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中国共産党に付ける薬は「笑いとジョークとユーモア」なり
プーさん元気してる？呆けてない？おしっこちゃんと出てる？我らが高市先生が、極東平和の基本方針について折角有難いお話をされたのだから、中国国民は謹んで拝聴すべきであろうが、例の大阪総領事の雪隠何某とか云う輩の罵詈雑言は散々ネタとして出尽くしたからもうお役御免として、最近中国政府が日本人向けに放った、何やらぶっ壊れた翻訳機のような、あるいは偏差値35程度のヤンキーが作文したような微妙な日本語羅列が評判となってゐる。確かに「粉骨砕身」と云ったような四字熟語の初歩的な使い方を間違えると、致命的なほど知性の程が暴かれる訳だ。こうした案外フラフラな状態の戦闘機で空中戦と挑もうとするとネット民は面白がる。中国外交部も人民解放軍もネットミームになって遊ばれてゐるぞ！との情報に何のこっちゃと思ったが、最近「大判焼外交部ジェネレーター」なるものが爆誕。是は何かと云うと、誰でも簡単に「中国外交部報道官風」の画像を生成できるそうだ。いちいちこんなものを直ぐ作っちゃう仕事の早さに感心する。これを参考にお前ら何か書け！とのことん－なんか今一つ中国外交部報道官の立場で云う前提で作るんだと思って考えたが、どうも拙者はこう云うのセンスないね。諸先輩方の力作に脱帽するばかりだが、日本のネット民も捨てたもんじゃないなと思った。人類の敵：中国共産党が仕組んだ「敵意」を笑いのセンスで跳ね返そうとしてゐるのだ。クマのプーさんすら検閲の対象となる不幸な中国人民に、表現の自由の醍醐味が伝わることを願うばかりだ。こうしたユーモア外交の本家はもちろん欧米で、歴史に学ぶことは山ほどある。例えばデンマーク人のナチに対する抵抗運動も、風刺と笑いが重要な要素であった。「権威主義者は爆弾よりも笑いを恐れる」のである。プーキンペー徒党らが何故あれほど「プーさん」を恐れるのかが是で納豆納得であろう。早速、アメリカ合衆国駐日大使閣下より、クリスマスカードの画像を添付しつつ「呉江浩駐日中国大使、薛剣駐大阪中国総領事におかれましては、揺るぎない日米の絆を一層深めるためのご尽力、まことにお疲れさまでございます。心からの感謝を」との投稿が。基本中の基本をなぞった小気味いいセリフである。ユーモアは紳士の嗜みと何処かのサイトで謳ってゐたが、こうした哲学をもっと我々が会得してゐれば、野蛮な共産中国などと嗤って終いなのである。いずれ「ポケット局長」なんかも何かのネタに利用されるのであろう(もうなってるみたい～仕事はえー)。合掌・・。
2025.11.21
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オーストリア産のかぼちゃの種やハーブティーを初めて味わう
夏のお料理ネタ総集編であります。先づは長瀬産業の恒例「株主優待」から。今年も「デミグラス・ハンバーグ」を貰ったので、冷蔵庫の物資欠乏の際に登場。一緒に飲む珈琲は、或る方からのいたゞきもので、伊勢志摩サミットで安倍総理夫人主催の昼食会で出された地元産の珈琲。ハンバーグの脂身とクロワッサンの歯にくっつきまくり感をサクッと洗い流して呉れる爽快感に浸ります。口当たりいいので珈琲フレッシュ要らないかも。そして嫁さんの実家からいたゞいたのが、オーストリア産「かぼちゃの種」「謎のティーパック」～かぼちゃの種は初めて食べました。此処はグスタフ・マーラーのNr.5を聴きながら、ハムスターになった気分で種をポリポリ、シノーポリと洒落込みますか。勝手にアンシュルス(独墺合邦)なひとときほとんど思い付きのやうな一品の話。かぼちゃグラタンであります。先づ、クノールカップスープ(かぼちゃ)を飲む際に入れるお湯＋50%の量を小鍋で沸かし、食べやすい大きさに切ったかぼちゃを茹でる。柔らかくなったら早茹でのペンネを投入、お湯を吸うので、少なくなり過ぎたら適宜お湯を足し、柔らかくなったら火を止めてクノールカップスープの粉末を入れる。此処までで十分スープパスタとして食べれる状態だが、一手間加えてグラタンにするのだ。グラタン皿に移し替えて、お好みでチーズ等を乗せオーブンで焼く。仕上げに「かぼちゃの種」をちらして完成！謎のティーパックは「ハーブティー」であることが判明した。叔母様からいたゞいたユーハイムのパウンドケーキも付けて独墺合邦(アンシュルス)のひと時を。長瀬の優待はもう一つ選んでゐて、今年初めて「札幌バルナバフーズ」を貰った。本場ドイツのマイスターを招いて本格的なハム・ソーセージを手掛ける会社だが、今回貰ったセットの「農家のベーコン」が絶品だった。立派なベーコン故に切るのももったいないので、其のまゝ豪快にフライパンで焼く。お皿にドカーンと盛り付けた。もちろんクノールのかぼちゃスープもクルトン代わりに種を浮かべるし、パンは森の切り株、おまけに叔母様からいたゞいたユーハイムのバウムクーヘンと嫁さんの実家からいたゞいた夕張メロンのゼリー。人里の景色を表現した一皿であります。フライパンの後始末が大変だった！「北海道開拓使」のソーセージは玉ねぎ風味。ドイツ直輸入のザワークラウトと、近年評判になった「自決用メロンパン(笑)」と一緒に。もちろんバウムクーヘンは欠かせない。此のメロンパンは国産小麦を使ってゐるのだから、偏狭な日本人ファースト主義者だって文句あるまい。
2025.10.18
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閉館する千里阪急ホテル～大阪万博を陰で支える
お寺さんの行事も無事終はり、地下鉄谷町線で阿倍野から梅田へ戻って食事を。さう云へば阪急参番街で暫く食事もしてゐない為、喫茶店でも良いから無理矢理其処で食事をすることにした。川の流れる街のほとりの喫茶に入ったのも、思へば大阪在住時代を終へて以降四十年ぶりであります。珈琲を啜った瞬間、湯舟に浸かって「んー」と体が火照るやうな気分になるのが大阪のストロング珈琲。是を飲まねば「大大阪」の雰囲気に浸れない！御堂筋線の梅田駅で乗ったのが、北大阪急行の箕面萱野行。車内は1970大阪万博のレガシーを伝える写真が展示されてをり、北大阪急行が「万博大輸送」を担ってゐたことをアピール。開催期間中二千万人を事故なく運んだのは驚異的と云へる。昨日、夕方からの僅かな時間ながら、我々も大阪関西万博にお邪魔した。拙者として最も印象深かったのがウクライナのパビリオン。ウクライナ国民が戦ってまで守りたい平和と尊厳～我々平和ボケ日本人は、いよゝゝ無力感に苛まれる訳で、それでも自分達に何が出来るか自問自答せねばならない。ロシア・北朝鮮・中共～此の「３バカトリオ」に付ける薬は、連中が一番恐れる「言論の自由」であることは間違いなく、先づ我々が自ら戦って守らねばならない。借別～千里阪急ホテルそして我々は千里中央駅で降りて、宿泊先の千里阪急ホテルへ。1970大阪万博では要人の宿泊先としても重宝され、ミスインターナショナルの各国代表が宿泊したエピソードも。当ホテルは既に閉館が決まってゐる。万博と同時に生まれ、そして姿を消すと云ふ数奇な生涯なのであります。どうせ最初で最後なのだからエグゼクティブツインに宿泊。宝塚スカイステージをぼんやり眺めながら、阪急マルーンの枕に頭を埋めて幸せ感を満喫するか。嫁さん用の化粧台まで完備。洗面台は化粧台の横、独立トイレ内、バスルームにも装備。蛇口のデザインは前時代的で、もはや更新することもなく最終営業日まで使い切るつもりなのだろう。翌朝、ホテルの隣にある池田泉州銀行で用事を済ませて、再び梅田へ戻って来た。御堂筋線梅田駅は、開業当時の開放的なドーム屋根が一部残ってゐる。戦前の大阪モダニズムの名残で、東京がなんぼのもんや的意識を掻き立てる光景。梅田阪急～此処で横濱の御家人衆への御土産を買うのだ。買う物は決めてゐて、ヒロコーヒー(お笑いの彼女ではなく)であります。大阪の喫茶店を知らない関東の人達が「素直に感激して呉れる」んです(笑)。総ての行程を終へて帰りの汽車へ乗り込む。アイスクリームだが、行きは「ヴァニレ」だったから帰りは「ベルギエンショコラーデ」で決まり！お寺さんで配られたのは檀家さん手作りのクッキー。適度な塩味がアイスに合います。配れるに値するクッキーを自作出来る人が羨ましい。拙者もまた創作意欲を燃やし続けることを誓って有難く頂きました。合掌。
2025.09.28
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万博：ウクライナのパビリオン～日本の教育現場ではタブーな「平和や尊厳は戦って守るもの」
「取引」で平和を実現出来るなどと云うトランプは、やっぱり外交はド素人だった。不動産屋のオッサンに出来るのは不動産の取引だけなのだ。ウクライナのパビリオンは、一見店舗のような構えながら「NOT FOR SALE(非売品)」の看板が。我々は売り物ではない！狸(トランプ)と狐(プーチン)の化かし合いで安易に売り買いされてたまるか！ウクライナ国民の決意と覚悟を平和ボケ日本人に訴える場となった。小さなパビリオンだが、数十分待った。見学者は一人ずつ「コンビニのレジに出て来るバーコードリーダーみたいなもの」を渡される。見学者は各自、陳列棚に置かれている「商品」のバーコードにリーダーを読み込ませる訳だが、そうするとリーダーの液晶画面からは、戦時生活を送るウクライナ国民の日常を通して、平和や尊厳といった価値観を訴える様々な映像作品が流れて来る仕掛けだ。例えばタイヤの値札をピッとかざすと、市民がタイヤでバリケードを築く様子が映し出される。祖国防衛に自発的に協力する姿勢こそ、金銭に替えられない価値がある。現在の我が国では、こうした価値観をやたらとタブー視してきた。挙句の果て、辺野古の工事現場でトラックの走行を妨害しようとした活動家を静止しようして警備員が亡くなる痛ましい事件が起きたが、更に痛ましいのは、ウクライナ市民の勇気とはまるで正反対の理屈で妨害者を英雄視する人たち。日本のパビリオンでこの事件を取り上げてはどうだろう。もちろんトラックのタイヤに値札を付けて。ヴァイオリンからは、SUGIZO氏の活動を讃えるメッセージが。友情とは、確かに金銭に替えられない価値がある。最近、北京にて「抗日戦勝パレード」なる茶番劇が「華々しく」挙行されたそうだが、愉快なことに集まった各国首脳は例年よりガクンと減った。単に利害で離合集散しているだけで、友情など片鱗も持ち合わせていない実態を暴露したまで。ライオンのような置物からは、美術品がロシア軍によって略奪されたエピソード等が発せられる。アメリカとロシアの違いは明確で、確かにアメリカさんも戦争となったら相手を徹底的に破壊する野蛮さを持ち合わせてはいるが、戦後の復興に援助を惜しまない側面がある。ロシアは破壊し尽くし略奪したまま返しもしない。第二次大戦後、新幹線まで建設できた日本に対し、旧東ドイツはナチ時代の鉄道網を回復することすらできなかった。ロシアによって鉄道レールが大量に接収されてしまったからだ。バラに端末をかざすと、何故か「恋愛リアリティーショー番組のウクライナ版」が流れた。ネット上で戸惑いの声が散見されたが、拙者は戦時下と云う非常時だからこそ恋愛もより真剣になれるのではと思った。今日明日の運命も分からない状況下こそ、自分の思いを率直に伝えない訳にいかないだろう。結局、平和ボケ社会は恋愛に真剣になることも出来ない。真剣に恋愛しないから人生も真剣になれないし、そら投票率も下がるし出生率も下がる。ウクライナ国民が、いくら武勇を尊ぶコサックの末裔と云えども、命懸けで抵抗を続ける姿には頭が下がる。ロシア・北朝鮮・中共と云う「悪の枢軸」の為に、此処まで一方的に犠牲になっていいのだろうかと。そして平均的日本人は手をこまねいたまま千羽鶴を折ることしか出来ない。千羽鶴は平和の象徴と云うが、旧ソ連では「貞子の折り鶴」のエピソードが反米教育のネタにされ、ソ連軍核兵器開発の口実となった。平和の象徴云々も、敵対勢力にとっては敵対行動の燃料にしかならないのだ。ウクライナ国民は其のことをよーく分かっている。だから命懸けで抵抗しているのだ。改めて思い出す「あの妄言」拙著（核戦争三部作）では、日本が南北に分断され、北海道が北朝鮮のようになり、しまいにウクライナ同様ロシアに侵略される「もう一つの戦後世界」を描いた。平和憲法があるから、平和教育を受けているから、だから侵略されるはずが無いと思い込んでいる我々が、いざとなって烏合の衆にしかならない惨めな姿をこれでもかと云うほど書き殴った訳だ。きっかけはロシアによるウクライナ侵略の影響が多分にあるが、ある経済評論家(と云うかタレント)のこんな御言葉に絶望したことも影響している。「とんでもない奴が攻めてきたら、黙って殺されちゃえばいいんだと思うんです。世界の歴史の中で、昔は日本という国があって、戦争をしなくて制度を守るんだって言い続けて、ああそんな良い民族が居たんだなぁと思えばいいんじゃないですか」これが平均的日本人の思考なら、もう絶望するしかない。今直ぐにでも万博のチケットを買ってウクライナのパビリオンに行った方がいい。そして、トイレに行きたくなったら２億円のトイレで用を足せばいい。こんなにフル回転しているトイレが無駄なら、一日の利用者が数えるくらいの公園の公衆トイレは全部無駄ということになる。では公園の公衆トイレは無駄なのかと云うと、いざと云う時に其の有難さが身に染みて分かるのだ。常に有事を想定した思考(=知識武装)を巡らせる癖をつけようではないか。・小説投稿サイト「FC2小説」で読めるようにしました。
2025.09.21
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阪神電車「赤胴車」に乗車～ジャイアンツカラーを排してこそ沿線価値は向上する
堺にあるお寺さんの行事に参加するため、我々は横濱から汽車に乗りこんだ。あまりの暑さにアイスクリームを頼んだ処、中々良い塩梅に凍り付いてゐる。成る程、是を食はずして何が人生であらう。汽車が大阪に着き、北大阪急行電車に乗り換へて梅田へ移動。車内は万博ギャラリーと化してゐて、北急電車が1970大阪万博と共に誕生したことをアピールしてをる。実は我々も、夕方から2025大阪関西万博に行くのであります。北急車両に運良く乗れてテンションはMAX！腕時計の宣伝のやうな万博の宣伝。巷では、不毛な反万博キャンペーンのやうな動きはやっと沈静化したやうだ。確かに、万博成功の手柄を掠め取ろうと云ふ勢力が一部に居る事は事実であらうが、連中の企みは成功してゐるとは云へない。世の中其れほど単純では無いのだ。とにかく、大人の事情だけで子供さんの好奇心を潰すやうな真似だけはしないで欲しい。我々のやうな将来に限りがある人間はともかく、是からの時代を背負う世代には積極的に見せるべきであらう。例へば1970万博のエピソードを語る際、月の石を見る為だけに何時間も並んだ昭和の人達をバカにする連中がゐるが、人間の好奇心を軽視することの愚かさを顧みるべきだ。たゞの石ころ、たゞの棒切れ、だから見逃していゝのか？種子島の住民が、南蛮人が担ぐ「棒みたいなもの」に関心を持たなかったら日本はどうなってゐたのか？さて、梅田に着いて北急電車の万博ラッピング車を撮影。興奮し過ぎてブレまくりであります。高校野球は見ないけど甲子園へそして我々は阪神梅田へ移動。何と！赤胴車に塗りなおした阪神電車であります！ジャイアンツカラーを一掃せねば沿線価値の向上はあり得ない訳で、株主として大いに評価したい。列車は鳴尾浜から移設されたファーム球場の横を通過、完成した設備を車窓からじっくり見物させていたゞきました。甲子園着～何故甲子園に来たかと申しますと、大阪市内の旅館は予約が一杯で、尼崎も予約一杯、甲子園まで辿って漸く宿泊場所を確保出来たのであります。荷物を預けて、先づは甲子園歴史館を株主優待で見学。施設も大幅に拡充されてゐました。今から約百年前には、甲子園の地で大博覧会なるものを開催～阪神電鉄もまた「新しい時代の風景を創った」会社なのであります。今年も米価の歴史的高騰が続いてゐるが、1918年の「米騒動」は、高校野球すら中止に追い込まれる程の全国的な騒乱に。日本人にとってコメとは、ほとんど精神的な存在と云はざるを得ない。グラウンド内に入るなとか、いちゝゝかうした注意書きを掲示してゐたのが甲子園。ファンが乱入して巨人の選手が殴られたりしましたからね。実は高校野球決勝の日で、全くの偶然だったのだが、梅田に戻る際は試合終了直後で電車が混んでゐた。処で阪神梅田駅も工事が終はったらしく、見違える程キレイになった。沿線価値向上に余念がない。後はジャイアンツカラーの電車を赤胴車に塗りなおせば完成なり。そして阪神梅田駅改札前に新名所が。一見、ただのドトールコーヒーに見えるのだが、壁面には引退したジェットカーの部品がアート作品のやうに並べられてゐる。と云はれても嫁さんはポカンだし、他のお客さんも意味分かる人ほとんど居てないでせう。例へ地味でも分かる人には分かることこそ、沿線価値向上に繋がるのだ。ジェットカーの写真こちらにあります！
2025.09.13
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ハマスタのウイング席は展望台かよって程の見晴らしの良さ
