2017年05月20日
テーマ： 中国＆台湾(3305)
カテゴリ： 中国、台湾
核兵器開発、弾道ミサイル開発について、北朝鮮は中国の意のままにならない国であることを世界に示した。
金正男氏の暗殺以来、中国の外交上のメンツは潰されっぱなし。
根底には中国の内政が不安定なことがある。
北朝鮮と国境を接する地域に中国の少数民族朝鮮族がいる。
朝鮮族は自治区の扱いにもなっていないが、183万人（2010年現在）もいる。
北京が恐れることの一つだ。
では、石炭の購入を止めたように、石油の販売をやめたらどうか。
これは糧道を絶つ事になり武力は使用していないものの、開戦と同じことになる。
では日頃から日本を上回るとご自慢の軍隊で武力紛争を開始する気はあるのか？
恐らく貿易の規模が拡大した現在の中国は、武力紛争は極力避けたい選択肢だ。
1984年、中越戦争では、ベトナムと敵対し、いまだ、ベトナムは中国を利するなら、高くついても日本がましというぐらい、中国を敵とする国になっている。
インドとの因縁はさらに深く、長い。
1962年の中印国境紛争とその後の国境侵犯で、インドは中国を仮想敵においている。
国境を接する隣国、北朝鮮を敵に回す気はない。
米国とは朝鮮半島の非核化の一点で手を握っている。
核武装が解かれたなら、弾道ミサイルを保有していても、米国による韓国からのTHAAD配備の撤退が可能になる。
だが、金正恩に非核化の選択はない。
北朝鮮の説得は難しい。
THAAD配備によるデメリットが身にしみるよう、韓国への海外旅行、芸能・娯楽ソフト活動を閉ざすことで、韓国を兵糧攻めにしようとしている。
中国によるTHAAD報復で
、
―韓国中銀
2017年5月5日、環球時報によると、今年第1四半期における韓国のサービス業が過去最悪の赤字を記録したことが韓国中央銀行の統計で明らかになった。
韓国銀行が4日に発表した統計によれば、今年第1四半期の観光業や運輸業を含むサービス業界の収支が88億6000万ドル（約9950億円）の赤字となり、3月だけで赤字額が32億7000万ドル（約3670億円）に上った。
…(略)…
2016年末からサムスンのスマホは売れ行き不振。
2017年に入り、現代、起亜などの韓国系自動車の売れ行きは半減。
日本と同様、鉱物・エネルギー資源の乏しい韓国で貿易決裁に必要な外貨不足は、生存の危機を招く事態。
先月の中国販売が半分に
2017年4月5日 ハンギョレ新聞
工場の稼動停止など、物量調整 中国マスコミ「中国車購入が愛国」煽り 食品の輸出も減少傾向に転じる
高高度防衛ミサイル(THAAD)配備を理由にした中国の経済報復が本格化した中、現代・起亜自動車の先月の中国販売量が半分に落ちた。
THAADの火の粉が流通業から製造業に広がり、産業界全体が戦々恐々としている。
現代自動車は4日、先月の中国市場での販売量(5万6026台)が前年同期に比べて44.3%減ったと明らかにした。
同期間中、起亜自動車の販売台数(万6006台)は68.0%も減少した。
両社の販売量を合わせると、7万2032台で、52.2%の減少となった。
…(略)…
自動車だけでなく、食料品、高級化粧品まで、韓国は中国国民から遠ざけられている。
恐らくそれは、THAAD配備の状態、あるいは配備自体について、中国政府とその人民が気ならなくなるまで続く。
ムリヤリ煽り立てた反日と連動した日系車不買運動と質的に異なる。
日系車ボイコット時に買うのはドイツ車だが、韓国車ボイコット時に売れるのは中国車とされているからだ。
…「ＴＨＡＡＤショック」どこまで
2017年5月3日 ハンギョレ新聞
…(略)…
現代・起亜自動車が中国市場で2カ月連続で低調な販売実績を出した。
中国での販売量は3月に続き、先月もほぼ半分に低下したものと推算される。
中国進出15年ぶりに迎えた最大の危機だ。
現代自動車は2日、今年4月の国内外での販売量が前年同月より11.7%減った36万4225台だったと明らかにした。
新車発売の効果で、国内販売が1.5%増えたが、海外での販売は13.9%も減少した。
現代自動車は地域別の販売現況が集計されていないとの理由で、数値を公開しなかったが、中国での販売量は前月同様激減したという。
起亜自動車の海外販売も前年同期より13.9%減少した。
やはり「中国ショック」が大きかった。
…(略)…
文在寅大統領となった韓国政府はどのような選択をするだろうか。
THAAD配備は曖昧なままにし、トランプ大統領と組んで、米国の対日貿易赤字が多い日本叩きで協同することが考えられる。
この期に乗じて金正恩委員長が韓国に攻め込まないことを前提にしての話だが。
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