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モン爺
自転車は，誰でも気軽に乗れるもの． 折り畳み自転車を持っていれば，簡単に日帰り旅行に出かけられる．気軽に自由に自分なりの小さな旅に．
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2004.09.06
カテゴリ： カテゴリ未分類
乗ってみて，ダホーンの本物度を再認識．
このダホーンのインパルスの前は，ホームセンターで1万円で買ったパチモンでしたので，その差は歴然でした．“おぉ，これで折り畳みかぁ”と唸ってしまいました．
パンフとかで，なかなかわからないのが，乗り心地です．
まず，安定走行性にはハナマルでございました．
ダホーンの自転車，ホイールベースが長いので，折り畳みのくせにかなりの安定走行が可能でした．普通のママチャリにかなり近い！いやぁ，折り畳みでここまでやるとは．
次に，座席の高さとハンドルの高さ両方をかなり高めまで調節できる点が2重丸でした．
モン爺は実は身長が１８０超えてる人なんですが，折り畳みだとなかなか，自分の身長にフィットした調節が難しいんですよ．大抵の折り畳みだと，理想より低めの高さで調節せざるを得ないことが多いんです．
ダホーンはアメリカ人が設計しているから，自然に対応できてるんでしょうかね．
あと，自転車のしなりも，クロモリのおかげでなかなかでございました．
このダホーンのインパルスの前は，ホームセンターで1万円で買ったパチモンでしたので，その差は歴然でした．“おぉ，これで折り畳みかぁ”と唸ってしまいました．
パンフとかで，なかなかわからないのが，乗り心地です．
まず，安定走行性にはハナマルでございました．
ダホーンの自転車，ホイールベースが長いので，折り畳みのくせにかなりの安定走行が可能でした．普通のママチャリにかなり近い！いやぁ，折り畳みでここまでやるとは．
次に，座席の高さとハンドルの高さ両方をかなり高めまで調節できる点が2重丸でした．
モン爺は実は身長が１８０超えてる人なんですが，折り畳みだとなかなか，自分の身長にフィットした調節が難しいんですよ．大抵の折り畳みだと，理想より低めの高さで調節せざるを得ないことが多いんです．
ダホーンはアメリカ人が設計しているから，自然に対応できてるんでしょうかね．
あと，自転車のしなりも，クロモリのおかげでなかなかでございました．
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