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先にこの記事をお読みください。→オイルフラッシング編前回で慣らし運転の準備が整いました。それではいよいよ慣らし運転スタートです。※必要物品などは前回の記事を参照。この慣らし運転を行うにあたって必要なことがいくつかあります。1、信号の少ない郊外の道路で行う。できれば適度なアップダウンのある峠道がよい。2、一定速度で走れないため、交通量の少ない時間帯に行う。平日や夜間など。3、かなり神経を使うため、適度な休憩を取る。決して無理をしない。(集中力が下がると、アクセルの開け方を失敗します)4、オイル交換の距離に気をつける。最初は短い距離でのオイル交換になるため、往復の距離を計算し、オーバーしないよう気をつける。都会にお住みの方には難しい条件かと思いますが、挑戦される方は頑張って環境を整えてください。それではハードブレークインスタート。内容は私が参考にさせていただいたホットワイヤード様のHPから引用させていただいています。※慣らしの間は「急」がつく動作は全て避けてください。アクセルをしっかり決められた回転数まで開けますが、あくまでジワーっと開けていきます。エンジンブレーキをかける際も、急にアクセルをオフにせずにゆっくりアクセルを戻してエンジンブレーキをかけてください。「グワー⤴︎⤴︎!ガッ!ブゥーン⤵︎⤵︎!!」ではなく、「ブワァァァーン⤴︎⤴︎!ブゥォーン⤵︎⤵︎!」のような感じ(語彙力)1、しっかり暖機運転を行う。2、走り出し数キロは優しく全てのギアを馴染ませるようにシフトチェンジする。2、最初の慣らしは15kmまで。4000回転まで(※)のようなアクセルワークで走らせます。エンジンを常に加速しているか減速しているかの状態にすることが重要です。減速も可能な限りエンジンブレーキを使用し、エンジンに負荷をかけてください。3、15km走行したら一旦エンジンを止め、20分ほど休めます。エンジンの金属部分の熱膨張による誤差を防止するためです。4、休憩の後、15km走行します。回転数は5000回転まで。走り方は(※)と同じです。この後オイル交換なので、オーバーしないよう気をつけてください。5、オイルとオイルエレメントの交換。ホットワイヤード様のHPでは、「オイルの中に鉄粉が確認できる」とありましたが、私の時はあまり見られませんでした。おそらく最初のオイルフラッシングが効いているのではと考えます。6、50km走行(総走行距離80km)。回転数は6000回転まで。走り方は(※)と同じです。7、2回目のオイルとオイルエレメントの交換。やはり私の場合は鉄粉は少量しか確認できませんでした。8、220km走行(総走行距離300km)。回転数は7000回転まで。全てのギアで7000回転までしっかり回してください。ここにきて一気に距離が増えます。一度に走り切る必要はありません。時間のある時にじっくり慣らしていきましょう。走り方は(※)と同じです。9、3回目のオイルとオイルエレメントの交換。10、200km走行(総走行距離500km)。回転数は(8)と同じく7000回転まで。走り方も変わらず(※)と同じ。11、4回目のオイルとオイルエレメントの交換。12、300km走行(総走行距離800km)。ここにきて回転数は9000回転までとなります。怖いです、マジで死ねます。ここらへんからは一般道ではなく、サーキットで行ってください。一般道で行う方は自己責任でお願いします。本当に危険ですよ。サーキットで慣らし運転を行う場合、各サーキットのレギュレーションに従って行ってください。13、5回目のオイルとオイルエレメントの交換。14、200km走行(総走行距離1000km)。リミッターが無い車両はレッドゾーン近くまで回してください。私は怖くて回せませんでした。15、1000km終了後、購入店にて初回点検とオイル、オイルエレメント交換。16、本来ならまだ慣らしを続けた方がいいそうですが、私はここで慣らし終了。1000kmの慣らし運転は、メーカーが推奨している最低基準です。とはいえ、サーキットでコンマ1秒を争うような走りをしない限り1000kmまでで慣らし運転は十分と考えています。あとはオイル管理をしっかりすることで、エンジンの調子を保てると。私は初回点検後、ECUチューニングに出してハードブレークインでECUが学習した変わった走りをリセットするとともに、燃調を最適化し、MAPの書き換えも行いました。(ついでにリミッターカットも笑)その後は普通にツーリングに使いました。と言いたいところですが、ハードブレークインの走りグセが抜けずに、しばらくはガンガン開ける走りになってましたね^_^;何はともあれ、この一連の慣らし運転と、3000kmごとのオイル交換でエンジンは絶好調!燃費はもともと悪いので、差はあまり感じませんが(笑)走りは最高の一言ですよ( ´∀`)みなさんも新車を購入されたら、ぜひこの方法で慣らし運転を行い、快適なバイクライフを送られてください^_^
2021年05月17日
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相棒のMTちゃん、ようやく総走行距離が19000kmを超えました。今回も3000kmごとのオイル交換をしたのですが、驚くくらい鉄粉が出ない!けっこうガツガツ開けてるんですが、この状態は素晴らしい。それもこれもK先生に教えていただいたフラッシングと、調べまくって見つけたハードブレークインのおかげ!このおかげで気持ちよく回り、長持ちするエンジンに仕上がりました。よく考えてみたら、この慣らしについてほとんど触れていなかったので、今回改めて紹介します。まずはK先生から教えていただいたエンジンフラッシング。K先生曰く、最新のバイクは昔ほどでは無いが、エンジン組み立ての際に混入したグリスや鉄粉があるとのこと。それをそのまま放置して慣らし運転を開始するとオイルライン全体にダメージがいってしまう。なので、最初にオイルフラッシングを行い異物を全て出す必要があるとのことです。そしてきれいになったエンジンで取り組む慣らし運転。普通慣らし運転というと「1000kmまではゆっくり走る」というのが定説でした。しかし今回選択した慣らし運転は「ハードブレークイン」という方法。これは、走行距離ごとに決められた回転数まできっちりエンジンを回し、その後エンジンブレーキを使い適度にエンジンに負荷をかけるというもの。これにより適切な負荷がエンジンにかかることで、金属同士が馴染み、燃焼室の密閉性が向上する。つまりしっかり回り、故障しづらい長持ちするエンジンに仕上がるそうです。ただこの慣らし運転は何回もオイル交換をする必要があり、お金がかかるんです。それもそのはず。ハードブレークインはエンジンに適切な負荷をかけ、アタリをつけていく慣らし運転。つまり、アタリをつける段階でエンジン内部の凸凹が削られ、鉄粉が出るのです。そのまま状態で1000km走行したらエンジンにダメージがかかるのでアタリがつくまで頻回なオイル交換が必要になってくるのです。これだけで3万円近くかかってしまうハードブレークインですが、これで仕上がったエンジンは故障が少なく燃費も向上、気持ちよく吹け上がり最大のパフォーマンスを発揮できるエンジンに仕上がります。3万円近くかける価値は十二分にありますよ。それではハードブレークイン実践。まずはオイルフラッシングから。用意するものは以下の通り。※パーツやオイルなどの型番は、全て17モデルのMT-10適合となっています。他車種の方はご自分の車種に適合するパーツやオイルをご準備ください。フラッシングオイルはワコーズ製のものを使います。 【[WAKO'S] ワコーズ エンジンフラッシングオイル [EF OIL] 【3L】】 次にオイルエレメント。【DAYTONA】【デイトナ】【バイク用】スーパーオイルフィルター W650 99-05【67926】ドレンワッシャーも忘れずに。【デイトナ バイク用 ドレンワッシャー M14 厚さ1.7mm ドレンボルトガスケット 3枚入り 95396】もちろんオイル交換用の基礎工具も必要です。力が要らないロングラチェットハンドル。【KTC ロングラチェットハンドル BR3L-H 4989433607498】オイルドレンボルトを外すための6mmヘキサゴンソケット 【KTC 9.5ヘキサゴンソケット6ミリ BT3—06SH】オイルフィルターレンチ 【Y’S GEAR ワイズギア ヤマハ純正 オイルフィルターレンチ】バイクスタンドは他のもので流用できますが、あると洗車やメンテナンスでめっちゃ便利なので、このタイミングで購入することをおすすめします。J-TRIP ロングローラースタンド 【黒ロングローラースタンド(本体のみ) Jトリップ(J-TRIP)】スタンドが慣れなくて怖いという方は、こんな便利な道具もありますよ。J-Trip はじめて受けセット【メーカー在庫あり】 J-TRIP Jトリップ ハジメテ受け 左右セット JT-104H JP店】 そしてフラッシング後のオイル破棄用の容器も忘れずに。廃油ポイパック【1605 エーモン工業 ポイパック(6.5リットル)】フラッシング後に入れ、慣らしで使うオイルは、鉱物油を選択します。フラッシングの後も慣らしで交換するので、ペール缶で買うことをお勧めします。ヤマルーブ スポーツ 10W-40 【ヤマハ ヤマルーブ スポーツ 20L オイル】ついでに慣らし運転の後に使うオイルも買っときましょう。ヤマルーブ プレミアム 10W-40【ヤマハ ヤマルーブ プレミアム シンセティック 20L オイル】 慣らし運転の後はフルシンセなどお好みのオイルを使ってください。【ヤマハ ヤマルーブ RS4GP 20L オイル】私はヤマルーブ スポーツ・プレミアムと、RS4GPを用意しました。なお、MT-10の場合、オイルエレメントも交換すると1回で必要なオイル量は4リットルを超えますので、必要な量をしっかり計算して購入してください。道具が準備できたら、いざフラッシング開始。1、スタンドでバイクを立ち上げ暖機。その後オイルを抜きます。ヤマルーブは加熱されることで、飴色に変化し潤滑性・洗浄力を向上させるそうです2、フラッシングオイルを注入。このオイルは容量が3リットルと少ないですが、エンジンがオイルをかきあげる要領で洗浄してくれるので、この1缶でOKです。3、扇風機をラジエーターに風が当たるよう配置し、エンジン始動。アイドリング状態で30分回します。この間アクセルは絶対動かさないでください。(冷却が追いつかずアイドリングが途中で止まることがあります。その場合、一旦エンジンを冷ましてから残り時間のアイドリングを行ってください)4、30分経過した時点でエンジンストップ。フラッシングオイルを抜き、オイルエレメントも交換します。オイルは用意した鉱物油を入れてください。オイルはしっかり規定量を入れてください。これにてフラッシング完了です。排出したフラッシングオイル内の鉄粉の量にビビること間違いなし!(笑)こんな鉄粉が入ったまま慣らしを開始していたらと思うとゾッとします。それではこれから慣らし運転「ハードブレークイン」にうつります。長くなってしまったので、続きは次の記事で。
2021年05月16日
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また女子力に磨きをかけてしまった・・・。
2021年05月13日