いや、そーいうの求めてるんぢゃないの。野球を見に行ってるんですけど(笑)。ほんと凄い高さですよ、ファウルポールの先端よりも高い？外野応援席なんか下の下の下。是でも我々が座った席は前段の方なんだけど、ほとんど展望台って感じ。階段を何段上ったか分からないくらい上ったが、長崎市民の皆さんは毎日かうして上り下りしてらっしゃるんだなぁと現地を旅したときを思ひ出す。岡田監督がボヤいてたけど、横浜球団は出し物の時間がいちゝゝ長い。何やら超ハイレベルらしいチアリーダーの皆さんも、小動物がぴょんゝゝゝ跳ねてるやうにしか見えぬ。ちなみにウイング席はライト側でも阪神ファンがそこゝゝゐます。隣のお兄さんは、ヒッティングマーチを全曲暗唱出来て、久々出た糸原君のマーチも「えーっとなんだっけ？」とはならずに即口ずさめるんだから脱帽するのみ。小腹が空いたのでカレーライスでも買いました。横浜球団の何やら荘とかで作られてゐるカレーだとか。嫁さんは崎陽軒の弁当を食べてゐて、炒飯を一口もらった。絶景を眺めながら食べると崎陽軒でも美味しく感じられる。驚いたのは、こんな階段絶壁でも売り子さんがちゃんと来て呉れてゐます。よくこんな急階段をビア樽担いで上り下り出来るなと感心。対横浜18回戦は1-2で勝利そして肝心の試合だが、新人早川太貴君の初勝利と云ふ非常に意義深い試合となった。早川君は小樽商大を卒業後、市役所に勤めながら社会人クラブで野球を学び続けたと云ふ異色の経歴の持ち主。高校も公立高校だし、もちろん甲子園出場経験などある訳ない。小樽の隣の余市町出身の嫁さんは、小樽商科大学と云ふ響きに直ぐピンと来るものがあった。よく考えたら小林多喜二も学んだ国立大学やがな。インテリさんなのだから頭使う野球をきちっと広めて欲しいところ(笑)。試合が終はり、ヒーローインタビューはもちろん早川君。Nゲージの人形より小さく見えるから、スコアボードの画面を食い入るように見るしかない。スコアボードすら見下ろしてゐるのだから、ウイング席の高さが分かるだろう。処で場内はヒーローインタビューそっちのけで何やら出し物の準備。何か出し物やらないと気が済まないらしい。我々が横浜市に移動してまだ二年弱だが、横浜人の考えてゐることは未だに理解不能なことが多い。さーっと場内の明かりが消えると、横浜ファンの皆さんが持参してゐるペンライトが鮮やかに輝きます。藍色の光は演出しやすいですね。花火が上がり、火炎放射器みたいな炎が上がる。ステージで歌ってゐるオッサンはどっかで見た顔なんだけど名前忘れました(笑)。我が阪神タイガースが勝利したので、試合後の余興は微妙な雰囲気。オッサンの歌が意外に長いので(笑)引き揚げることにした。長い余興のお陰で退場するお客さんが分散されて関内駅の混雑が分散される効果があるかも知れない。もっとも我々は「関内に住んでゐる」から、何も懸念する必要もないのだが。球場内探索も愉しみの一つ便所へ行くついでに球場内を探索です。平成10年～横浜38年ぶりのリーグ優勝～拙者が漸く社会人になった時分でありますが、確かにあんなことあったなー。多くのファンが優勝を見ることなく鬼籍に入られたので「仏壇の前にラジオを置いて」等と云ふエピソードには泣けました。横浜球場の建設は「震災復興事業」だった訳です。関東大震災の横浜における被害が如何に大きかったかは、谷崎潤一郎「一と房の髪」に生々しく表現されてゐる。横浜球場には「野球の神様」も降臨～惜しいことに日米の友好は長く続きませんでした。もっとも、震災復興事業に米国から多額の援助(現在価値で約600億円！)をいただいてゐるとか、かうした細かい話なんか当時の日本人は知らなかったのでしょう。そして此の球場も我らが甲子園球場と同様、長く激動の時代を生き抜く訳であります。
2025.09.06
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海軍めし「コーンフリスタ」を作る～まるでお好み焼きの感触
旨い！海軍めし、のレセピー集にあるコーンフリスタと云ふかわいらしいメニューは、夜食用に作られてゐたとか。今回の献立は余ったコーン缶詰と余った小麦粉を有効活用であります。缶詰の水分をよく切って卵と小麦粉を混ぜる時点で、元大阪人の拙者は直ぐにピンと来た。まるでお好み焼きの感触である。熱したフライパンにバターを溶かし、いい塩梅になった処で投入するのだが、手応えがやはりお好み焼き。ひっくり返して裏面を焼く感覚も全く同じであります。ちなみに食感もお好み焼きに酷似してゐて、バターの風味だけが異質感を主張してゐる感じでした。其の他は、グラスにサラダ、そしてパン「森の切り株」を添えて、スープは旧帝政ドイツ陸軍に固形スープを納入した「クノール」、珈琲はメリタのミルで挽いてメリタのドリッパーで抽出であります。【中古】 自分でつくるうまい！海軍めし 簡単！早い！おいしい！ / 海軍めし愛好会, 青山 智樹, バーバラ・アスカ / 経済界 [単行本]【メール便送料無料】【最短翌日配達対応】ネタとなった本であります。そろそろネタ切れ？軍艦旗よ永遠なれ～のコーナーはこちら～海上自衛隊の写真などを展示してゐます。甘味の話題を一つ二つ近所の繁華街に「アイスは別腹」とか云ふ店が出来た。どちらかと云ふとオトナ向けのお店のやうで、洋酒を用いたアイスも扱ってゐる。拙者は飲まない人間だが、洋酒の御菓子は好きだから、一つ試しに買ってみることに。何が一番美味いのか皆目分からないので迷ったが、「モーツァルト」と云ふアイスがあって、名前に釣られた。何処がモーツァルトなのか意味不明だが、オーストリアだからチョコなんだろうぐらいしか検討がつかない。結局、40番ト短調K.550をかけながら無理矢理モーツァルトなのかなぁと感じながら頬張る。洋酒度は意外と薄かった。此処は濃い目の珈琲と一緒に。今年のヴァレンタインデーで嫁さんが買って来て呉れたのが「デジレー」のチョコ（此のヘンの記事は半年遅れであります)。拙者は直ぐに箱の裏側を確かめる癖があるのだが、会社は茨城県土浦市にあるのだそう。会社のサイト眺めると、ベルギーチョコと台湾混ぜ蕎麦が一緒になってゐて頭混乱してもうた。其れにしても土浦市の会社さん、素晴らしい仕事してますね。
2025.08.30
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二等車(現グリーン車)の一階席に座りたくない理由を谷崎潤一郎風に述べると
大宮から横濱まで二等車に乗った時のことです。幾つになっても子供のやうに外の景色を眺めるのが好きな拙者は、迷わず二階席に座りました。読み掛けの本は、いよゝゝ「富美子の足」へ差し掛かります。此の物語は、老資産家塚越老人がお妾さんの足の美しさに狂うと云ふお話です。其の美しさが如何程であるのか、谷崎先生は延々数頁に渡って其の詳細を描写してをられます。女の足の説明に数頁を要するなど、どなたかの御足をひたすら眺めてをられたのでせうか。まだ十七歳の女体の描写に執念を燃やす異常さと来たら、当局が示す巷の有害図書云々などと吹いて飛ぶやうなもので、にもかゝわらず平然と公営図書室の開架に並んでゐる処が可笑しくってなりません。「富美子さんの踵に踏まれる畳になりたい！」此のマゾヒズムとフェティシズムの協奏こそ、谷崎先生の真骨頂ではないでせうか。犬の真似事をして十七歳の少女の足元にじゃれつく塚越老人～此処まで読み進めるうちに何だか自分も心配になって来ました。二等車の二階席に座りたかった理由は、眼下の景色を見下ろしたいのではなく、階下席に座ることで起こる或る心配事を予知してゐるからではないかと。考へてもみなさい。プラットフォオムに汽車が着きます。階下席から見えるのは人間の脚ばかりです。其の中には勿論御婦人の脚も多く含まれます。御尊顔を拝するどころか上半身もまともに見ることが出来ず脚しか見えないと云ふ光景は、あらぬ興味を掻き立てられるかも知れません。更に悪いことに、人間の体は下から見上げる程脚が長く見えるものであります。誰もがランウェイを歩くモデルのやうに見えてしまうのかと思ふと、益々あらぬ興味を掻き立てられるかも知れません。とうの昔に身を固めた拙者にとっては、かうした心身の平衡を乱しかねない要素に一つの心配を感ずるものであります。成る程、人間には誰しも性癖が有ることを、谷崎先生は百年以上前に明らかにして下さいました。結局、其の負たるエネルギィを正に転換することで、あらゆる創作や芸術が生まれ、文明は発展して参ったのです。昨今、教員が盗撮事件を起こした云々で騒いでゐる御時世ですが、人間の本質など数年で変はるものでもありますまい。クソどうでもいゝ仕事に忙殺され、正のエネルギィに転換するきっかけを失ってゐるだけなのです。さて、汽車は東京驛に着きました。プラットフォオムでは大勢の人が汽車を待ってゐます。二階席から見渡すと誰もが猫背に見え、まるでネアンデルタァル人に戻ったかのやうです。きっとスマァトフォンの性でせうか。折角の美人さんも是では台無しでせう。やっぱし階下席から眺めた方が良かったのかしら。さて言葉遊びは此の辺にしておいて先づはユーハイムのバウムクーヘンを贈っていたゞいた大阪の叔母様に感謝申し上げます。近鉄南大阪線の一等車でも美味しくいただきました。久々の大宮駅で、何処に何があるのか全く分からず、お昼時のカフェーを探すのも一苦労した。迷った時に入るのがベックス珈琲。二等車に乗る為の「クレカ修行」にちょうどいゝ訳だが、アボガドとベーコンのホットサンドがなかゝゝ美味。衝立で仕切られた猫の額のやうな一人席に板張りの椅子～社交とは無縁の「三等車」の世界観か。夕食のレストランを探すのも苦労した。結局入ったのが、客が誰も居ない「卵とわたし」～鏡張りの店内が、余計に誰も居ない感を演出してゐて不思議過ぎた。一応「ルミネ」の店内だったので、此処でも「クレカ修行」に一役。結局、かうした積み重ねで二等車に乗る！ぢゃなきゃ別途料金を出してまで乗る気は毛頭なしと云ふ、お金にシビアな元大阪人の根性丸出しなのが実情であります。ちなみに・・・の美脚写真は、大阪万博記念公園に飾ってあったホステスさんの衣装のマネキンであります。みんなバシャバシャ記念撮影に興じてゐるので何かの材料になるかと思って撮ったらこんな話題で使われるとは。最上段の客車の写真は、拙者が所有してゐる鉄道模型です。青帯は二等車、赤帯は三等車で、現在のグリーン車は二等車に相当。戦前の特別急行列車を勝手に再現して遊んでゐます。映画「風立ちぬ」で、三等車のデッキに座ってゐる二郎さんの帽子が風で飛ばされ、二等車のデッキに居た菜穂子お嬢様が「ナイスキャッチ」するシーンが忘れられない。
2025.08.16
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トラウマを植え付けるだけの平和教育は破滅的な失敗
思えば小学校の低学年で、目玉が飛び出し皮膚が溶解する場面をアニメで見させされて、トラウマにならない方がおかしい。あのような残酷な場面を有する映像作品について、欧米各国では年齢制限を厳格に適用すると云う。年齢制限が必要なのは、確実に弊害が起きることが分かっていたからに他ならないのだが、日本の「平和教育」の推進者達は、自分達の主張が正しいに決まっているのだから、幼いうちに刷り込んでしまうことが何よりも大事なんだと思っていたらしい。はだしのゲンの作者：中沢啓治先生は、欧米各国で罪に問われるであろう光景を眺めながら、「泣き叫んだ子供達、ありがとう。君たちは原爆の本当の真実を知ってくれたのだ！」と述べている。此の壮大な勘違いとはつまり、子供達はなにも原爆そのものに対してトラウマになる以前に、平和教育に対してトラウマになったのであり、戦争そのものについて学んだり考えること自体を忌避してしまったのである。其の実害がどれほど深刻なものか、拙者自身の経験は以下のとおりだ。父の書斎には「一億人の昭和史：太平洋戦争」と云う豪華な写真付きの本が置いてあった。好奇心旺盛だった拙者は、既に小学の高学年で読み始めていたが、昭和二十年以降について、とうとうページを開く勇気が持てなかった。つまり、途中から必ず原爆投下のページに行きつくはずで、小学三年で見させられた「はだしのゲン」によって見事なまでにトラウマが植え付けられていたのだ。せっかく昭和十九年までの戦史を丹念に覚えていったと云うのに、肝心の昭和二十年の戦史が分からないとなれば、大東亜戦争を完全に理解したことにはならない。長い間、拙者の脳内は、昭和二十年以降の戦史がすっぽり抜け落ちていたのである。トラウマを植え付けられたことで、歴史を知ろうと云う意欲すら削がれる～是が日本の平和教育の実害なのだと、漸く今になって気が付いた。其れでも拙者は、父の書斎の本のお陰で大東亜戦争の何たるかを理解するきっかけは得られた訳で、歴史の延長線上にある現代について自分なりに考える自頭はあると自覚している。こうした機会も無ければどうなっていたか。トラウマを植え付けられた方々の多くは、世界各地で起こる戦争のニュースすら苦痛を感じたのではないか。もっともロシアによるウクライナ侵略戦争において、「同情するなら武器をくれ！」と云うウクライナ国民の必死の叫びにどう反応していいかも分からず、是が台湾有事や、万が一にもロシア軍による北海道侵攻、などと云う未来予想は現状維持バイアスで忌避しまくり、千羽鶴を何千枚折ったところで事態は何も解決しないことすら理解できない。こうした人間像こそが、平和教育の求める最終形態と云うことであれば、バカげているにも程がある。バルト三国や北欧では、国民は男女問わず自発的に軍事訓練に参加せざるを得ないほど、事態は深刻さを増している。こうした現状を「新しい戦前」などと否定的に捉えて忌避しようとしても、其れは単なる思考停止に過ぎない。我が国における「戦前」と「現代」は、国際関係も地政学的条件も全く異なることは、歴史を俯瞰すれば明らかだが、歴史を俯瞰しなければ理解すらできない。拙者が経験したように、歴史を学ぼうと云う姿勢がトラウマによって疎外されるなら、現状を認識する能力もそれだけ削がれてしまうのだ。世界はどうなるのか、我々はどうすべきなのか、現状を鋭く見つめる目を鍛える為には、結局のところ幼少から好奇心をもって歴史を見つめ、現代との対話を続けるしかない。日本の平和教育は、大東亜戦争の何たるかもろくに教えないまま、判断能力の乏しい小学低学年で、いきなり残酷なアニメを見させると云う最悪なものだった。訳も分からずトラウマを植え付け、学ぶことや考えることを忌避させるのが教育ではないはずだ。何よりも子供の知的好奇心を育むことが第一で、自ら学ぶ姿勢さえ身に着けば、小難しい知識などと自然と後からついて来るのである。その過程で、自発的に「はだしのゲン」を読んだり、映画を見たりする分には何の問題もない。平和教育を「妄信」する人々は、やたらと「歴史の改ざん」なるものを警戒したがる。もちろん「はだしのゲン」だって明らかな認識間違いが散見されるのに、何故か彼らは其のことについてうやむやにしようとするか、話を逸らそうとする。歴史を丹念に学んだ頭のいい子は、「はだしのゲン」が書かれた1970年代の歴史～当時の世相、政治情勢、こうした背景まで踏み込んだうえで鑑賞するであろう。そうすれば、作品中に散見される様々な政治的偏向や歴史の誤認識も、ストンと腑に落ちてくる。こうして、再び歴史の延長線上にある現代について、自分なりに考える自頭が鍛えられるのである。※千羽鶴についての余談だが、「サダコの折り鶴」は、旧ソ連における反米教育に都合よく利用され、ソ連軍核兵器開発の口実にされた。反核運動も逆手に取られて軍拡の口実に～是が国際社会のシビアな現実であることを、一人でも多くの生徒諸君が気付いて呉れることを望む。東京五輪ピース折り鶴だってほぼ理解されずちなみにピース折り鶴は、翼にメッセージを書く前提だが、何か書けと云われたら拙者はと行きたいところだ。自作バナーであります
2025.08.09
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Ｈ５系（ＪＲ北海道所属）運用のはやぶさ２４号に乗る～鉄ヲタぢゃないと刺さらない話
洋館リノベの謎ホテルは八幡坂の麓にある。朝食を終へて、我々は八幡坂を上って洋館を見に行くことにした。通学時間なのか、高校生諸君がみんな坂を上がってゐる。函館市に高校生がこんなに沢山居るんだと少し安心した。毎日此の急坂を行き来するとは御苦労さんなことであります。時間はことゞゝく過ぎてチェックアウトの時間。末広町の電停から市電に乗って函館駅へ戻る。新幹線で食べる菓子パンは「King Bake」で買いますか。函館駅から直に新幹線に乗ることは出来ない。函館ライナーと云ふ接続列車に乗らなければならない。意外と時間が掛かった。新函館北斗まで470圓、首都圏の国電で470圓区間はかなりの距離に匹敵する。北海道は広いのだ。北海道新幹線で旅の総まとめそしてプラットフォオムに下りたら、見事当たりました！ＪＲ北海道所属のＨ５系であります。鉄ヲタぢゃないと刺さらない話です。何故Ｈ５系が貴重かと申しますと、東北新幹線の全車両中、僅か三編成しか存在してゐないからだ。御堂筋線で北大阪急行の車両に当たる確率よりも低い。あらかじめ諸先輩方のサイト等を拝見し、どうやら新函館北斗12時48分発の「はやぶさ２４号」がＨ５系で運転されてゐると云ふ情報を得た。其のとおりになる保証は無いが、実際其のとおりになって呉れたのであります！始発駅なのでじっくり撮影出来る時間があるのが嬉しい。成る程、ＪＲ東日本所属のＥ５系と異なり、ラヴェンダー色のラインが特徴です。思へば十五年前、初めて北海道へ赴任した際は急行はまなすで青函トンネルを潜った。是が時代の流れなのであります。さて、Ｈ５系の車内もＥ５系と多少差異を持たせてゐる。例へば床も、雪の結晶マークを配置してゐる。また、ブラインドはアイヌ土器の文様を配するなど、独自色を出してゐる。では「King Bake」を「森彦の珈琲」と共にいたゞきますか。脈々の御菓子は札幌の友人からいたゞきました。ゲミュートリッヒな昼下がり、Ｈ５系は貨物線と共用する三線軌道に入り、青函トンネルを目指します。長いトンネルを抜けると、新幹線を眺めることが出来る展望台なるものがあり、多くの人が集まってゐました。列車は本州ながらアイヌ語の余韻が残る奥津軽今別に到着、反対側プラットフォオムは誰も居ません。先ほどの展望台は何処からどうやって行くのでせうか？東京在住時代、鉄道模型コンテストにお邪魔したことがある。生徒さんの作品で、津軽海峡線を再現した作品があったのを思ひ出した。あれは上手く出来てゐましたね。
2025.08.02
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旧安田銀行をリノベした謎ホテルが予想外に快適だった
