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先日、熊本帰りに川内高城温泉に立ち寄ってみました。川内高城(たき)温泉とは高城温泉には西郷さんが入ったといわれている共同湯(元湯)や広々とした浴場施設があります。また湯治宿も立ち寄り湯が可能でそれぞれ昔ながらの個性的な浴室で湯治宿温泉めぐりもおすすめです。 高城温泉の泉質はアルカリ性単純硫黄泉、泉質別適応症はアトピー性皮膚炎、尋常性乾癬、慢性湿疹、表皮化膿症。その他に筋肉若しくは関節の慢性的な痛み又はこわばり(関節リウマチ、変形性関節症、腰痛症、神経痛、五十肩、打撲、捻挫などの慢性期)、運動麻痺における筋肉のこわばり、冷え性、末梢循環障害、胃腸機能の低下(胃がもたれる、腸にガスがたまるなど)、軽症高血圧、耐糖能異常(糖尿病)、軽い高コレステロール血症、軽い喘息又は肺気腫、痔の痛み、自律神経不安定症、ストレスによる諸症状(睡眠障害、うつ状態など)、病後回復期、疲労回復、健康増進などがあげられます。(公式HPから引用)このように湯治にもってこいな温泉らしいのです。ワタクシもいつか来たいと思いつつ、結構遠いのでなかなか行けませんでした。そんなわけで、早速温泉を紹介!高城温泉は全部で10件の温泉もしくは宿があります。そのどれも250円からの低料金で入れるのが魅力です。では2時間で4件ハシゴした温泉をご紹介(笑)川内高城温泉 竹屋本館真新しい建屋と印象は違い、浴室は古く歴史を感じさせる。昔ながらのお湯は、単純硫黄泉でほのかに硫黄の香り漂う無色透明の湯。ちょうどいい温度のお湯が体に染み渡る。川内高城温泉 うめ屋旅館ながーい廊下の中ほどにある無色透明の単純硫黄泉。強ぬるすべ系のお湯で、美肌効果抜群!温泉成分が濃くて、お湯が触れるところはもれなく滑る(笑)湯上りさらさらスッキリでとてもいいお湯でした^_^川内高城温泉 双葉屋高城温泉で最も古い温泉宿。もともと水が欲しくて井戸を掘ったところ、温泉が湧出したそうな。ノスタルジックな館内の奥にある綺麗なタイルが敷き詰められたお風呂。泉質は単純硫黄泉で、ぬるすべ系の美肌の湯。受付の方が高城温泉の歴史を色々と説明してくださいました^_^川内高城温泉 共同湯ここはあの西郷さんも訪れた共同湯。シンプルな浴槽をあつ湯とぬる湯に分けてある。あつ湯は草津温泉ばりの熱さで入れない(笑)西郷さんは、いつも隅っこで湯につかられていたそうな。以上4件ご紹介しました!続けて4件入ったのでカラダぽっかぽか!お肌ツヤツヤのすべすべ!でも不思議と湯あたりしませんでしたねぇ^_^表のバス停で涼んでいると、地域ネコたちが寄ってきます(笑)すぐ横を川が流れていて、とても落ち着く雰囲気^_^とても静かな温泉町です。川内高城温泉は全て同じ源泉であり、アルカリ単純硫黄泉です。美肌の湯に皆さんもつかりにきてください^_^ワタクシもすっかり高城温泉の虜になってしまったので、これからも足繁く通うでしょう^_^
2019年03月23日
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今回の目的は「だらだら車中泊旅」(笑)だらだらしながら遊んで食って呑んでと楽しんでいきます。そして目的地は久しぶりの大隅半島。ここで薩摩半島に沈む夕陽と、海から上がる朝日を一度見てみたくて^_^そんなわけで、約8ヶ月ぶりの車中泊旅に出かけてきました。1日目朝8時出発。この時点でだらだら(笑)そして出発して早速洗車(!?)もう旅する気があるのかと(笑)ピカピカになったアクセラで、一路鹿児島市内へ。30分ほどしか走ってないですが(笑)七ツ島の鹿児島ふるさと物産館に寄り道。ここのふるさと薩摩館でワインを物色していきます。鹿児島は焼酎ばかりですが、私はワインの方が好きなんです(笑)今回は宮崎県の都農ワインをゲット!夜にゆっくり飲むので、甘めのキャンベルアーリーをチョイス。夜のお供をゲットできたので、下道でだらだらと北上していきます。そんなだらだらしていると、もうお昼です(笑)昼食場所も決めてなかったので、とりあえず馴染みのとくだラーメンへ。2ヶ月ぶりの濃厚ラーメンを満喫したら、だらだら大隅半島へ。ずっと海岸線を南下して行きますが、今日は天気が最高!桜島も大人しいし、言うことなしですな〜^_^最高の天気の中、最近できた道の駅「たるみずはまびら」へ。何を買うわけでも食うわけでもないですが、だらだらと散策。桜島の眺望がいい感じです^_^これはいい場所に作ったなぁ^_^レストランの海鮮が気になるけど、さっきラーメン食べたばかりだからなぁ。後ろ髪引かれる思いで出発。途中何回か車を停め、海を眺めながらボーとします。今日はホンマにええ天気や。海保の船も気持ち良さそう。だらだらしながらも、根占のゴールドビーチ到着。対岸の薩摩半島がよく見える。開聞岳もくっきり。まだ3時だけど、もうここで呑んだくれてしまおうか(笑)そんな考えを振り払い、佐多岬方面へ。久々にやってきた佐多岬。そういや車で来るのは初めてだ。なるほど。31°線には、佐多岬・上海・かずやんのビーチクがあるんだな(違)10年近く来てなかったが、あちこち変わってる!ここは岩崎グループから南大隅町が買い取り、整備を進めたのだとか。駐車場に新しくできた展望台からは、種子島が見えていました。トンネルにあった料金所も撤去され遊歩道は全面バリアフリー化。展望台も新しく建て替えられてました。眺めは最高だけど風が強いので、早めに撤収します。帰りにガジュマルの木に洗車してもらいましょう(笑)さて、先ほどのゴールドビーチまで戻ってきました。日もいい塩梅に傾いており、しばしボーと過ごします。夕陽は開聞岳と長崎鼻の隣に沈んでくれそうです。5時半を回り、夕陽が水平線に消えるかと思いきや、まさかの雲出現^_^;雲の切れ間からだるま夕陽になったのが確認できましたが、綺麗に見えず残念。夕陽が消えたあとのマジックアワーの輝きも少ない。それでも美しい夕景にしばし佇みます。1時間ほどゆっくりしていたら、三日月も出てきました。日が沈み、夜の帳が降りる前に撤収。またいつか見に来ましょう。さて、そういえば晩ご飯がまだだった。気分的にはお魚が食べたい気分。