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指宿の麺屋二郎。ここのスープは鹿児島ラーメンの中でもかなり薄い方。あっさりとは違う。単に薄い。かと言ってのり一みたいな薄さではなく、とんこつはしっかり効いてるのに味の重要な部分が抜け落ちてる感じ。あっさりからこってりまで色んなジャンルのラーメンが好きな私でも口に合わないラーメン屋さんです。他のお客さんも同じ感想を持ったみたいで、同じ内容の口コミをしていたんですが・・・。なんと二郎側が口コミの削除を要請しているではないですか。[写真1、客の口コミ][写真2、麺屋二郎の返信]客の意見を受け止めず、「スタッフの生活も脅かす」なんて脅し文句で削除を依頼するなんてありえないです。別に誹謗中傷しているわけではなく、一個人としての感想を述べているだけ。それが口コミのいいところで、多角的に物事を判断できる材料になるわけです。それを上から押さえつけるなんて、客商売としていかがなものでしょう。こだわりを持ってラーメンを作っていても、それが客に伝わらなければ単なる自己満足です。麺屋二郎はこの方の意見に真摯に向き合う必要があるのではないでしょうか。
2021年05月10日
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友人へのプレゼントにキーケース作成中。今回はコバ処理の必要がないステッチで縁を仕上げました。シングルやダブルじゃ物足りないので、思い切ってトリプルステッチで仕上げます。指先が痛い・・・。時間かかる・・・。革紐たけぇ・・・。キーケースの周囲(約60cm)を編むだけで、3mm幅の革紐を約7mも使いました。途中で専用の針が折れるトラブルがあったものの、なんとか完成。うん、継ぎ足した部分がガタガタだ。ただコツは掴んだので、次はもっとうまく作れそうです♪トリプルステッチに必要な道具はこちら↓【大特価赤字覚悟のsale●半額50%OFF】92円→46円(LS42) 【副資材】 高品質 レザーストラップ 平革ヒモ ブラウン 茶 3mm幅 本革 テープ コード 10cm カット売り 皮紐革紐は床面が毛羽だってないものが理想。平目打(レースかがり用)3mm巾(2本目)(協進エル) 平目打ち レザークラフト工具 クラフト平目打ちは2本を基本にして必要に応じて4本を追加購入しましょう。今回のキーケースは2本で十分でした。レース針3mm(1本) (協進エル) レザークラフト材料 ハンドメイド材料 手芸 革 糸 手縫いレース針は折れる可能性があるので2〜3本用意しておくといいでしょう。
2021年05月10日
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黒川温泉湯あかり黒川温泉の人たちによって、ひとつひとつ丁寧に手作りされた鞠灯篭。静かな温泉街の夜を照らします。今回は5月30日まで開催中。
2021年05月09日
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今回は番外編。5月16日まで、産山町の池山水源がライトアップされています。普段も美しい池山水源ですが、水草や苔が照らし出されてまた変わった美しさを見せてくれました。~よもやま話~空を雲が覆い、月明かりもない。明かりはほとんどなく、ライトアップされた水源だけ明るく浮かんでいる。時刻は20時過ぎ。こんな時間にこんな場所に私一人。不気味な感じはしていたが、水源の美しさに気を取られて夢中でファインダーを覗いていた、その時。「こんばんは・・・。」闇の中から突然声が!ヒィィィィ∑(゚Д゚; )!!!!「突然すみません、撮影ですか?」ライトアップの関係者でした(^_^;)もう心臓が止まるかと思いましたよ(^_^;)撮影に気を使ってくれたのかもしれませんが、せめてライトぐらい点けて来てください(^_^;)
2021年05月08日
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~俵山を見上げて~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月07日
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~根子岳~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月06日
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~杖立温泉鯉のぼりまつり~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月05日
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~大観峰夕景~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月04日
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~箱石峠 其の参~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月03日
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~箱石峠 其の弐~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月02日
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~箱石峠~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年05月01日
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~仙酔峡からくじゅう連山を望む~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年04月30日
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~仙酔峡へ~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年04月29日
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~阿蘇パノラマライン~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年04月28日
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先日撮影合宿で滞在した阿蘇の写真を、撮影場所とセットでお送りします。~阿蘇山公園道路~↓撮影ポイント↓#阿蘇 #ツーリング #バイク #高原 #草原 #九州 #空 #阿蘇パノラマライン #登山 #火口 #草千里 #仙酔峡 #箱石峠 #大観峰 #杖立温泉 #鯉のぼり #根子岳 #高岳 #久住連山 #俵山
2021年04月27日
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先日友人から譲っていただいたイエローコーンのジャケット。このジャケット、プロテクターのホルダーは付いているのですがプロテクター自体は入っていませんでした。元から入ってなかったのか、途中で抜いたのか。なんにせよ、このまま使うのは気が引ける。過去の事故で、プロテクターの重要性を理解しているのでプロテクター無しだとなんか落ち着かないんです。そこで、いつもの密林でプロテクターを発注。コミネ(KOMINE) バイク用 CEレベル2プロテクターE/K SK-810 1121 CE規格レベル2 コミネ(KOMINE) バイク用 エアスルーハニカムプロテクター SK-815 1374 プロテクターといったらやっぱりコミネ!安価で機能性の高いプロテクターを提供してくれます♪肘パッドはソフトタイプなのに、結構しっかりしていて安心できます。そしてそのまま無加工でシンデレラフィット!脊髄パッドはハニカム構造みたく、いい感じに穴が開いており、蒸れ防止に効果がありそう。こちらは大きすぎたので、ジャケットをチラシで型取りしてからカッティング。これまたきれいに収まりました。このジャケットには肩パッドホルダーもあるのですが、今回は見送ります(予算の関係)肘パッドと脊髄パッドを装着して試着。うん、いい感じにゴワつくぞ(笑)バイクのジャケットは、これくらいゴワついたほうがしっくりくる。これにてジャケットレベルアップ完了!今度こいつを着て、阿蘇でも走りにいきますか♪
2021年04月10日
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先日友人からイエローコーンのジャケットを譲っていただきました。実はこのジャケット、着るのが私で三代目になります。最初の持ち主の方は、こいつを羽織りバルカン800で駆け回っていたそうなんですが、家族の反対でバイクともども2代目の方(私の友人)に預けていたそうなんです。そして預けたまま、あまり乗ることもなく病気で亡くなってしまったそうです。ご遺族の意向で、バイクとジャケットは友人が引き取ったそうなんですが、ジャケットは大きすぎて着れないとのことで譲っていただきました。タンスの肥やしにするより、着てもらった方がジャケットもあの人も喜ぶだろうと。いただいた縁を大切に、これからその方の分までバイクを楽しみたいと思う春の日なのでした。
2021年04月09日
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朝6時、気持ち悪くて頭痛くて目が覚める(笑)昨日の行動を反省。7時半に朝飯を食べに行ったら少しは回復しました。そしてここでも調子に乗って大盛りにしてしまった^_^;せっかく胃腸の調子が戻ったのに、また胃が重い(笑)しかも外は結構な雨で気が重い^_^;チェックアウトギリギリまで様子を見ることにしました。10時になりなんとか雨も小康状態に。それでは2日目スタート!3号線を南下して天草に向かいます。雨に加え、渋滞気味の道を走り続け、リゾテラス天草到着。わっちはトイレ休憩、Hbusaさんはお酒を吟味(笑)すぐに出発。雨は相変わらず止みません。道路状況の悪い中、安全にぶっ飛んでいきます。そしてお久しぶりの「ひらはた」に到着。ここの定番!カワハギ丼をいただきます!肝を醤油で溶かしてたっぷりかけていただきます♪相変わらず超まいうー( ´∀`)そして今回は天草でウニ祭り開催中とのことで、ウニの手巻き寿司も一緒にいただきます( ´∀`)これまた超まいうー(*゚∀゚*)ごちそうさまでした♪さて食べ終わったところで、フェリーの時間が結構ギリであることに気づく。慌てて身支度を済ませます。そしてこれから佐世保まで帰るK山さんとはここでお別れ。K山さん!久しぶりに会えてめっちゃ楽しかったです!また走りましょう!!そこからはフェリーターミナル目指してぶっ飛んでいきます。結果、余裕で中田港到着。同時にK山さんから「フェリーターミナルつきました!」と連絡が。あちらも鬼のようにぶっ飛んでいったみたいです( ̄∀ ̄)ここから獅子島経由で長島までバイク込みで980円は安いなぁ(*^^*)船に乗り込んだら、仮眠したりデッキで潮風浴びたり。ほどなくして長島に到着しました。ここからは一気走り!ノンストップで川内水引き手前のローソンまでやってきました。この先流れ解散になるので、ここでラストショット!お疲れ様でした!!Uさんは串木野インターで、かずやんは東市来インターで流れ解散。皆さんまた遊んでやってくださいねー^_^鹿児島には当分いますんで(笑)そんなこんなで久々のロンツーを終えたのでした。総走行距離630km(少ねっ!)