札幌からシマエナガの顔によく似た特急北斗(261系)に揺られること約四時間、函館駅に降り立ったのは約十二年ぶりであります。当時は薄暗い「雪の函館」でありました。夕日がなかゝゝ落ちぬ六月の函館などと初めて目にするのであります。早速、旧国鉄青函連絡船を見に行かうと波止場へ向けて歩き出す。途中にある御婦人のブロンズ像は謎めいてゐて、すみませーんレモンサワー、或いはHeil Hitler mein fuhrer!とも云ひたげな。十五年前、初めて津軽海峡を渡ったのも青函トンネル経由の急行はまなす～拙者の脳内で青函連絡船などと映画か小説の世界でしかありません。もっとも拙著のヒロインは連絡船で北の大地へ渡ります。最寄りの電停(函館市電)へ着いた。界隈は人通りもなく、果たして市電は来るのか？人間は乗ってゐるのか？心配になって来るほど辺りは静粛な空気しかない。千と千尋の・・で電車を待つシーンのやう。無事市電はちゃんとやって来て、車内は超満員(笑)。電車のモーター音は、鹿児島在住時代に聞き慣れた鹿児島市電の走行音と重なり合ふ。同じ「アルナ車両」だから走行音が同じなのだ。さて、我々は広末町で下車、函館を象徴する坂道の向かうを見上げれば、山々は霧がかってゐます。是では展望台から何も見えないのでせう。函館市文学館は外観を眺めるだけで終はり、どのやうな文学が有るのか建物の外観だけでは分かるはずも無い。函館市は「ついでに寄る」ぐらいではとても時間が足りない。洋館リノベの謎ホテルそして我々は旧安田銀行をリノベした謎ホテルに宿泊。場所は八幡坂の麓にあって、たった二階しかない。室内へ入ると、天井が不自然なほど高くて、是で御洒落だと主張したいらしい巨大なランプシェードが吊るされてゐる。窓から外を見ると、建物の前に線路があって時折市電が通り過ぎる。夕食は「ラッキーピエロ」なる謎のレストランで「チャイニーズチキンバーガー」を食す。何処が「中国アル」なのか意味分からん！函館では超有名な店らしく、店内装飾のセンスが高尚過ぎてなんかよく分からない世界観であります。社長さんの趣味？食べ終わって外が寒い々々。ホテルへ戻って、本日は風呂入って即就寝であります。翌朝、朝食会場へ行くと、其処は「わざゝゞ配管むき出しの自己アピール感がイラっと来る(笑)」インテリアのレストラン。ワンプレートで恰好付けたい感溢れてをるが、味御飯やスープカレーやサラダやチキンなど、案外美味しくまとまってゐました。ワンプレートたる小宇宙は、拙者も週末の昼食時に「よく出来たでしょうアピールのため」に作りがちで、半分自虐感が催す訳だ。部屋へ戻り、ホテル前を市電が行き来するのをぼーっと眺めつつ「ゲミュートリッヒ」な時が経ちます。とにかく静かで人が歩いてゐなくて、確か函館駅に着いてから子供らしき人類に会ったことも皆無。さて本日は、出発前に山手の洋館群でも見物しませうか。
2025.07.27
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札幌市の交通局資料館が飛躍的に充実してた件
北海道再訪二日目、特急北斗の出発時間まで間が有るので、地下鉄自衛隊前に有る交通局資料館を見学することにした。其の前に、チェックアウト前の散歩。大通公園は散水作業中で、一羽の烏君が「気持ちえーなー」と微動だにせず降り注ぐミストに当たってゐる。北海道神宮例祭の山車が出てゐる。札幌在住時代、其のやうな祭が有ることも知らないまゝだった。札幌三吉神社前を札幌市電が通過します。市電はループ線が完成して環状運転を開始、我慢して路面電車を維持する街は発展が続くことを実感。鉄分だけでなく「ゴム」も吸収そして我々は地下鉄南北線に乗って自衛隊前へ。資料館は駅の直ぐ傍に有って、建物が新築されてゐる。館内のセンターには名鉄の前身「名古屋電気鉄道」から移籍した２２型が鎮座。博物館然とした雰囲気に満ちてをります。懐かしき東豊線の車両～出勤で毎日乗ってた。南北線は、今の嫁さんのマンションへ遊びに行く際に乗車。だから金曜の夕方はとっても「幸せな」瞬間だった。遠き思ひ出は拙書「誰かが見た結末」で再現。開業時の南北線車両～車体前面の★のマークが美しい。現在の「ＳＴ」マークがダサ過ぎてガラナ吹いちゃう程だが、何故に★マークを止めたのか理解不能。ちなみに拙者は2000系の模型も所持してゐます。札幌地下鉄と云へば是でせう！そして屋外展示場に2000系が展示されてゐるのだ。まさか本物に出会へるとは思はなかった。ゴムタイヤで走行する摩訶不思議な世界であります。タイヤがやたらと新しくて、もしや新しいのに交換した？日本初のゴムタイヤ式地下鉄とあって、試験車を製造して試行錯誤が繰り返されたやうだ。其処まで「タイヤ」にこだわったのも訳が有り、丁度此の自衛隊前付近の高架部分(スノーシェルター内部を走る)へ続く急勾配等を計算に入れた結果だそう。ちなみに此の高架線が設置されてゐる場所は昔、定山渓鉄道が走ってゐた。まるでバスのやうな試験車両もあります。オレンヂの車両は何だか工事車両のやう。路面電車の車両も何種類かあって、とにかく高架下のスペースに無理矢理押し込んでゐるのは雪対策。画像上段の車両は何とディーゼル気動車！しかも昭和30年代末にしては近未来的デザインだ。確かあのデザインの車両が何種類も製造され、名鉄岐阜市内線で走ってゐたと思ふ。路上の雪を掃除する「ササラ電車」もあった。残念ながら稼働してゐる処を見ることは出来なかった。雪ミク電車も見れなかったな。案外やり残したことも多かった。そして我々は札幌駅に戻って来ました。此処から特急「北斗」に乗り換えて函館を目指す。北海道の旅はまだゝゞ続くのであります。
2025.07.26
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旧手宮線廃線跡が遊歩道になって博物館まで開通～其の先に「日銀現金輸送車」が
札幌在住時代、小樽市内は観光で何度も行ったが、必づ旧手宮線の遊歩道を歩いてゐた。当時は小樽駅前の大通りからオルゴール堂やルタヲなどがある方向のみ、遊歩道が整備されてゐたのである。近年、小樽市総合博物館方面の旧手宮線も整備されたらしいので、どんなものか試しに歩いてみた。ラヴェンダーが咲く季節らしく、時折蝶が花弁目掛けてひらゝゝと舞ってゐる。今気付いたが、拙者と嫁さん以外誰も歩いてゐない。もう少し歩くと線路はやゝ右にカーブする。柳腰のやうな緩いカーブこそ廃線跡らしい光景だ。周囲は閑静な住宅街、此の界隈は観光地と云ふ雰囲気は皆無だ。旧日本郵船小樽支店の建物の直ぐ裏を通ってゐたとは知らなかった。此の建物は「日露樺太国境画定会議」が行はれた場所。南樺太が日本の領土であった事を知らない人間がゐるとしたら甚だ遺憾だ。唯一地上戦があった沖縄では・・・等と云ふ誤った言説が一部メディアから平然と垂れ流されてゐることに呆れる他はない。さて、旧手宮線の線路は、此処らから単線から複線になる。小樽市総合博物館が近付くにつれて、線路はどんゝゝ広くなる。何回か道路を横断するが、勿論線路を歩く方が注意して横断せねばならない。やっと人が歩いてゐるのが見えた。小樽駅前の混雑を思へば、此の静けさは貴重。往時の風景を想像しながらの短い旅であります。マックスバリュの看板が見えて来ると間もなく博物館です。此処まで大規模な遊歩道は見たことない。しまいに線路は複々線になって旧手宮駅跡の博物館へ続くのであります。恐らく最も新しい区間？其のまゝ小樽市総合博物館に入場したら、アイアンホース号が出発準備中！米国製の「今でもちゃんと動く蒸気機関車」であります。もうピカヽヽに磨き上げられてゐる。客車が連結されてをり、見学者を乗せて約200米の区間(博物館の敷地)を展示走行。本当は大英帝国の保存鉄道のやうに手宮線を走ったらとんでもなく面白いのだが。当時を彷彿とさせるリアルな客車に生まれ変はってゐました。アテンダントさんによると、最近作り替へたとのこと。一等はクッション有、三等は板張り座席、更に貧乏人は無蓋客車に乗る？嫁さんが一等車に乗ったので、拙者も有り難く使わせてもらった。人生初の「グランクラス」の旅を愉しむとしよう。幻の日本銀行専用車アイアンホース号で見学者らは散々盛り上がってゐたが、更に凄い保存車は「日本銀行専用現金輸送車」だと思ふ。残念ながら内部を見学出来なかったが、札幌在住時代は普通に入れた。当時の貴重な画像が残ってゐたのでちょっとご紹介。日銀職員、鉄道公安官らが乗り込む居住スペースがある。電気ポットが其のまま置かれてゐた。電子レンジと電気ポットは同時受電禁止と云ふ注意書きが。電源装置がしょぼいらしい。現金を積む場所は車両の端っこで、勿論非貫通型となってゐる。実際に此の車両が稼働してゐた時代、存在すら秘匿され、何時何処を走ってゐるのか国鉄職員すら知らなかったらしい。運航する際は必づ機関車と貨車の間に連結されてゐたさうで、其れでも此の車両だけ分離させて強奪するトリックをモリアーティー教授が考案・実行する様は「テレビアニメ：名探偵ホームズ」で見た記憶がある。懐かしい！小樽市内には旧日本銀行小樽支店もあるし、是らがコラボして様々なイベントが開けそうな気がすると、勝手に妄想だけが膨らんだ。やはり小樽は奥の深い街であります。
2025.07.19
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小樽－余市間の函館本線が廃止に？混雑ぶりは肥薩線以上だが
北海道訪問初日、我々はいよゝゝ札幌から余市へ向けて出発した。北海道とは正反対の鹿児島赴任にコロナ渦が重なった運の悪さもあって、嫁さんの実家へ挨拶するのも随分ご無沙汰してしまったのだ。札幌を出発した快速エアポートは、銭函駅を過ぎると石狩湾沿いを走る。海しか見えない区間は、鹿児島駅を過ぎて錦江湾沿いを走る日豊本線を彷彿とさせる。かうした文章を述べるまでになったことで人生の蓄積を痛感。小樽駅に到着～721系のエアポート運用はとっくに終わったと思ってたが、まだやってたとは。藍井エイルのやうな華奢なお顔が乙です。小樽駅ホームに裕次郎さんの寫眞が飾ってありました。裕次郎さんの博物館、もうとっくに閉館したさうだが、西部警察の車両達は何処行っちゃったのだろうか。もう会へなくなる時に備へ、拙者はミニカー全車揃えてます(たゞしサファリを除く)。小樽より先の非電化区間快速エアポートは小樽止まりだ。此処からは非電化区間の為、気動車に乗り換へる。北海道新幹線開通後、廃止が決まってゐる(?)区間だ。裕次郎さんの寫眞を撮ってたら、汽車の座席はとっくに満席になってゐた。別に突っ立っても構はないのだが、座席が埋まる程の列車が簡単に廃止で良いのか？肥薩線の百倍くらい乗ってゐるやうな気がするが。汽車は小樽の市街地を暫く走る。山の中腹まで家々が連なる特異な光景だが、是程までの人口密集地をあっさり素通りしてしまうのが惜しい。塩屋駅までが長い！もちろん交換設備が有るが、随分と余裕が有る交換設備だ。５号線と並走してゐるが、直線的な道路と対照的に、線路はぐにゃぐにゃ曲がってゐる。蘭島駅で列車交換があった。対向列車が来るとは、其れだけ運転頻度が高いのだ。対向列車も乗ってる列車もH100形気動車。キハ150形は既に運用を離脱？余市駅に着いたら、乗客が一斉に立ち上がった。半分以上此処で降りるやうだ。余市より先が廃止になるなら分かるが、余市－小樽間の廃止はどうも納得がいかない。肥薩線があの閑散ぶりでも残るのは、並行在来線ではないからだが、余市－小樽間を残すのであれば並行在来線とは云へない。盲腸線のやうなものだ。結局帰りは待ち時間なしの「クルマ」で嫁さんの実家の挨拶を終え、小樽へ戻る。帰りは結局、ご家族のクルマのお世話になってしまったのは現実としてやむを得ない。列車ダイヤ次第で当日の行動を決めると云ふ拙者の方が異様なのかも知れない。此処で少し寄り道～小樽市総合博物館で小休止した。場内で特急「北海」を発見。函館本線「山線」経由の特急が走ってゐた訳だ。ニセコスキーエクスプレスとか、優等列車も行き交った賑やかな光景はもはや遠き思ひ出なり。人の手で材木を組んで作った高架橋に米国製の機関車が走る～村人らが「うぉーっ」と唸る声が聞こえてきそうだ。僅か数十年で北海道の鉄路は目覚ましい進歩を遂げた。石炭を船に積み込む為の広大な設備に、日本の近代化の凄まじさを感じる。正に北海道の発展を支えた鉄道を象徴するやうなミニチュアだが、今や跡形も無く消え失せた光景に代はって登場するのが新幹線とは、時代の流れと云へばよいのか。
2025.07.13
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ロイズに札幌締めのパフェに北菓楼～糖分はやっぱり猛毒であります
令和七年上半期最大のイベントが幕を開けた。約拾年ぶりの北海道訪問であります。行ったついでにちょっとスイーツでも味わうか、などと軽い気持ちでゐたのだが、近年各段に進歩した北海道スイーツの洪水に殺されそうになった訳であります。スカイマアクでキットカットが配られなくなったので、代はりに羽田港にて「ロールカステラ」なるものを買う。オーストリア風に表現しますとロールクーヘンと云ふことになるが、ロールカステラとなどと、思ひ返せば日本人勝手に考へました系のお菓子の一つなのだろう。美味しかったので、なかゝゝ幸先の良いスタートだと思ったのだが。糖分摂って眠気も飛んだ処で本機は千歳航空基地へ。約拾年ぶりとあって、ターミナルビルも何が何だかさっぱり分からない。先づ二等車(Ｕシート)の切符を買って、続いて汽車の中で食べる昼食を買うことにした。ロイズショコラーデヴェルト？さう云へば、ロイズの工場がテーマパークみたいになって、札沼線の新駅まで出来たことは聞いてゐるが、空港の中までロイズの大規模な施設が誕生とは、どんだけ儲けてゐるのだろう。何とショコラーデの工場まで。本当に作ってゐる？みたいです。ターミナルビルのデカさを感じる光景だ。はっきり云って此処だけでお腹一杯になりそうで、時間などあっと云ふ間に過ぎてしまう。汽車の時間も迫って来た。折角だからロイズを買うしかない！結局買ったのは、ロイズのベーカリーで買ったフレンチトーストと菓子パン。更に糖分まみれな旅は続きます。穏やかに晴れた昼下がり、車窓からは山吹色の木々が鮮やかに映え、梅雨のない北海道の六月を実感。約拾年ぶりの札幌嫁さんの実家へ挨拶にお伺いしたが、其処で特上のハーゲンダッツを振舞われ、断る訳にもいかないから更にさらに糖分まみれ。其の後札幌に到着し、すすきの大交差点で開拓使時代にお世話になったＳ氏と合流する。此処でもまさか糖分まみれになるとは想定外であった。一次会終了後の締めのパフェ？何なんですかそれ？どうも札幌界隈で自然発生的に生まれた風習だそうで、勿論すすきので「一杯」やることにした。更にさらにさらに糖分まみれであります。すすきので知らない店に入るのは勇気が要るが、客の大半が御婦人だけにまぁ安心。価格も東京に比べて良心的だし、何だかんだ此の店が一番盛り上がってしまった。思へば札幌在住時代、今の嫁さんと飲み会を抜け出して向かったのが「アピア」にあったシャノアールで、一人680圓のパフェを食べた。もちろん、当時は締めのパフェ、なんてコトバは聞いたことも無かったな。翌日、ホテル前の札幌大通を散策し、やはり誘惑に抗えなかったのが「北菓楼」。大正時代建築の旧札幌図書館を改装した、北菓楼のお菓子テーマパークであります。昼食はもちろんケーキセット！旧洋館でシャンデリアに照らされながらスイーツを貪る～是ぞゲミュートリッヒの極み。令和七年上半期の締めくくりに相応しい、糖分まみれの旅程であります。もちろん鉄分も濃すぎたので、続きは追って書いていきます。
2025.07.12
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令和七年前半の投資運用成績～蓋を開けたらやっぱり過去最高益
日本株・投資信託・外貨ＭＭＦ・金積立に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の令和7年6月29日現在の運用成績は、基準価格16,349圓（評価額を投資額で割っただけの話）。半年前の15,974圓から続伸となった。某経済評論家(と云ふよりタレント)による、ノストラダムスもびっくりな大予言も、やっぱり当たらないのは過去の御発言を検討すれば分かる。だから拙者は「貧乏神」と呼んでゐる。信じてはいけない相手だ。仰せのとおりトランプ・ショックに慌てふためいて手仕舞い売りでもしてしまえば、此の処の上昇相場に乗れないのだ。「投資なんて指一本触れるな」などと、株式投資を全否定してどうする。株式に投資する人間が居るから世の中が回っているのだ。あなた共産主義者？相模太郎ファンドの推移上昇を支えたのは金であることは否定できない。其れは其れで意味がある。もはや日本のインフレ傾向は鮮明であり、日本が貧乏国になって行くのも肌で感じてゐる。つまり、日本円が相対的に弱くなってゐるのだ。さうなら、相対的に強くなるのが実物資産なんだと云ふ、単純な理論で投資してゐる。超円高になって食料品も電気代も安くなるのなら、わざゝゞ投資をする必要も無いのだ。日本株は回復傾向だが持ち株であるデンソーや長瀬産業がトランプ関税云々の煽りを受けたのは仕方ない。暫く逆風下での模索が続くのであらう。東宝の乱高下が引き続き悩みの種。積み立てを一時終了することにした。明らかに「買われ過ぎ」なのだ。其れ以上高くなったら売る、安くなったら単元株を買う、理屈は単純だ。引き続き状況を注視。ちなみに最後の株主優待は「ドールハウス」に決定。イメージガールは春乃さくら様に一方、池田泉州HDが続伸してゐる。某投資ファンドが大株主になったとかで大幅上昇。其れでもまだ評価損を抱えてゐる。が、気が付いたら評価損は阪急阪神の方が大きいことが分かった。阪急阪神の株価が如何に冴えないかが分かる。儲かってゐるのに冴えない。やっぱり伸び悩む401K確定拠出年金は伸び悩んだ。アメリカの利下げが進まないので債券インデックスファンドが反落したのが大きい。トランプ・ショックは、某タレント評論家様の大予言が的中と思はれたが、さうであれば債券ファンド(しかも為替ヘッジなし!)が続伸するはずだった。処が、米債利回りが急上昇したことから、トランプ氏のトーンにも変化が。多少株が下がっても無関心だが、金利が上がった途端狼狽するとは、NY下町の不動産屋のオッサンのレベルだが、トランプとは其の程度の男なのだろう。某タレント評論家様の大予言が外れてしまったことで、債券はますゝゝ損失を出してしまった。まぁ株が上がったのだから文句を云へないが。確定拠出年金の推移処で、或るバランスファンドとお別れすることになってしまった。証券会社より、401kの対象銘柄から外れるかも、と云ふ連絡が来たのでパフォーマンスを確認したが、拙者は愕然とした。大爆死とは此のことを云ふのかも知れない。まるで某タレント評論家の妄言を真に受けて慌てて株を売却して波に乗り損ねたやうな姿だ。拙者のやうなバカ素人でもやらないことをやってしまった感があり、残念無念。結局、米株でもずっとやってをれば一番パフォーマンスが良かったと云ふ身も蓋もない現実が。401kは、組み入れてゐる投信の成績次第な処があり、自分のコントロールが効かない面もあるのが悩ましい。ポートフォリオの見直しが急務。
