五十路ライダーのブログ

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マイバイクヒストリー



ヤマハ ミニトレール  GT50

ミニトレ.jpg

大学の頃、一時通学に使用しました。1975年頃の話
友人の弟から購入しました。暴走族使用で70か80ccにボアアップしてあり
チャンバーも交換してありました。ウィリーを初めて経験したバイク。
暫く乗ってその後どうなったのか記憶なし。

2号機

ホンダCB500T

CB500T.jpg

通学用2号機
確か新古車を買った記憶があります。
1976年頃だと思います。
この頃白バイにCB450が使われていて、それのボアアップ版でした。
このバイクで8耐に行こうとしたら当日エンジンがかからず、弟のホーク2を
借りて出かけた記憶がありますが。

3号機

ホンダCB750FZボルドール

cb750ボルドール.jpg
↑写真は私ではありません

2年落ちの中古を購入
1976か7年頃

知り合いの同じCB750Z青と2台でよくツーリングに行きました。めだちましたねー。
赤はボルドールの特別色でした。ボルドールと名が付くだけで、町で
結構声をかけられました。以後このとき程声をかけられることはありません。
高速コーナーではフレームがよれて怖かった。エイヤッ!と気合を入れて
曲がっていました。フロントフォークは34か5Φしかなっかた記憶があります。この後フロントフォークが太くなりました。

この後、ラリーを本格的に始めたので、バイクはやめました。車検を取った
記憶が無いので2年ほどしか乗らなかったような。


4号機
ホンダCB750FZ
友人からいらなくなったバイクを10万円で買いました。車検は1年近く残っていたような。何時買ったかは記憶無し。これはひどいバイクで、前のオーナーがカラースプレーでオールペンしたので遠目はましだが、近くで見ると
塗装につやは無し。東京から相模原まで乗ってきて、暫く放置しておいたらすぐに動かなくなった。バッテリーを充電すると動くが、暫く乗るとエンストした。それの繰り返しでほとんど乗らずじまいでした。今考えるとダイナモかその辺がいかれていたのでしょう。このバイクはくず屋に引き取られていきました。いろいろな意味で思い出のバイクです。

5号機
カワサキGPX750R
syareki_gpx.jpg

1992年頃2年落ちを50万円くらいで購入。
200kg以下でフルカウルのツーリングバイクを探していたら
見つけました。Z750Sをフルカウルにしたよなバイクでした。
フロントに16インチタイヤ当時流行のを履いていました。
おかげでタイヤがチョット減るとハンドルがぶれ出して片手では押さえつけられないほど振動が出ました。これ以外は気に入っていました。
段々乗らなくなり、オブジェと化しました。最後は3万円で引き取られていきました。

交換部品   マフラー KERKER 非常に煩かった

6号機
カワサキZ750S
im_z750s_01.jpg
私のは青です。2006年に新車で購入。13~4年ぶりにバイクに乗ることになりました。以前から乗りたいとは思っていましたが、なかなかふんぎりがつかずやっとのことで決めました。久しぶりなので200kg以下でハーフカウルかフルカウルの750CCを探しましたが結局これしかありませんでした。ネットやブログで事前調査をして決定しました。オーナーズクラブのメンバーのブログは参考になりました。自分の用途にぴったりでパワーも充分で、乗り易く
遠出も苦になりません。たぶん長い付き合いになるでしょう。
交換部品  マフラー  TWO BROTHERS RACING スリップオン
      フェンダーレスキット  アグラス
      スクリーン  ゼログラビティー
      インナーフェンダー  ERMAX

7号機 
ヤマハ YZF-R6
2007年8月導入予定
yzf-r6_main.jpg

ちょっとした弾みで買ってしまいました。
さて乗れますやら。
それよりヘルメット脱ぐのが怖いです。


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