にしわき眼科クリニック。

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2010.05.27
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カテゴリ: 外来診療一般

 5月22日(土)の午後から23日(日)にかけて香川県高松市で行われた、眼科医トレーニング講座(日本を代表する眼科医12人による40分×12コマの集中講義)の「第4回四国EYEランドセミナー」に参加してきました。

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 このセミナー、私は去年初めて行ったのですがとにかく滅茶苦茶勉強になるんですね。来年の開催も決定していますので、今年行かれなかった先生方には強力にお勧めしたいと考えています。

 さて、このセミナーの開始時刻は午後3時、昨年は車で高速で出掛ける途中でどうしてもお腹が空いてしまい、途中の「さぬき豊浜SA」でうどんを爆食いしてしまって結局遅刻したという苦い経験があったので、今年は準備万端、おにぎりを用意して時間を節約し、絶対に間に合うという覚悟で出発です。

 当院の外来終了は12時なのですが、この時期は小中高の学校検診で引っ掛かって受診される患者様が多く、出発時刻は12時30分でした。クリニックから高松市までは220キロ、「絶対に3時に間に合うぞ。」との思いでアクセルにも力がこもります。

 とはいえ私も持っている免許証は1枚、数年前に保内町のR378の見晴らしの良い下り坂でネズミ捕りに捕まりゴールド免許を失った苦い経験があるためにスピードを出しすぎるわけにはいきません。

 西条市に入ったあたりで、妙に車が左車線に行儀よく並んでいます。右車線はガラガラ、「こういうシチュエーションって危ないんだよな」と思いながらも、先を急ぐ私は追い越し車線を快走します。左車線にピカピカの灰色の新型クラウンがいます。「うーん、クラウンとかスカイラインって覆面パトカーのことあるんだよな」と思って、追い抜きざまに横を見ると、、、、

思いっきり青い制服を着た警察の方々が座っています。

 やがて、高速道は薄暗いトンネルに入ります。すると右車線を格好いい白のベンツが快走してきました。「トンネルの中では捕まらないって聞いたことがあるけどどうなるんだろう?」、固唾を飲んで私が見守っていると、灰色のクラウンは瞬時に天井に赤色灯をつけて追跡を開始し、捕まえてしまいました。

 「そうかー、トンネルの中でも捕まるのかー。知らなかった。やっぱり安全運転が一番なんだなあ。」諦めた私は制限速度内でのんびりと高松を目指します。途中トイレ休憩で入野PAに入ると、思わずミニストップで、

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 ソフトクリームをペロリ。めちゃうまい。 あぁ、今年も3時到着が遠のいていく、、、、

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 案の定、今年も遅刻です。ただ何とか2コマ目には間に合いました。今回も色々と本当に勉強になる話ばかりでしたが、一番印象に残ったのは、加齢性黄班変性症という病気に対して、ほんの数年前まで第一選択として基幹病院で普通に行われていたPDT(光線力学療法)という治療の、単体での有効性が完全に否定されていたことでした。

 「1年後では無治療より成績は良いが、2年後で差がなくなり、3年後だと無治療より悪くなる」とのデータが発表されていました。(ただ、現在PDTに代わって新しく主流となっている、抗VEGF薬(代表薬はルセンティス)との併用療法では効果が有る可能性はあります。)

 医学は経験の学問であり、トライ&エラーの中で発達していくものです。かつては「夢の治療」と言われた時期のあったPDT療法がわずか数年で否定される、これもまた医学という科学の冷徹な一つの側面なのです。

 私は眼科専門医として、「常に限界まで勉強を重ね、八幡浜地域の皆様に全国レベルの最新・快適・安全な眼科医療を提供し続ける」ことを誓います。勉強のための学会出張で臨時休診することもありますが、それは院長である私自身の眼科臨床戦闘力を高めるためにはどうしても必要なことであり、御理解・御了承戴けますようよろしくお願い致します。






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最終更新日  2010.05.29 00:37:34


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