2021年04月01日
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久々にやってきましたツーレポ。今回はとある人物のお別れツーリングの予定でしたが、まさかの急展開で普通の呑みツーに変更(笑)まあ、とある人物とはワタクシのことなんですが(笑)全国で緊急事態宣言も解除されたことですし、感染対策を万全にして熊本まで行ってきました。朝7時半桜島SA到着。今回はUさんが一番乗りでした。しばらくしてHbusaさん、Smtさん到着!そして火山灰も到着したので話もそこそこに出発します。しかし朝の高速は寒い!かずやんはたまらずカッパを着込みます(笑)そのまま高速を一気走り。益城インターまでやってきました。すると見覚えのある緑のバイクが到着。はい、2年ぶりにお会いするK山さんです!久しぶり〜と挨拶がわりにかずやんを轢き○そうとするK山さん(笑)全員揃ったので阿蘇に向けて出発!ケニーロードを流していきますが、やっぱ阿蘇最高です( ´∀`)しかも桜の季節に阿蘇入りするのは初めてだったので、テンション爆上がり(笑)ケニーロードを快走していつもの白水ローソンに到着。阿蘇はちょうど野焼きの真っ最中。しかしよくこんな風が強い日にやるなぁ^_^;と思ったら、延焼して消防車が出動してました^_^;だろうね!さて、ここから先導をかずやんに交代。阿蘇山上へと駆け上がります!快適なワインディングをひらひらと登り、草千里上の駐車場到着。凄まじい風です(*_*)そんな中記念撮影をしてからお昼ご飯に向かいます。ほどなくして到着したあかうし丼のいわさき。30分ほどで入れるとのことで待つことに。赤牛系のご飯どころで、30分待ちで入れるなんて希少ですねぇ^_^しかもタイミングよくテラス席に通されました。春風が心地いい。そして全員あか牛丼を注文。K山さんとかずやんは大盛りです!(笑)そういや一名カレーうどん頼んでる人がいたなぁ(笑)うまいあか牛に大満足!そして大盛り頼んだ2人とも後悔(2人は翌日も同じ失敗を繰り返す 笑)さて、まだ走り足りないので、三愛高原のクシタニカフェに向かいます。これまたかずやん先導で大観峰までの登りをひらひらと。いやぁ〜楽しかった♪ホイールベースの短い車両はこういう道でこそ真価を発揮しますね!野焼きが済んだミルクロードを、灰に降られながらクシタニカフェ到着。しかし先程のあか牛丼にやられ、コーヒーも飲めない始末。明日は控え目にしよう。それでは給油して今宵の宿に向かいます。レストラン北山手前で急に止められたと思ったら、高さ10Mぐらいまで立ち昇る炎!これが本当の野焼きか・・・。恐ろしい。。。火が落ち着くまで待機してましたが、すっかり煙に燻されました(笑)そこから熊本市内まで降り渋滞だらけの道に疲労困憊。途中意識を失いかけながらもなんとか宿到着。なんとここの宿はシャッター付き駐輪場があるのです!!詰めれば大型でも6台はいけますね^_^ささっとチェックインして夜の街に繰り出します。まずは軽くおビール様でかんぱーい!!アテをつまみながらビール2本空けたら次のお店へ♪ここは馬刺しと地の料理がリーズナブルに楽しめるお店です♪早速ばさーしーサマ降臨!!まいうー( ´∀`)そして馬レバ刺し降臨!!超まいうー!(*゚▽゚*)料理がうまいと酒も進んで・・・。はて、他に何食べたっけ??満足して店を後にして、3軒目いきます(笑)今度は日本酒30分1000円で飲み放題というスンバラシイお店!!木の香りが素晴らしい枡でいただきますが、知らないお酒ばかりでHausaさんにレクチャーしてもらいます。そんなHbusaさんも完全によっぱになり(笑)K山さんも泥酔(笑)あっしは呑みすぎるとマーライオンの危険があったため自重します(笑)いやぁ、美味しいお酒でした♪ではラーメン食って帰りましょう(まだ行くんかい)熊本ラーメンはあまり食思が進まなかったので、Uさんリクエストで一蘭へGO( ´∀`)もちろん濃厚コッテリにして替え玉までいただきます♪うむ、まだ食べれる(笑)そしてここからかずやんの記憶力復活(笑)一蘭の前でタクシーを捕まえますが、K山さんだけふらふら〜と夜の街に消えていきそうになりました(笑)K山さんをなんとか引き留め(笑)タクシーでコンビニに寄り、宿に帰着〜。うーん、呑み過ぎた食い過ぎた。そのまま死んだかのように爆睡するのでした。2日目に続く。
2021年03月31日
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去年夏にドライフラワーにした千日紅が余ってたので、ちょっとした小物を作りました。こちらはダイソーに売ってた試験管と台を使ってます。これ1台で100円なのは超お得♪台をトーチで炙って焦げを洗い落とせば完成。千日紅は小さめの花を使いました。お次は千日紅のボール。左はゴルフボールに、右はビー玉にグルーガンで接着しています。花の大きさが揃わず綺麗な円にならなかったけれど、これはこれでよし。このボールを花に見立てた小物にする時は、ピンポン玉か石製粘土にすると軽くなって作りやすくなります。やっぱりものづくりは楽しい!