鹿屋の街に何かあったかな〜と探すと、先ほどの道の駅の情報が。なんでも道の駅なのに、夜も営業しているとか。よし!どんなものか試しに行ってみよう!1時間ほどで再来した「たるみずはまびら」駐車場は車中泊でそこそこ埋まってました。レストランに入り、垂水スペシャル丼を注文。程なくして運ばれてきた料理。タカエビがドーンと3尾!あとはカンパチとエビのかき揚げ。そして刺身を立体的に見せるガリ(笑)ちょっと、これで税込1700円は高いんでないの?^_^;まあ、観光地価格ということか。タカエビは甘エビよりアッサリしたお味で、ミソも食べれる新鮮さ。でも夜に食べたからか少しだけ臭いがした。ブリのお味は言わずもがな。間違いないお味です。ごちそうさまでした。リピはないかな?(笑)さあて、腹いっぱい夢いっぱい。今度は温泉にいきましょう。時刻は20時前。この時間に開いてる温泉で、そこから朝日が見える場所に近いところを探してみると。はい、ありました「串良さくら温泉」ここは過去、鹿屋で研修中にお世話になった温泉です。他にも好きな町湯があるのですが、サウナに入りたくてここを選びました。早速1時間ほどで到着。サウナと水風呂で、自律神経をととのえます。これで今夜は爆睡間違いなしだ!すっきりさっぱりしたところで今宵の宿へ。鹿屋から志布志方面に抜け、とある場所で車中泊。寝る準備を整えてから、朝買った都農ワインでかんぱーい!熊本ワインよりすこしアッサリした甘みと味わいですが、舌にピリピリと炭酸のような刺激がたまらない。チーズと合わせてもう至福の時間(笑)気がついたら2/3空けてしまっていた。これ以上呑んだら明日起きられないのでこれにてお開き〜。いやぁー、いい1日でしたなぁ^_^2日目に続く。
2020年10月29日
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どうも!ちょっとコメントで「九州の情報ください!」とありましたので、書いていきたいと思います。ここで気づいたのが、九州にいながら九州の情報をほとんど発信していないこと^_^;北海道の情報ばかり発信していたことに、ちと反省^_^;そんなわけで、これから九州ツーリングに来られる方向けに情報を発信していきます!1回目の本日は、鹿児島の快走路・絶景ポイント情報からお送りします。●鹿児島絶景ロード〜大隅半島〜・桜島展望道路(日本100名道)桜島の展望台、湯之平展望所へと続く絶景快走路。全線桜島が見え、反対側には鹿児島湾(錦江湾)と鹿児島市内を一望できる。路面に火山灰があるためスリップ注意。・桜島一周南側は溶岩剥き出しの荒々しい桜島を望め、北側は小さな港をつなぐ静かな路。ゆっくり景色を見ながら走ることをおすすめします。・国道220号線桜島から国分まで繋がる海岸線の道。南下すれば常に桜島が見え、北上しても常に美しい錦江湾が望める快走路。・佐多岬ロードパーク以前は有料であったが、現在南大隅町が管理しており無料で走れる。南国らしいガジュマルの木が立ち並び、鹿児島にいながら沖縄や奄美大島を感じれる道。佐多岬を目指すなら必ず通る道。〜薩摩半島〜・指宿スカイライン(日本100名道)薩摩半島を指宿市まで縦断する有料道路。ですが、実は有料区間はあまり展望は開けず、どちらかというと地元の走り屋が集う場所となっております。おすすめしたいのは頴娃(えい)インターより南側の無料区間。桜島は望めませんが、南薩の開聞岳をはじめ遠くに三島村や佐田岬。条件がいいときは屋久島まで見ることができます。・国道226(枕崎より西)薩摩半島の陸の孤島、笠沙通じる道。テクニカルワインディングを抜けるとどーんと東シナ海が眼下に広がる。沖秋目島より西側の眺望が最高。(道が狭いため対向車と落石注意)・霧島高原道路(日本100名道)霧島神宮から丸尾温泉まで続く快走路。天気が良ければ桜島まで一望でき、道の途中にはいい温泉が点在する。●絶景スポット〜大隅半島〜・佐多岬言わずと知れた本土最南端。展望台まで少し歩くが、展望台からの絶景は一度見るべき。目の前に太平洋が広がり、大型船が行き来する。最南端到達証明書は、駐車場売店で入手可能。・南大隅ウィンドファーム地元民もあまり知らない絶景ポイント。風力発電が立ち並ぶ丘からは薩摩半島と錦江湾が一望でき、最高な眺め。・パノラマパーク西原台ウィンドファームに行きにくいならここでもOK。錦江湾を挟んで指宿市街の眺望が最高。・ゴールドビーチ大浜海水浴場ここからの夕陽が最高に美しい。開聞岳の鼻先をかすめ沈んでいく夕陽をずっと眺めてられる。・国際の森志布志湾が一望できる隠れ絶景スポット。行き来する船を眺めながらぼーっと過ごすのもあり。人気車中泊スポットでもある。(写真撮ってなかった。)・有村溶岩展望所桜島に1番近い展望所。大きな噴火の際には軽石が飛んでくることもある。南岳火口や昭和火口からのゴゴゴという地響きを感じれる展望所。・湯之平展望所桜島と薩摩半島両方を眺められる絶景ポイント。桜島の荒々しさを体感できる場所です。展望所内には売店や桜島のメカニズムも紹介。(写真見つけられず。)・輝北うわば公園キャンプ場と天文台を併設した公園。ここからの桜島や錦江湾の眺望が最高。(写真みつけられず。)・道の駅神話の里公園霧島高原道路の途中にある絶家ポイント。道の駅から展望所までリフトで登ることができる(有料)。〜薩摩半島〜・城山公園展望台テレビで鹿児島が紹介される時は、必ずここからの景色が使われるほど有名絶景ポイント。(写真見つけられず。)・錦江台展望公園スカイぱれっと指宿スカイライン有料区間で1番の絶景ポイント。ただし、駐車場から展望所まで少し離れてるためバイクと一緒に記念撮影はできない。・開聞岳周辺。薩摩富士と言われる美しい円錐形の開聞岳。この周囲は絶景ポイントだらけ。私の年賀状は基本開聞岳周辺で撮影したもの。・大野岳開聞岳、池田湖、大隅半島が一望。条件が揃えば屋久島まで見える。展望所は階段を登らなければならないが、駐車場からの展望も素晴らしいため、愛車との記念撮影もOK。・瀬平自然公園。開聞岳が最も美しく見れる場所。国道沿いなので見つけやすい。展望所はバイクは入れないので、愛車とのツーショットは難しい。・前原海岸開聞岳×バイク×海の写真ならここがおすすめ。午後からが逆光にならず綺麗に撮れる。・サンセットブリッジ日本三大砂丘のひとつ吹上浜の南端にある美しい吊り橋。名前の通り夕陽がとても美しい。橋は歩行者と自転車のみ通行可能なので、バイクや車は入れない。・江口浜海浜公園東シナ海が一望できる人工のビーチ。白い砂浜が美しく、背後にはシラス大地の壁がそびえ立つ。・行人岳長島で1番高い展望所。東シナ海、不知火海が一望できる。頂上までバイクで行くことができ、ツーショットもOK。細かく言えばまだまだ快走路や絶景ポイントはありますが、とりあえずこれぐらいで。次回は鹿児島のグルメ、酒情報をお届けっ!#九州観光 #鹿児島観光 #ツーリング #九州ツーリング #鹿児島ツーリング #快走路 #絶景 #観光スポット #九州グルメ #鹿児島グルメ #温泉 #居酒屋 #酒