2025.07.03
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東海道新幹線のアイスクリームがコンクリートのやうに固いのは本当なのか検証せり
橿原神宮を参拝した我々は、近鉄特急ビスタカーで京都へ向かった。橿原と対照的に、京都は人々でごった返してゐて早くもうんざり。嫁さんがお土産を買い終えたなり、早々に引き揚げることになった。今回は東海道新幹線のアイスクリームに挑戦しようと思ふ。あまりの固さに、とても食べられる状態ではないと評判になってゐるのだ。本来なら苦情が来るべき処、かえって評判になるのだから、マーケティングの裾野と云ふものは無限に広がることを実感する。早くも時代の流れも感じた。今や車内販売もスマホで注文する時代だ。だから余計に固いのだなと思った。拙者が子供の時分は、売り子さんがアイスクリームを抱えながら車内を歩き回ってゐた。最低１回くらい食べたはずだが、食べられない程固かった記憶はない。クーラーボックスを担いでゐるやうには見えなかったので、車内を歩き回ってゐるうちに程よい固さになったと思はれる。アテンダントさんが持って来てくださったのは、滋賀の近鉄(近江鉄道)と並走してゐるあたりで。ハハハ！霜がびっしり付着してをる。なかゝゝ期待出来そうである。事前にアイスクリーム専用スプーン持参とは、食べる気満々。蓋がなかゝゝ開かなかった。凄まじく気圧の差が生じてゐたやうだ。ひっくり返ったまゝ固まったのか、表面が少々歪である。専用スプーンの出番だが、アイスをすくい取るなどと全くできない。表面にちょっと傷がついた程度である。これ以上力を加えると、スプーンが曲がるかテーブルが破損するかどちらかであらう。こんな調子でフジテックがそびえる米原を通過。まぁ冷静に考へると、アイスクリームなどと所詮液体なのである。関ケ原から濃尾平野に広がる西濃運輸的田園風景を眺めつゝ、気長に待つことにした。橿原オークホテルで買った埴輪饅頭を味わっておきます。本日は、さくらライナーでユーハイムのバウムクーヘンを食べ、橿原神宮のラウンジでパンケーキを食べ、もう菓子食べまくりであります。三河安城を通過したあたりで程よい感じに。乗り過ぎて面白くなくなった東海道新幹線も、久々にゲミュートリッヒなひとときを感じたまでであります。巨大イオンが続けて２件見えてくるあたりでほゞ完食。ちなみに飲み物を置く窪みも、溶けた霜で浜名湖状態に。せっかくもらったお手拭きも、湖水を全部抜くために使ってしまった。数年前に近鉄「あをによし」で食べたアイスクリームは、パッケージのデザインが車体の色彩と共通してゐて、芸術性は抜きん出てゐました。付属のスプーンで抵抗なく食べられる固さで、特に新幹線に対抗する気も無いやうだが、乗車時間が短いだけに、あれで丁度良かったと思はれる。懐かしき思ひ出であります。
2025.06.07
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近鉄ビスタカー30000系～引退前に記念乗車
もう引退は時間の問題だと思ふ。彼女が華々しく登場し、近鉄特急の「顔」となったのは、今から40年以上前の小学生の時分だ(大阪在住時代)。ダイキャストスケールモデルの４両編成を祖父に買ってもらった記憶がある。型の問題なのか、先頭車は30000系でなくて明らかにスナックカーだったっけ。鉄道模型未満の「玩具」なので、何処かいい加減なところがあった訳だ。同じ近鉄車だけマシな方で、他の粗悪な商品ときたら、東急も京急も相鉄もみーんな国電101系に色塗っただけとか、そりゃねーだろ的な商品も多かった。まさにダイキャスト(金型)の御都合だった訳で、今思へば懐かしい。今回乗車するのは橿原神宮前発京都行～出発まで時間があるので、橿原神宮を参拝した。前回参拝時は青の交響曲に乗った。近鉄特急に乗るために神社を参拝しに行ってるやうなものだ。久々に訪れると、やはり景色も変はってゐた。のやうなキレイなラウンジなど無かったと記憶してゐる。前回は、橿原ホテル?なるラウンジで休憩したやうだが、今や更地になってゐた。小腹が空いたのでハットケーキと珈琲を。橿原は本当に静かな街だ。日本人がゆっくり休憩出来る観光地がまだ残されてゐたとはなぁ。帰りに埴輪饅頭を買って駅へ戻る。いよゝゝビスタカーに乗車！何で最近の近鉄特急まで「某名前も云いたくない球団」みたいな色彩になったのだろうか。昔の特急車両は赤ちゃんでも分かるぐらい色が統一されてたなぁ。記念すべきビスタカー初乗車。半世紀以上生きていて、何で一度も乗ったことが無かったのか自分でも不思議。小学生の頃の好奇心や夢が、中学を境にぱったり封印されてしまったまゝ数十年が経ち、今になって必死に思ひ出しながら「取り戻そうとする」自分がゐるのであります。ピアノすら四十年弾いてないのだ。幾度となく改修されたらしく、都落ち感は全く無い。エントランスには志摩スペイン村のキャラクターなるものが飾られてゐる。恐ろしいくらい記憶に残らないキャラクターだ(笑)。二階席に座るに決まっとる訳だが、やはり天井の圧迫感が一種独特。我々は、一番後ろの列の壁際に座った。改修前、一部の座席が回転不可で、知らない人間と延々睨めっこせねばならない恐ろしいことが起きたと云ふ。限られたスペースで作られてゐるから、何かと無理があったのだろう。もちろん、現在は全座席が回転出来るやうになってゐる。シートカバーは、近鉄特急の「顔」が描かれてゐる。鉄ヲタにとって嬉しいご配慮だ。其れにしてもビスタカーは揺れに揺れた。ひのとりの十倍くらい揺れる。重心が高いのと、やはり旧式の車両であることが理由であらう。何時引退しても不思議ではないが、まだゝゞ多くのビスタカーが稼働してゐるのは、やはり二階建て車両の貫禄故かも知れない。
2025.05.31
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さくらライナーのデラックスカーに乗って橿原へ
四天王寺を見学した我々は、大阪阿部野橋駅に到着。此処から近鉄電車に乗るのだ。大阪阿部野橋～此のネーミングセンスが「ザ・関西の私鉄」らしくて萌え死にしそう(普通なら単純に「天王寺駅」となる訳だが)。是がどれだけ不思議な現象かと申しますと、例えば数多の路線が乗り入れる新宿で、京王線だけが「京王電車：東京淀橋駅」と名乗るやうな現象に近い。絶対違和感あるでしょう。大阪阿部野橋駅は、一路線ながら６面５線の櫛形ホームを備える大規模なもので、かうした光景は何だか欧州的であります。我々が乗るさくらライナーは、６番線の専用ホームから出発！今回は、記念に「デラックスカー」に乗車。此の車両は、荷物棚の下にも照明器具が設置されてゐる凝ったデザイン。奈良時代的むらさき色シートが、千数百年の歴史を誇る異世界への入口へ誘います。デッキを仕切る壁に、桜の飾りつけが。しかもちゃんと光ります。ドアの木目も吉野産木材を使用してゐるとか。車内に飲み物の自販機があるんだけど、残念ながらハルカスで事前に買ってしまってました。だって「セイコーマート」ですよ。懐かしい！お菓子はもちろん、ユーハイムのバウムクーヘン！さくらライナーの愉しみ方は他にもありまして、先頭車に展望スペースまである。ガラス張りなので眺望が素晴らしい！ちょっと腰かけて居られる設備もある。展望室に入り浸ってたら、せっかくのデラックスシートがもったいないし、何とも悩ましい。こんな感じで、南大阪線の旅を愉しむ。列車は、古墳が犇めく歴史深すぎ南大阪界隈を、文字通り古墳の間を縫う急カーブを通り抜けまして、いよゝゝ奈良県内へ。二両編成で走るレギュラー車両特急と一瞬だけすれ違う光景は、まさに近鉄電車の世界。幸せ過ぎる！橿原線で八木西口へ橿原神宮前駅に到着～此処から橿原線に乗り換えであります。南大阪線と橿原線は、レールの幅が違うので相互乗り入れ出来ない。なので必ず構内を行き来する必要があって、其の為か構内にお店が結構充実してゐるのであります。八木西口駅を降りて今井町を散策～堺のやうな、戦国大名からも独立した自由都市みたいな存在で、往時の風景をみんなで頑張って再現しちゃいました感が満載のスポット。此の風景の中にも、医療機関とか普通に混じってます。電線も極力地中化、道路を舗装する際にも「土みたいな」色合いを再現。街灯は無い訳にもいかないから大正時代風にまとめてます。江戸時代と大正時代の構造物はちゃんと調和するんですね。結局、高度経済成長以降の構造物が、日本の原風景をぶっ壊したと云へるのか？或る資料館の館内には、日本放送協會が朝ドラのロケに使った「証拠品」が自慢げに飾られてゐる。明治大正昭和初期を再現するのに重宝されてゐる訳だ。其れだけ完成度の高い街だが、とにかく静か。中国人が大声で走り回ったりする光景など皆無で、小鳥のさえずり音しか聴こえない。今井町を軽く一周して、そして八木西口から橿原神宮前駅に戻って来ました。ホントに此処も静まり返ってゐます。我ら日本人がゆっくりくつろげる数少ない街であります。京都行ビスタカーに乗る前に、神宮でも参拝しませう。
2025.05.25
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茶臼山のラブホテル街へ宿泊～火事なく無事に迎えた朝
所用で大阪入りしたのだが、大阪万博によりホテルは何処も満室。天王寺周辺のホテルも同様で、何とか探し当てたのが茶臼山。例の「入口にあるヒラヒラ」も無く、普通のホテルを装ってをる処だが、昔は「ラブホ」だったかも知れない。まぁ嫁さんと泊まるのに、ラブホだって何だって構はないのだが。処が、廊下に「緩降機」が設置されてゐるのを見て、消防設備士の免状を持ってる拙者としては少々身構へてしまった。階段が一箇所しか無い建物だからだ。此の器具は、ベルトで体を巻き付けてロープでもって下へ降りるのだが、いざと云ふ時冷静に操作出来るか自信ない。翌朝～四天王寺まで散策をまぁ何とか火事もなく無事に夜が明けてチェックアウト。時間があるので四天王寺まで散策することにした。先づは茶臼山の歴史を説明した記念碑が味わい深いのでご紹介。「茶臼山歴史について！」と、びっくりマークの付いたお題も味わい深いが、よくゝゝ見ると、普通に句点を打っていゝ処が全部「びっくりマーク」になってゐる！まぁ戦国時代の説明だから、歴史的大事件の舞台になったことを強調したいのかも知れないが！「(真田)幸村は信州の田舎の住人で、」と云ふくだりにアクエリアス吹く処だった！ラブホ街には寺社もあって、統国寺の境内には「ベルリンの壁」が展示されてゐる。東ドイツヲタクの拙者にとって見逃せないスポットだ。谷町筋へ出た。此の界隈なら何処を歩いてもハルカスが見える。谷町筋をちょっと北へ歩くと、日本バプテスト大阪教会の瀟洒な建物が。そして四天王寺に到着。此処だけちょっと飛鳥時代なのであります。ハルカスと五重塔が並んだ光景も素敵ですね。歴史の大舞台となった茶臼山界隈～ほんの数百メートル歩いただけで、ラブホテルにベルリンの壁に飛鳥時代のお寺さんと、ディープなスポットに溢れてをります。
2025.05.18
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猿島フェリーのチケットで軍港クルーズも鍋焼きごはんも割引に
北海道開拓時代以来お世話になってゐるＳ氏が札幌からお越しになった。横須賀鎮守府でも見学しませうと云ふことになり、我々は横浜から京浜急行で横須賀中央へ向かう。金沢文庫で快特待ちの際、何年か前にブルーリボン賞を受賞したとされる「ル・シエル」が通り過ぎた。そして我々が乗る快特は、乗務員室の直ぐ前に展望席のやうなシートがある。僅かな時間だったが、トンネルが次から次へと続く変化のある光景を愉しむ。横須賀中央駅は、京急ミュージアムのジオラマを思ひ出した。もちろん、此処までしょぼくはないが、山が迫ってゐる雰囲気は其の通りであります。要塞島へ上陸！戦艦三笠の横から船に乗って猿島へ。此処は東京湾防衛の為の要塞島だった。こっちこそ軍艦島のやうだが、方々木々に覆われ、其のラピュタ感が人々の心を捉えてゐるやうだ。確かに植物がやたらと繁茂し、こーけーのーむーすーまーああで、の世界観。砲台跡地に、回転台を置いたとされる跡がくっきり残ってゐる。フランス積みと云はれる煉瓦が美しい。ちなみに猿島航路の切符売場は、展示施設や売店等も併設。昔、こんな立派な建物は無かった。戦艦三笠も見学時々補修工事をやってゐるが、一通り終わってゐるらしく、やたらとキレイだ。三笠の訪問は三回目だが、資料が大量に収蔵されてゐるから何時も新たな発見がある。今日は軍楽隊の資料をじっくり見た。ちなみに、やたらと景気良くってたまらない軍艦マーチの作曲者は「瀬戸口藤吉さん」～鹿児島在住経験があると、此の苗字だけでピンとくる。楽譜を入れるカバンだけで此の立派さ。そらテンションも上がる。ナポレオン海軍をやっつけた大英帝国海軍の「ビクトリー」、其の英国をやっつけた米海軍の「コンスティテューション」と共に、世界の歴史を変えた「三大記念艦」と称される三笠～今やコンクリで固めた不動産と化してしまったが、米海軍のコンスティテューション号なんか、今でも「ちゃんと動く」んだから凄い。あれはアメリカ人の魂を表してゐるだけに、そう簡単に引退出来ないのだろう。其れを思へば、三笠の保存に米海軍ニミッツ提督の助力を必要としなければならなかったのは、本当に恥づかしい限り。是が現在も現役とは・・・「ちゃんと動く」軍艦も見る時間が余ったので、軍港巡りも行ってみることにした。切符売場があるショッピングモールでは、猿島航路の切符提示で鍋焼きご飯に割引が受けられた。そして軍港巡りも、猿島航路の切符提示で何と５割引き！猿島航路の切符がこんなに威力があるとは。クルーズ船は、横須賀本港を沖合に向けて走り出す。右手に見える米海軍の駆逐艦は錆びだらけ。修理中ってことか。対する我らが海自艦はピカピカ。6102は、試験艦あすか～試験艦だから色々な試験をやる艦、なのだが、要は兵器の試験をやる訳です。開発中のレールガンを試し撃ちするとかね。一見異様なデザインの「もがみ」～次世代の護衛艦だ。突起物を極力無くして簡素化されてゐるが、最少人数で戦えるハイテクの塊なのだろう。外見の微妙な傾斜角度はステルス性を意識してか。船内アナウンスで気付かされたが、潜水艦の甲板にいらっしゃる自衛官の方が手を振ってくださいました。最近の日本人も、かうしたことを恥づかしがらずに出来る人、増えましたね。総ての日程を終えて、国鉄横須賀駅で解散！此処で取り上げた事物は横須賀のごく一部であります。横須賀は奥が深い！
2025.04.29
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熊本県産「不知火」をパフェやゼリーに加工してみたらこうなった
拙著の読者様より、熊本縣産の柑橘類「不知火９個セット」をいたゞいてしまった！鹿児島在住時代、デコポンを食べた記憶があるが、不知火は確実に初めてであります。いかつい風貌に似合わず糖度が高くて、もちろん其のまゝ食してもスイーツみたいなのだが、せっかくなので様々に試してみた處です。ふと思ひ出したのが、川越のくらづくり本舗でパフェを食べたこと。下層にコーンフレークと甘酸っぱいソースが敷いてあって、ソースのヤバさにヤラれてしまった。あのヤバさを再現すべく、不知火でソースを作ってパフェ作りに使おうと思ひ立つ。不知火を半分に切って、果物用スプーンで果肉を取り出し、ドロドロになるまで煮詰める。砂糖をちょっと足して甘さを調整。熱を加えて水分を飛ばしたので更に糖度が増したか。先週、川越に行って来た際に「くらづくり本舗：薩摩芋バウムクーヘン」を買ったので、こちらもパフェに使うことに。熊本と川越の数奇な出会いは、童歌「あんたがたどこさ、肥後さ、肥後どこさ、熊本さ」の発祥論争以来の歴史的事件かも知れない。ソースが冷えてきたので、手早くパフェに加工。一階：不知火ソース、二階：コーンフレーク、三階：ホイップクリーム、四階：不知火の果肉、さらに其の上はホイップクリームを景気よくかけてバウムクーヘンを載せます。ちなみにグラスは結婚時にいたゞいた「おフランス製のDURALEX」、もう十年以上毎日使ってゐるのに壊れないとは頑丈。最近、桜木町駅のアンデルセンで同じメーカーのを見つけてちょっと感激しました。不知火づくしのランチを堪能パンケーキは時間の関係でイオンの完成品を使ったが、ソースの余りをかけます。「みかんサラダ」だが、シーザーサラダドレッシング切らしてた！あーあーと思ったが、其のまま食べて全く遜色無かった。もうみかんがドレッシングの役割も果たしてます！そしてパフェをいたゞきます！ガチャガチャ掘り進んで行って、やっぱりソースがヤバかった！ソースの酸味がコーンフレークの甘味と合わさって、あの感動をもう一度、と云ふ感じであります。そして翌日は「不知火のゼリー」を作るのであります。果汁を絞って、量が足りない部分は水を加えて砂糖で甘さを調整。ゼラチン投入後、冷蔵庫で冷やします。フランフランのカップ＆ソーサーは、左側にスペースがとってあって、お菓子を載せる場所と勝手に決めてゐる。なので川越産のバウムクーヘンを。ゼリーが少し硬かったのが反省点で、なかなか安定した硬さに出来ないのが悩みどころです。ウインナーワルツを聴きながらのひととき～Aber sie schmecken vortrefflich！懐かしい熊本の風景遠き思ひ出となり歴史となり・・
2025.04.11
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街中で見つけた乗合自動車の寫眞をダラヾヽ紹介していくだけです
何処の街か分かります？鹿児島市です。赤いバスはJR九州。赤い電車は京急ではありません。京急のラッピングを施した鹿児島市電です。鹿児島の皆さん！東京行く際には羽田空港からモノレールではなくて京急に乗って下さいとのアピール。鹿児島市電の資料館にあったジオラマ。この車庫は移転し、跡地は再開発でホテルに。ところ変わって埼玉県～国際興行バスの塗色は長い間変わらないものです。川口市内の食堂車レストランに行って来た時のこと。横浜市内編横浜へ移り住んで思ったのは、横浜市営バスだけでなく民間のバス会社が入り乱れて走ってゐること。かなり賑やかです。相鉄バス～昔はグリーンのアクセントだったやうな。何故か富士急のバスが。富士急ハイランドに行く訳ではありましぇん。市内で路線バス事業をやってます。神奈中バス～新しい塗装に順次変更されるそうだが、此の色が超分かりやすかったので、なんで変へてしまうのか疑問。市営バスで「グリーンエキスポ」のラッピングが増えてゐる。街に彩りを添えてゐて好感が持てる。横浜公園前を通り過ぎる京急の空港バス。横浜税関前を右折する「あかいくつ」～現地に住んでゐると、一捻り入った寫眞を撮れるやうになります。次回はハンマーヘッドの前で折り返すバスを撮ってみようかな。
