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2011.02.16
テーマ： Ｆ１ニュース・レース(2365)
カテゴリ： カテゴリ未分類
バーレーンの政治情勢が不安定になってきております。
バーレーンといえばF1今シーズン開幕戦の地。
開幕を目の前に不安定な情勢であるバーレーンでF1開催ができるのか、早速F1商業権利のボス、バーニーエクレストン氏がバーレーンに飛んだようですがまだまだ状況は流動的です。
今年は開幕前からいろいろなことが発生していますね。
無事開幕までに情勢が安定することを祈っているところです。
先日のロバート・クビサの大事故の続報ですが、こちらもちょっと混乱している模様です。
クビサ本人の手術は成功し、本人も
「出来れば今年中に復帰したい」
それそのものはとても嬉しいことなのですが、問題はクビサが復帰するまでの代役ドライバーを誰にするのか、という件。
ロータスルノーチームとしては当然速くて経験のあるドライバーを使いたい、ということで、今季シートを失っていたニック・ハイドフェルドをテストし、ほぼ彼に決まったと思われていました。
彼はかつて表彰台にも乗っており、実力的には申し分がない選手。
しかし問題はクビサ本人が
「自分の代役には元フォースインディアのヴィタントニオ・リウッツィを起用してほしい」
と訴え始めたこと。
リウッツィも経験豊富ではありますが、速さはニックと比較すれば劣ると思われます。
なぜこんなことに？
ここからはあくまで邪推になります。
F1チームは各チーム2台がエントリーしてレースに参加します。
ロータスルノーのもう1台のドライバーはロシア人のヴィタリー・ペトロフ。
クビサが今季復帰したときのことを考えてみましょう。
その時のラインナップが
ニック＆ペトロフの場合と、
リウッツィ＆ペトロフの場合。
もしニックが実力通りの速さでポイントを稼いでいた場合、そのニックを外してクビサが戻ったときに、事故の後遺症などでニックほどの速さが出せなかったとしたら。
一方、リウッツィだった場合は現時点で明らかにニックほどの期待もされておらず、クビサが帰ってきた時もスムーズにシートを譲ってもらえると思われます。
「ならばクビサとニックのコンビにしてペトロフを外せばいいのでは」
という意見ももちろん出てくると思いますが、ペトロフのスポンサー資金力はとてつもなく大きいのです。
初めてのロシア人ドライバーということで、ロシア最大の自動車メーカーがルノーに多額の資金を提供していますし、F1ロシア開催も決定していて、2011年シート獲得の際にはプーチン元首相も交渉に乗り出しているほどの、「ロシアの期待の星」なのです。
（一方この国の首相は…orz)
本来なら月曜にはニック・ハイドフェルドの起用が決まっていたはずなのに今なお難航するルノーのシート争い。
果たしてクビサの代役は誰になるのか…
さて表題にある「大どんでん返し」
F1ではなく昨年行われたスーパーGTの宮城県スポーツランド菅生でのダイジェストなのですが、こんなことが起きるのか、という大逆転劇を見ることができます。
（ちなみに自分もこの場にいました）
これまでレースを見たことがない人のために、奇跡の0.025秒と言われた伝説のレースをぜひご覧いただきましょう♪
10分くらいなのでどうぞ自動車レースの醍醐味を味わってみてください。
2010スーパーGT第5戦ダイジェスト
スーパーGT 2010 ROUND5 DVD スポーツランドSUGO
バーレーンといえばF1今シーズン開幕戦の地。
開幕を目の前に不安定な情勢であるバーレーンでF1開催ができるのか、早速F1商業権利のボス、バーニーエクレストン氏がバーレーンに飛んだようですがまだまだ状況は流動的です。
今年は開幕前からいろいろなことが発生していますね。
無事開幕までに情勢が安定することを祈っているところです。
先日のロバート・クビサの大事故の続報ですが、こちらもちょっと混乱している模様です。
クビサ本人の手術は成功し、本人も
「出来れば今年中に復帰したい」
それそのものはとても嬉しいことなのですが、問題はクビサが復帰するまでの代役ドライバーを誰にするのか、という件。
ロータスルノーチームとしては当然速くて経験のあるドライバーを使いたい、ということで、今季シートを失っていたニック・ハイドフェルドをテストし、ほぼ彼に決まったと思われていました。
彼はかつて表彰台にも乗っており、実力的には申し分がない選手。
しかし問題はクビサ本人が
「自分の代役には元フォースインディアのヴィタントニオ・リウッツィを起用してほしい」
と訴え始めたこと。
リウッツィも経験豊富ではありますが、速さはニックと比較すれば劣ると思われます。
なぜこんなことに？
ここからはあくまで邪推になります。
F1チームは各チーム2台がエントリーしてレースに参加します。
ロータスルノーのもう1台のドライバーはロシア人のヴィタリー・ペトロフ。
クビサが今季復帰したときのことを考えてみましょう。
その時のラインナップが
ニック＆ペトロフの場合と、
リウッツィ＆ペトロフの場合。
もしニックが実力通りの速さでポイントを稼いでいた場合、そのニックを外してクビサが戻ったときに、事故の後遺症などでニックほどの速さが出せなかったとしたら。
一方、リウッツィだった場合は現時点で明らかにニックほどの期待もされておらず、クビサが帰ってきた時もスムーズにシートを譲ってもらえると思われます。
「ならばクビサとニックのコンビにしてペトロフを外せばいいのでは」
という意見ももちろん出てくると思いますが、ペトロフのスポンサー資金力はとてつもなく大きいのです。
初めてのロシア人ドライバーということで、ロシア最大の自動車メーカーがルノーに多額の資金を提供していますし、F1ロシア開催も決定していて、2011年シート獲得の際にはプーチン元首相も交渉に乗り出しているほどの、「ロシアの期待の星」なのです。
（一方この国の首相は…orz)
本来なら月曜にはニック・ハイドフェルドの起用が決まっていたはずなのに今なお難航するルノーのシート争い。
果たしてクビサの代役は誰になるのか…
さて表題にある「大どんでん返し」
F1ではなく昨年行われたスーパーGTの宮城県スポーツランド菅生でのダイジェストなのですが、こんなことが起きるのか、という大逆転劇を見ることができます。
（ちなみに自分もこの場にいました）
これまでレースを見たことがない人のために、奇跡の0.025秒と言われた伝説のレースをぜひご覧いただきましょう♪
10分くらいなのでどうぞ自動車レースの醍醐味を味わってみてください。
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