、本当にスミマセン。インテグラもブログも全然進歩のない数ヶ月でしたが、何とか動きだしましたので、宜しくお願いします。
2009.01.21
コメント(2)
-
完治まじか！
今回の風邪は大変でした！頭痛・さむけ・下痢などもう少しで完治しそうです（苦）ブログを何日もサボってしまったのが、気がかりでコタツに、もぐって書いてます。明日からまた、頑張ります。
2008.11.30
コメント(4)
-
風邪でさぼってました
この二日、風邪で家族全員ダウンしてました！私の次に娘の次に奥さん→今日も復活不能の為このへんで。
2008.11.26
コメント(1)
-
久しぶりの祝日休日
久しぶりに祝日のお休みをいただいたので、家族でお泊りに行ってきます！お泊りといっても、私の実家ですけど、たまに帰るといいもんですね～やっぱり実家はいいですね～ということで、行ってきます。
2008.11.23
コメント(2)
-
けんちゃんＥＧ９の後姿！
前に紹介した、けんちゃんＥＧ９の後姿です！ユーロテールに加工マフラーで武装・・・・最近１７万キロオーバーなのねそろそろ・・・・頑張れ！フェリオ！けんちゃん！なんて書くと、けんちゃんにチックショー～なん言われるのでこのへんで。
2008.11.22
コメント(2)
-
Ｖ１２気筒６０００ｃｃ
ジュンちゃんのＳ６００のエンジンルームです。静かでパワフルなエンジンはＶ１２気筒６０００ｃｃ本当にデカイ！高速も２００キロからって感じでした。燃費も７～８は走るみたいで以外に燃費いいみたいで驚きました。いつかは、ほしい車ですね～
2008.11.21
コメント(2)
-
初雪！
今日の朝、出勤前の午前６時の画像です！福島はついに初雪が降りました。そろそろスタッドレスに交換しないと（苦）
2008.11.20
コメント(4)
-
もう少しでお別れフォレスター
社用車で使っていたフォレスターのメーターです！車検がもう少しできれしまう＋この距離数でもう少しでお別れです（涙）ターボモデルだったので、キビキビ走ってくれていました。フォレスターには可哀想ですが、次の社用車はなにがくるのかな～
2008.11.19
コメント(3)
-
ゴルフにＨＩＤ装着
ついにネットで激安のゼノン５５Ｗ６０００Ｋ買ったいました！ＨＩＤなのに１万円きって購入！！！装着するまで、あまりの安さに不安でしたが取り付けてみると、明るさ作り！納得の１品でした。ＨＩＤも安くなりましたね～
2008.11.18
コメント(2)
-
けんちゃんＤＣ１製作中
シビックフェリオに乗る！けんちゃんファーストカーＤＣ１インテグラＸＩのＡＴベースから只今Ｂ１８Ｃ黒ヘッド・ＡＴ→ＭＴスワップ製作中の様子です！自分たちでは、無理なのでＳＥＥＤさんにお願いし、エンジン・ミッションがのったところですが、ハーネス・ＥＣＵ・ペダル等！大手術中です。早く完成できるといいね～けんちゃん（笑）
2008.11.17
コメント(2)
-
二日酔い
昨日は家族の退院のお祝いでお酒を飲みすぎて・・・・今日は仕事なんですが・・・早く仕事おわらないかな～明日は・・・まだ酔ってます。
2008.11.16
コメント(0)
-
デスビキャップ製作！
昨日のほぼつづきです！Ｂ１８Ｃ・１６Ａ・Ｂに詳しい方がこの画像をみれば、おわかりでしょう！ウルトラのダイレクトコイルキットを装着すると、もともとデスビ仕様だったノーマルデスビキャップはプラグコードがつく穴があいていますが、それがどうしても気になったササ坊は自作してしまいました。すばらし！できもなかなかですよ。ササ坊のＲでした。
2008.11.15
コメント(0)
-
TMW4連スロットル！！
今日はササ坊のインテグラ９８スペックのお話です！ササ坊インテグラＲ９８のエンジンスペック☆仕様☆戸田レーシングハイカム３００度戸田レーシングカムスプロケット戸田レーシングバルブスプリングバルブガイド入れ替え（ノーマルの１．５倍太さ？）ＳＥＥＤ燃焼室・ＩＮ・ＥＸポート加工戸田レーシングヘットガスケッドマーレー８１パイピストンコンロット重量合わせナップレックパワーライナークランク一体バランスＰＳＩクランクプーリーＴＭＷ５０パイ４連スロットルウルトラダイレクトコイルキットアペックスパワーＦＣ（ＳＥＥＤ現車合わせ）ＯＳスーパーシングルクラッチクスコＬＳＤＯＳ ５速フルクロスＯＳ ファイナルトラストオイルクーラー田畑２層アルミラジエターＳＥＥＤオールステン７０パイオールステンマフラー戸田レーシング４５パイエキマニなどなど書きけれません！推定２４０～２５０馬力ここまでいくと！音はまさに！レーシングカーです（苦）どんどん差が付くな～（笑）
2008.11.14
コメント(2)
-
社外ヘットライト装着
ゴルフの社外ヘットライト・ウインカーが到着したんで！早速取り付けしました！！！ノーマルは可愛いイメージのゴルフを少しヤンチャなイメージにしたかったので、ＢＭＷみたいなライトつ付けてしまいました。ゴルフ好きには邪道だと言われそうですが、気に入ってます（笑）しかし、ゴルフはライトが暗いので、ＨＩＤがはやくほしいです。セカンドカーなので、このへんで終了しないと・・・・でもゴルフにはまりそうです。
2008.11.13
コメント(0)
-
ゴルフ！ドレスアップ