2025.03.29
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そごうで「阪急デリカアイ」を買い、マルイで「阪急電車」を走らせる
さすが百貨店で扱ってゐるモノは捻りが効いてゐる。拙者は横浜そごうで面白い物を見つけた。何と阪急デリカアイだ！こんな処で阪急に出会えるとはね。早速買い込んで、予備師団に組み入れておいた。嫁さんが外出時に活用であります。先づはオリジナルデミソースのハンバーグから。なかなかこじんまりとまとまってゐます。野菜も華やかで、最低必要な栄養は摂れる仕組み。オニオンソースのグリルチキンは↑こんな感じ。実はペンネが敷き詰めてあって芸が細かい一品です。そごうのお隣は・・・さらに、そごうのお隣「マルイ」にあるポポンデッタで阪急電車を走らせました。9300系は、何と鹿児島在住時代に博多のポポンデッタで走らせて以来なので、はじめビクとも動かなかった(笑)。本日はムーミン機関車がデビュー。埼玉県鶴ヶ島市のふるさと納税の返戻品であります。さらにさらに、マルイのとなり「日産本社」のギャラリーにカッコイイクルマが。ローレルですよ。昔の日産車はみんなカッコ良かった。本田の傘下に入る云々などと、当時は笑い話にもならなかった訳です。ちなみに拙者の西部警察コレクティオンは→こちらでも。横濱村の昼下がり～まったりした時間が流れてゆきます。でも時の流れは確実にやって来る。パソコンの処分であります。札幌在住時代のモノですよ。東京在住時代に予備機になって以来、年賀状印刷と転居通知の印刷等、用途は限られてましたが、年賀状もオンラインで注文・印刷するようになって、遂に引退であります。
2025.02.22
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令和六年後半の投資運用成績は引き続き過去最高益を達成！
日本株・投資信託・外貨ＭＭＦ・金積立に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の令和6年12月30日現在の運用成績は、基準価格15,974圓（評価額を投資額で割っただけの話)。半年前の15,648圓から続伸となった。過去最高益を何度更新したのか、もう分からなくなってしまった。相模太郎ファンドの推移やはり「金」の底堅さが目立った。あまり高くなっても積立数量が減るだけなので、もういゝですと云ひたいが、市場は自分の思惑どおりに動いて呉れないのは何時ものことなり。今後どうなるかも分からないので、スポット購入もやりにくいのだ。金以外は意外と冴えない東宝の乱高下が悩みの種だ。ゴールデンウィークの興行成績が大コケと年初来安値に沈んだ後、急に息を吹き返して5,900円台をつける。拙者は此処で利益確定を行なった。概ね上手くいったと思へば、アニメ部門や年間興収が良いことから買われ、6,900円台まで急上昇。是は失敗だなーと地団太踏んでゐたら、今度は下降線を辿って6,000円台まで下がってくる。もう少し下げたら買戻しも有り得ると物色中。ちなみに、株式積立も併用してゐる状況なので、どっちに触れてもいゝやうに設計してゐる訳だが。たまゝゝ横を通った其の東宝だが、気になるのが帝国劇場の建て替え。最近、建て替え計画が公表されるようになった。低層階は、従前のデザインを踏襲するらしいが、全体的に周囲と似たような再開発風建物になってしまう。たゞ、地下鉄駅の改札と直結した「駅まち空間」の創出や、JR有楽町駅と接続する地下通路も整備するなど、意欲的な部分もあり、此の辺りはお手並み拝見って処ですかね。閉館した新阪急ホテル阪急阪神が芸術的に上がらない。業績が良いのに上がらない。かつての大阪万博のやうな「万博大輸送」は有り得ないとしても、何らかのお釣りは返って来るだろうと思って調べたら、我々がお盆期間に宿泊した新阪急ホテルが、万博の外国人スタッフ用の宿舎として活用されるだとか。何ともさゝやか過ぎるお釣りである。ちなみに、新阪急ホテルは本年１月４日にて閉館し、跡地は再開発される予定だが、阪急梅田駅全体の再開発となるので帝劇とは比較にならないスケールとなりそうだ。伸び悩む401K確定拠出年金は伸び悩んだ。アメリカの利下げを見込んで、債券投資信託の比重を増やしたのだが、是がすっかり裏目に。なんで長期金利上がってしまうのか！まぁ先進国株式や新興国株式が堅調だったので、まずゝゞの結果にはなったが、とにかく判断が難しい。金を組み入れてゐないとこんなに不安定になってしまう訳か。そして、35%ほど組み入れてゐる「バランスファンド」はどうか。是が大した成績ではないのだ。プロなんだから、拙者のやうな素人よりもいゝ成績を出してくれ！と云ひたくなる。確定拠出年金の推移 20年に及ぶ活動で得た「使命感」当ブログは御蔭様で20周年を迎えた。此の20年は、結局のところ日本が経済的に衰退した「失われた日々」であったとされる。拙者は或る将棋の先生が書いた本の一文「人生とは小さな利益の積み重ねである」に感銘を受け、焦らず着実に歩を進める人生を選んだ。あながち間違いでは無かったと自負してゐるが、結局のところ対処療法に過ぎなかったことを痛感してゐる。いつかはクラウンの「いつか？」さへ永遠に来ないことは既に明らかとなった。そして、近いうちにやって来るのは、人生の畳み方を意識しながら確実に老いていく自分である。何かを作る楽しさに溺れて・・限られた時間で、自分に何が出来るのか？自分に課せられた使命は何かを改めて自問自答してみる。Nゲージのレイアウトや小説、ケーキや珈琲ゼリーに至るまで、常に何かを創作し続け、大真面目にバカなことをやって身近な人を苦笑いさせる、おゝよそ此のやうな人間像が表出されたと推定される。何者かになれたのだろう、そう自分で納得すると、何だか気持ちが楽になった。其れでいゝのだと。まだゝゞ修業は足りぬが、常に好奇心を絶やさず、様々な事物を発見・注視し、阪神タイガースの優勝を願って、引き続き精進を重ねてまいりたい。
2025.01.11
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豆から挽いて作るコーヒーゼリーパフェに行き着くまでの長き年末年始
大納会も終わり帰宅の準備中、太郎さんちょっとこっち来てくださいと呼び出される。何やら女性ばかり十数人くらいの集団に取り囲まれた。え？ボク何されるの？と身構えたが、よーく面々を見廻すと拙書の読者様でした。皆様から珈琲をいたゞいてしまいました！「やなか珈琲」のセットであります。恥ずかしながら拙者は全く知らなかった！珈琲豆は「豆のまゝ」です。大々々正解であります。拙者の本能と云ふか癖として、どう面白く加工するか等と考えてしまう訳でありまして、お約束どおり以下のとおりご報告させていたゞきます。珈琲＋ケーキは正に王道さて、此処数年、恐らく天皇陛下の御誕生記念日が二月になってしまった影響からか、クリスマスの時季にケーキを作る習慣が年末年始になってしまった。個人的に「拙者は日蓮宗なんだしクリスマスなんてアホらし」と冷めてしまってゐるので、別に年末でも構わないのだ。今年は年末と云へど結構忙しくて、オーブンで焼いて冷ましてゐる合間に、嫁さんと伊映画「ひまわり」を見に行って、苺を買って帰り再び作業を再開。今回はナッペも適当だったが、まぁゝゝの出来。此処で珈琲を淹れてみました。先づはミルの挽き具合ですが、かなり滑らかであります。此の時点で既にほんのりと漂う香りこそ、正にゲミュートリッヒ。いよゝゝドリッパーにお湯を注いでいきます。丁度いい塩梅ですかね。大晦日もそろゝゝ黄昏時、シャンデリアを灯した処でいたゞきます。一年の締め括りに相応しい、ゲミュートリッヒな時間をありがとうございました。旅するケーキそして元旦を迎えました。お節料理はあまり好きぢゃないので、何時も食べ切り型で済ませます。ローソン100大集合であります。お節は早々に片付けてユーハイムのバウムクーヘン。お重の蓋を勝手にお皿に見立てて即興の和空間。苺はケーキ用で買った余り。ホイップクリームの余りもあるので、ウインナー珈琲と洒落込みますか。実家へケーキを持って行くついでにドリップバッグも持って行きます。かつて実家へケーキを持って行った経験はあるが、当時はクルマがあった時代。電車での輸送は初めてであります。先づは横濱市営地下鉄に乗車。階段なんかでコケないよう細心の注意を。ケーキ持ち歩いてゐる途中なのに、上永谷駅の緩急接続の場面に萌えてしょうがないので思わず撮影。嫁さんが呆れてますわな。だって地下鉄で快速運転ですよ。しかも途中駅で追い抜きがあるなんて珍しいぢゃないですか。途中駅乗換えも無事済んで神奈中バスで最後の行程。ケーキは無事でした。思へば市販のショートケーキが簡単に倒れないのは或る意味凄いな。ケーキと共にドリップバッグの珈琲を味わいました。「ブルーベリーやカシスの風味」「フルーツとスパイスを感じさせる風味」等、面白い作品です。ちなみに珈琲は親からも好評で御座いました。本気の珈琲ゼリー珈琲も飲むだけなんてつまらない。やっぱし珈琲ゼリーでせう。インスタントでなく豆から挽いて作る珈琲ゼリーを、諸先輩方のサイトを参考にやってみました。抽出までは同じでありますが、直接雪平に受けて温め、ゼラチンと砂糖を入れてかき混ぜて冷ますと云ふ要領。冷めてゼリー状になったものを、食べやすい大きさに切ってグラスに投入。今回はパフェを完成形とするので、下地に「シスコーン」を敷きます。コーヒーフレッシュをさっとかけて、ケーキ作りで余ったホイップクリームを廻してユーハイムのバウムクーヘンを載せたら完成！（わざわざ上に載せてこそパフェであります。）珈琲ゼリーに合う飲み物とは何なのか？意外と迷う処だが、同じ珈琲ではゼリーの味が分からなくなるので紅茶をいたゞきます。ゼリーが味的にどうか心配だったが、特別に違和感なく成功！やっぱし抽出で作った珈琲は苦味が効いてゐる。下地がシスコーンなのも良かった。シスコーンもクリームと同列に甘いのでアクセントになるのだ。甘い・苦い・甘いの三段跳び的組み合わせは谷崎潤一郎的魔界への入口のやうであります。
2025.01.04
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旧大阪大倉商業学校の卒業アルバムを発見
亡き祖父が通ってゐた大阪大倉商業学校(現:関西大倉高校)の卒業アルバムが出てきた。時代は戦前、貴重な歴史的資料を前に、暫し時を忘れてしまった。卒業生のお寫眞などを拝見したが、みんな使命感溢れる顔つきをされてゐる。男は日頃の行ひがまともに顔に出る生き物だが、なるほど此の時代の若者は、人生に対する真剣度が違ひ過ぎるのだ。もちろん、我が祖父も拙者より遥かに男前です。上から「タイプライティング」「読書會」「競算會」と、商業学校らしい授業風景。えー願いましてはーの世界はまっぴら御免で御座います。拙者は計算苦手で苦手で。そろばんと云へば、神戸電鉄小野駅を降りた時のことを思ひ出しました。「御観閲式」と云ふ題からして何やら物々しい雰囲気。重厚な御車で颯爽とお出ましになったのは、もしや大元帥陛下(昭和天皇)であらうか。もしさうであれば是は大変なこと。生徒諸君も整列してゐるが、会場の片隅に立たせてもらうだけで名誉とされたのであらう。教師陣の中には、恐らく「宇垣軍縮」で失業したらしい軍人さんがゐる。だから軍事演習もあります。まぁ当時としては不思議でも何でもない、男の嗜みぐらいの感覚であらうか。ちなみにアメリカの大学では現在でも「予備役将校訓練課程」と云ふ制度があり、学生が予備士官になる教育を受けることは普通に行われてゐる。運動会もなかなか突っ込みどころ多い。鉄棒と跳び箱、なかゝゝレベル高そう。なんかダルマみたいな被り物の競争が楽しそうであります。防毒マスクを被った競技が左寄りの人を刺激しそうだが、別に防毒マスクの操作を知っていて損は無い。偉そうな服装のおっさんは誰？学校校舎と共に写る大礼服のおっさん。名は「大倉喜八郎」と書かれてゐる。名前のとおり学校を開いた「偉い人」なのだが、いろゝゝ調べたら、渋沢栄一のやうな偉大な実業家であることが分かった。其の残滓は現在も脈々と受け継がれてゐて、例えば「ホテルオークラ」なんかも其の一つ。拙者は現在横浜市在住。そごうで御馳走を物色してゐたら、「ホテルオークラのハットケーキ」なるものを発見。弐割引きだから買ってしまった。メープルシロップやバターも高級感を出してゐます。是はぜひとも珈琲と一緒に。札幌在住時代に見に行った大倉山ジャンプ競技場も「あの大倉さん」から来てゐるのですね。知らなかった！リフト乗り場脇に大倉喜七郎顕彰碑があるらしいが、全く見落としてをりました。
2024.12.31
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ばんきゅうの金箔カステラund阪急百貨店大阪ブレンド～喫茶タイムをちょっと豪勢に
日本自動車博物館にて旧東ドイツのトラバントや80年代のトヨタ車、そして画像のメルセデス300SLなどを拝見し、お腹一杯になった処で引き揚げることにした。粟津駅までてくてく40分くらいかけて歩き、並行在来線で金沢駅まで戻る。金沢駅を降りたのも人生初めて。比較するものが無いので、へぇーこんな処かと眺め、後は食べる処を探しに。初めて降りる駅は勝手が分からず迷った。ふと目に留まったのが「金沢カレー」と云うお店。金沢のカレーとはなんぞや？出て来た一皿を眺めて、初めて見るような何処かで見たような微妙な小宇宙なり。銀皿に御飯を敷き詰めた上にカレーとカツと千切りキャベツが乗り、スプーンでなくフォークで食す。フォークでカレーをすくえるのか？と思いきや、意外とイケる。カレーはデミグラスソースに近い風味だ。面白い料理をありがとうございました。萬久＝ばんきゅうと読みますさて、新幹線に乗る前に嫁さんへのお土産を買う。もう金沢と云えば金箔、お土産コーナーは方々金キラ金と景気がいい。迷いに迷った結果、金箔のカステラと決めた。金に投資して二十年、このところの金価格上昇は嬉しいが、其の金を敢えて食べて仕舞いにする贅沢感も悪く無い。帰宅した翌日、「阪急百貨店大阪ブレンド」と共にいただきます。「ばんきゅうのカステラをはんきゅうの珈琲といただく」訳ですな(笑)。食べ物はさっさと食べる！其の割り切りも人生必要ですよ。箱を開け、カステラの表面を覆ってゐる和紙を丁寧に剥がし、見事な金箔の表情を愉しみます。徹底的に薄く伸ばす技術がキモだが、そら単価が上がってゐるのだから薄くせねばならぬのだ。カステラは既に包丁入れてありました。是が何とも有難い。一般家庭の包丁では、こんなに上手く切れないだろう。処で味の方だが、ちょっと甘めのカステラでございます。大阪ストロング珈琲との組み合わせが乙です。フォークも金で揃えれば良かったと今更「あー」っと云う感じ。でもまぁカステラの味は長崎の「底が砂糖ジャリジャリのアレ」に軍配ですかな。砂糖の使い方が憎い程上手いのは、長崎の歴史的経緯から必然でしょう。もはや思い出となり歴史となり・・
2024.12.14
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人生初の石川県観光＝東ドイツのトラバントを見に自動車博物館へ！
初めて乗った北陸新幹線、初めて訪問した石川県、目的は「旧東ドイツのトラバントを見たい」なのだから、ちょっと頭がどうかしてゐるかも知れぬ。其の東ドイツ車が収蔵されてある有難い場所は「日本自動車博物館」。金沢よりもっと先の小松にあるのだ。北陸新幹線に初めて乗って金沢より先の小松で降りる人間は拙者くらいかも知れぬ。早速駅界隈を探検、かつて北陸本線で活躍したボンネット特急が鎮座してゐた。特急白鳥は、大阪－青森間千キロを走破した、現代では考えられない長距離列車。全盛期は食堂車も併結してゐた。最近、有志の皆さんによって往時の食堂車車両を持ってくる計画があるのだとか。今や食堂車こそ、鉄道浪漫の最たるものであります。小松と云えばそもそも「コマツ」がある。駅前には「コマツの杜」と云う公園のやうな施設があって、コマツの巨大重機がドカーンと鎮座。此のパワーショベル、道路工事の機械とは大きさの次元が違います。日本自動車博物館は、小松駅からさらに在来線で一駅の「粟津」近郊にある。約40分の道程を歩いた。地方都市らしく超クルマ社会なので、歩いているのはもちろん拙者だけ。実は此の界隈でツキノワグマが出たそうで、無事に着けたことを神に感謝。瀟洒な外観の博物館トラバントと往時のトヨタ車に注目やはり特別なクルマであることの証拠に、「ベルリンの壁が崩されて急に有名になった車」と注意書きがあった。壁の向こう側の世界が西側メディアに曝け出された直後、東独人民が乗ってゐるトラバントの驚異的な低性能に世界が仰天したのである。インパネに燃料計なし、ライトの上下も運転席から操作不可、こんなクルマを1980年代になってもドイツ人らしい生真面目さで量産してゐたのだ。同年代のトヨタ車を眺めて、同じ時代だったことに改めて驚く。そんなに日本は進んだ国だったのかと。1984年のクラウン～憧れましたよ。デジタルメーターに萌え死にしそうでした。こんなクルマ、もう二度と現れないでしょう。セダンと同じ顔なのにツードア・ハードトップ。後席だって富永愛さんが座れるほどゆったりしてゐる。フェンダーミラーに違和感全くない。トラバントはしょぼかった、でも同年代のトヨタ車はこんなに輝いてゐた、此の見事なコントラストに酔いしれてゐる自分を発見しました。結局「ハイソカー」に憧れてゐた世代なんですよね。ボディカラーはホワイトでも、こんなに恰好良かった訳です。トラバントや最近のクルマと違って。 いつかはクラウン、だから懸命に働いて稼ごう！と云う野心も、時代と共に萎えて行きました。もはやクラウン自体が、自分の思い描いたイメージではないクルマになってしまい、そもそもクルマを持つ必要性とか、そんな大前提も変わっていく。少年の頃に思い描いた憧れの存在は、代替も出来ぬまゝ脳裏の片隅に宿ってゐるのであります。