2021年03月28日
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今は休館中の「夢・風の里 アグリランドえい」登り口にて。施設は休館しても、桜は美しく咲き続ける。きっとまた来年も美しく咲いてくれるだろう。
2021年03月28日
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一見いかつく見える顔も、よく見ればかわいい目をしています(笑)そしてよくトランスフォーマーのバンブルビーそっくりと言われます(笑)そのうちトランスフォームしちゃうのかも^_^;
2021年02月17日
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2021年02月16日
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インスタの更新途中ですが、タイトルの通り煽り運転に遭遇。対抗処置により、やめさせることができました。しかし逮捕者が続出してるのに、未だに煽る馬鹿がいるんですねぇ。とりあえずこの軽のドライバーさん。全国デビューおめでとうございますwww
2021年02月15日
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インスタの埋め込みが機能しないので手動で更新。先週の土曜はメッシュジャケットで走れるくらい暖かったですね〜。あてもなく南薩を走ってました。あと2枚続きます。[サンセットブリッジにて]
2021年02月15日
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久々に南国鹿児島と言える最高の天気でした^_^人の少なくなった夕方にツーリングついでに撮影しましたが、早く気兼ねなく、ぶらぶらできるようになってほしいものです。
2021年01月30日
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今年は喪中のため、新年のご挨拶と、トップページの更新は遠慮させていただきます。そんなワタクシですが、正月休みは3日の1日だけ。大みそかも元日も普通に働いております。そんな雰囲気もへったくれもない年越しでしたが、やることはやっておこうということで元日は残業だったので2日、仕事帰りに初詣。この時間の神社は初めて来ましたが、密も避けられ、さらに闇世に浮かぶ境内の灯りが厳かな雰囲気を醸し出してくれています。今年一年平穏な年でありますよう願いました。3日。朝から餅を焼いてぜんざいに(笑)美味しすぎて、10個も食べてしまった(笑)今年も絶賛成長中!そこからバイクの走り初めに出発!しかし走り出してすぐ「カチャカチャ」という異音に気付き、Uターン。サイレンサー固定ボルトが緩んでました・・・。なんでこんなところが緩むんやろ。原因を探るために一旦サイレンサーを外してみますが、結局原因は分からず。とりあえず、ペンでボルトをマーキングしときましょう。さて、こんな感じで今年も始まりました。今年は私にとって大きな変化がある年になりそうです。まだ決まったわけではないので、その時が来たらお知らせすると思います。それでは皆様、今年もかずやんの旅日誌をよろしくお願い致します。
2021年01月04日
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鹿児島も雪が舞う寒い大晦日となっています。そんな中、ヘッドライトリペアから1年半経ちましたので、今のヘッドライトの状態をお伝えします。空が映り込んで分かりにくいですが、まあまあ綺麗な状態が保ててます。しかし近くで見ると、前回お伝えした白いポツポツが増えてきています。さらに左のヘッドライトにはコーティングが剥がれたようなバリが発生。とこんな感じですが、まだ光軸や光量に影響を与えるほど劣化していません。また状態を追って報告していきます。それでは皆さまよいお年を。来年もかずやんの旅日誌をよろしくお願い致します。
2020年12月31日
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愛車のBKアクセラちゃんが、総走行距離29万キロ突破しました!忙しくて1000キロも超えてから気付くという失態^_^;次の30万キロメモリアルは必ず撮ります。通勤と遊びでしか使ってないのにこの走行距離は素晴らしい。エンジンもまだまだ絶好調!私とBKアクセラの旅はこれからも続く。
2020年12月24日
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FIRE HD 10購入。Amazonのブラックフライデーセールにて、5000円OFFになるのを狙いゲットしました。なぜiPhoneを常用しているのにiPadを買わなかったのかと言うと「高すぎるんだよぉぉおお!!」ワタクシがタブレットに求める機能はザックリ3つ。1、車でプライムビデオを見る。2、家でYouTubeを見る。3、漫画や小説を読む。はい、これだけです(笑)なので、そんな多機能は要らなくて、CPUもそこそこでOKなんです。そうなるとiPadはワタクシにとってはオーバースペックとなるわけで。結果iPadより3万円安いFIREタブレットを選択しました。それでは早速プライムビデオをダウンロードしまして、先に買っておいたタブレットスタンドをダッシュボードにセット!このままでもしっかり固定されるんですが、ダッシュボードへの傷予防のため、スタンドのアーム下にスポンジゴムをつけます。そして、次はタブレット転落予防措置を。夏場になると、暑さでゲル吸盤が剥がれやすくなります。剥がれてしまうとタブレットはシフトレバー目掛けて真っ逆さま!間違いなく画面が割れてしまいます。そこで、吸盤が剥がれても転落しないようにルームミラーからテグスで吊ります。これで万が一吸盤が剥がれても、ルームミラーにぶら下がるので大丈夫。走行中に剥がれて、テンパって事故ることもありません(笑)さて、それでは実際に走ってみましょう。昼間は画面の明るさをMAXに、夜は暗めに設定。いや、超快適(笑)もちろん事故防止のため注視はしませんが、音楽以外を車で流せるっていいですね^_^※ワタクシのBKアクセラちゃんにはナビがついておりません。さらに、このFIREタブレットはAlexaを搭載しているので、スマホとテザリングしてあげれば、音声のみで操作可能となります。これが便利なんだな〜。音量なんかは、車のオーディオとペアリングしているので、手元のハンドルスイッチで操作できますが、・プライムビデオの選択・再生、一時停止・早送り、巻き戻し・次のエピソードを再生・アプリの切り替え・YouTube検索&再生などなど。これらを全てハンズフリーで操作可能とは素晴らしい。あと、FIREタブレットはiPadと比べ、画面が縦長なんです。なのでiPadより視界を広く取れるので、事故防止にも一役かっています。さあ、これで快適にロングドライブに出かけられますね^_^どこに出かけようかなぁ。
2020年12月20日
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[Maverick Titan cup Indigo]バイクマフラーメーカーのMaverickその職人がひとつひとつ手造りしたオールチタンのマグカップ。焼けたチタンが醸し出す美しいブルーと、職人の溶接技術による造形美。「あれはいいものだ」その言葉通りに、私の手元にはもうありません(笑)バイク仲間へのプレゼントとして購入しました。私も欲しいけど、10年もののスノピのチタンマグが嫉妬しちゃうから(笑)でも自分用に買ったら、クリアケースに入れて盆栽化しそう(笑)
2020年12月19日
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久々のツーレポがやってきました。というのも、仕事で魔女の一撃をくらいまして、しばらくキカイノカラダだったもので^_^;今回はリハビリを兼ねて、パワードスーツ(コルセット)を装着し、O姐さん、N姐さんと一緒に行ってきます。出発してすぐ鴨池港到着。垂水フェリーで鹿屋を目指します。垂水フェリーバイクで乗るの久しぶりだなぁ。とりあえずおやつにうどん食っときます(笑)40分ほどで垂水港到着。国道を南下して、途中から脇道に入り本日最初の目的地「ダマスクの風」に到着。ブルービーで有名なダマスクの風ですが、今の時期はもういないので、ドライフラワーを満喫していきます。ついでにダマスクローズソフトもいただきます(笑)よし!1ツーリング1ソフトを早々と達成(笑)それから園内を見て回りますが、今は植え替えの時期でお花はあまりありませんでした。今度はブルービーもやってくる時期にもう一度来ることにしましょう。ブルービーの代わりは、"福"園長のジジくんが務めてくれました(´∀`)ありがとー!また遊んでね^_^さて、今日は出発が遅かったので、気がつけばお昼時。今日のお昼はみんなと協議した結果、鹿屋の生パスタ食堂solosoloに決定!途中道を間違え、海上自衛隊の真ん前でUターンかましてから到着(笑)ワタクシはチーズが食べたい気分だったので、エビクリームチーズをチョイス!姐さん方はコースを注文。それではいただきます。うん!生パスタならではのモチモチとした食感!チーズも濃厚で、エビもぷりっぷりでめっちゃおいしぃい!これはワインですなっ!(笑)あっ、メニューにワインがある(笑)のんべえであるワタクシとN姐さん、こんな時かなりツライものがあります(笑)とりあえずごちそうさまでした。満腹になったところで、次はB級スポットに向かいます。ところが鹿児島県の公式サイトに場所を詐欺られて、住宅街をぐーるぐる^_^;コンビニで聞いたら、Googleマップに載ってる場所で合っていました。それにしてもえらいところにあるなぁ^_^;なんとか到着すると、早速ズラーーーーっと並んだ鳥居がお出迎え。そう、ここは稲荷神社なんです。いつもツーリングでお世話になってるHbusaさんから教えていただきました。しかもここは他の稲荷と違うんだとか。それがこちら。はい、クリスタル鳥居です。世にも珍しい透明の鳥居。そしてそこかしこにいる小さなお稲荷さん(笑)このサイズ感なんともかわええ(´∀`*)それではお参りに境内へ。鳥居は帰りのルートらしいので、後のお楽しみに。お参りを済ませ、恒例のおみくじをばっ!N姐さん大吉!O姐さん半吉。かずやん凶!?(*_*)まじかっ!凶なんて人生で2回目ぐらいだぞ!書いてある内容も「我慢」「忍耐」「耐えろ」の言葉ばかり。いや、ここ最近いろんなことを充分我慢しているんだが^_^;凶のおみくじは、水で流して無かった事にしましょう(笑)そう、このおみくじは水に溶ける成分でできているのです。水に浮かべて10秒もしないうちにホロホロ崩れていきました。しかし「凶」の文字は最後まで残るという^_^;今年いっぱいは精進しましょう。さて、帰路に鳥居をくぐってって、あれ?反対からなんか見覚えのある顔がやってくる。はい、バイク以外での知り合いでした(笑)しかも1人ではなく、ちょっとお邪魔だったような感じ(笑)今度とっちめてやろう(笑)いやぁ、色んなネタを提供してくれてありがとうございました(笑)ここだけでも撮れ高十分です(笑)それでは出発。いい感じに小腹が空いてきたので、たるみずの道の駅、たるみずはまびらへ。ここの海鮮丼は以前お伝えした通り微妙なので、今回は2階のカフェへ。宮田屋スペシャリティコーヒーと、苺とブルーベリーのケーキをいただきます^_^どちらともおいしいですが、やはりここも観光地価格ですなぁ^_^;コーヒーを飲みながら夕陽を眺めてまったり。またもや尻に根が生えそう(笑)それではフェリーの時間があるので出発します。フェリーターミナルに到着すると、ちょうど乗船開始のタイミングでした。出港してすぐに沈む太陽。こりゃあ帰りの峠越えは寒いぞ^_^;フェリーでゆっくり駄弁って、鴨池港到着。渋滞の産業道路を七ツ島まで走り、ラストショットをば!お疲れ様でした!今年最後のツーリングも面白い事連発で、楽しい時間を過ごすことができました。みなさままた来年もよろしくお願い致します。総走行距離158km(少なっ!)
