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2010年05月05日
テーマ： Ｆ１大好き！(580)
カテゴリ： F1_2010
Ferrari F10 - 修正されたリア・ウィング
ニューース
ザウバーはスペインにFダクトのモディファイ版を投入！
やるべきことは多いものの今季中にチームは
ポジションを上げることができるだろうと自信を見せ、
スペインGPには Fダクト のモディファイ版を持ち込む予定のようです。
BMWザウバーは今季4戦で多数の信頼性の問題が発生し、
完走はペドロ・デ・ラ・ロサがオーストラリアで達成した1戦きりとなっています。
テクニカルディレクター、ジェイムズ・キーのコメント
「ほとんどのチームがそうだと思うが、
我々もバルセロナにはいくつかアップデートを導入する。
我々はFダクトのデザインを一歩前進させようとしている。
今年中にこのテクノロジーを全チームが取り入れることになりそうだが、
我々のチームはシーズン序盤の段階からこれを試している。
マシンのアップデート・パッケージも持ち込む。
フロントとディフューザーを中心にアップデートされており、
このパッケージによってパフォーマンス向上が達成されることを期待している。
それも実際のコンペティションがどれだけ接戦かに大きく左右されるだろうが。
空力に関し特定された問題を解決する対策もとられているので、
マシンの挙動が多少改善されるはずだ」
ホームグランプリを迎えるHRTと3人のドライバー！
スペインのマドリッドに本拠地を置くヒスパニア・レーシングと、
フェルナンド・アロンソ、ペドロ・デ・ラ・ロサ、
ハイメ・アルグエルスアリにとってスペインGPは
ホームグランプリになります。
ヒスパニア・レーシング、カルン・チャンドックのコメント
「少し長めの休みを終えて、またレースすることを楽しみにしているよ。
高速コーナーと、低速で難しいコーナーが組み合わさった
とても挑戦しがいのあるサーキットだから、ここで走るのは楽しいんだ。
他のチームとは違って、僕たちはシーズン前にクルマをテストできなかったけど、
今週末は改良する予定だから、
この先のシーズンに向けた展望が明確になってくるはずだね。
母国レースに向けて、チームのモチベーションは高いし、
これからのシーズンに向けてクルマを開発することを楽しみにしている」
フェルナンド・アロンソのコメント
「観客の期待が大きいので、裏切らないように全力を尽くすよ。
バルセロナではブレーキのタイミングを5メートル遅らせて、
2秒早くアクセルを踏むつもりだよ」
ハイメ・アルグエルスアリのコメント
「楽しみだよ。ここは僕のホームコースだし、
僕へのサポートも大きくて最高な雰囲気になるから、
ここでのレースは毎回特別なものになるんだ。
僕がスペインGPを走るのは初めてだし、
たくさんの友だちやファンが見にきてくれると思う。
今年はスペイン人のドライバーが何人かいるしね。
それに、僕が走ったことのあるサーキットでレースするのは、
今年はこれが初めてだってことも重要だね。僕にとっては楽になるはずだよ。
カタルーニャはとても素晴らしいコースだよ。
低速、中速、高速といった、いろんな種類のコーナーがあるし、
とても難しいトラックでもある。
ブラインドのターン7なんかはとてもエキサイティングだし、
最終コーナーをうまく抜けられれば、1コーナーでオーバーテイクのチャンスもある。
このレイアウトは、クルマのあらゆる部分のパフォーマンスが試されることになる。
空力、メカニカル、エンジンがね。
だから、もしSTR5がここでいい走りをできれば、
この先のシーズンに向けていいサインになる」
ペドロ・デ・ラ・ロサのコメント
「僕はバルセロナの中心部で育ったんだ。もちろん、地元の街は大好きだよ。
バルセロナには何でもある。活気ある街や、海、山や安定したいい天候もね。
レースをとても楽しみにしているよ！
僕の両親はサーキットの近くにサマー・ハウスを持っていたんだ。
1991年からは、テストのときにそこからF1エンジンの素晴らしい音を楽しんでいた。
それに1991年に僕は、
シルクイート・デ・カタルーニャで初めてのフォーミュラ・ルノーも走ったんだよ。
F1のレースで初めてあそこを走ったのは1999年だった。
このサーキットはF1で最高のサーキットになっているよ。
クルマ、エンジン、ドライバーに厳しくて、とても要求の高いサーキットなんだ。
大好きなコースでもあるんだけどね。
ターン3はとても高速で、かなり長いコーナー。ここは首にとてもキツイんだ。
高速から中速、そして最終セクターには低速コーナーもいくつかあるから、
幅広い速度域のコーナーがある。
ここでの冬のテストは調子が良かったし、
最近のサーキットよりもバルセロナに僕たちのクルマは合っていると思う。
それに、スペインGPに向けては新しい空力パッケージも投入する。
レースが終わるときには、僕たちのどちらかがポイント圏内に接近、
もしくはポイントを獲得できると思う」
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