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手前過ぎるシフトペダルをYZ85用に交換ブーツがデカイおじさんにはさほど問題ないが娘が乗るにはチト遠いなぁ~あと15㎜手前だとスタンディング時に楽だな因みにRXに付けてみたらKLX用よりマッチしたばいなら
2024/02/17
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トレックフィールドさんのカーボンフルカバーセット装着反対側ワークスっぽいデカールも作って貼り込みカバーをカバーする厚手のプロテクトフィルム重ね貼りキズ入るの嫌だなばいなら
2024/02/04
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トレックフィールドさんから届いたバイ即取り付けたいが今日は寒いし雨なのでカーボンフルカバーに貼るヤツを作ろうキぃーーっ!カッケーばい!それっポイばい!早く晴れないかなぁ~~ばいなら
2024/02/03
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YZ250用のワイドLOWフットペグ取り付けるTTRのステー幅は24mmですがYZ用は29mm位あったので地道に削るとキレイに収まりました純正より約1cmダウンしてるのでブレーキペダルを下げて遊びを調整ついでにハンドパワーで踏みやすい位置に曲げてます下がってデカなったのでスタンディングが楽になったなばいなら
2023/12/20
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買って半年眠らせてたTTR本日御所オートランドにてコースデビューとうとう中古車になりましたワークスカラーの上からプロテクトフィルム貼ったので高圧洗浄車してもデカール飛びませんでしたばいなら
2023/11/22
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仮デカール貼って制作サイズ出してますYAMAHA迷彩用の材料待ちコレがお手本来週完成予定ばいなら
2023/11/05
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セロー用のPIVOTレバーを取り付けるクラッチ側は問題ないがブレーキ側は取り付けは出来るがピストンを押すロッド部分が合いませんので出っ張り削って穴あけてタップして純正レバーと同様にボルトでプッシュロッドを作るホレ!ピストンの芯を捉え調整も出来まするバッチリでございまするばいなら
2023/08/07
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TTRのグリップ抜いてみたら肉厚薄っなのでZETAのミニ専用4st Mini 125の再入荷を待ちきれずちょい低めで長めのMini Racer-HIGHを購入ついでに諸々交換ライザー付けたままで高さはほぼ一緒幅が15mm広いがおじさんには丁度良いケーブル類はまんまで余裕でしたセロー用のPIVOTレバーはクラッチ側問題なしブレーキ側は付くけどイマイチなので要加工スプリング穴が浅いのとプッシュロッドの位置変更だな強化樹脂製のアントラーハンドガードはポン付けOK純正ハンドルでは肉厚が足りず取り付け出来ません公道化するときはハンドルもうちょい長めじゃないとスイッチ類がギューギューになるなばいなら
2023/07/27
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やっと養生ビニールをはがしたTTR来週あたりラッピング始めるかな後ろに見えてるRXはパンクして本日入院初めてチューブタイヤでパンクしたが突然バッて抜けてビビりましたよ昨日、雨がかなり降ったので側溝に流れて来た金属の破片やらが溜まってやがったヘビーチューブに交換頼んでますばいなら
2023/07/12
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TTRにマフラー装着来週時間ができたらワークスっぽくしようかな?とりあえず明日ココまでやれるかな?ばいなら
2023/07/08
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やっと届いたが蒸し蒸しするので今日はヤメとこばいなら
2023/07/07
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未だ新車のまんまのTTRFMFのマフラー注文してるんだが海外取り寄せのため一向に送られてこないなのでやる事ないばいなら
2023/07/05
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梅雨入りしたので買ったまま放置状態のTTR125LWE気分転換にFLATLAND Racingのスキッドプレートを取り付け純正の樹脂ガードがコチラ交換後安心感と一緒に車重も増しましたばいなら
2023/06/08
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本日仲間入りのTTR125意外に走るのでビックリボチボチ大人仕様にしていきますばいなら
2023/05/25
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