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2011年03月25日　大分旅行４日目（その２）

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2008年03月15日

最後の「なは」＆「あかつき」を見送りに行く

(1)

テーマ：どんな写真を撮ってるの??（*^-^*）(50759)

カテゴリ：ちょいとお出かけ

昨夜出発し、今朝終着駅に着いた時点で廃止になる寝台列車の「なは」＆「あかつき」。
先月、今月と２回も写しに行ったのだが（博多着は午前５：５２）、納得いく写真が
撮れなかったのでまたまた博多駅へ。

いつものように駅４階にある駐車場に車を置く。
ここからは駅のホームが見えるのだが、カメラを持っている人の姿もチラホラ。
博多駅は、在来線を管理しているＪＲ九州と山陽新幹線を管理しているＪＲ西日本の

側で入場券を購入する為、１階まで降りて行き、ＪＲ九州の改札口から中へ。
ホームに上がって電光掲示板を見上げると、「なは」＆「あかつき」は約７分遅れと
なっていて、その旨を告げるアナウンスも流れてくる（ここから乗る人はいないと
思うが）。
「なは」と「あかつき」が分割、併合される鳥栖駅でそのシーンを見に来ている人が
とても多いとか、出発駅の熊本駅や長崎駅で記念式典が行なわれた等というニュースを
目にしたので、博多駅も人が多いのではと思ったが、今までよりも多少増えた程度。
こちらとしては、写しやすくて助かるのだが。
今回も向かいのホームでスタンバイ。

６時を回った頃、いよいよ機関車が近付いてくる。
夜明け前でまだ暗いので明るさ優先でシャッタースピードを遅くして流し撮りするか、
暗くなってでもぶれない速めのシャッタースピードにするか迷ったが、後者で撮影

もうホームにかかっているのでもう少し減速しているかと思ったが（と言うか、そう
期待していたのだが）、予想以上に速かった。
停車して、最後尾を数枚撮影。
この車両だけは寝台車ではなく座席車なので中の様子も撮りたかったが、乗客がおり、
その人達は寝ているのだろうからやめておく。

（＋機関車１両）と長い為、短い停車時間でそこまでは出来ないだろうと断念。
しかし、そんな人のリクエストに応える為か、少し長めに停まっているような気がした。
これならばいけたかな。

20080315博多駅_01

入線してくる「なは」＆「あかつき」　「あかつき」の最後尾

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　最後尾は座席車の「レガートシート」

そうこうしている内に出発のアナウンスが流れてくる。
ここからが今回のメイン。
ストロボで列車の最後尾をきっちりとらえながら、スローシャッターで赤いテール
ランプが流れるようなシーンを撮りたかったのだ。
しかしいざ撮ってみると、列車の最後尾も流れて写ってしまっており、単なる手ぶれに
しか見えず。
この写真はストロボが光った瞬間しか列車が写らないような、真っ暗な中でないとダメなのかも。
とすれば、可能性があったのは列車がホームから離れた時だったら写せたかな。

走り去った「なは」＆「あかつき」は博多を出ると鳥栖まで一緒に行き、そこで分割
する。
分割後「なは」は熊本へ向かい、本来長崎行きの「あかつき」は、今日は鳥栖止まり。
その鳥栖駅へ行けば、分割作業も見られるし、今日の７時から発売される廃止記念の
オレンジカードも買える。
さすがに追い越して待ち構える事は出来ないが、「リレーつばめ」に乗れば分割作業
には間に合う。
だが、そこまで思い入れがある訳ではないのでやめておく。
何度か乗った事がある「さくら」廃止の時は長崎まで行ったのだが。

「なは」＆「あかつき」を見送り、ふと気が付くと新幹線ホームから、駅のアナウンス
ではないマイクを通した声が聞こえる。
何かイベントをしているようだ。
看板を見ると”「Ｎ７００系のぞみ」増強記念出発式”とあり、ちょうどテープカット
をするところのように見える。
ただ、関係者らしき人達以外の姿は見えない。
よりによって夜明け前の、しかも最後の「なは」＆「あかつき」を見送る時間帯に
こんな事をしても人は集まらんだろうと思いながら見ていたら「では、本番の時…」と
いう言葉が聞こえた。
なあんだ、リハーサルでしたか。

20080315博多駅_05

”「Ｎ７００系のぞみ」増強記念出発式”リハーサル

前々回はうまく撮れず、再チャレンジしようと思った前回はその車両自体がなかった
「リレーつばめ」の「篤姫」ラッピング列車を撮りに移動。
のんびり撮っていたら、全部撮り終わる前に発車してしまった。(-_-;)

20080315博多駅_06

「リレーつばめ」の「篤姫」ラッピング列車

前回までは、「なは」＆「あかつき」発車後、すぐに「リレーつばめ」も出て行き、
その後は３０分程博多を出る特急列車はなかったのだが、今日のダイヤ改正により
「かもめ」＆「みどり」や「白いソニック」も見られたので撮っておく。
さすがにこの時間帯になるとお客さんの姿も多い。
知り合いにでも遭うとバツが悪い（職場の深夜勤務担当がそろそろ帰る時刻でもある）
ので、このへんで退散。

20080315博多駅_09

「かもめ」＆「みどり」　　　　　　　「ソニック」

「ソニック」の車内の通路はユニーク　　こちらはビュッフェ

九州新幹線を迎え入れる為に改装中の博多駅

帰りは、前回同様、ラーメンを食べに「元祖　長浜屋」へ。
前回気になった「ベタ生」を食べてみる。
「生」という程、麺は硬くないと思う。
「ベタ」の方は、スープの表面が少し普通よりも油っこいかなと思った程度。
硬さはこちらの方が好みかな。

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