セカンドカーのゴルフは、いじらない！と決めていましたが、ヤッパリ悪い虫が・・・・ダウンサス・ＬＥＤテール・いただき物ホイールで武装しました！ヘットライトもほしくなり只今！注文中ですので届き次第取り付けレポートしてみます。ほどほどにしないと、奥さんにしかられそうです（笑）
2008.11.12
コメント(2)
-
インテグラ復活！？
今日の夜！インテグラが板金から帰ってきました！直ってよかった～前より綺麗になって～本当にウレシーです！！！！予算の関係でウインカーを社外にしましたが、わかりずらいですけど○ですね。本当によかったー！これからは今まで以上の大事にします！
2008.11.11
コメント(2)
-
ジュンちゃんＳ６００
私の数少ないセレブな友達ジュンちゃんの純白のメルセデスベンツＳ６００です！ジュンちゃんも昔はシビックを乗り夜な夜な峠に・・・・でしたがスッカリ落ち着いてしまいました。最近バイクがほし～いなんて言ってるんですが、バイクじゃなく！こっちにもどっておいで～ジュンちゃんの復帰に期待してます。（あとはドンペリとプール付きマンションですか？ちがうか～？）
2008.11.10
コメント(2)
-
ますや
今日は車ではなく、ラーメンのブログです。飲みに行くと、必ず立ち寄る！ますやさんのラーメンです。見た目は、真っ黒なスープでショッパイイメージがありますが、ちょうどいいしょっぱさで、麺は細めん・チヂレ麺選択可能で、私はいつも細めんでオーダーしています。最近味にアレンジをくわえたようで、少し味が変わりました（涙）昔のほうが・・・・・でも、やっぱり好きなので、また伺います！
2008.11.09
コメント(4)
-
忙しいくて、ブログが・・・
コメント頂いてる方スイマセン！仕事が忙しく帰ってくると、ほとんどコタツでダウンしています。もう少しでお休みになるので、ゆっくり返事しますね。
2008.11.08
コメント(2)
-
96ハブ移植！
クマのインテグラは私と一緒のＳＩＶＴＥＣなのですが、走行会前にブレーキがイマイチだったので、タイプＲ９６のハブ・ローター・キャリパーを移植していました！インテグラに詳しい方しか、イマイチ、ピントきませんが、ＳＩＶＴＥＣが１００の４穴→タイプＲ１１４．３の４穴なので、ＳＩＶＴＥＣに９６スペックの純正ホイールが取り付けてる事は、ありえない！ですが付いてます。これからの、ブレーキのステップＵＰとしての１ステップのようです。クマに先を行かれてしまいました（苦）私のはさらなるステップを計画中ですので、お楽しみに！！
2008.11.07
コメント(2)
-
復帰！
今日、今月の走行会のお誘いがきました。今回は？と思いましたが板金屋さんが来週までに仕上げる！と言うことなので、とりあえず参加することにしました。自分のリハビリがまだですけど（笑）
2008.11.06
コメント(3)
-
もう少しで復活！
昨日はお休みだったので、インテグラのお見舞いにでかけてきました。バンパーの到着するまで、もう少しなんですが、だいたい形にはなっていました。完成まで待ちど～し～いです。
2008.11.05
コメント(1)
-
ランドクルーザー
今日の家族サービスの帰りに、ＳＥＥＤさんの近くを通ったんで、ついつい寄り道したところ、ランドクルーザーのタイミングベルトを交換していました！車もデカイけど、エンジンもデカイ！さすが４．７Ｖ８？は迫力でした。かたバンクに、インテグラのエンジン以上の排気量があるんでそものね～しかし、たいへんそうなので帰ってきちゃいました。ご苦労様です。
2008.11.04
コメント(2)
-
ゴルフ納車！
今日はセカンドカーゴルフＧＬＩの納車！今！サクセスカンパニーに取りに行ってきました！連休最終日！休みが取れたので家族でドライブにいってきま～す。では、後ほど。
2008.11.03
コメント(4)
-
奥さんに内緒最終章！
足回りの改造計画の最終！最後のパーツが百式自動車コンペセーターアームです。このパーツはリアのトレーリングアームのさきに付くパーツでリアのトーの調整幅を増やすパーツです。ピロで作ってあるものもリリースされていましたが、強化ブッシュタイプにしました。なぜ？あまり運転がうまくないのと、ピロより長持ちするからです。アーム類はほぼ交換して足回りはリフレッシュしたんで、こんどはブッシュ類かな～走ってセｯティングするのが、楽しみです。
2008.11.02
コメント(1)
-
足回り改造計画２のつづき
じつは、こないだのアッパーアームはリヤも購入してたんです！奥さんに、内緒が多い理由は、板金代をなんとかとしたいと思い、パーツなどを売って少しでも、足しにしようと思っていたんですが、奥さんがだしてくれる事になったので、ラッキー！衝動買いしてたんです！他にももう少し内緒がありますけど・・・・あそうそう！インテグラが来週か再来週に復活予定になりました！やったー！よかった～！もう少しのしんぼうなんです。
2008.11.01
コメント(4)
全91件 (91件中 1-50件目)
-
-
- モータースポーツ
- F.C.C. TSR Honda Franceのチームア…
- (2025-11-27 22:11:08)
-
-
-
- バイクヘルメット
- ◎バイク フルフェース ヘルメット KA…
- (2025-11-29 11:31:35)
-
-
-
- ☆バイクでツーリングに行こう=3=3
- 長野 横手山ドライブイン〜渋峠・日…
- (2025-11-29 06:10:13)
-