2020年12月18日
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腰の具合もだいぶ落ち着き、試しにバイクに乗ろうとしたところパンクしてました(/ _ ; )しかも2箇所も( ;∀;)さすがにここまでギリギリ使えばパンクするわなぁ^_^;スリップラインなんてとうの昔に過ぎてるどころか、削れて消えてしまってます(笑)でもこれでも鬼のようにグリップするんだよなぁ^_^;なんかもったいない気がしますが、交換する事にします。今回選んだのは、同じブリジストンのS22。この削れまくったS20より耐摩耗性が向上しているのだとか。S20は、慣らし運転の際、5000kmでオシャカになりました。2回目はハイスピードツーリングで溝がなくなるまで使い倒し、10000km持ちました。さあて、新しいS22はどこまで持ってくれるか追って報告します。
2020年12月17日
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カルドを装着してから3ヶ月。良質な音で音楽を聴きながらのツーリングは快適そのもの。もう手放せない存在になりました。ところがここにきていくつか問題が発生。「アップデート用のソフトがインストールできない」「他のインカムとの通話が途切れ途切れで使えない」「ボイスコマンド認識にムラがある」まずアップデートについてこのカルド、ソフトウェアを定期的にアップデートする必要があるのですが、パソコンにソフトをインストールできません。公式HP推奨のChromeを使っても、インストールエラーとなり、ソフトがクラッシュします。2台のパソコンで試してどちらもダメでした。原因として考えられるのが、いまだにWindows7を使用していること。多用しているフリーソフトがWindows10に対応していないため、7のままにしていたのですが、考えられるの原因はこれくらい。やっぱパソコン買い替えかなぁ。次に途切れる音声についてデイトナ、セナ両機種で試しましたが、どちらも途切れ途切れで通話にならない。この原因はカルドに搭載されているノイズキャンセリングによるものでした。ノイズキャンセリングは風切音などの走行音を消すためのものなのですが、これが走行音と一緒に声までキャンセルしてしまうため、音声が途切れ途切れになってしまっていたのです。ノイズキャンセリングはスマホに入れたアプリで解除することができます。しかし、解除したことで90kmを超えると走行音で会話は困難になります。ここらへんはアップデートで対処可能なのかな?お次はボイスコマンドについてこのボイスコマンド、音量調節や曲送り、さらにはバッテリー残量を知らせてくれるなど、かなり便利なのですが、音声認識にかなりムラがあります。同じ声のトーン、音量、話し方でコマンドを使おうとしても、全く反応しない時もあれば、インカム通話にボイスコマンドが反応することがあります。セナでいう義経さまですかね(笑)そして、本来ならhey Siriも反応するはずなのですが、今のところ1度も反応しません(笑)なのでSiriを起動する際には、本体の通話ボタンを押してSiriを呼び出しています。しかしこれにも問題があって、インカム側からiPhoneのSiriを起動すると、その後しばらくiPhoneのホームボタンが機能しなくなります。これは少し放置するか、再起動することで改善しますが、なかなか厄介ですなぁ。さて、ここまで問題を書きましたが、約2ヶ月使って、良かった点を報告していきます。まずは通信距離。相手がセナ30kの場合で、約300mは問題なく通話できました。それ以上は離れて試してないので分かりませんが、高速やトンネルだともっと遠くまで通信できそうです。というかこれはBluetooth通信機器全般に言えることか^_^;それにしても本体サイズはセナ30Kの2/3ほどしかなく、アンテナもないのに安定した通信ができることは素晴らしいの一言です。お次はバッテリーの持ち!以前ここでお送りしたツーリングの際に、ずっと会話をしていたのですが、AO野くんのセナ30kは途中でバッテリー切れ(もともと70%ぐらいだったらしい)それに対しカルドは最後までナビや音楽を聴いていたにも関わらず、バッテリー残量は80%!こんなに小さいのに素晴らしい省電力です!その代わり、バッテリー切れまで使うと充電にかなり時間を要するので注意が必要です。購入時は充電に5時間かかりました。ともあれ、カルドは他社インカムと比べ、音質最高!ボイスコマンド最高!ペアリング超簡単!といいこと尽くめ!これに加え、アップデートを行うことでインカム通話しながら音楽も聞けるみたいなので、早くパソコン買い換えたい!またバッテリーの状況など時々状態を報告していきます^_^
2020年12月16日
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今までBKアクセラのリアシートを倒し、そこにキャンプベッドを押し込むといった強硬策で車中泊してきました。しかしこれだとスペースが狭く、寝返りがうちにくくなります。今年の長崎旅では無理やり寝返りを打ったため、肩が外れそうになりました^_^;そこで、スペース確保のために、リアシートを外してみました。※シートを外した状態だと、車検適用外となりますのでお気をつけて。アクセラの内装関係なら、ヤンヤン師匠にお任せ!いつもここのサイトにはお世話になっております^_^ヤンヤン師匠によると、なんでもボルト3本外すだけで簡単に外せるのだとか。ハッチバックとセダンでは微妙な違いはあるでしょうが、とりあえず実践。最初に助手席を一番前までスライドさせておくと作業が捗ります。まずはシートを倒しましてシート裏のカバーをめくります。するとシートを固定しているボルトが2本見えますので、これを外します。ボルトサイズは14ミリです。次にシート右のジッパーを上げると、隣のシートと連結しているプレートが顔を出します。そのボルトを外してやります。こちらのボルトも14ミリです。あとはピンで固定しているだけなので、シートを持ち上げてピンを抜きます。はい、これだけでシートが外れました。めっちゃ簡単ですね^_^さて、シートが外れたのはいいんですが、やはりトランク側を足にして、シート側を頭にすると、シートから頭が落ちてしまう。なので、ここでまたキャンプベッド(コット)の出番です。コットの脚を一番上だけ固定し、そのまま投げ込みます(笑)これでしっかりと頭を支えてくれるようになりました^_^次にシートとトランクの間に微妙なへこみがあるので、とりあえず新聞紙で隙間を埋めます(笑)そして、隣のシートとの連結プレートがむき出しで、怪我をしそうだったのでカバーをします。あとは布団を投げ込んで完成(笑)試しで友人宅でのサシ飲みの後車中泊してみましたが、スペースが広くなって超快適♪これでこれからの車中泊がもっと快適になりそうです^_^
2020年12月15日
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どうも、とりあえず生きておりますかずやんです。ここ最近仕事に趣味にと忙しく、ブログの更新をさぼっています。この間に・快適車中泊計画・インカム カルドの不調・MTちゃんパンク&タイヤ交換・タブレット購入・キーケース作成・お庭deキャンプなどなど。これらも追々更新していきますので、しばらくお待ちください。あっ、BKアクセラのヘッドライトリペア18ヶ月経過レポートも更新しますので、これまたしばらくお待ち下さい^_^;
2020年12月11日
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TOP写真を更新しました。山間の小さなコスモス畑にて。次の作付け前に、倒され肥料にされてしまう儚い命たち。ふと冷たい風が頬を撫で、切ない秋は更けてゆく。
2020年11月16日