2022年08月14日
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真冬でもツーリングができるのは、南国鹿児島のいいところ。しかし、いくら南国といっても寒いものは寒いのです(^^;防風ジーンズだけでは、さすがに無理があります。しかし、オーバーパンツは高い。そして、デブったら着れなくなる(^^;何より気に入ったオーバーパンツが無い。高ければ、無ければ、作ってしまいましょう!!そんなわけで、久しぶりの革細工始動です。今回チャレンジするのは、オーバーパンツではなく、チャップスになります。前回スマホケースを作ってから約1年。新たな挑戦です!まずは、いつもお世話になっている生地のキャロットにて本革を格安で購入。このほぼ一頭分の牛革が4000円なんて信じられね~(^^;しかし、安いだけあり、銀面は処理が必要なほど荒れています。ラナパーとミンクオイルで処理しますが手触りは悪く、とても財布やバッグには使えません。でも、酷な環境で使うチャップスには向いているかもしれません(油分が入りにくくシミになりにくい)お次に50cmのジッパーを購入し準備完了!早速作成して行きます。→型紙作成に続く。
2017年01月15日
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〜3ヶ月経過使用レビュー〜〜r3.12.13-ペアリング不具合報告〜それでは、cardo FREECOM 4+を実際に使ってみた感想をお送りします。★送料無料★カルド cardo FREECOM4+ SINGLE JBL フリーコム4プラス バイク用インカム "FREECOM4の性能にプレミアムな性能をプラス" 0828831842725 日本国内正規品 JBLサウンドまずは音質。想定通り低音が走行音に吸われ、聞こえ辛い。それでも音量を上げれば十分な低音を楽しむことができる。例としていうと、REGZAのZシリーズ搭載のバズーカスピーカーよりしっかりとした低音を感じれる。そして、iPhone純正のイヤフォンよりも低音を感じ取ることができます。さて今、音量を上げればといいましたが、スマホ側の音量をMAX、そしてインカム側の音量をMAXにしても一切音割れを起こさない!中音域から高音域まで綺麗に聞こえます。特にフィンガースナップ(指パッチン)やハンドクラップ(手拍子)なんかは耳元で鳴らしているかのような臨場感。音の立体感がすごいんです。バイクで走りながらでこの音質は素晴らしい。音質はスマホ側で設定が効きます。iPhoneならCardo 純正アプリでなくとも、iPhone側の音質設定で結構調整できますよ。音質もガラリと変わりますので、調整してみることをお勧めします。こんな感じで音質は言うことなし!しかし、音量関係で色々アラが目立ちました。まず、音量調整。細かい調整ができない。本体のダイヤルかボイスコマンドで調整するのですが、ざっくり言うと、大・中・小みたいな調整しかできません。実際は数段階あるのですが、ボリュームの段差が激しく、細かい音量調整はスマホ側で行う必要があります。「Hey cardo ボリュームアップ」と言った際の音量の爆上げにビツクリ。ここはもう少しどうにかして欲しいですねぇ。お次は「AGC」機能。なんだしなんだし「AGC」もといAGC機能とは、走行速度に合わせて音量が自動で変化する機能のことです。走行風などを意識したモードだと思うのですが、MT-10のように大型バイクはエンジン音そのものが大きいため、低速でもそこそこ音がするんです。なので、低速走行で勝手に音を下げられては聞こえなくなるので困ります。反対に低速でも音楽が聞こえるように調整していると、スピードアップとともに爆音になるので非常に困ります。AGCは、cardo純正アプリで調整できるようなので、今後調整してみます。お次は操作編。結論から言うとボイスコマンドマジサイコー!まだアプリでSiriなどは使えるようにしていませんので、簡単な機能しか使えませんが、音量調節だけでもかなり便利です。心配した感度も良好で、和製英語の発音でボイスコマンドを操作できます。ボイスコマンドのアナウンス音声も女性の声で非常に聞き取りやすい。手が離せない峠走行中や、半クラが続く渋滞中などにボイスコマンドは重宝します。そしてSiriの設定ができれば、電話やその他の機能も使うことができる。これは最高!ついてて良かった機能でした^_^さて、お次はペアリングについて。これが爆速ペアリング!一度機器を登録してしまえば、cardoを起動してからほんの数秒でペアリングを完了してしまいます。登録できる機器は2台までですが、なんと同時に接続可能。試しに両方同時に音楽を流してみたところ、先に音楽が流れた機器の方を優先して音楽が流れました。そこで音楽を一旦停止して、すぐにもう一台の機器を操作するとタイムラグなしで音楽が流れます。うん、これは超便利!ただし、いただけない点が一つ。これはiPhoneだけの機能なのかもしれませんが、一度登録したペアリングを消去するとiPhone側でインカムのデバイスを削除しないと再度ペアリングできないんです。これが説明になかったため、削除後ペアリングできない理由を突き止めるのに時間がかかりました。さてお次は防水性能。実は霧島からの帰り道にゲリラ豪雨に遭遇しまして、インカムも全身もずぶ濡れになってしまいました。そんな状況下で約30分走行しましたが、インカムは正常に作動。しかし、本機説明書によると、防水ではないので雨天での長時間使用は避けてくださいとのこと。ベースは外すことができないので、電極が錆びないよう雨天走行後はしっかりメンテナンスしてあげましょう。さて、残った機能は、cardo同士や他インカムとのペアリングと通話。スマホ経由での通話。iPhone以外とのペアリング。これらは今後試していくことにしましょう。ここまで長々と書きましたが、結果から言って大満足!これぞ私の求めていたインカムそのものでした。これからはこのcardo FREECOM 4+で、快適なツーリングライフが送れそうです^_^
