2024年08月27日
カテゴリ： 乗りつぶし
高岡駅の隣のでっかいビルは駐車場。
かなり寂しい地下街。
１日フリーきっぷを購入。
高岡駅前には、ドラえもんの散歩道があり、万葉線にドラえもん電車が走っているようだ。
藤子・F・不二雄と藤子不二雄Ａとややこしい。
大伴家持の万葉集に由来する万葉線は、高岡駅から出ている。
高岡駅を出るとすぐには単線となる。
２面１線の末広町停留所
急患医療センター前停留場の手前が一部伏線となっており、列車交換ができる。
広小路停留所からは、複線区間となる。
米島口停留所を過ぎると、再び単線区間に入る。
新吉久停留場の横には、万葉線デ５０２２電車が保存されている。
氷見線から分岐した貨物線の新湊線のコンテナが見える。
安全地帯のない吉久停留所
ドラえもん電車と遭遇。
法律上は、六渡寺停留所までは軌道路線である高岡軌道線、ここからは鉄道路線である新湊港線に変わるが、事実上一つの路線として運用されている。
単線→複線→単線、軌道路線→鉄道路線と変化に富み楽しい路線だ。
庄川を渡る。
第一イン新湊クロスベイ前停留所
駅前にホテルの「第一イン新湊」と交流拠点施設の「クロスベイ新湊」がある。
中新湊停留所
海王丸停留所
海王丸パークに、日本の航海練習船で大型練習帆船として活躍した海王丸が展示されている。
４７分で終点の越の潟駅へ。北側の線路が撤去され、 ホームは１面１線となっている。
越ノ潟から富山新港の対岸の堀岡に行く無料の船も出ている。
出港間際に係のおじさんに「乗るの？」と声をかけてもらったが、時間がないので断念。
新湊大橋にはエレベーターで上れて、あいの風プロムナードという歩道で、向こう岸まで歩いて渡れるようになっている。自転車も走行可能。渡ってみたいのはやまやまだが、ここでも時間の関係で断念。
海面からの高さ４７ｍからの眺望。
雲行きが怪しくなってきた。
帰りの電車は、加越能鉄道デ7000形電車で１９６７年製。
途中の広小路駅で下車。朝の海鮮丼がずしりと響き、昼は軽めに氷見うどん。柔らかくて平たい麺が特徴。
これで高岡駅から出ている氷見線、城端線、万葉線の乗りつぶし完了。
日暮れまで、まだ時間があるので、あいの風とやま鉄道高岡駅から富山駅へ移動。
【旅程】
越ノ潟 １５：０７ → １５：４３ 広小路（万葉線・高岡行）
広小路 １５：５８ → １６：０９ 高岡駅（万葉線・高岡行）
高岡駅 １６：３８ → １６：５５ 富山駅（あいの風とやま鉄道・富山行）
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[乗りつぶし] カテゴリの最新記事
-
WESTER ポイント全線フリーきっぷの旅Ⅱ【… 2024年09月02日
-
WESTER ポイント全線フリーきっぷの旅Ⅱ【… 2024年09月02日
-
WESTER ポイント全線フリーきっぷの旅Ⅱ【… 2024年09月02日
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
Calendar
Category
カテゴリ未分類
(44)観戦記（ファジアーノ）
(1146)おすすめブログ/twitter
(473)データ
(652)イベント（ファジアーノ）
(87)つぶやき
(1328)グルメ
(43)地域経済
(32)報道
(16)観戦記（ネクス）
(17)観戦記（三菱水島ＦＣ）
(64)観戦記（湯郷ベル）
(20)観戦記（岡山）
(20)観戦記（浦和レッズ）
(15)観戦記（日本代表）
(1)観戦記（その他）
(18)乗りつぶし
(295)マラソン
(44)空の旅
(21)【仮アップ】
(0)旅行
(7)その他
(3)Comments
Keyword Search
▼キーワード検索
Free Space
© Rakuten Group, Inc.