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はい、タイトルの通り、今回はいつもツーリングに付き合ってくれたAO野くんの送別ツーリングです。AO野くん、実は来年から県外へ移住することになりまして、これが実質一緒に走れる最後のツーリングとなります。それでは朝9時にいつもの七ツ島に集合。今回は馴染みのO姐さん、N姐さん、Kアニキの5人で行ってきます^_^今回も県内限定ということで、かなりまったりツーリングに(笑)それでは出発。朝晩は冷え込む下道を流していきます。冷え込むとトイレが近くなるわけで、チェスト館にて休憩。さっそく姐さんおみやをゲットしてました(笑)それでは出発。蒲生経由で到着したのは姶良のベーカリーハコス。ここに一度は来たかったんですが、野郎1人じゃなかなか行けず^_^;今回ようやく来ることができました。しかし感動のあまり、写真を撮り忘れる失態(笑)フライヤーとパンの画像で勘弁してください(笑)たんまりとパンを買い込み、再出発、そして10分でお昼ご飯に到着(笑)到着したのは、前にもAO野くんとやってきたやまさきの焼肉です。「お肉が食べたい!」というAO野くんのリクエストでした(笑)みんなそれぞれ注文しますが、どれもハズレのない最高なお味( ´∀`)ライティングが悪くておいしそうに見えなくてゴメンなさいm(_ _)mと、ここでO姐さんがご馳走してくださることに!!マジっすか!?ありがとうございます!!次回は男気ジャンケンで決めましょう(笑)満足して店を後にしました。さて、本来ならここから東市来に向かい、カフェでまったりするつもりでしたが、走り足りないというのと、紅葉が見たいとのリクエストから、急遽霧島へと目的地を変更!北上していきます。霧島に入った途端、色づいた木々たちが( ´∀`)そのまま新燃荘横から高千穂河原を目指します。この時期えびの高原の紅葉は終わってるので、少し標高を下げた高千穂河原にしました。これが大正解!少し終わりかけではありますが、それでも美しい紅葉の中を駆けていきます。高千穂河原に到着し、一旦休憩〜。ここも景色が最高だなぁ〜(*´∀`*)紅葉を満喫したら、下界に降りていきます。紅葉に別れを告げ、途中トラブルがあったものの、日の出温泉きのこの里に到着。ここの珈琲館たんぽぽでお茶していきます。疲れが出て、尻に根が生えそう(笑)ここで珈琲と美味しいチーズケーキをいただきます。これがうんまぁあああいっ!!疲れた体に染みるぅっ!ここは以前、最高に美味しいおそばをしていたのですが、コーヒーもチーズケーキもこだわってますなぁ^_^またお茶しにきましょう^_^さて、時刻も4時過ぎとなり、帰路に着くことにします。渋滞気味の空港周辺を抜けて高速へ。桜島SAに無事到着。ここで本日のラストショットをばっ!!みなさんお疲れ様でした!!そしてAO野くん、今までありがとうっ!県外に行っても元気でやるんだよっ!!コロナが落ち着いたら遊びに行くからね。またいつの日かこのメンバーで集まろうっ!!そんな日がいつか来ることを願って。AO野くん送別ツーリング 完
2020年11月15日
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今回は以前テレビで紹介されて、一度食べてみたかった海鮮丼を食べに行くツーリングです(ざっくり)コロナのせいで、お会いするのも約1年ぶりのメンバー。でもいつも連絡取ってるから、久しぶり感ゼロ(笑)AM8:00 仙巌園のスタバに集合。コーヒー飲んでから出発します。今日の天気も最高!今回もHbusaさんの先導で、知らない裏道を繋いでいきます(笑)ガンガン走って途中トイレ休憩。お店の開店直後に入りたいので、トイレだけで出発。高速に乗ります。時々迷いながら到着。ここは特殊な血抜きをすることで、魚の鮮度を驚くくらい伸ばすことができるのだとか。そのため、他では難しい「熟成魚」を作ることができるそうなんです。その熟成魚を目当てにやってきたんですが・・・。ここの海鮮丼は熟成魚ではなかったようです^_^;熟成魚は、居酒屋などに卸しているのだとか。むぅう〜、ワタクシのリサーチ不足でした。皆様すみませぬ(T_T)それでも運ばれてきた海鮮丼は素晴らしい盛り具合!先日のたるみずとは大違いですなぁ( ̄∀ ̄)笑この魚も特殊な血抜きをしているそうで、普通の海鮮丼より鮮度がいい!ぷりっぷりなエビも味噌までまいうー( ´∀`)ごちそうさんでした^_^満腹になりましたが、このまま走りだすと危険^_^;とりあえず近くの稲荷神社でまったりしてから出発しました。また途中まで高速に乗り、そのあとは山道を駆け抜けます。ガンガン安全にぶっ飛ばします(笑)そして到着したカフェ。と、ここでSbusaさん時間切れ。先に帰還されます。また走りましょ〜^_^とりあえずかずやんとHbusaさんでコーヒーブレイク。ちょっとあっさりし過ぎてたかな〜。それでは我々も帰路につきます。ここからも快適に安全にぶっ飛んでいきます(笑)相変わらずHbusaさんが先導すると、どこを走ってるのか分からなくなる(笑)しっかり修行・・・もとい走り込んで、途中のセブンで休憩。今日はここでラストショットといきます。お疲れ様でした!帰りは国分インターから高速に乗り、一気に南下します。谷山インターでHbusaさんと流れ解散。ありがとうございました〜^_^また走りましょう〜^_^今回は久々に美味しいお魚を食べれたツーリングでした^_^コロナが落ち着けば、もっと遠くに美味しいものを食べに行ける。そうすれば、自然と経済も回りだす。ホンマに早期コロナ終息を願います!秋の海鮮丼ツーリング 完
2020年11月03日
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朝5時半目覚ましで目が覚める。昨夜はぐっすりと寝れたようだ。しかし寝返りがうてない寝床のせいで、腰が超痛い^_^;これももう少しどうにかせねば。起きたらすぐに撤収。数キロ先の海岸まで走ります。到着した名も知らない志布志湾を望む海岸。ボディーボードを抱えた若者が海へと飛び込んで行きました。少しずつ日が昇って空が白んできました。計算では、水面から上がる朝日が見れるはずなんですが。はい、都井岬から上がっちゃいました^_^;ミッション失敗( ;∀;)やっぱり海から上がる朝日は、宮崎まで行くしかないなぁ( ;∀;)まあ嘆いてもしょうがないので、とりあえずモーニングコーヒーを。潮騒を聞きながら飲むコーヒーは格別ですね。安物のドリップパックが挽きたて淹れたてのコーヒーに感じます。先ほどのボディーボーダーを遠くに見ながら、だらだらと過ごします。コーヒーを2杯いただいたところで撤収。いい時間をありがとう。さて、今日も予定は特になし。とりあえず温泉目当てに霧島方面へ北上していきます。だらだらと走っていきますが、温泉が開くまで時間がまだある。そこで久しぶりに霧島神宮へ立ち寄ることに。ここは以前からツーリングで何度も訪れていたのですが、ここ数年はなぜか訪れることがなくなっていました。なぜかと問われると「分からない」と答えるしかありません。おそらく、呼ばれてなかったのだと思います。神社に到着すると、朝が早いせいか、コロナのせいか、参拝客がとても少ないです。拝殿に参拝。とあることで、親しい人がお世話になったので、その感謝をお伝えし、これからもお導きくださるよう祈りました。参拝を終えましたが、まだ時間がある。そこで今度は高千穂峰を望む古宮まで参拝することに。木々のトンネルを抜けて、高千穂河原までやってきました。しかしどうしたことか、急激な眠気に襲われ、参拝前に少し休んでいくことに。風で揺れる木の葉の音が清々しい。気がつくと深い眠りに落ちていました。どうやら1時間ほど寝ていたようです。起き出し古宮を参拝。高千穂峰河原を後にしました。さて、もともと温泉に入るつもりでしたが、なんか気分が変わってしまった。このまま帰路につくことにします。薩摩路を延々と南下。途中馴染みの麺人佐藤でつけ麺をいただき、昨日も来た七ツ島の物産館でワインを追加購入(笑)年末年始にいただくことにしましょう。そこからだらだらと15時には帰りつきました。今回は久々にNoプランで走り回った休日となりました。本来ならレポにするまでもないような日常ですが、コロナ禍から少しずつ日常に戻る準備としていいのかなと。さあて、今度はどこに出かけようか。県内だらだら車中泊旅 完