2020年07月25日
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ホルツウレタンクリアコートでヘッドライトをリペアしてから2年が経ちました。ヘッドライトリペア大失敗現在の状態を報告します。まず右。全体的にくすんできて、一部ウレタンが剥がれてきています。お次に左。こちらはひどい。くすみに加え、ヘッドライト上部からウレタンの膜が大きく剥がれてきています。光軸にはかかってないけど、見た目が悪い。剥がれ方になぜ左右差が出たのかは不明です。もしかして耐水ペーパーでの下地作りが不十分だったのかも。次はもっと上手くやれるといいな。以上のことから、ホルツウレタンクリアコートを使ってのヘッドライトリペア耐久性は2年と結論づけられました。ただし、くもり具合はまだまだ許容範囲内なので、うまく塗装してやれば3年くらいはいけるかもしれません。とりあえず、今回のヘッドライトリペア。大成功でした!!結果釣りタイトルみたいになっちゃってゴメンナサイm(_ _)m※ヘッドライトリペアに使用する道具の質問が多いため、本編「ヘッドライトリペア大失敗」の記事に道具の項目を加筆しました。
2021年06月22日
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さて、前回で材料は揃いました。これから型紙を作成していきます。しかし、今回は身につけるチャップスということで、型紙をどのように作ればよいのか。もちろん服作りの経験などない私にとって、サイズ測量だけで作れるわけがありません。そこで、着なくなったジーンズを使用することに。一見、どうもないジーンズですが、股間にデブ穴が空いてます(笑)※デブ穴太ももがデブったことで、ズボンの内股が擦れて開く穴のこと。早速このジーンズを測量していきます。そしてガッサリ線を引く!適当に引いているような感じですが、ここまでたどり着くのにけっこうな時間をかけています。線が決まったら、カットしていきます。仕上がったジーンズがこちら。ここでベルトを仮止めし、試着します。※一部自主規制中うん、悪くない。えっ?ゴルフに行きたくなった?それはたぶん気のせいです。完成イメージがしっかり確認できた時点でベルトを外し、ジーンズを4つのパーツに切り分けていきます。そして切り分けたパーツに合わせて型紙を作成していきます。ここで注意しなければならない点が、チャップスはズボンの上に着用するものだということ。このままで作成しては、着用することはできません。そこで、型紙に4cmの余白を作り、さらに縫い代を作ったサイズで型紙を作成します。そして、耐久性を高めるための折り返しの幅も約2cm追加します。型紙ができました。いよいよ革の切り出しと縫製です。→革の縫製、ジッパー縫い付けに続く。
2017年01月16日
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※最後に経過報告があります。以前、ソフト99のヘッドライトリフレッシュでヘッドライトのリペアをしてから早1年。ヘッドライトが曇ってしまいました。コートを6度塗りしたのにもかかわらず、3ヶ月後にはうっすら曇りだし、1年経つ現在では、完全に黄変してしまいました。いやはや、ヘッドライトリフレッシュでもだめだったか。そんなわけで、今回のヘッドライトリペアは違う方法を試します。購入したのは「ホルツ ウレタンクリアコート」【ホルツ ウレタンクリアコートスプレー】耐水ペーパーで磨いたあと、こいつで表面を保護してやろうという算段です。では、ヘッドライトをしっかり洗ってから2000番の耐水ペーパーで満遍なく磨いていきます。【水研ぎペーパー 耐水ペーパー #2000】黄色い汁(じる)が、白い液体(他意はありません)になるまで、磨いていきます。おっと、磨くときはしっかりと濡らしてあげましょう。何事もしっかり濡らしてあげないと痛い目にあいます(意味深)時折、洗い流しながら満遍なく磨けているか確認して磨きが終わればもう一度中性洗剤で洗い、脱脂してあげます。今思えばこの工程もダメだったのかも・・・。そこから完全乾燥させて、いよいよ塗装していきます。このウレタンコートは、薬液と硬化剤が別々に封入されており缶底のピンを打ち込み薬液と硬化剤を混ぜる必要があります。そして、薬液と硬化剤が混ざると、12時間で完全に硬化してしまい使用不能となります。ヘッドライトの塗装だけでは、かなり余ってしまうのでなにかコーティングしたいものを別に用意しておくといいでしょう。では塗装準備。1、缶を30回以上しっかり振る。2,缶底のピンをコンクリなどの硬い場所でしっかりと打ち込む。3、缶を逆さまにして、5分~10分放置。4、塗装前に30回以上缶をしっかり振る。これで塗装していきます。今回、耐水ペーパーのみで終わらせて、コンパウンドを使わなかったのは塗装の乗りを良くするためです。塗装すれば研磨傷は消えてくれます。では1回目の吹き付けを。ここで気をつけることは2点。1、吹き付ける位置が近いと、液だれしてしまう。2、1度で厚塗りすると、乾燥の段階でひび割れが発生したしまう。これらに気をつけて塗装していきますが・・・。1回目の塗装が甘かった気がする・・・。研磨傷は消えましたが、表面がすでにゆず肌に。あちこちで仕入れた情報と違う・・・。すでに不安でいっぱいに。しかしここで中断できないので、10分置いてから2回目の塗装をしていきます。