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来週末の耐久レースに向けて仕事の合間にゼッケン入れ昼間に6台ラッピングしてたのでフラフラ更に雨迄降って来た完了!今年は偶然にも46番!神様はいつもおじさんの味方ですレギュレーションによりお尻にも明日晴れないかなぁ~ばいなら
2019/12/01
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今日は曇ってて丁度良い出力したシートを貼り込みますペタペタっ完成!後ろ~反対側また後ろぉ~スクリーン周辺~ん側面下からなめぇ~のフェンダーが前後YAMAHA仕様のままですがww残すはカウル外して微調整のみお疲れでした~オレ!カッコよいばいなら
2019/05/13
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今日は息子の体育祭天気が良くて良かったなぁ~本日のNSFはスクリーンの取り付けとロゴ入れ少々簡易スクリーンなれどなかなか良い間抜けなお顔が随分締まって来たなシートバックも貼り直したのでバッチリ先が見えてきたぞ!ばいなら
2019/05/12
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今日は秋のハンドボール大会のお仕事県内随所を駆け回りました暑い!夏かよ!では、本日のNSFシートにスポンジパッドを貼り付けてRCVっぽくカクカクッてしたら雰囲気でましたが赤いラインが気になる形状的に直線表現が出来ませんがシートバックだけでも真っすぐしたいので全部剥がして、明日やり替えます気付かないと思いますがタンクの下の紺のラインもやり替えて白のストライプを若干大きくしてますwデカールは月曜に貼りこみ予定ばいなら
2019/05/11
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実は片側しか施工してなかったNSF出来てる方を採寸してペタペタっと本日施工ラインを考えなくてよいので半日で完成フェンダーはYAMAHAのままですがwデカールデータもほぼ完成M1に比べて極端に少ないが全部おじさんが作ったので、時間がかかりました残すはフェンダーとスクリーンのみだなばいなら
2019/05/10
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やっとココまで来ました!RCVの画像と睨めっこの末シートカウルのラインを貼り替えましたよそろそろデカール用のデータを作り始めよう先ずはゼッケンデータね何故かロレンソwwコチラも2019の画像と睨めっこしてほぼ完全に再現出来ましたチャリーン♪チャリーン♪M1に比べHONDAはスポンサーデカールが少ないあとはRed BullとかHRCとかだなばいなら
2019/05/09
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今日も訪問者が多かったねどんだけおじさんのコト好きやねんwwなのにお手伝いさんは一人も現れず一番の難所タンクを独りで貼りますよドライヤー片手に皺が入らないように伸ばしますやったことあるなら分かると思いますがかなり難いのだよハイ!完成!!上手いなぁ~上手すぎでしょwあとはシートカウルの一部をちゃちゃっと貼って本日終了そろそろRed Bullの出力データを作らなきゃなつづくばいなら
2019/05/08
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昨日からレプソルのラッピング本貼を始めましたがえせ漁師や大工さんが遊びに来たのであんまし進んでません捨て貼りと比較してごらん↑↓コレは酷いwww本貼りがコチラシュッってしてますな明日もちょこっとだけ勧めますばいなら
2019/05/07
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モンスターの外装を脱いでまたまたライン入れ何回もやり直しながらキレイなラインを見つけてると査察官が今日も現れるwおおまかなラインが出たのでフォトショで色確認してみるもうチョイ調整が必要だなばいなら
2019/05/04
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NSFの社外シートは10Cmバックで付いている当然、タンクとの間に隙間が出来てしまうがっちクレーマーはココが気になるらしい仕方が無いので埋めてやろう塗装前ならFRPで塞ぐのだが裏からプレート当ててミルフィーユ状態で目立たなくしましょう開始正確に型取りしてPPプレートから切り出す固定のためにカウル内に入れて調整をするシートの裏に成型時のエンボスがあるので接着するのは諸々面倒なので極薄リベットで固定しますリベット上にはシートパッドを貼るので問題なしコレで下地が出来たので次回から最終仕上げをしていこうばいなら
2019/04/30
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朝からがっちが来るも爆睡で気付かづwでは、お詫びにダクトっぽいヤツ作るかM1のタンクダクトそもそもタンクの形状が違うのでこうはなりませんがデカールでそれっぽく作ってみますwこんな感じで制作してペタっ!タンクが分厚いのでシャープさは再現できませんがなんとなくYAMAHAっぽいなつーかぁ~コレHONDAですからね~wwばいなら
2019/04/29