2020年10月30日
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今回の目的は「だらだら車中泊旅」(笑)だらだらしながら遊んで食って呑んでと楽しんでいきます。そして目的地は久しぶりの大隅半島。ここで薩摩半島に沈む夕陽と、海から上がる朝日を一度見てみたくて^_^そんなわけで、約8ヶ月ぶりの車中泊旅に出かけてきました。1日目朝8時出発。この時点でだらだら(笑)そして出発して早速洗車(!?)もう旅する気があるのかと(笑)ピカピカになったアクセラで、一路鹿児島市内へ。30分ほどしか走ってないですが(笑)七ツ島の鹿児島ふるさと物産館に寄り道。ここのふるさと薩摩館でワインを物色していきます。鹿児島は焼酎ばかりですが、私はワインの方が好きなんです(笑)今回は宮崎県の都農ワインをゲット!夜にゆっくり飲むので、甘めのキャンベルアーリーをチョイス。夜のお供をゲットできたので、下道でだらだらと北上していきます。そんなだらだらしていると、もうお昼です(笑)昼食場所も決めてなかったので、とりあえず馴染みのとくだラーメンへ。2ヶ月ぶりの濃厚ラーメンを満喫したら、だらだら大隅半島へ。ずっと海岸線を南下して行きますが、今日は天気が最高!桜島も大人しいし、言うことなしですな〜^_^最高の天気の中、最近できた道の駅「たるみずはまびら」へ。何を買うわけでも食うわけでもないですが、だらだらと散策。桜島の眺望がいい感じです^_^これはいい場所に作ったなぁ^_^レストランの海鮮が気になるけど、さっきラーメン食べたばかりだからなぁ。後ろ髪引かれる思いで出発。途中何回か車を停め、海を眺めながらボーとします。今日はホンマにええ天気や。海保の船も気持ち良さそう。だらだらしながらも、根占のゴールドビーチ到着。対岸の薩摩半島がよく見える。開聞岳もくっきり。まだ3時だけど、もうここで呑んだくれてしまおうか(笑)そんな考えを振り払い、佐多岬方面へ。久々にやってきた佐多岬。そういや車で来るのは初めてだ。なるほど。31°線には、佐多岬・上海・かずやんのビーチクがあるんだな(違)10年近く来てなかったが、あちこち変わってる!ここは岩崎グループから南大隅町が買い取り、整備を進めたのだとか。駐車場に新しくできた展望台からは、種子島が見えていました。トンネルにあった料金所も撤去され遊歩道は全面バリアフリー化。展望台も新しく建て替えられてました。眺めは最高だけど風が強いので、早めに撤収します。帰りにガジュマルの木に洗車してもらいましょう(笑)さて、先ほどのゴールドビーチまで戻ってきました。日もいい塩梅に傾いており、しばしボーと過ごします。夕陽は開聞岳と長崎鼻の隣に沈んでくれそうです。5時半を回り、夕陽が水平線に消えるかと思いきや、まさかの雲出現^_^;雲の切れ間からだるま夕陽になったのが確認できましたが、綺麗に見えず残念。夕陽が消えたあとのマジックアワーの輝きも少ない。それでも美しい夕景にしばし佇みます。1時間ほどゆっくりしていたら、三日月も出てきました。日が沈み、夜の帳が降りる前に撤収。またいつか見に来ましょう。さて、そういえば晩ご飯がまだだった。気分的にはお魚が食べたい気分。鹿屋の街に何かあったかな〜と探すと、先ほどの道の駅の情報が。なんでも道の駅なのに、夜も営業しているとか。よし!どんなものか試しに行ってみよう!1時間ほどで再来した「たるみずはまびら」駐車場は車中泊でそこそこ埋まってました。レストランに入り、垂水スペシャル丼を注文。程なくして運ばれてきた料理。タカエビがドーンと3尾!あとはカンパチとエビのかき揚げ。そして刺身を立体的に見せるガリ(笑)ちょっと、これで税込1700円は高いんでないの?^_^;まあ、観光地価格ということか。タカエビは甘エビよりアッサリしたお味で、ミソも食べれる新鮮さ。でも夜に食べたからか少しだけ臭いがした。ブリのお味は言わずもがな。間違いないお味です。ごちそうさまでした。リピはないかな?(笑)さあて、腹いっぱい夢いっぱい。今度は温泉にいきましょう。時刻は20時前。この時間に開いてる温泉で、そこから朝日が見える場所に近いところを探してみると。はい、ありました「串良さくら温泉」ここは過去、鹿屋で研修中にお世話になった温泉です。他にも好きな町湯があるのですが、サウナに入りたくてここを選びました。早速1時間ほどで到着。サウナと水風呂で、自律神経をととのえます。これで今夜は爆睡間違いなしだ!すっきりさっぱりしたところで今宵の宿へ。鹿屋から志布志方面に抜け、とある場所で車中泊。寝る準備を整えてから、朝買った都農ワインでかんぱーい!熊本ワインよりすこしアッサリした甘みと味わいですが、舌にピリピリと炭酸のような刺激がたまらない。チーズと合わせてもう至福の時間(笑)気がついたら2/3空けてしまっていた。これ以上呑んだら明日起きられないのでこれにてお開き〜。いやぁー、いい1日でしたなぁ^_^2日目に続く。
2020年10月29日
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さあ、久々にやってきましたツーリングレポート。今回は、いいものを食べて、いい温泉に浸かって、身体も心も暖めるツーリングです。今回もいつものAO野くんと行ってきます。七ツ島のコメダでモーニングしてから出発。今回からAO野くんのセナとワタクシのカルドをペアリングして語りながら北上していきます。ちょっと音が途切れるアクシデントがありましたが、なんとか改善できて快適に会話。語りながらのツーリングって、こんなに楽しいんですね!これはもうやめられません(笑)そのままだらだら語りながら、だらだら下道を走りながら、一気に湧水町までやってきました。朝の出発が遅かったのでちょうどお昼時。今日の目的第一弾は、ここのうなぎ屋さん「尾方屋」です。あっ、凄腕の狙撃手ではないので悪しからず(笑)12時前だというのに、すでに4組待ち。駐車場も満杯だったので、バイクは端に寄せて車にスペースをゆずります。ほどなくして入店。ワタクシはうな重の特上を。AO野くんはうなぎ定食の特上をいたたただきますっ!!ふっくらした身に香ばしい焼き加減が絶妙!マジでサイコウッッッ!!しかもここはタレを自分で調節してかけられるので、うなぎそのものの味わえます。白焼きと迷ったけど、うな重にして良かった^_^満足して骨せんべいをお土産に店を後にしました。さて、出発して10分で次の目的地到着(笑)到着したのは吉松にある「原口温泉」です。ここのモール泉が濃いぃ〜お湯でサイコウなんです!正面は新しく改装されていますが、中は昔のまま。いいお湯でした〜^_^出発前に、温泉のネコちゃんと戯れる。あー、ちゅーる持ってきときゃ良かった。ネコちゃんに見送られながら出発。京町温泉から霧島へ登っていきます。快適な道の高度を上げていくと、紅葉がちょうど始まったところでめっちゃ綺麗!と、ここでAO野くんのセナがバッテリー切れ(笑)充電のために一旦停車します。ここはこんな感じですが、これよりえびの高原側はめっちゃ綺麗でしたよ^_^さて、ちょっと眠くなってきたので、夢見が丘でソファーに座りながらソフトクリーム休憩(笑)1ツーリング1ソフトは絶対です!さて、時間もいい感じになってきたので帰路につきます。山道をGoogleマップを頼りに南下。相変わらずこいつは凄い道を案内します(笑)錦江湾沿いまで出て、夕陽が水面を照らす海岸線を桜島に向けて走ります。やっぱり海岸線は気持ちがいい!途中、道の駅たるみずで休憩してから桜島フェリー乗り場へ。日曜の大混雑の中乗船すると、ちょうど日が沈みマジックアワーに。今日も1日よく走ったなぁ。フェリーのうどんで〆て、ツーリングを終えました。今回久しぶりのツーリングでしたが、やっぱりバイクは楽しい!仲間と走ると楽しさも倍増します^_^これからも感染対策を万全にして、ツーリングを続けていくことにしましょう^_^うなぎとモール泉ツーリング 完ps鹿児島新港にナッチャンWorld出没!