これを6回繰り返し、厚い被膜を形成していきます。6度塗りしたあと、完全硬化までに10時間かかるので、水に濡れないよう気をつけ放置します。~10時間後~はい、見事にカチカチに皮膜が形成されました。しかし、表面が超ザラザラ。これはゆず肌なんて生易しいものではない。これはもうおろし金といっても過言ではない・・・。とりあえず、コンパウンドで磨いてみます。ウェスで磨き込んでいきますが・・・。うん、これは無理だ。全く面が出ません。仕方ない。耐水ペーパーで凸凹面を落とし、面を出していきます。せっかく厚塗した被膜をゴシゴシと落としていくこの悲劇。ようやく凸凹が消え、面が出てきました。それでも、ウレタンがまだら模様に付着しており、ライト表面が曇ったように見えています。ここからはコンパウンドで根気強く磨いていきます。【スリーエム 3M 5981 コンパウンド ハード 1 270g】磨きはポリッシャーを使います。【☆京セラ/リョービ DIY用サンダポリシャ RSE-1250 (637000A)】というか、これを使わないと手が死んでしまいます。コンパウンドをこまめにつけ、こまめに洗い、こまめに確認してようやくまだら模様を落とすことができました。磨き終えたヘッドライトは新品のようにピカピカに。しかし、かなり研磨してしまったので、ウレタンの被膜は殆ど残ってないでしょう。早ければ1ヶ月で黄変してしまうかもしれません。結果、今回のヘッドライトリペアは大失敗。失敗の原因として考えられるものは1、脱脂に中性洗剤を使ったこと。ヘッドライト表面に界面活性剤が残留し、ウレタンの付着を防いだ可能性。2、液ダレを心配するあまり、1回目の吹付けが甘くなったこと。1回目で満遍なくウレタンを乗せることができなかったため、2回目以降吹き付ける際に、ウレタンが乗っている部分のみにウレタンがまとまり、表面が凸凹になってしまった。おそらくこのどちらかもしくは両者が原因でしょう。やはり塗装は苦手だ。※2022年3月に、再度ヘッドライトリペアをしています。その際、ウレタンクリアコートの缶をお湯で温めながら塗布した結果ゆず肌になることもなく綺麗に塗装することができました。この記事でゆず肌になってしまったのは、ズバリスプレーの噴射力が不十分で、ウレタンが綺麗に噴霧されなかったためと思われます。この記事の方法で、ヘッドライトリペアをされる方は、ぜひ!缶を温めながらスプレーしてみてください。なおこの内容は後日ブログで紹介予定。今後、ヘッドライトの状態がどう変化するか、また追って報告します。※3ヶ月後の9月16日の経過報告です。↓↓ヘッドライトリペア大失敗 その後※7ヶ月後のR2年1月16日の経過報告です。↓↓ヘッドライトリペア大失敗?7ヶ月経過レポート※12ヶ月後のR2年6月7日の経過報告です。↓↓ヘッドライトリペア大失敗?12ヶ月経過レポート※18ヶ月後のR2年12月31日の経過報告です。↓↓ヘッドライトリペア大失敗?18ヶ月経過レポート※24ヶ月後のR3年6月22日の経過報告です。↓↓ヘッドライトリペア大失敗?24ヶ月経過レポート
2019年06月15日
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先にこの記事をお読みください。→オイルフラッシング編前回で慣らし運転の準備が整いました。それではいよいよ慣らし運転スタートです。※必要物品などは前回の記事を参照。この慣らし運転を行うにあたって必要なことがいくつかあります。1、信号の少ない郊外の道路で行う。できれば適度なアップダウンのある峠道がよい。2、一定速度で走れないため、交通量の少ない時間帯に行う。平日や夜間など。3、かなり神経を使うため、適度な休憩を取る。決して無理をしない。(集中力が下がると、アクセルの開け方を失敗します)4、オイル交換の距離に気をつける。最初は短い距離でのオイル交換になるため、往復の距離を計算し、オーバーしないよう気をつける。都会にお住みの方には難しい条件かと思いますが、挑戦される方は頑張って環境を整えてください。それではハードブレークインスタート。内容は私が参考にさせていただいたホットワイヤード様のHPから引用させていただいています。※慣らしの間は「急」がつく動作は全て避けてください。アクセルをしっかり決められた回転数まで開けますが、あくまでジワーっと開けていきます。エンジンブレーキをかける際も、急にアクセルをオフにせずにゆっくりアクセルを戻してエンジンブレーキをかけてください。「グワー⤴︎⤴︎!ガッ!ブゥーン⤵︎⤵︎!!」ではなく、「ブワァァァーン⤴︎⤴︎!ブゥォーン⤵︎⤵︎!」のような感じ(語彙力)1、しっかり暖機運転を行う。2、走り出し数キロは優しく全てのギアを馴染ませるようにシフトチェンジする。2、最初の慣らしは15kmまで。4000回転まで(※)のようなアクセルワークで走らせます。エンジンを常に加速しているか減速しているかの状態にすることが重要です。減速も可能な限りエンジンブレーキを使用し、エンジンに負荷をかけてください。3、15km走行したら一旦エンジンを止め、20分ほど休めます。エンジンの金属部分の熱膨張による誤差を防止するためです。4、休憩の後、15km走行します。回転数は5000回転まで。走り方は(※)と同じです。この後オイル交換なので、オーバーしないよう気をつけてください。5、オイルとオイルエレメントの交換。ホットワイヤード様のHPでは、「オイルの中に鉄粉が確認できる」とありましたが、私の時はあまり見られませんでした。おそらく最初のオイルフラッシングが効いているのではと考えます。6、50km走行(総走行距離80km)。回転数は6000回転まで。走り方は(※)と同じです。7、2回目のオイルとオイルエレメントの交換。やはり私の場合は鉄粉は少量しか確認できませんでした。8、220km走行(総走行距離300km)。回転数は7000回転まで。全てのギアで7000回転までしっかり回してください。ここにきて一気に距離が増えます。一度に走り切る必要はありません。時間のある時にじっくり慣らしていきましょう。走り方は(※)と同じです。9、3回目のオイルとオイルエレメントの交換。10、200km走行(総走行距離500km)。