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午前中仕事して昼過ぎからNSFの組み上げとライン入れを行いましたここまで来れば完成同然「あっきふみがんばって」も、入りましたwあとはダミーダクトとシート加工が明日から雨なので晴れたら再開ですばいなら
2019/04/28
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NSFのココの仕上がり面倒だったのでスプレーのみでやったんですがボカシもイマイチで段も付いてるので塗装を全部剥がしてふき取り再塗装いたします今回はエアブラシを使用してます青を先に塗って4.6やモンエナとかのデカール全部剥がして黒いトコも塗りなおしましたよついでに「がっちクレーマー」からのクレーム処理wRedInu Racing Project 4.6なのにコガスケがロレンソのメットをかぶっとるハイハイ…やりますよ、やり直しますよロッシメットになりましたそしてこんなの発見YAMAHAの下にナニか入っとる!他にもイロイロ制作し直したのがコチラ超キレイな仕上がりですでは、小と大でどぞ!ENEOSは(仮)です明日からウレタンクリア塗装に入りますばいなら
2019/04/25
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天気良し!気温良し!今日はほぼ完成まで仕上げます深夜にマスキングしたアッパーカウルを塗装ココからガヤ芸人の「ちゃんぽん栄二」が現れて撮影出来ないままほぼ完成wカウルの形状がM1とは異なるのでM1ぽく見せるため多少デフォルメしてますチョット離れて見るとかなりソレっぽいぞ後はスクリーンのラッピングとライン入れウレタンクリア仕上げを残すのみがっちは離れられずに、なかなか帰れませんwそれでは大小の4.6号をどぞ!ばいなら
2019/04/21
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天気良し!気温良し!NSFの塗装に入りますあしずけ→ミッチャクロン→プラサフまずはFフェンダーからまぁ~ね、ミッチャクロンだけで良いのですがプラサフ塗ると発色いいからね次から次に同工程を消化あくまでレーサーなのでザッとやってますがタンクカバーのみ水研ぎ2回やってますココでディープパープリッシュブルーメタリックが届くじゃぁ~塗っちゃいましょうまた例の工程を繰り返し150℃で焼き付けて完成クリア塗装はデカール類を貼った後なので仮組あっ!リアは既に完成してます(磨いてないけど)ラインもバッチリですワンポイント入れて本日終了明日はカウルの塗装ですがミッチャクロンが足りなくなったなばいなら
2019/04/20
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仕事の合間に出力完了がっちはソワソワ・モヤモヤのはずwばいなら
2019/04/19
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色々忙しくなってきましたがNSFの作業はやってますwとうとう全てのLOGOの寸法出しを終え出力用のデータを作成因みにデータは全ておじさんが作っておりますピンク色のラインはカット用です明日印刷してラミねーと加工後にカットいたしますいよいよ作業は後半戦へ入っていきますばいなら
2019/04/18
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今日もNSFと過ごす塗装の塗り分けラインを決めてロゴ類の寸法を出しますNSFのCADデータを持ってないのでアウトラインをプリントしたロゴをサイズ違いで用意して最適サイズを選んでいきますアナログですが確実ですリアのラインが意外に面倒でカウルのラインに合うように3%ずつRを付けて何個か制作今日はがっちが遊びに来ました塗装の時も来てちょ~だいwばいなら
2019/04/16
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天気が良いのでNSFのカウルを取り付けますササッと純正カウルを外し黒い外装を取り出しますん?サードパーティー製なので取り付け穴がありません一応、穴あける場所に印が付いてるので純正より2mm大きめに開けてみましたよバッチリです!同様にガンガン開けていき手直し・部調整なしで取り付け完了画像の状態は10cmバックで装着しておりますいよいよ次回からは塗装とラッピングに取り掛かりますがっちが完成を「早く見たい早く見たい」と言うので、誕プレで完成予想画像を制作どぞち・な・み・に磨きのお手伝いさんがいると早く完成しますばいなら
2019/04/15
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連投ですwRedInuRacingのNSF用Newカウルめっちゃキレイな造形ゆえにパート面をキレイに削ってあるグレーの部分ねコイツはレーサーなので転倒が前提なのでミッチャクロンのみ吹きかけてMCペインターの黒で軽く下地塗装します最終的にクリアを吹くので十分OK次回からメタリックブルーを重ねていきますよばいなら
2019/04/13
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届きましたよNSFのYZR化が始まりますよとりあえず仮に付けてみるバッチリですバイフロントもこの通りジャンボのオバフェンとは大違いで精度良しv( ̄∇ ̄)ニヤッばいなら
2019/04/12
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