2024.12.07
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横浜銀行に完敗～あましんに預けた皆さんに申し訳ないがな
横浜銀行なんて云ってるからバチが当たるのだ。其れはさておき、横浜ファンの皆様におかれては、日本シリーズ進出を心からお祝い申し上げる。一応、拙者も横浜市民になっちゃったし、巨人なんかが出るよりはよっぽどマシ、と思へば其れでいい。下手に横浜に勝って、巨人なんかにコテンパにやられる、なんてことがあれば年内ずっと精神的に立ち直れないだろう。予想通り、阿部監督は怖い存在となった。横浜スタヂアムなんて近所なんですよ。でも今シーズンは一度も行けんかった。なんかね、横浜に来てから一年があっと云う間に過ぎてしまった。色々と忙しなかったのも確かで、阪神戦何時見に行こうかなー消化試合ぐらいでいいか、なんて油断してたら、最後まで全然消化試合にならない。あのとおり大盛況ですよ。凄い戦いやった。なのでチケット取れる訳ない。せめて記念に阪神戦のＰＶぐらい見に行った。お忍びでね。チアリーダーのお立ち台まで作って、ＰＶとは思えぬ盛り上がりぶりだ。午前中、郵便局行く途中に球場の横を通ったが、始まる何時間も前から球場前は長蛇の列だった。あゝやって何時間も時間を潰してしまう気持ちが分からない。人生は有限なのですぞ！横浜の選手が塁に出ると、ホシーだかソウニャンだか知らんが、マスコットキャラが塁に出て実況。満塁になっても点が入らないところが「横浜らしいなー」と油断してゐたのだが。処でライト側に停まってる妙なクルマはなんやろ。バズーカ砲を搭載してゐて、ボールのやうなものをスタンドにぶちまける儀式がある。横浜ファンの皆さんは、大騒ぎして投げられたボールを取ろうとしてゐる。何かの御利益があるのだろう。阪神の打撃の不振ぶりが痛い。さとてるがフルスイングで当たれば、あのとおりチームもファンも奮起するのだが。逆に「まきしゅーごー！」は絶好調ぢゃないですか。小さい子供さんまで「まきしゅーごー！」と絶叫。選手は幸せ者ですな。我がタイガースの敗色濃厚とあって、此の辺りで撤退。また株下がるなー。球場に入っての愉しみは、色んな歴史的資料なんかを見ることが出来ること。ちょっとした博物館ですよ。今回も面白いものを見つけた。「日本野球選手権試合：横浜シリーズ」のポスター。ヨルの部が八時からって、遅過ぎやろ？
2024.10.28
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近鉄「ひのとり」のグランクラスに乗ってみた
大阪から横濱へ帰るのに、わざわざ時間を掛けて近鉄特急に乗る！鉄ヲタの基本中の基本だが、嫁さんを誘いやすくなったのは、特急「ひのとり」のお蔭かも知れない。いよいよ大阪難波駅にて乗車を待つ。やって来たのは阪神電車～台湾のラッピングが美しい！中共の陰湿な嫌がらせに負けるな！と念じて撮影！大阪難波駅は、ターミナル駅なのにホームが三面しか無いから、名鉄名古屋のやうに忙しない。よく是で奈良線と名古屋・伊勢志摩へ行く特急を捌けるもんだなと不思議に思う。車内へ入り、床の高さに驚いた。二階席とまでいかないが、相当な高さだ。買った指定席は一列シート。最前列は取れなかったが、嫁さんは前から二番目に乗ってもらう。バックシェルだからリクライニングも遠慮なく倒せる。珈琲を飲まずして居られるか！もちろん、ひのとりコーヒーを買わないと。デッキに珈琲販売機とお菓子undグッズ販売機がある。コーヒーフレッシュやスティックシュガーは駕籠から適宜取る方式だった。コーヒーは激熱なので要注意だ。しっかり蓋をして、外れないか確認してから席に戻りたい。列車は信じられないほど静粛で「セドリックのV8ターボエンジン」のやうに振動が少ないが、電車なので結構揺れている。蓋の締まりが中途半端だと大惨事に。折り畳み式のテーブルは、座席の横から出て来る。コーヒーは、さすが有料だけあって全日空より遥かに濃くて美味しい。是でゲミュートリッヒと云はずして何であろうか。このまま横濱まで行って欲しいくらいだが三重県に入り、晩夏の田園地帯を進む。やまぶき色の絨毯の中を深紅の矢が進む光景は、さぞかし美しいに相違ない。伊勢中川で山田方面の線路と別れて名古屋線の線路と合流。此処では超低速だ。四日市でコンビナートの煙突が見えて来る。ただし、近鉄四日市はあっさり通過。近鉄名古屋に到着！ちなみに座ったシートは以下のとおりです。リクライニングは電動、日除けのブラインドも電動だ。プレミアムシートはグランクラス並み、レギュラーシートもバックシェルでリクライニング倒し放題だから、ほぼグリーン車並みと云ふのが「ひのとり」の世界観。ひのとりに続いて「アーバンライナー」が到着。新幹線とは勝負にならなかったはずの名阪ノンストップ特急が、アーバンライナーの登場で一気に反撃体制に。六年前、デラックスカーに乗ったが、今やひのとりが凄すぎて一気に陳腐化した感じ。乗り換えの新幹線まで時間があるので、名鉄に乗り換えて熱田神宮を参拝。夕食は名古屋駅できし麺でも食すとしよう。
2024.10.19
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万博輸送を担った北急と阪急～半世紀経ったいま
大阪で用事を済ませ、時間があるからと「ひのとり」で名古屋まで行くことになったが、其の前に万博記念公園に行くと云ふ、方向感覚の狂った旅の始まりであります。大雨の為、阪急千里線は運休してゐるから、千里中央経由で行くことにした。御堂筋線に乗るにあたり、あらかじめ「北急車」の時刻を調べてから乗る拙者は既に「頭おかしい人」の範疇に相違ない。千里中央から大阪モノレールに乗り換へ。万博当時、北大阪急行が会場までアクセスしてゐたが、閉幕と同時に廃止されてしまった。長い空白期間を経てモノレールが開通し、記念公園までのアクセスが実現した訳であります。駅ホームから「千里阪急ホテル」が見えた。泊まりたくても空室が無くて予約出来ない。近く再開発で閉館するらしいのだ。万博記念公園駅から太陽の塔がある公園へ向かう。結局、世界は晴れてしまって暑い々々。記念館の展示は面白い。会場の案内係を担当した御婦人の制服が、古臭いのか斬新なのか分からないところが半世紀と云ふ時間の経過を示してゐる。万博当時のマスクが展示されてゐる。材質的に繊細だったそうで、レプリカに交換されてゐるのだ。思へば、是ほどまでに人の記憶に残りやすい像は無いだろう。シルエットだけでも何なのか即分かる。岡本太郎先生は凄い人だ。もう一つの万博アクセス線～阪急千里線阪急千里線が運転再開したので、帰りは山田経由で梅田まで行く。株主優待使えて良かった！新1300系が北千里方面に快走して行くが、此処からちょっと行った処に阪急の万博西口駅があった。阪急も「エキスポ準急」を運転するなどして、万博輸送に活躍したのであります。タイムスリップしてまで見に行きたい！我々が乗ったのは5300系。上手く写せなかった(笑)。阪急を撮影するのは結構難しい。人多い、電車速い、ピカヽヽ光り過ぎ、だから。5300系は、昭和の阪急電車。重たいブラインドがまだ残ってゐた。是を使いこなせてこそ阪急沿線人だったのだが。車齢半世紀経ってもピカヽヽ。年齢を重ねても、逆に深みが出るやうな人間になりたいものだ。まかり間違っても、中共の認知戦ごときに操作されるやうな愚を犯さない程度にね。近く予定される大阪万博一つとっても要注意だ。知らぬ間にネガティブな世論形成が仕組まれ、乗せられてゐる可能性があるからだ。→関連ページ：大阪神戸ロマンチカ
2024.09.29
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さよなら新阪急ホテル～バスターミナルはどうなるのかな？
所用で大阪入りした。親戚の方々と姫松の喫茶店で談笑した後、本日は梅田で宿泊となる。どうせ泊まるなら、閉館前の新阪急ホテルを選んだのであります。阪神スナックパークで、イタリア人共が発狂すること保障済みの大阪ナポリタンを食べた後、いよいよ新阪急ホテルへ到着！そうか！ホテルの下はバスターミナルになっているのかと、今更気付いた。梅田界隈の複雑さは、もはや迷宮と云えよう。バスターミナルから発着する、世界一美しい空港バス＝阪急観光バス。鹿児島在住時代、伊丹空港へ行く際に利用しました。ところで、ホテル閉館後にバスターミナルはどうなるのだろうか？ホテルにてチェックイン。ロビーに飾ってあるのは、宝塚大劇場で使われた緞帳であります。其処が如何にも阪急系のホテルだ。部屋も未だに「鍵」なのが味わい深い。ホテル閉館のお知らせも付いていた。このヘンの意匠が是またクラシック。レトロさをたっぷり味わいながら寝させていただきます。翌日は万博記念公園へ明け方の梅田は集中豪雨であった。フリーwifiがあるから、スマホで「モーツァルト：レクイエム」を聴きながら、今日は何しようかなと思案。六時半に朝のレストランへ。旅行すると野菜不足になるから、サラダ２種類、コーンスープにフルーツポンチ、もう野菜ばっかり選んだ。コーンスープが目が飛び出るほど美味いから、３回おかわりしました。結局晴れてしまいました。だから太陽の塔もこのとおり。阪急京都線・千里線が大雨で不通だと云うから、千里中央経由で到着であります。帰る頃に千里線が動いていた！山田から梅田まで株主優待券を使わせていただきます。ダイヤが多少混乱していたが、無事梅田まで到着！5300系～準急の表示が美しい。通過識別灯の「片目ウインク」もまた関西の私鉄らしくて味がありますな。東京の皆さん、電球が切れてるんじゃ無いですよ。
2024.09.14
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大阪レトロな喫茶und路面電車の旅を愉しめ！
お寺さんでお盆の恒例行事があるので、横濱から汽車を乗り継いで大阪入りした。喜連瓜破でお墓参りを済ませてから堺のお寺さんへ向かうのだが、法要の開始まで時間が相当ある。谷町線阿倍野駅で降りて、阿倍野ベルタへ入り掛けた処にレトロな喫茶店があったので、其処で一服。まるで時間が止まったやうな「ハットケーキ」を食べる。此処から懐古趣味炸裂な一日の始まりであります。此処から堺までは、阿倍野電停から阪堺電車に乗ればよい。やって来た電車は何と昭和32年製！帝国車両の製造であります。電車は住吉さんの横を通り抜け、古びた住宅街の中をのんびり走ってゆきます。大和川に架かる橋を通過。阪堺電車で此処まで下ったのは初めてであります。まるで絵画のやうな光景。妙国寺前で下車～晩夏の太陽が容赦なく照りつける。新旧の融合が愉しいそして法要も無事終わり、親戚の方々と姫松電停前の喫茶店で一服することになった。拙者は子供時代の僅かな記憶を辿ってみる。此の店は、祖父と何回か行ったことがあるのだ。店内に中２階の客席がある変わった構造だったから覚えていた。約四十数年ぶりの来店であります。建物の外観こそレトロだが、時代が進んだ一面もある。四十年でケーキも進化したのだろう！ピスタチオのケーキは、全く初めて食べる味だ。コーヒーカップのデザインも話題となった。サマーブレンドとのことだが、何だか紅茶のやうな風味。此処でしか味わえない経験をさせていただきました！姫松交差点で解散後、我々は再び阪堺電車に乗って、まずは天王寺へ。御堂筋線・四つ橋線と乗り継いで、西梅田から阪神百貨店に入った。夕食は、最新式のフードコート「阪神百貨店スナックパーク」で、超レトロな「大阪ナポリタン」であります。溶岩並みの熱々プレートが、パスタに程よい具合に焦げ目をつける。魚肉ソーセージも付いて、まさに昭和感爆発の一皿。伊太利人が卒倒すること間違いなしだ。さて、本日は新阪急ホテルで一泊の予定だが、閉館まで秒読みとなり、もはや旧阪急ホテル。寝る間際までレトロな大阪を愉しむとしよう。
2024.09.08
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クルマの狭すぎる後席の存在意義を考えながらスイーツと珈琲を味わう
伊勢佐木にある喫茶店で、ボストンクリームパイなるものを食した。文字通りアメリカのボストンで生まれたお菓子で、繊細な模様が素晴らしい。ヤンキー共が、いちゝゝこんな細かい装飾に凝るとは意外である。此処でふと思い出したのは、人間は何故に足が入らないやうな後部座席を作るのかと云ふこと。伊勢佐木から数キロの処にある日産自動車のギャラリーを見て、暫し考え込んでしまった。日産シルビアの後部座席は、富永愛さんでなくても座るのは無理である。がんばれ台湾！さて、日産自動車のギャラリーからさらに数百米の処にある地下街に、台湾飯店がある。中共の陰湿な嫌がらせに耐え忍んでゐる台湾を応援するためには、かうした店を利用したくなる。初めて台湾カステラ(グゥ ザァオ ウェイ ダン ガァオ、と読むらしい)なるものを食した。長崎のカステラと食感が大きく異なり、本当に台所用スポンジみたい。飲み物は鉄観音～まるでビールのやう。なんで泡を立てられるのか不思議で不思議で考え込んじゃう。でもやっぱり不思議なのは、座れないほど狭い後席。昔乗ってた軽自動車(ラパン)だって、富永愛さんが座れるぐらいの広さがあったのであります。アパホテルのカレーは不思議に美味い所用で相模原(富永愛さんの故郷)へ行ったときのこと。サンマルクカフェで一際目を引いたのがアパホテルの社長さん。例のカレーを詰めた訳ですね。さう云へば、アパホテルを使わなくなりました。狭いけど安いから良いかと利用してゐたが、近頃インバウンド需要の性で値上がりが著しい。今夏、お寺さんの法要で帰阪する予定だが、どうせお金出すなら新阪急ホテルにしようか？と云ふことになってしまう。いろゝゝ税金のこととか調べてたら、不思議なことが分かった。例の「狭い後席」の件！後席が無いスポーツカーだと税金が高くなる国がある、あるいは会社の経費で落とせない国がある、だから「座れなくても知ったこっちゃない」レベルの後席を装備するらしい。明らかに営業車ではないのに、経費で落とそうと云ふセコい連中の為にやってる訳だ。思へば、後席でも富永愛さんが座れるぐらいの余裕があった初代ソアラなんか、シビレるやうな凄いクルマだったな。→トヨタ博物館にありました！続いて相模原駅で久々ヴィドフランスに立ち寄った。久々なので、ついゝゝ何種類も食べちゃう。国電でテクヽヽ横濱まで戻り、再び日産ギャラリーを覗いて思わず絶叫しそうに。日産プレーリー！しかも三列シート！足が全く入らない三列目をわざわざ作る必要があったのか？税金関係ないよね？此のクルマ、足が入らない謎の三列目シートの本家かも知れない。
2024.09.01
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抹茶チーズケーキ（大理石模様？）を真似して作る
宇治の高級抹茶をいただいた。拙者は教養が無いので「結構なお点前で」の世界が分からない。だからって、ぢゃあチーズケーキに使おうなどと飛躍した考へに至るのは悪い癖だ。森永のレアチーズケーキで、ネットのレシピ集に面白いのがあったので真似してみた。あらかじめレアチーズのみの溶液と、抹茶を混ぜた溶液を分けておく。レアチーズのみの溶液を容器に入れた後、抹茶を混ぜた溶液をさっと上からかけて軽く混ぜると「大理石模様」みたいになるのだ。そして冷蔵庫に冷やしたら完成！ホットケーキと一緒にいただきます。なかなか減らない抹茶例えば、カナッペにまぶしたり、ホイップクリームの上からまぶしたりしたが、これくらいでは全然減らない。抹茶ラテも作ってみたが、ホイップクリームの味しかしない！世の中に出回っている抹茶ラテは、どれも甘ったるいんだけど、どんだけ砂糖使っているのか？想像しただけで気持ち悪くなってくる。メープルシロップを使い切りたいので、食パンをフレンチトーストにしたが、此処で「抹茶フレンチトーストにできないか」と考える。パンを浸す溶液に抹茶を加えればいいので、かなりの量を消費できた。粉砂糖の余りを振りかけて完成！焦げ目が光線の具合で黒っぽくなったせいだが、見た目が最悪だなこりゃ(笑)。味のほうだが、何だか野菜っぽい(笑)。お茶も野菜みたいなものだから、なるほどベジタブルな味になってしまう訳だ。外食先でも抹茶に注目！嫁さんと桜木町の「ダッキーダック」へ行った。四年住んだ鹿児島市に無かったので久しぶりである。御昼どきに少しだけ食べたい我々に親切なセットを食した。選んだケーキは抹茶！抹茶だけでなく金粉をまぶしてあるから縁起がいいと思ったのだ。近年、日常生活においても「金」を意識するやうにしている。なるほどね。生クリームに混ぜたか！拙者も「基本的なケーキ」なら作れるけど、さすがにこんなのは真似が出来ない。此の辺で思考能力も電池切れであります。
2024.08.18
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トラウマ級の「あの子はだあれ」→山川真里果さんと云う俳優さんだそうです