回転数は(8)と同じく7000回転まで。走り方も変わらず(※)と同じ。11、4回目のオイルとオイルエレメントの交換。12、300km走行(総走行距離800km)。ここにきて回転数は9000回転までとなります。怖いです、マジで死ねます。ここらへんからは一般道ではなく、サーキットで行ってください。一般道で行う方は自己責任でお願いします。本当に危険ですよ。サーキットで慣らし運転を行う場合、各サーキットのレギュレーションに従って行ってください。13、5回目のオイルとオイルエレメントの交換。14、200km走行(総走行距離1000km)。リミッターが無い車両はレッドゾーン近くまで回してください。私は怖くて回せませんでした。15、1000km終了後、購入店にて初回点検とオイル、オイルエレメント交換。16、本来ならまだ慣らしを続けた方がいいそうですが、私はここで慣らし終了。1000kmの慣らし運転は、メーカーが推奨している最低基準です。とはいえ、サーキットでコンマ1秒を争うような走りをしない限り1000kmまでで慣らし運転は十分と考えています。あとはオイル管理をしっかりすることで、エンジンの調子を保てると。私は初回点検後、ECUチューニングに出してハードブレークインでECUが学習した変わった走りをリセットするとともに、燃調を最適化し、MAPの書き換えも行いました。(ついでにリミッターカットも笑)その後は普通にツーリングに使いました。と言いたいところですが、ハードブレークインの走りグセが抜けずに、しばらくはガンガン開ける走りになってましたね^_^;何はともあれ、この一連の慣らし運転と、3000kmごとのオイル交換でエンジンは絶好調!燃費はもともと悪いので、差はあまり感じませんが(笑)走りは最高の一言ですよ( ´∀`)みなさんも新車を購入されたら、ぜひこの方法で慣らし運転を行い、快適なバイクライフを送られてください^_^
2021年05月17日
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16年愛用しているダンロップのテントR-324日本一周の頃からの相棒ですが、流石にこれだけ使えばあちこち傷んでくるわけで。フライシートやフロアは防水性を失い、夕立に遭うと即水没する状態。防水スプレーはもはや意味をなさない状態でした。そこでネットの情報を頼りに、防水処理を施すことに。以下詳細。●材料ペイント薄め液 4リットルシリコンコーキング(クリア) 1本ハケホイッパー(シリコンが固着するので使い捨て)耐油容器(今回は準備できず代用として1.5リットルペットボトル)●配合ペイント薄め液 9シリコンコーキング 1※2度塗りの際にベタつき出現。2度塗りからはシリコンの濃度を落としたほうがいいかもしれない。●手順1、ペイント薄め液200cc、シリコンコーキング20gを耐油容器でシリコンの形がなくなるまでしっかりと混ぜて溶かす(電動ドリル推奨)2、表面の汚れを拭き取ったテントにハケで塗っていく。3、1度に大量に塗らず、薄く塗り広げていく。4、しっかり乾かしてから2〜3度塗りを行う。5、十分に乾燥させる。以上。●使用対象と使用量インナーテント底(1.5×2.0) 3度塗りグランドシート(1.5×2.0) 2度塗りフライシート(4.0×4.0) 2度塗り使用量ペイント薄め液 3.5リットル使用シリコンコーキング 1本(330g)使用●メリット専用品より安くで済む。どこでも手に入る材料。3度塗りで強固な防水膜完成(水に沈めても浸水しない。)●デメリットシリコン濃度が濃かったのか、テント表面がベタつく。防水性が高くなる反面、透湿性が失われ、結露しやすくなる。防水膜が強固で、空気も通らないため、撤収時にテントをたたみにくい。●施工上の注意シンナーを使用するので、必ず屋外で行う。テントにフライシートを被せて施行しない。インナーテントまで薬剤が染みると、インナーテントが空気と湿気を通さなくなり、蒸し風呂テントになってしまう。比較的新しいテントは、PUコーティングが剥がれる可能性があるため使用を避ける。古いテントは、溶剤の影響でシームテープが剥がれる恐れがある。まだ当分先の話になるだろうが、次のキャンプで使うのが楽しみだ。
2022年08月04日
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今回は鹿児島のグルメとお酒関連の情報です。なお、価格などはコロナ禍や、ここ最近の物価高の影響で変動があるため記載致しません。●鹿児島グルメ情報〜大隅半島〜みなと食堂0994-46-3020垂水名産のカンパチの漬け丼が食べられるお店。多くのモトブロガーが取り上げてるので、ご存知の方も多いと思いますが、その味は確かです。(写真見つけられず。)味処 海の桜勘0994-32-0321こちらもカンパチの漬け丼が絶品。盛りはみなと食堂より少ないが、ここのイチオシが骨までホロホロに崩れる絶品煮付け!美味しいですよ。(写真見つけられず。)食事処 時海(ときみ)0994-26-0663器に収まり切らないネタがドッカーンと乗る海鮮丼のお店。小さなお店なので、予約しなければ入ることはほぼ不可能。予約は時間単位で電話で入れる方式。連休は一月前に埋まることもざらなので、早めの予約をおすすめします。お食事処 花の木0994-24-4114お昼ご飯を食べ損ねたらここ!AM9:00〜17:00まで通し営業しているレストラン。黒豚ではないが、トンカツが安くて美味しい!他のメニューも豊富。私もツーリングでよく利用します。※写真は食堂横の花の木カフェのグリーンカレーマルチョンラーメン 本店099-472-0576朝から開いてる人気鹿児島ラーメン。あっさりとした醤油豚骨は多くの客の胃袋を掴んで離さない。さんふらわあで上陸して、そのまま朝ごはんとして食べる人も多い。モイズキッチン0994-46-2070Hbusa氏おすすめのハンバーグとステーキがとても美味しい高原のお店。食事も美味しいが、建物もおしゃれで眺めも最高。駐車場は未舗装のため、バイクは要注意。パテスリーモンアンドロワ0994-45-4688Hbusa氏に案内していただいたかき氷がとても美味しいお店。