2017年05月31日
テーマ： 中国＆台湾(3305)
カテゴリ： 中国、台湾
2013年年9～10月、就任してまだ1年経たない習近平総書記は、中央アジアのカザフスタンで「シルクロード経済帯」（the Silk Road Economic Belt）と、東南アジアのインドネシアで「21世紀海上シルクロード」（the 21st-Century Maritime Silk Road）の構築を提唱。
習カラーの政治経済政策として、“一帯一路”（One Belt One Road）が公表された。
2014年11月、中華人民共和国で開催されたアジア太平洋経済協力首脳会議で、習近平総書記が「一帯一路」経済圏構想を発表。
陸と海のシルクロードを設定し、交通インフラの整備、貿易促進、資金運用の促進を目指すことを明らかにした。
李克強首相が提唱し、一帯一路と関連が深いとされる「アジア金融協力協会」（2017年5月11日設立）には、邦銀から三大メガバンクの三菱東京UFJ銀行、三井住友銀行、みずほ銀行が加盟している。
フォーラムには、ロシアのプーチン大統領を含む29か国の首脳と130余りの国の代表団などが参加。
日本からは親中派の自民党・二階 幹事長、松村経済産業副大臣、財界から経団連の榊原会長ら50人規模の官民代表団が出席した。
この前後、テレビ、新聞、ウェブ、そして広範なソーシャルメディアを駆使して、中国世論は全国的に“一帯一路”一色に染められた。
習総書記はフォーラム円卓会議開幕式挨拶で、「“一帯一路”は中国発だが、世界に属している」と挨拶した。
トランプ大統領の米国がTPPからの離脱を宣言した今、大規模経済圏構想を発表するにはよい環境だった。
一帯一路は米国一局時代からの決別の呼びかけ。
習近平肝いり
加藤嘉一：国際コラムニスト
2017年5月23日 DiAMOND online
…(略)…
（1）中国は“一帯一路”イニシアチブを広げることを通じて、自国の核心的利益および共産党支配体制の一層の保証と強化を目論んでいる。
（2）中国は共産党一党支配、社会主義市場経済といった自国のイデオロギーや発展モデルが国境を超えた普遍性と浸透性を持つとは考えていない。
（3）中国は既存の秩序を重んじる前提で自らの権益を拡張していくという姿勢を米国に示すことで、自国台頭への警戒心を緩和しようとしている。
「一帯一路」は国内に大きな市場をもつ中国の経済力を背景にした、外交覇権戦略。
また、内政面ではさらなる経済発展を見込むことで、政府（共産党）による統制を前提とした社会主義国家体制と、改革解放経済体制との摺合をすすめ、共産党独裁体制の延命をはかる意図がある。
フォーラム閉幕後の5月16日午前、訪問先の中国・北京で二階幹事長は習主席と会談。
両者が日中外交上の太いパイプであることを示した。
人件費の高騰などで中国からの撤退・脱出をはかる日本の製造業の話も出ているが、日本の自動車メーカーは、世界最大の新車市場である中国での成功を目指して、製造工場の新設等で生産能力をあげ、販売拡大を目論んでいる。
日通、SAGAWA、ヤマトHDなどの物流企業も中国での展開拡大、アジアハイウェイとモノ作りの国際連携を軸とした陸海物流網の充実をすすめている。
カントリーリスクは大きいと考えられるものの、巨大な市場とその発展性を前にして、日本は積極的に一帯一路関連投資を強化する姿勢。
国内で行き詰まった成長モデルの海外展開？
2017年5月22日 ニューズウイーク日本版ウェブ編集部
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