かも電発表から4ヶ月余り、かも電ファイナル仕様を発表してから2ヶ月余り・・・
知っている人は知っていると思いますが・・・
新作できちゃいました~♪
その名も かも電Type-SE (Special Edition)です。

きっかけは 「フジテレビ!」(古)
Team Free WIngsの団員さんで
「かもさん 車用のかも電ってないの?」
たしかにかも電Type-4である程度車への効果も確認できたのですが、もっと重量のある車でがっつり効果を体感したい!と言う依頼でした。
何の気なしに 「いいっすよ~ 」やす請け合いしたものの。これがなかなか・・・(汗
お蔭様で良い物が出来ました!
かも電ファイナル仕様の良い所は引継ぎ、コネクターでカプラーオンと言う設定は変えていないです。そのためType-1・Type-4を使っていた方でもそのまま差し替えられるようになっています。
で、どんな感じに仕上がったの?
タイプ1で定評
のあった 「低速トルク」・「出足」
は犠牲にせず、タ イプ4
のような 「高速域での吹け上がりの気持ちよさ」
が出せるようにしてみました。
スカブ250(タイプS/M)でも400でも車でも(特に軽や~1500の小排気量車には)体感的・燃費的にも反響を頂いています。
ちょっとフライングで知り合いの方には色々と試してもらっていますが、なかなか 好印象
の様子!軽自動車では 「ちょっと過激かも・・・」
なんて嬉しい悲鳴?を頂いています。
使ってインプレいただいた人達 thanks!!
CJ44
使い chibiokaさんのブログ
関西営業部長?CJ45
使い(Type-M)kiraさんのブログ
CJ43使い
三丁目さんのブログ
ランエボ・CJ43
使い ととろさんのブログ
かも電SE こちら からご連絡いただけますと幸いです。
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