10種類以上のかき氷があり、どれを食べるか目移りしてしまう。シロップがなくなり次第、その年は終わりとなりますのでご注意を。マミーズカフェ090-5746-2474野菜ソムリエのママさんが営業するお店。スムージーも美味しいが、ここの焼き芋(季節商品)もとても美味しい。ママさんの人柄もとてもよくて、ホッとできるお店。(写真見つけられず。)南風農菓舎デザートハウス/㈱大隅半島農林文化村0994-47-3118超高級スイーツ&カフェのお店。びっくりするくらいお高いお店なのだが、ケーキの味は一級品。カフェでは多くのハーブをブレンドしたハーブティーがとても美味しく、ゆっくりとした時間を過ごせる。なおカフェ利用者は、併設のガーデンを散策することができる。〜薩摩半島〜ラーメンとくだ0995-43-5782THE鹿児島ラーメン。濃いコクがたまらないとんこつラーメン。濃いが後を引かない胃に来ない優しいラーメン。私が一番好きなラーメン屋さんです。普通でも濃いですが、さらに濃い味がいい方は食件を渡す際に「濃い口で」と注文してください。ご飯を頼んでラーメンライスにしても美味しい。テーブルにある漬物も最高に美味しい。黒豚の館0995-57-0713黒豚トンカツがおいしい大人気のお店。ロースカツやヒレカツも美味しいが、個人的におすすめなのは黒豚のしゃぶカツ。黒豚のバラ肉を巻いたものに衣をつけて揚げてある。口にした瞬間肉汁が溢れ出す最高な逸品。土日は1〜2時間待ちが当たり前なので、開店前から並ぶことをおすすめします。とんかつ華蓮 イオンモール鹿児島店099-204-7227イオンのテナントと侮るなかれ!JA直営のトンカツ屋さんで黒豚や茶美豚のトンカツが最高に美味しい。そしてここにも黒豚の館と同じくしゃぶカツがあり、味も黒豚の館に負けていない。バイクは駐輪場が狭いため、少し離れた空いてる駐車場に停めるとよい。純粋とんこつ 博多喜喜 (きき) 中央駅前店099-253-6234長浜ラーメンと鹿児島ラーメンのいいとこ取りのラーメン屋さん。濃いめのラーメンが絶品で、白・黒・赤から選べる。私行きつけのお店。ここ中央駅店と、天文館店の2店あり。蘭蘭0996-32-8768串木野の新たなグルメとして開発され、すっかり定着したマグロラーメン。ここ蘭蘭はマグロラーメンコンテストでグランプリを何度も取る強豪店。しかしその実態は地域に根付く昔ながらのラーメン屋さん。マグロラーメンも美味しいが、チャンポンなども美味しいので食べてみてほしい。ドライブイン潮騒0996-75-0193長島周辺で海鮮を食べたいなら、ここに行けば間違いなし。刺身定食、海鮮丼、煮付け料理などどれもハズレのない美味ししさ。おすすめです。そうめん流し 長寿庵 開聞唐船峡店0993-32-3155夏に涼を求めるならここ!今や全国に広がる回転式そうめん流し発祥の地がここ唐船峡(とうせんきょう)。京都の納涼床のように足下を冷水が流れる中で食べるそうめんは格別。でもここはそうめんよりも鱒の塩焼きをおすすめしたい。ここの塩焼きは、今まで全国で食べてきた中でダントツのNo.1!高級旅館でもかなわないその焼き加減はまさに絶品!皮がパリパリ身が驚くほどふんわり。ぜひご賞味あれ。なお鹿児島ということでそうめんのツユはやや甘めである。枕崎名物料理 だいとく0993-72-0357枕崎の名物料理を食べるならここ。かつおラーメンをはじめ、漁師飯をアレンジした鰹中心の船人飯(ふなどめし)が美味しい。また黒豚の祖、鹿籠豚(かごぶた)料理も美味しい。うなぎ専門店尾方屋0995-74-2220実は鹿児島は鰻の出荷量日本一。そんな鹿児島で一番美味しい鰻と言っても過言ではない鰻屋さん。ここはタレを自分でかけることができるので、私のようにタレ少なめが好きな人間にとっては嬉しい。ライダーズカフェ55マイル090-8228-3849土日限定で開店するライダーズカフェ。ピザが美味しいが、ここは食事というよりも地元ライダーとの交流を楽しむ店です。(写真見つけられず。)〜酒造と居酒屋〜●酒造見学(飲酒運転禁止)薩摩酒造 花渡川蒸溜所 明治蔵0993-72-7515みなさんご存知の【白波】の酒造。酒造見学や試飲も可能(コロナ禍のため要確認)。隣接する花渡川ビアハウスではサツマイモから作った発泡酒も楽しめます。(写真見つけられず。)マルス津貫蒸溜所 津貫貴匠蔵 マルスウイスキー 本坊酒造0993-55-2121本格いも焼酎桜島で有名な本坊酒造。今のウィスキーブームになる以前より長野でウィスキーを作っており、ここ鹿児島の地でも蒸留を開始した。本土最南端のウィスキー蒸溜所であり、ここで熟成されるウィスキーはとてもいい仕上がりになる。試飲は全て有料だが、レアなウィスキーもいただけるのでオススメしたい。嘉之助蒸溜所099-201-7700鹿児島で2番目に蒸留を開始したウィスキー蒸溜所。見学は有料であるが、無料試飲も付いておりおすすめします。●居酒屋〜天文館〜和総099-295-6655鹿児島県民ですら知らないレアな芋焼酎を取り扱うお店。料金もリーズナブルで料理も美味しい。店員も気さくな方が多くとても楽しい時間が過ごせる。気に入ったお酒があれば、隣の和総やで購入可能。ハイパーチキン野郎099-204-0276茶ブリが食べられるお店。茶ブリとは長島で養殖しているブリのエサにお茶を混ぜることで、ブリの臭みを消し、餌の食いつきを良くすることで脂が乗ったブリのこと。これが絶品!焼酎などの取り扱いは少ないが、他の料理の美味しい。店員も元気いっぱいなお店。やっちゃん099-254-1050鹿児島県民行きつけの焼き鳥屋さん。焼き鳥屋なのに豚足がとても美味しい。九州の豚足は、焼いた後にスープで煮たものが提供される。豚足だけ買いにくるお客さんがいるほど絶品!(美味しすぎて写真撮り忘れ 笑)かなり長くなりましたが、鹿児島のグルメ・酒編は以上です。本当は紹介したいお店がまだまだあるのですが、キリがないのでここまでにします。さて、次回は鹿児島ツーリングでぜひ立ち寄ってほしい観光スポットをご紹介します。#九州観光 #鹿児島観光 #ツーリング #九州ツーリング #鹿児島ツーリング #快走路 #絶景 #観光スポット #九州グルメ #鹿児島グルメ #温泉 #居酒屋 #酒