夏休みシーズンの風物詩とでも云ふべきか？暑い季節は怖い映画に決まり！と誰が決めた訳でもなかろうに。東宝の株主優待、何に使おうかと東宝シネマ上大岡のホームページを見てたら、自然と視線が向かったのは「あの子はだあれ」～何故か吸い込まれるやうに見に行きたくなった理由は分からない。東宝シネマが入居する再開発ビルおいおい、考えたら松竹映画だろ？って躊躇もしなかった。学校怪談＝和製ホラーの王道ぢゃないか！と、悦び勇んで劇場内へ。やはり夏休みの性か、肝試しを兼ねて見に来てゐる中学生諸君で結構な大入りだ。山川真里果さんが怖すぎる怖い！怖すぎる！さなちゃんのお母さんが！生徒がいない校舎内で中村先生に襲い掛かるシーンはトラウマ級だ。何やら、前作「ミンナのウタ」でも賞賛の声が上がっていたようだ。一体あの子はだあれ→山川真里果さんと云う俳優さんだそうです。お母さんの顔が醜く歪んでくるあたりは、特撮でなければ超絶技巧の演技でしょう(笑)。処で高谷家は相模原市なの？(二十何年住んでいたので反応してしまった。どう考えても別の街としか思えない。)京急上大岡駅は立派だ！映画を見終わり、京急駅ビル内「タリイヅ珈琲」で食事をして帰宅したが、暫くの間汗が一滴も出なかった。やはり暑い季節に怪談話は納涼効果があるようだ。嫁さんが鼻歌唄ってるだけでビクっとしたな。たうたう拙者の脳内もさなちゃんメロディーに侵されたようだ。是はもう「ミンナのウタ」を見るしか無い！ 実は、夜中に夢を見ましたよ。何らかの理由で追われている自分、マンションの一室に引き籠っているんだけど、ふと外を見ると、ベランダの仕切の処から知らない女がこっちを見てんだな。サングラスみたいに目が大きい女。夢で困るのは、会ったことない奴が出て来ること。お前誰なんだよ！何で俺の脳内に勝手に入り込むんだよ！やっぱり怖い山川さんすっかり山川さんのファンになってしまった拙者、早速「ミンナのウタ」をツタヤで借りて来た(東宝の株主が松竹映画にハマっちゃ駄目でしょ！)。ジェネレーションズの皆さんが本名で登場と云ふリアル設定で、もちろん「あの子はだあれ」と繋がってゐる。スターウォーズをエピソード４から見た時のように、伏線回収の逆を愉しませてもらった。カセットテープ特有の構造が物語のキモになるとは憎い設定だ。やっぱり山川さんが怖すぎる！特殊メイクしてないのに、何でそんなに怖いの？「あらどうしましょう すいません 今手が離せないもんですから」と普通に出て来ただけでトラウマ級！何で？山川さん何でそんなに怖いの？怖い理由を知りたくて、お母さんの場面をDVDで繰り返し見てみた。何処にでも居そうな主婦のありふれた会話！なのに異様な圧を感じることの不思議！もちろんフェイント攻撃を仕掛けるから怖いと云ふ理由も成り立つが、結局本人の演技力の賜物なのでしょう。アカデミー賞モノですよ。拙者もカセットテープの編集に凝ってた対して、さなちゃんの特殊メイクは怖くなかったな（あれで枕元に来られても困るけど)。さなちゃんがなかなかの美人さんと分かってしまうと、どうしても愛でたくなってしまうのが男の性。そうだなー、お母さんの腹を叩く時の表情がグッド。上目遣いで笑みを浮かべる女の顔は、愛と狂気が紙一重で、なかなかの破壊力がある。あれをもっと活用して欲しかった。ほんの僅かな音にも意味がある緻密さ、さなちゃんのテーマが様々に変化して展開してゆく様は、まるで作品全体が交響曲だ。マキタスポーツがボールペンをカチカチ鳴らすリズムは、まるでオーケストラの指揮者。ジェネレーションズの皆さんが、さなちゃんのテーマに合わせて熱唱するラストは笑いました。呪いのメロディーを何とかアリーナに集まった何万人の皆さんがお聴きになって無事で済んだのかは謎と云うことかな？
2024.08.12
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橋本駅前の「リニア広場」を見学せり
所用で橋本(相模原市)へ赴いた。桜木町からは横浜線の直通電車が出ている。生ごみを放り込むポリバケツのやうな水色の京浜東北線に交じって時々目にする横浜線は、何だか新鮮な感じ。ツートンカラーが格好いいんです！長閑な田園地帯をトコトコ走って40分、高層ビルが乱立する橋本駅へ到着！用務先の「杜のホール橋本」は、「ミウイ橋本」の建物内にある。内部は巨大な吹き抜け空間になってゐる。杜のホール橋本から見えたのは、何やら巨大な工事現場。そうか！是がリニア中央新幹線の工事現場かと、何だかワクワクした気になった。相模原在住時代、山梨のリニア実験線を見学したことがあるが、あの実験線が営業線として此処まで繋がる訳である。確かに広いから広場なんだが其れから数ヶ月、あの工事現場を見学できる「リニア広場」が開放されたことを知った。是は見に行くしかないでしょ！と、再び横浜線に乗って橋本まで。気温37度の熱波のなか、橋本駅南口からリニア広場へ。入口から、巨大な盛り土の山を登って行くことになった。リニア広場とは、つまり盛り土を活用したやうな存在なのである。とにかく日光を遮るものが無い。工事現場を見学出来るだけの施設だから仕方ない訳だ。途中、シールドマシン等が並べられているが、もちろんただ並べてあるだけ。リニア広場から新駅掘削部と思しき場所を見る。まるで戦艦大和のドックでも作っているかのやうな光景だ。左側が品川方面となる訳だ。其れにしても敷地の広さに驚く。是が旧相原高校跡地なのだが、此処まで広かった訳は、畜産科等があるから広い敷地を必要としたらしい。駅前に広大な土地を確保出来たのは運がいい。JR+京王橋本駅側を見る。盛り土の高さが分かるだろう。此のアングルは、普段絶対に見ることが出来ない光景。工事現場の敷地に隣接して「FUN+TECH LABO」と云う施設が建設された。JR東海が主となって運用する「イノベーション創出拠点」で、此の工事現場を見てワクワクするやうな少年の心を失わない人間を如何に育てて行くかが鍵となろう。リニア広場を後にして、イオン橋本２階のコクテル堂で休憩。レモンケーキは暑い夏にぴったりでございました。想定以上の酸っぱさ！では、今度は京王線に乗って橋本を後にします(たまたま都営車～直通してくる他社車両に萌えます)。次は何処に行きましょうか・・・名古屋市：リニア館を見学した時の様子はこちらから！リニアのことなんかさっぱり忘れ、蒸気機関車や戦前の車両に見惚れてた(笑)
2024.07.27
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令和六年前半の投資運用成績は引き続き過去最高益を達成！
日本株・投資信託・外貨ＭＭＦ・金積立に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の令和6年6月30日現在の運用成績は、基準価格15,648円(評価額を投資額で割っただけの話)。半年前の14,237円から急上昇となった。此処までの急上昇は初めてのケースだが、やはり円安ヘッジが有効に作用してゐると考える。例えば豪ドルやNZドルのMMFも、円安効果と毎月の分配金が堅調であることが追い風となった。相模太郎ファンドの推移とにかく金は堅調だった。困ったのは、何時まで経っても積立が増えないこと。金の延べ棒に達するまで延びゝゝになってしまうのだ。スポット購入を真剣に考えざるを得ないが、価格急伸後だけに慎重になってしまう。完全なジレンマだ。日本株は波乱の展開宝塚大劇場(管理者撮影) さて、持ち株の一つである阪急阪神HDの株主総会は大荒れであった。あの会社の総会と云えば、阪神タイガースのユニフォームを着込んだ株主が、珍提案珍発言を繰り返して笑いを誘う、エンタメ要素の濃いものだった。今回に限っては、もう其れどころの騒ぎではないのは御承知の通り。現役のタカラジェンヌの命が奪われると云う取り返しのつかない事態となった。株主の怒りを買ったのは、トップが率先して事態収拾に動かなかったことであろう。 演劇は、無限の価値創造の見本のような存在である。単なる客寄せパンダから、国民的娯楽に発展した歴史が其れを物語っている。こうした仕事に就く人達に、手段を目的化したような仕事を強要してはならない。歴史に名を借りた因習に正面から向き合い、改善する勇気が必要だし、其れを上手に導くのが経営なのではないか。ジェンヌ様達だけでなく、我々のような名も無き人間だって、新たな価値を創造しようと云う観点が必要だと思うし、人を苦しめる因習を打破せねばならぬし、こうした意欲を引き出す経営がなされねば、日本の衰退は止まらない。タカラヅカの問題は、日本全体の問題に通じるのだ。小林一三先生も泣いてますよ東宝が最近乱高下気味。４月に年初来高値を付けた後から、あっと云う間に年初来安値へ転げ落ちた。どうもGW期間中の興行成績が大コケだったらしい。東宝配給だけでなく洋画も含めて、是と云って見に行きたくなるやうな映画が無かったと思われる。そう云う拙者だって翔んで埼玉 ～琵琶湖より愛をこめて～以来、映画に行って無いから偉そうなこと云えないのだが。かと思へば、アニメが好調で決算が増収増益だったことで、今度は神風が吹いたように株価が急上昇と、乱高下が止まらない。映画は見に行ってないけど、東宝プロムナードビルでしっかり喫茶タイムをさせていただきましたぞ！401ｋも過去最高益へ確定拠出年金の推移401kで運用している投信は、先進国株式や新興国株式、日本株式にバランス型と分散して投資。一つ失敗したのが、MHAM日本成長株ファンドの見切りが遅すぎたこと。小型成長株に投資すると云う趣旨は立派だが、とにかく上がらない。３年リターンがマイナス５％だと？諸先輩方の御意見でも「どおいうポートフォリオ組んだらこんなに弱い運用になるんだ？」と首を傾げる方も。いくらなんでも拙者のやうな「ど素人」よりパフォーマンスが悪いのは異常である。もっとバカなのは拙者自身で、早々に日経平均インデックスとかに切り替えれば良かったのに、判断が遅すぎた。もっとも、保有比率が少なかったのが不幸中の幸い。DCプランナー資格保持者として、せめて人に自慢できる程度の成績を出さねば！
2024.07.20
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宮崎県産のマンゴーでパフェやパンケーキを作る
拙書の読者様より、宮崎懸産のマンゴーをいただいてしまった。立派な箱に入ったマンゴー２個であります。よくよく考えてみると、拙者は皮の付いた生のマンゴーを手にすること自体が初めてだ。さて、どうやって食べようか寝ながら考えた。普通に食べるだけなのは面白く無い。一つは普通に食べて、一つは何かに加工しようと決めた。ところが、或る問題が。マンゴーは切るのが非常に難しい。諸先輩方のサイトを拝見して切り方を覚える。薄くて平たい種と平行になるやうに切る必要があるのだ。種に近い果肉はキレイに切れないので、潰してマンゴーソースにした方がいいらしい。此処で閃いた。マンゴーパフェを作るのだ。実際、マンゴーを切ってみると以下のとおり、第一集団：正方形に切り分けることが出来た果肉第二集団：端っこの部分や上手く正方形に出来なかった果肉第三集団：種に付着した形の極めて不規則な果肉第三集団はマンゴーソースに加工する。レモン汁の余りと製菓用粉砂糖の余りと一緒に小フライパンで煮詰めると、なかなか良い按排である。グラスの底にソースを敷く。煮詰める過程で体積が減ったらしく、思ったより量が少ない。嫁さんがホイップとアイスクリームを買って来て呉れたので、早々にパフェに仕上げることになった。溶けるので急いで作業！ソースの上段は市販のコーンフレーク。其の上はホイップクリーム、第二集団のマンゴー、其の上に更にホイップクリームの順序。最上階に第一集団の形が整ったマンゴーとアイスクリームを載せて完成であります。結局、二人前でマンゴー１個の八割程度を使ってしまった。続いてマンゴーのパンケーキあと残りのマンゴーも、切ると前回と同じやうに三個集団が発生するから、マンゴーソースはパンケーキにかけるシロップとして使うことにした。形の不揃いな第二集団は、パンケーキに散らして、第一集団は簡易のパフェに使う。嫁さんも指摘していたが、マンゴーソースはパフェ側にも使いたかった。が、煮詰めて熱々で、冷めるのを待っていたらお昼も過ぎてしまうので断念。パフェのソースはアイス珈琲になってもうた(珈琲ゼリー買えばよかった！)。バウムクーヘンはもちろんユーハイム。マンゴーソースを景気よくかけて食べます。小岩井のレーズンバターとの相性もなかなかよろしいです。懐かしい宮崎の風景飫肥にも行きましたし、36+3に乗った思い出も・・・↑のサイトはこちらから・・
2024.07.01
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風が吹けばグッチが儲かる？→眼鏡フレームのはなし
夕方から夜にかけて「ハマ風」に吹かれると涙が止まらないと云う謎の疾患にかかり、眼科を受診した。目の疲れもあったらしい。其処で眼鏡外来のチラシをもらう。たいへん人気のある外来です！と云う釣り文句に苦笑いを催したが、自分の眼鏡は相模原在住時代に買ったものであり、拾数年も経てば視力も変わって合わなくなっていたかも知れぬ。まぁ何時か相談しようと思っていたら、タイミングよく眼鏡の部品が破損してしまい、急遽相談することになった。先生、念力とか掛けてないよね？事前の検査はスムースに進んだ。限りなくパソコン使用時に使う前提だったので、使用目的が明確だったからだ（そもそも、眼鏡をかけたまま歩くなどと云う器用な真似はできない)。処方箋をもらい、眼科とグルになっている店の場所を告げられ、しょうがないから其の店に行って購入することにする。あーあ、見事カモられましたなぁ。いざ、其の店に行って途方に暮れたのは、好きなフレームを選んで下さいと云われて、菓子パンを選ぶ以上に迷ったこと。困った時に持ち出す物差し～阪急電車、阪神タイガース、ユーハイム、ブラームス、中森明菜、西部警察、旧東ドイツまで並べたところで、映画「善き人のためのソナタ」に出演のセバスティアン・コッホ氏が「いい眼鏡してたなー」と記憶していたことを思い出す。そして、目に留まったのがレトロ感あるフレーム。グッチが眼鏡フレームを作っているのも今知った。最近、ゲン担ぎで金メッキが施されている製品を選ぶ傾向がある。でも、作っているのは日本なのであります。なるほど、ＥＵ圏は労働時間が少なくても稼げる訳である。ケースの色を選んでくださいと云われて「マルーン」と云ってしまうのが元阪急沿線人。でも結局は阪神タイガースの眼鏡ケースに入れて持ち歩くことになるのであります。
2024.05.26
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北急車両の運用を調べてから御堂筋線に乗りますとか云っても大抵の人は「ポカン」でしょう
大阪在住時代を終えて四拾年、所用で大阪入りして御堂筋線を利用する際、北大阪急行の車両に乗る機会になかなか恵まれない。記憶を辿ると、中学か高校の頃に帰省した際、初代ポールスターに壱回乗っただけである。北急車に参拾年乗っていないことになるが、御堂筋線の八割近くが大阪メトロ車で占められている現状を考えれば仕方ない。「大阪ロマンチカ」を堪能すべく、今回は徹底的に北急車に乗りまくると決めた。（１）新大阪→難波僅か拾数分の乗車時間でも、少しでも愉しみたいのなら事前に調べるしかない。諸先輩方の様々なサイトを拝見させていただき、おおよその運用ダイヤが分かって来た。まず、朝八時台に箕面萱野から続けて北急車が来る。新幹線の到着時刻も其れに合わせて設定した。当日、新大阪へ着いて緊張のあまりお腹が痛くなってしまったが(笑)、続けて来たので大丈夫(笑)。伍月なのに紅葉満開のラッピング車に驚愕！車内広告も、箕面萱野延伸に連動して箕面市のPRになっている。北大阪急行は何時の間にか「箕面へ行く電車」となった。（２）天王寺→大国町所用を終え、天王寺で一泊した我々は、午前11時台の北急車に乗る予定であったが、嫁さんが近鉄百貨店に寄る必要が無くなったとのことなので、とにかく「来た電車」に乗ることになった。なので、北急車に乗ることは諦めたが、其処で奇跡が起きた。やって来た電車がそもそも北急車だったのだ！「引き」が強すぎたようだ。大国町からは四つ橋線に乗換えて西梅田へ。大阪メトロの終着駅をしみじみ眺めたのも初めての経験。西梅田から阪神百貨店に入って買い物時間であります。（３）梅田→箕面萱野帰りの新幹線まで時間があるので、ちょっと箕面萱野まで行ってみようと云うことになった。もちろん！北急車の出発時刻に合わせるのである。御堂筋線で、何時何分の電車に合わせて乗ろうとする人間もあまりいないだろうが、そうでもしなければ北急車に乗ることは至難なのだ。わざわざ時間を合わせた甲斐があった。何と！初代ポールスター8000系であります。参拾数年ぶりの乗車であります。昭和62年ローレル賞を受賞した輝かしい経歴の持ち主。地上区間に上がると、運転席のカーテンが自動で開いた。こんな処まで自動で開閉させるこだわりは、さすがローレル賞！ちなみに貫通路のドアが自動ドアだったのを初めて見た時は、衝撃的過ぎて萌え死ぬ直前だったな。江坂から北大阪急行線となるが、全区間電柱が無い軌道なので、視界が広く感じる。千里ニュータウンの丘陵地帯を走るため、想像以上に勾配がきつい。大阪メトロ車とは頻繁にすれ違う。箕面萱野駅に到着し、乗客が一斉に降車した直後に車内を少し撮影。関西に住んだことがある人は、是を見て阪急電車を連想すると思う。化粧板も更新され、新車のやう。ポールスター8000系のどアップ画像。久々の再会に、キスしたいくらいの気持ち。（４）箕面萱野→新大阪駅前で昼食を摂って、北急車運用と思われる時刻に合わせて駅に戻る。最後に出会ったのは、ラッピング無しのポールスターⅡ9000系。デビュー拾周年記念プレートを掲示しているが、まるで新造直後のようにピカピカ。新大阪駅まで、萌え死にしそうなほど幸せなひと時でした。ちなみに、平日は「新大阪－天王寺」の運転区間に北急車の割り当てが入っている。北大阪急行線を走らない運用があるのも萌えポイントかも知れない。北大阪急行の寫眞はこちらでも
2024.05.25
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阪急バスのシャチハタを考えた人の思考回路が知りたい
自社バスの色したシャチハタを作ろうと考えるまでの思考経路が知りたい。一体どう云う姿勢で考え込んだら、此のような商品が思い付くのか。少なくともロダン程度のポーズでは思い浮かぶまい。正式なシャチハタを持っていなかったから、どうせ買うなら阪急バスにしようと考える拙者もかなり重症だが、あともう少しで送料無料になるからと阪急高速バスのダイキャストモデルも買ってしまう拙者は既に伍拾歳なり。さて、注文して早々キットが届き、まずは葉書を出すことになった。改めて名前の登録やデザインの登録をせねばならないのだ。絵柄だが、阪急バスのりば、阪急バスおりば、を選ぶ人などいるのだろうか。佐川急便のお兄さんを笑かす為と云う用途以外に考えにくい。葉書は切手を貼って郵便局へ出さねばならなかった。約一週間で完成品が届いが、中にちゃんと切手を入れて呉れていた。切手が阪急バスと云うオチはさすがに無いが。本体に付いていたダミーのキャップを外して、完成品を付け替えれば完成！全く違和感が無い。思えば阪急バスのカラーリングも不思議センスであるが、だからこそシャチハタ化しても「分かる人には分かる」訳である。センスいいのか悪いのか分からない配色だ是からも「世界初販売！」の商品を期待していますよ！