2020年10月27日
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Top写真を更新しました。久々に再会した旅人との一枚。
2020年10月03日
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今巷で話題のエイジング塗装。新品の綺麗な物に、あえて経年劣化を感じさせる塗装を施すのだとか。これは面白そうということで、ワタクシもlet'sチャレンジ!今回塗装するのは、先日作ったランタンホルダーを入れる厚紙の箱。(写真撮り忘れ)これなら失敗しても簡単に作り直せるからね。そして塗料を準備するのですが、専用の塗料はけっこうお高い^_^;錆エイジングペイント 50g×2色 Sセット《即日出荷》 [Dippin' Paint 水性塗料 塗料 ペンキ リノベーション リメイク DIY 塗装DIY 補修 壁 リメイク 錆エイジング エイジング塗装 リメカン スチームパンク]そこで、今までの経験をフル活用し、専用塗料のように乾燥後表面保護と一定の撥水性を持たせることのできる「アクリル絵の具」を選択。もちろん100均の商品です(笑)そして、ここからはこちら↓のHPを参考に、塗装を進めていきます。 ついでに専用塗料のリンク↓(アフリエイトで出てこなかった。)※写真はHPからお借りしました。それでは塗装準備。上記のHPを参考に、ハケや筆の代わりに「洗車用スポンジ」を用意します。こちらも100均(笑)ではでは、先ほど紹介したHPを参考に塗装を進めていきます。まずはベースカラーの選択。エイジング塗装なので、古臭い感じを出すために暗めの色になるよう調色。色はColemanのOD缶の色に似せてみました。Coleman コールマン キャンプ 純正LPガス燃料 Tタイプ 230g 5103A230T調色できたら塗装開始!本当なら下地を処理した方がいいんでしょうが、今回はパス(笑)そのままスポンジで塗料を乗せていきます。ポイントはベチャと塗るのではなく、スポンジでポンポンと軽く押さえて塗料を乗せていく感じ。1回目は下地が見える段階で終了。ドライヤーで乾燥させます。2回目は塗料を乗せられなかった空間を埋めていくようにポンポンと塗装。塗装→ドライヤー乾燥を繰り返し、全て塗り終えました。うん、この段階でもいい味を出している。しかも途中でスポンジがちぎれて塗料に混ざってしまったんですが、これがまたいい味になっている(笑)全体を塗り終えたところでエイジング塗装開始!まずは箱の角を中心に黒を軽く乗せていきます。(写真撮り忘れ)これで「擦れて塗料が剥げましたよ」アピールをしていきます(笑)お次は固まった絵具やちぎれたスポンジが張り付いた場所を朱色で塗装。そして、そこから水を真っ直ぐに垂らして着色します。雨に濡れてサビが垂れたように見えるでしょうか?これは色と垂らし方がいまいちでしたね〜。それでは本格的にサビを発生させていきます。赤錆が入っている落ち着いた茶色のサビをイメージして調色していきます。調色できたら、サビが出そうな角や塗装剥げ(黒色部分)を中心に乗せていきます。そして完成!うん、結構いい感じにエイジングできたぞ^_^この写真を友人に送りつけたら、「このボロい鉄の箱どうすんの?」と返ってきた。いいぞいいぞ(笑)友人からお墨付きを頂いたので、仕上げに入ります。この箱は、Colemanのルミエールランタンホルダーを入れるもの。なので、箱の表面にもColemanのロゴを入れてみます。まずはColemanのロゴをさまざまな大きさで印刷。それをラミネートして、箱に合うサイズを選択したら切り取ります。ここからは集中力を高めて作業します!↑これって集中力増すんやろか^_^;とりあえずコロナを撃退してくれそう(勘違)それでは、いざステンシル!はい、ロゴを切り抜いてステンシルを行います。しかしここまで細かいステンシルははじめて。結局1時間半かかって、ボロボロのステンシルシートが完成しました(苦笑)まずは先に切り取ったロゴの枠をあてがい、暗めに調色した赤で塗装。完全乾燥させた上でステンシル開始!ここは細かすぎるので、筆をトントンと叩くように塗装していきます。これを4回繰り返してしばらく放置。塗料が硬化するのを待ちます。約30分後(ドライヤー乾燥後)ステンシルシートを硬化した塗料をカッターでこそぎ落としながら剥がします。シートを綺麗に剥がせましたが・・・。やっぱり染みてたか・・・。塗料を乗せるときに、密着できてないかな〜と思ってたんです。しかし他の塗料の上なのでスプレーのりなど使えず、手で押し付けながらの塗装になったのでした。まあ、これもエイジング塗装の味ということで(笑)さて、これにてエイジング塗装完了!しかし塗料は専用品ではないため、やはり表面が手にくっつきます(色移りはしない)。そこで表面保護を兼ねて、ラッカースプレーのクリアー艶消しを乗せます。そして完全乾燥。見事手触り良好なホルダー保管箱が完成しました。今回はテストということで、簡素な紙箱を作成しましたが、今回の経験でこれから色んな物にエイジング塗装を施せそうです^_^次はMT-10にエイジング塗装!?絶対にやりません!!(笑)
2020年09月24日
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先日購入したルミエールランタンこれはテーブルや地面に置いて使うのですが、テーブルだと場所を取るし、地面だと蹴飛ばしそう^_^;そんなわけでランタンを吊り下げるためのホルダーを作りました。メインの材料はダイソーのケーキ型(笑)では本体と底の円盤を外しまして、それぞれに穴を開けていきます。円盤に関しては、しっかりと計算して穴を開ける場所を出さなければならないのですが、小中学生の算数レベルのワタクシ。四苦八苦してようやく穴を開けられました(笑)本体も同様に穴を開けていきます。円盤は6等分して6箇所に穴あけ。本体は3等分する場所と、底に近い方に4箇所穴あけ。穴が空いたら、OD缶が底から落ちないよう針金を渡します。先ほど底に近い場所に開けた穴を通して締め付けて完成。お次はステンレスチェーンをカットし、端に二重リングを通して固定します。同じ方法で円盤の部分と本体をつなぎ、さらにその上に釣り上げ部分を作ります。とりあえず完成。でも中途半端に輝いてなんか安っぽい。そこで表面をやすりで磨き足付けをした上で艶消し黒で塗装します。うん、ちょっと無骨さが出てきたかな?完全に乾燥させたところで、横にステッカーを貼ります。どれにするか悩んだ挙句、ヒロシキャンプ×ASOでもらったステッカーを貼りました。うん、なかなかいい感じ^_^さて、ここまできて最後の課題。ルミエールランタンは本体がガラスのため、重量バランスが非常に悪いのです。要するに頭でっかちなんですね^_^;この状態で吊り下げると、ちょっとした衝撃でホルダーがひっくり返り、ランタンが落ちてしまう危険性があります。そこで、底に通した針金に丸ゴムを結び、これを左右からかけることでOD缶を固定しました。ただこの方法だと、OD缶を固定してからランタンを装着しなければならないため、少し手間が増えてしまいます。まあこれに関しては後日なんとかすることにしましょう。さて、これにてランタンホルダー完成!ホルダーが完成したら、今度は入れ物を用意せねば。厚紙でさくっと箱を作りました。いつもならスプレーで塗装するのですが、今回は前からやりたかった塗装にチャレンジします。次回に続く。
2020年09月23日
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今まで塗装といえばスプレーばっかりで面白みがありませんでした。そこで今巷で話題のサビサビ塗装にチャレンジ。専用の塗料はお高いので、100均のアクリル絵の具を使用。そして100均の洗車スポンジをちぎって塗料を乗せていきます。まずは軽く塗装。うん、なかなかいい感じ。さらに手を加えます。サビの味はまだまだ出せていませんが、経年劣化の雰囲気は出せてるかな?ちなみにこの塗料を塗りつけている素材は厚紙です(笑)もう少しサビの乗り方や劣化の表情を勉強して、より自然なサビサビ塗装に仕上げてみます。そしてこの塗装が何になるかは、またのお楽しみということで(笑)
2020年09月16日
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今年も千日紅の季節がやってきました。先に大きくなったバディとストロベリーフィールズからドライフラワーにしていきます。摘んだら余計な葉を落として束ねていきます。束ねて長さを揃えたら、花びらが散らないように無香料のケープを吹きます。花王 ケープ ナチュラル&キープ 無香料 180g本当ならドライフラワー専用のスプレーがあるんですが、購入するのをすっかり忘れてました(笑)ネオ・ルシール 3本セット 松村工芸 花資材 花材 スプレー フラワーアレンジメント 硬化液 220ml一応ケープでも花を痛めることはないのでOKです^_^ラベンダーに吹いても香りは消えませんよ^_^特徴としては、専用のネオルシールはバリッカチッと固まるのに対して、ケープは柔らかく仕上がります。ドライフラワーをどう仕上げるかでどちらか選べばいいと思います。ケープを吹いたら乾燥室へ。我が家の乾燥室は移動式なんです(笑)もとい、夏場の車内は50度にもなる灼熱環境。さらに密閉されて、湿度も変化しないため花を綺麗に乾燥させる環境が整っているんです^_^夏場限定というのがネックですが。あとはこのまま一日放置して完成!むぅ〜、今年は少し色あせてしまいましたね〜。それでも出来上がったドライフラワーは、直射日光の当たらない場所に置くと、色が長持ちします^_^こいつらは後日、さらに加工予定!どんな姿になるかお楽しみに^_^今日も女子力全開のかずやんがお届けいたしました(笑)
2020年08月31日
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