2022年08月15日
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先日からちょこちょこ掲示板に出ていた布地やら革やら。それはシフトガードだけではありませんでした。革細工を発展させようとすると行き着く「カービング」だれもがチャレンジするこの領域なのですが、私はとにかく絵心がない。以前、某小説のように牡丹の花に挑戦して、見事キャベツのような姿に仕上がってしまいました(^^;;そこで、とあるバイク用品メーカーの品に影響を受け、今回新作に挑むこととなりました。最初の準備として、まずは和柄の布地を準備します。これはいつもお世話になってる松元の生地のキャロットさんで購入。いろんな柄がある中で、今回は和柄をチョイスしました。さて、次に準備するのは革です。以前作ったスマホケースの型紙に合わせてカットしたあと、追加で貼り付けた布地を固定する部分も切り出します。このまま使ってもいいのですが、この革、安い代わりに古くて完全に油分が抜けています。なので、これを使って油分補給します!本当はマスタングペーストなんかがいいのですが、なにせ高いので(^^;;このあとミンクオイルでしっかり表面の保護も行います。※追記この商品を使うと革が傷みやすいとのご指摘をいただきました。なので今はラナパーとミンクオイルを使っています。色が良くなりましたね~。さぁ!次はいよいよ布地を貼り付けて行きます。っと、その前に、今回はケースの形をホックなどで固定し、作るので、先にホックの片側を通しその面に携帯が傷つかないよう伏せを縫い付けます。それが済んだら周囲を糸で縫い上げいよいよ布地を貼り付けます。ちなみに今回使っている糸は、余ってしまったマクラメロープです。ポリエステル製なので、縫い留は火をつけて溶かして止めます。※追記このマクラメロープは摩擦抵抗が少なく対摩耗性に優れており、長持ちします。さて、布地の貼り付けなのですが、通常のゴムのりは臭いがキツイので、今回は水性タイプを選択。貼り付けたら強力な力で圧着!!このまま接着されるのを待ちます。その間に次の段階!!今度はコンチョを自作します!コンチョは普通に買うとなかなかいい値がしますので、これからは自分で作ります。用意した道具はこちら。正規の道具で揃えると、アホみたいな値段になるので、ホームセンターで色々代用です!まずコインを打つ矢坊主は、ボルトと袋ナットで代用。打ち台は100均のコーヒースプーンで代用します。※追記袋ナットはコンチョを5~10個作ったところで潰れてしまうので、交換が必要です。打ち台のコーヒースプーンは4年経つ現在も現役です。ではでは早速打っていきます。※追記曲げる前に、コインをトーチで軽く炙れば、非常に簡単に曲がります。ハンマーでゴンッ!!と強く打つこと数回。綺麗な楕円形を作るために周囲を調整して打つこと数十回。見事にここまで曲がりました!!さて、ここまで出来たら、次はいよいよ組みネジの溶接です。組みネジはホームセンターで購入。本当はシカゴスクリューがいいのですが、なにせ高い(^^;;さて、この組みネジを銀ロウで溶接して行きます。※追記ロウ付けは、油分や表面が酸化しているとうまくつきません。ロウ付けの前に必ず脱脂を行ってください。まずはフラックスを耳かき一杯分コインの中央に垂らし、そこに組みネジを固定。そのネジをトーチで炙り、水分を飛ばします。グツグツとフラックスが煮え、水分が飛んだら、今度はいよいよ溶接です。細かく刻んだ銀ロウを4個均等に置き、トーチで銀ロウが溶けるまで加熱します。※追記銀ロウ自体を炙ってもなかなか溶けません。コイン自体を加熱すると銀ロウもするりと溶けてくれます。ここでの注意点は、組みネジの上に銀ロウを置かないこと。コインと組みネジの間に溶けた銀ロウが流れ込むイメージで加熱します。銀ロウが溶けたら、コインを水に投入。※追記コインを冷やす際に、プラバケツだと底に落ちてバケツを溶かしてコインの表面にくっついてしまいます。コインを冷やす時は、ピンセットでつまんだまま行いましょう(火傷注意)一気に冷めるのでそこからはひたすら磨く。私は研磨剤の白棒と歯ブラシで磨きましたが…。めっちゃ時間がかかる。リューター購入を本気で考えましたよ(^^;;※追記2017現在はリューター購入しております。また、アタッチメントを使い100均のミニフェルトバフを使用しています。コンチョ磨きはパワーと回転数が必要なため、リューターはバッテリー式ではなく、コンセント式を強くおすすめします。そして出来上がったのがこちら!金色のコイン以外はまた今度磨くとしましょう。さて、これでコンチョも完成しました。ではでは、本体の作成にかかります。圧着しておいた本体の上に、革を縫い合わせて行きます。そして縫い上げたのがこちら!うーむ、まださみしい感じがしますねぇ。ではこのパーツたちを合体させます。合体の方法は、以前アップしたスマホケースの日記をご覧ください。すべてのパーツを合体させたらいよいよ組み立てます!!前回はここで失敗したため、今回はボタンとホックで固定し、縫い上げの作業を簡素化します!全てのボタンをつけ、蓋にジャンパーホック用の穴を開け、ジャンパーホックを取り付けコンチョも取り付けたら完成です!!!完成品がこちら。なかなか派手でいて、落ち着いた雰囲気に仕上がりました(^O^)本家本元には到底敵いませんが、これはこれでありでしょう!!さて、そんなわけで、この作品をまだまだ作り、これでアートマーケット出展を目指します!!まだまだ作らないとな(汗)
2013年12月30日
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山梨遠征でゲットした覚林坊の地ビールならぬ、“寺”ビールッッッ!!!ようやく実飲ッッッ!!!口に含んだ途端広がる柑橘系のフルーティーさ。そう思った直後にホップの苦味が甘さの余韻を許さず、味を引き締めてくれる。こりゃあ美味しい!!今度はREDとBLUEも味わってみたいものだ。
2023年06月24日
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