2024.04.27
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メルセデスベンツ300SLの本物をトヨタ博物館で見た！
旧東ドイツの伝説的ボロ車「トラバント」目当てに訪問したトヨタ博物館、余興に本館をブラブラ散策してみた。トヨタ車だけでなく、自動車黎明期に遡る地球儀俯瞰的な展示に感心したが、個人的に気に入った車種を幾つか取り上げるとこうなる。まずはメルセデスベンツ300SL～拙者のパソコンのマウスも此のクルマなんです。実車は目が飛び出るほど高価だけど、マウスはトヨタ車より安かった。ちゃんとライトも点灯する優れものだが、やはりガルウィングを開いた実車は見てて惚れ惚れする。機能美が光るのがドイツ車。ただし、御婦人には不評だったとか。当時、御婦人の御召し物はスカートが主流。脚を思い切り上げて乗り降りせねばならない訳で、レディになんてことさせるの？となる訳である。石原裕次郎さんも乗ってたことで有名。西部警察のスーパーＺは、此のクルマがヒントになっているのかなと思った。もちろん拙者は西部警察のミニカーだって持ってますよ！ムダの無いドイツ車、ムダしかないアメ車キャデラックを見て心の底から呆れてくる。なんでアメ車は「ムダばかり」なのかと。300SLが、ムダが一切無い締まったデザインであることと対照的。アメ車でも、GMシボレーコルベットはまだ許せる。インテリアの出来は天才的で、御婦人も是なら御機嫌になるだろう。欧州車に対抗すべく頑張って作ったそうだが、性能が全然駄目で「雰囲気を愉しむクルマ」だったとか。結局アンティークな世界に溺れて元祖高級車たるロールスロイスの運転席。1910年代、クルマは金の装飾で輝いていた！ドゥローニ・ベルヴュ(仏)～ロシアのニコライ二世も愛した高級車。マルーン＋アイボリーの塗装は、まるで阪急電車。拙者は此のマルーンに滅法弱い。一番衝撃的だったのは、イタリアの或る紅いクルマ。イタ車のデザイン性の高さは昔から確立されていたらしい。ぜひ復元して欲しい車体である。有名な「史上初の交通事故」～ジョセフ・キュニョー発明の蒸気自動車であります。時はまだ18世紀～先人達は失敗に失敗を重ねて自動車のあるべき姿を作り上げていった訳です。Ｈ３ロケットを一回打ち上げに失敗しただけで記者会見で吊るし上げとも取れる追及を続けた共同通信の某記者は、此のミニチュアを一億回ぐらい見て学び直した方がいい。
2024.04.06
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豊橋鉄道～元名鉄車(モ780～800形)が元気に活躍中
生まれて初めて豊橋駅を降りた。トヨタ博物館に行く途中に、少しでも名鉄沿線の雰囲気を嗅いでみたかったのである。早速見つけたのは豊橋鉄道の路面電車。元名鉄車が元気に活躍中であります。豊橋信用金庫の宣伝が地元愛を熱く訴えている！豊橋駅ペデストリアンデッキから見た東田本線の軌道。軌道に芝生が植えられているのは鹿児島市電を思い出す。しかも、ガス灯風の証明も設置され、街の顔として整備しようと云う意気込みが伝わる。走行中の白い車両も元名鉄車で、岐阜市内線を走っていた車両だ。豊橋が此処まで頑張っているのに、岐阜が出来なかったのは不思議である。豊橋鉄道の郊外電車(渥美線)も少し見学。駅舎も新しく、利用客も多い。さて、豊橋駅から名鉄電車で名古屋を目指す。名鉄の乗り場も独特で、実はJRの施設を間借りしているだけらしいのだ。なので券売機のスペースも狭いから切符買う為に長蛇の列に並んだ。ホームも一箇所しか無い。利用客が多いから、其処だけ混雑している。豊橋→長久手までの長い旅そして乗車するのも典型的なザ・名鉄の車両。急行一宮行であります。急行でも結構スピードを出すが、途中で特急に追い越される急急待避も魅力的。電車は名古屋に近付くにつれて混雑するばかりだが、金山駅で半分近い乗客が下車。名古屋の人の流れは全く分からない。名鉄名古屋から地下鉄東山線に乗換えたが、此処も大混雑。と思いきや、栄駅で一気に空いた。落差が激しくて戸惑うばかり。終点藤が丘駅は、バスターミナルを併設する立派なものだ。そしてリニモに乗換える。ジブリパークの影響で混んでいるのかと思えば、何だか貸切みたい。びっくりするほど標高が高くて、遠く名古屋市中心部のビル群を見下ろす感じであった。目的地のトヨタ博物館に到着！お目当ては旧東ドイツの伝説的ボロ車「トラバント」であります。詳しくはも御覧ください。
2024.03.30
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普段食べてるクノールのスープは帝政ドイツ軍の「ミリメシ」から来ているらしい
令和伍年も大詰めを迎え、親戚から御歳暮にユーハイムのバウムクーヘンをいただいた。やって来ました！ユーハイムの季節が！と、テンションもMaxであります。早速、ヒロ珈琲：阪急百貨店限定大阪ブレンドを仕入れて、土曜日の昼食作りであります。えんどう豆とベーコンの炒め物は、ドイツ陸軍野戦食として作られたとか。バウムクーヘンと共にドイツヲタなひと時を味わう。もちろん、珈琲はメリタの手動ミルで挽いたもの。一方、嫁さんが作ったのは「ハットケーキ」にクノールのスープ。クノールは、帝政ドイツ時代の軍隊に納入した固形スープの発明者でもある。お湯で溶かしたら直ぐにスープが出来ちゃう固形スープは、忙しない軍隊で重宝されたのだろう。インスタント食品の本家と云える訳だが、我々は知らないうちに「ドイツの元ミリメシ」を普通に食べている訳であります。少しドイツヲタな話から外れまして今度は東宝の話。東宝シネマ日比谷で株主優待券を使って映画を見た後、さらに映画の半券を使える店を探してた。東宝プロムナードビルにある「お紅茶の店：ニナス」で食事をすると、半券提示でティーパックを呉れると聞いて早速実践！拙者は仏教徒なのでクリスマスケーキを作る発想が無いが、年末の締めに作ろうと思ったら結構多忙だったので年始になってもうた。紅茶だが、ちゃんとしたティーカップを持っていなかったので、実家で埃被ってたティーカップを持って来た。最低四十年は経過していると思う。スプーンはアフタヌーンティーで新調しました。スポンジを上下にカットする際も、包丁を熱湯で温めてから切るやり方を徹底。断面の一部が剥がれる率が格段に減った！残り物もなるべく使うように或る日、マルエツで牛コマとベーグルが半額だった。ベーグルって案外高価なんですね。牛コマはブロッコリーと共に、パスタオイルの余りで炒める。御歳暮のユーハイム・バウムクーヘンに余ったホイップクリームを添えて、半額undいただきものund余りものを全て有効活用であります。さらに、もっと遠くのスーパーでドーナツが半額、ベルギーワッフルも特価なので購入。余った粉砂糖をまぶじて、残りのクノールの粉末は、敢えて一手間牛乳を加えて煮込む。弐月も半ばになって、嫁さんの就職先が決まったとの朗報が。お祝いにユーハイム・ロールクーヘンを購入。クノールの余りを使い切り、ホットドッグはドイツ直輸入のザワークラウトを敷き詰めた。ドイツヲタを徹底出来なかったのは、阪急百貨店限定大阪ブレンドの珈琲が切れてしまい、メリタの珈琲ミルとドリッパーを使えなかったことかな。紅茶にしようかと思ったらニナスも無いし、仕方なくUCCのインスタントで代用であります。ブライトとケチャップは、引越す直前にレム鹿児島で使いきれなかった残り(笑)。鹿児島在住時代も次第に遠のいていくばかりであります。
2024.02.23
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マリー・アントワネット様に願掛けしても御利益ゼロかも知れないが
父の誕生日祝いに東京驛で会食し、ブラブラ有楽町まで歩いた。東宝プロムナードビルにある「おフランスの紅茶：ニナス」に入って、ケーキを食べることにする。先日、東宝の株主優待で映画を見た後、此のお店で半券を提出したら紅茶をいただき、何だか運を呼び込むような場所に思えたから。店舗入口に展示してあったのが、マリー・アントワネット様の靴である。靴が残っていたなんて初めて知った。ちなみに、アントワネット様は此の店のイメージガールみたいな存在。ケーキの種類が多過ぎて、半ケーキ弐種類を選ぶのも苦労する。拙者がついつい選んでしまうのが、アントワネット様の御実家、 ハプスブルグ帝国発祥のザッハートルテ。有楽町に来たら、何となく立ち寄るのが日比谷シャンテ。宝塚の衣装などが展示されているのは何時もの光景だ。宝塚歌劇で、マリー・アントワネット様は数年に一度は演じられているのだろうが、拙者はまだお目にかかったことは無い。横濱の「ニナス」も行きましたよ！ 紅茶の「ニナス」は、横濱にもある。此処は嫁さんと二人で行って来た。席の直ぐ横は、マリー・アントワネット様の肖像画と彫刻まで展示されている。んー、テーマは理解できるが、よくよく考えたら彼女を拝んだって御利益は無いよなと苦笑いが込み上げた。とにかく甘い物食べまくる引越し(鹿児島→横濱)に伴う整理整頓も一巡し、足りないモノを買いに渋谷へ。イケアに行ったついでに、店内にカフェがあるので行ってみる。店内における独特の注文方法は、今現在すっかり忘れてしまっている。ちなみに此のパンケーキは、ハロウィンをイメージしているんだとさ。横濱驛前の地下街に「fruits peaks」と云うパーラーがあって、本店が福島とあって応援がてら食べに行って来た。御存じのように、福島をはじめ東北各県は、中共による悪意に満ちた誹謗中傷の標的となった。何の話かすっかり忘れているお人好しな皆様、「風評被害の加害者たる中国に損害賠償を請求せよ」を御覧くださいね。伊勢佐木の一角にある文明堂茶館にて。是こそ喫茶の王道のような空間だ。こうした「景色」をじっくり眺めつつ、拙者の自宅カフェで応用できることは無いか妄想を始めるのも、近頃の悪い癖である。
2024.02.17
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空港バスの後ろ姿がドレスを着た御婦人の背中を連想するとか云っても意味分からないでしょうし
日野セレガのアクセントピラーに萌え～とか云っても何の話か分からないでしょうし、三菱ふそうエアロクイーンの後ろ姿が「ドレスを着た御婦人の背中」を連想するとか云っても何の話か分からないでしょうが、分からなくてもいいですからバスの寫眞でも眺めてお愉しみくださいませ。懐かしの鹿児島編南国の青空も眩しい鹿児島市役所本庁舎前を通り抜けるのは、南国交通と鹿児島市交通局。鹿児島在住時代に撮った懐かしい光景であります。南国交通の空港バス。鹿児島ユナイテッドはJ3のサッカーチーム。NHK鹿児島放送局をはじめ地元民放各局も、暇さえあれば此のJ3チームの応援に余念がない。地方のチームは或る意味得である。首都圏のチームとなると、チームが多過ぎてJ1さえ満足に報道して呉れないからだ。鹿児島は一つになれるが、東京や神奈川は一つになれることは決してない。ボンタンアメund南国白くま！時折、何処のバス会社か分からないほどのラッピング広告が貼られるのも鹿児島の特徴である。日野セレガのデザインが美しい。阪急観光バス編長らく「大阪空港交通」だった大阪の空港リムジンバスが、近頃「阪急観光バス」になってもうた。所用で大阪へ寄った帰り、阪急高速BTから記念乗車だ。大阪空港交通時代は、正面のマークが「ＯＫ」であったが、「ＨＫ」に変更された。部品の細部に至るまでピカピカに磨き倒されている。素晴らしいの一言。美し過ぎる空港バス～乗客の多くは「阪急観光バス」と云う社名を意識することも無いのだろう。三菱ふそうエアロクイーンの後ろ姿は、ドレス姿の御婦人のよう。オマケに一枚、路線バス運用に就く阪急バスです。沿線住民にとっては見慣れたバスも、よく考えたら不思議な色彩センスだ。大阪在住時代、拙者が物心ついた頃からずっと配色は同じである。博物館編まずは京急ミュージアム～品川駅前を通過するのは何と阪急高速バス。こちらは東急の電車とバスの博物館～昭和40年製日野RB10形。此の博物館で拙者所有のNゲージ「阪急京とれいん」を運転してきました。日野自動車の博物館「日野オートプラザ」を見学。「き行崎岡」の表示も味がある。日野オートプラザの目玉は、上毛電気鉄道で運用されていた日野自動車最後のボンネットバスBH15型。見上げるようにデカい。昭和レトロ炸裂の運転席だ。シンプル過ぎて逆に不安になってくる感じ。「つり銭のいらないように願います」と云う表示がかわいい。★またネタが出てきましたら披露させていただきます。
2024.02.10
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株主優待→東宝シネマの半券→ニナスの紅茶のお釣りが来たの巻
東宝の株主優待券の期限が迫って来た。残念ながら東宝配給で観たい映画が無い。何とか優待券を使う為には、何でもいいから東宝シネマで観たい映画を探すことになる。嫁さんと話し合って、結局「翔んで埼玉：琵琶湖より愛を込めて」になってしまった。前作の「翔んで埼玉」は、東京在住時代に見た。ラパンを運転して埼玉県の「ららぽーとふじみ野」まで行って、モール内の東宝シネマで観たのであります。日比谷の東宝シネマは「天気の子」以来となった。とても懐かしい。滋賀県のローカルネタ「とび太君」のことを嫌と云うほど学ばせていただいた。滋賀県は、新幹線で数え切れないほど通り過ぎたものの、全く降りたことが無い県であった。何時か遠回りして近江鉄道でも乗っておこうかと思う。祝：東宝プロムナードビル開業さて、映画を見終わって半券を大事に持っておかねばならない。東宝ツインタワービル建替後の東宝プロムナードビルに「紅茶のニナス」が入っている。半券を持って行くと、紅茶のプレゼントがあるらしいのだ。出たぁー！マリー・アントワネット様！完全にお店のイメージガールになっちゃってます。テーマは、アントワネット様にちなんだ「おフランスのお紅茶」らしいのだが、やはりご実家のハプスブルグ帝国にちなんでザッハトルテを食することにしよう。お会計する際に半券提示でニナスのお紅茶をいただきました。こちらもケーキを作りましたよ！実家で埃被ってたティーカップ(最低四〇年は経過)をもらい、スプーンはアフタヌーンティーで新調しました。人生とはシャンデリアの光を浴びながら珈琲飲んでケーキを食べる事、と前に述べたことがあるが、お紅茶も決して悪く無い。まずまずゲミュートリッヒ。マルエツで牛コマとベーグルが半額だった。ベーグルって案外高価なんですね。牛コマはブロッコリーと共に、パスタオイルの余りで炒める。御歳暮のユーハイム・バウムクーヘンに余ったホイップクリームを添えて、半額undいただきものund余りものを全て有効活用であります。
2024.02.03
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令和五年後半戦の投資運用成績は過去最高益を達成！
日本株・投資信託・外貨ＭＭＦ・金積立に分散投資する我が「相模太郎ファンド」の令和5年12月31日現在の運用成績は、基準価格１４２３７円（評価額を投資額で割っただけの話）。半年前の１４０４９円から引き続き上昇となった。円安で日本が貧しくなるほど基準価格が上がる。元々の投資目的が円安ヘッジだったからだが、本当に実現してしまうのは複雑な気分だ。拙者の住居からほど近い「よこはまみなとみらい」は、三十年に渡る再開発の総仕上げとされている。一見立派な高層ビルが建てば建つほど日本は凋落の一途とは皮肉なものだ。かつて、小汚い桜木町駅前に夥しい数の貨物列車が行き来し、赤レンガ倉庫に「ちゃんと物が入っていた」時代の方が、よっぽど世の中に対して富を生んでいた訳か。相模太郎ファンドの推移とにかく金は堅調だった。円安の性もあるが、世の中が荒れる程、金価格は上がって行く。ネガティブ要因で上がるのも複雑な気分だ。世に必要なのは景気のいい話なのだが、万博すらポジティブに捉えられない我々日本人は、やはり凋落する一方なのだろう。前途に希望を持たずして何が人生だ。人類は進歩せねばならない。進歩せねば、環境問題も解決できないのだ。日比谷シャンテにて金は「財産の保険」だから、主役ではない。主役はもちろん日本株だ。阪急阪神HDは、阪神タイガース優勝の狂騒で不自然なほど暴騰したので売却した。そして宝塚歌劇団における一連の騒動でネガティブに捉えられている最中に買い戻す。宝塚歌劇団に起こった一連の不幸な出来事については、伝聞情報だけで安易にコメントするのは極めて危険だ。ただし、一株主として感じたのは、阪急側が統率力を失っているのでは無いかと云うこと。宝塚は「女の軍隊」と云われて久しい。拙者も或るジェンヌ様の御両親からお話を伺ったことがあるが、音楽学校の実態は、日本海軍の海兵団より厳しいのではないか。少なくとも軍隊は寝る時間くらい与えられていた訳だから。帝国政府が陸海軍をコントロール出来ず、臣民の熱狂的支持が後押しした結果、行き着いた先は歴史が示す通りである。熱狂的なファン、統率できない阪急、よく似た構図ではないか。もし小林一三先生が健在ならどう考え行動したか、立ち止まって考える時であろう。小林一三記念館にて投資信託は、先進国株式や新興国株式、日本株式と分散して投資。先進国株式(日本除く)が利益のほとんどを稼ぎ出し、他は伸び悩む。先進国株式は円安で基準価格が上がるから、長期的に保有する方針は変わらない。米国の利上げ＝債券安も一服しそうなので、外国債券の投信(ただし為替ヘッジ有り)を組み入れることにした。為替ヘッジ有りを選んだのは、いきなり円高もあり得るため。為替がどうなるのか、本当に読めない。引き続き慎重に粘り強く。分散投資しないとこんなに不安定確定拠出年金の推移401kで運用している投信は、先進国株式や新興国株式、日本株式にバランス型と分散して投資。こちらも先進国株式(日本除く)が利益のほとんどを稼ぎ出し、他は伸び悩む。バランス型は、債券の下落で一時マイナス圏に沈む。日経平均が上がっているのに日本株式のファンドも思ったより上がらなかった。相模太郎ファンド本体より圧倒的に不安定と云うことは、やはり金を含めた分散投資が有効であることを示している。
2024.01.20
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