こんばんは～
確かに名車達ですよね～。
これに異論唱える人いないんじゃないかなぁ～？
おいらは天の邪鬼だから、ナナハンキラーって呼ばれた名車・・・打倒RZ350！を掲げて、VF750やGSX750R（初期型）で挑んだもんです。
後ろの付いたら、煙幕とオイルの撒きビシ攻撃で撃沈です(涙)。 (2010年05月23日 22時19分23秒)
確かに名車達ですよね～。
これに異論唱える人いないんじゃないかなぁ～？
おいらは天の邪鬼だから、ナナハンキラーって呼ばれた名車・・・打倒RZ350！を掲げて、VF750やGSX750R（初期型）で挑んだもんです。
後ろの付いたら、煙幕とオイルの撒きビシ攻撃で撃沈です(涙)。 (2010年05月23日 22時19分23秒)
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2010年05月23日
カテゴリ： バイク
先日は年甲斐もなく 知恵熱 を出してしまいご心配をおかけしましたが、金曜日に復活し、土曜日には運動がてらＶＦＲで近場までお散歩に行ってきました。
そうしたら、思いがけず懐かしいバイクたちしかも ”往年の名車たち” に３台も出会うことができました。
最初に出会ったのは、 ＨＯＮＤＡ ＶＴ２５０Ｆ 。
残念ながら、走行中に出会ったので自分で撮影できず、ネットからカタログの画像を拝借してきてました。
かなり手入れしながら乗ってみえるようで、学生時代の頃の ”ＶＴ伝説” を想い出してしまいました。
その１台は、 ＹＡＭＡＨＡ ＲＺ２５０初期型 。
言わずと知れた、市販車”レーサーレプリカ”の草分け的な存在です。
しかも、初期型と久しぶりに走ることができるとはかなり嬉しかったです。
中型免許をとってすぐの頃、購入の検討をしていた１台がこのＲＺ２５０の初期型でした。（歳がバレてしまいますね）
そしてもう１台ありまして、上のＲＺ２５０初期型と一緒に走ってみえた方（女性のようでしたが）が乗っていたのが、 ＨＯＮＤＡ ＮＳＲ２５０Ｒ でした。
当時の２ストレーサーレプリカの最たるものとして君臨していたバイクですよね。
しかも、２ストの割に”台形トルク”でかなり乗りやすかったような覚えがあります。
本当は、一緒に写真
昨日で会った３台も当時としたは最先端の ”スーパースポーツバイク” ですが、技術の進歩というのはスゴイですね。昔では到底考えれなかった技術が現在のバイクには搭載されています。
そんななかで、これらの”往年の名車たち”を大事に乗ってみえる方々は貴重な存在であり、これからも大事に乗り続けてあげて欲しいなと思う次第であす。
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Re:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
WICA
さん
懐かしいですね。私の中では９０年代初期位までのバイクの輝きは今のバイクを凌駕します（それだけ年を取ったってことですかね）。
しかし今でも信じられないのがＶＴがＲＺキラーとして開発されたということでしょうか。普通なら２ストで作るだろうに・・・。しかしながらそのおかげで名車（私個人としては）スパーダが誕生したわけですからＶＴ万歳といったところでしょうか（笑）。
(2010年05月23日 09時39分07秒)
しかし今でも信じられないのがＶＴがＲＺキラーとして開発されたということでしょうか。普通なら２ストで作るだろうに・・・。しかしながらそのおかげで名車（私個人としては）スパーダが誕生したわけですからＶＴ万歳といったところでしょうか（笑）。
(2010年05月23日 09時39分07秒)
Re[1]:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
Sakakey
さん
WICAさん
＞懐かしいですね。私の中では９０年代初期位までのバイクの輝きは今のバイクを凌駕します（それだけ年を取ったってことですかね）。
＞
＞しかし今でも信じられないのがＶＴがＲＺキラーとして開発されたということでしょうか。普通なら２ストで作るだろうに・・・。しかしながらそのおかげで名車（私個人としては）スパーダが誕生したわけですからＶＴ万歳といったところでしょうか（笑）。
-----
私もWICAさんとほぼ同じような想いです。
特にＶＴは「とにかく壊れない」という印象を持っています。
自分は新しいバイクに乗ってしまっていますが、懐かしいバイクをみると心躍りますね。（＾＾）
(2010年05月23日 10時34分28秒)
＞懐かしいですね。私の中では９０年代初期位までのバイクの輝きは今のバイクを凌駕します（それだけ年を取ったってことですかね）。
＞
＞しかし今でも信じられないのがＶＴがＲＺキラーとして開発されたということでしょうか。普通なら２ストで作るだろうに・・・。しかしながらそのおかげで名車（私個人としては）スパーダが誕生したわけですからＶＴ万歳といったところでしょうか（笑）。
-----
私もWICAさんとほぼ同じような想いです。
特にＶＴは「とにかく壊れない」という印象を持っています。
自分は新しいバイクに乗ってしまっていますが、懐かしいバイクをみると心躍りますね。（＾＾）
(2010年05月23日 10時34分28秒)
Re:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
ぱーる10
さん
おはようございます。
懐かしいですね～
自分が１０代半ばに初めてバイクに興味を持ち、１番最初に憧れたバイクがRZ250でした！
今でもたまに見かけます。
旧車故にメンテ等が大変そうなので今は所有したいとは思いませんが。。
眺めるだけで満足ですね＾＾
(2010年05月23日 10時42分21秒)
懐かしいですね～
自分が１０代半ばに初めてバイクに興味を持ち、１番最初に憧れたバイクがRZ250でした！
今でもたまに見かけます。
旧車故にメンテ等が大変そうなので今は所有したいとは思いませんが。。
眺めるだけで満足ですね＾＾
(2010年05月23日 10時42分21秒)
Re:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
直線番長CBR
さん
Re[1]:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
Sakakey
さん
ぱーる10さん
＞おはようございます。
＞懐かしいですね～
＞自分が１０代半ばに初めてバイクに興味を持ち、１番最初に憧れたバイクがRZ250でした！
＞今でもたまに見かけます。
＞旧車故にメンテ等が大変そうなので今は所有したいとは思いませんが。。
＞眺めるだけで満足ですね＾＾
-----
ぱーるさんもそうですか。（＾＾）
やっぱり懐かしくても名車は名車ですよね。
(2010年05月23日 18時58分17秒)
＞おはようございます。
＞懐かしいですね～
＞自分が１０代半ばに初めてバイクに興味を持ち、１番最初に憧れたバイクがRZ250でした！
＞今でもたまに見かけます。
＞旧車故にメンテ等が大変そうなので今は所有したいとは思いませんが。。
＞眺めるだけで満足ですね＾＾
-----
ぱーるさんもそうですか。（＾＾）
やっぱり懐かしくても名車は名車ですよね。
(2010年05月23日 18時58分17秒)
Re[1]:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
Sakakey
さん
直線番長CBRさん
＞どれも懐かしいバイクですね！
＞どれも学生時代に全盛期だった機種です！
＞あっ、歳がバレた？
-----
直線番長CBRさんと私はきっと同年代なんでしょうね。（＾＾）
それにしても本当に懐かしかったです。
(2010年05月23日 19時02分32秒)
＞どれも懐かしいバイクですね！
＞どれも学生時代に全盛期だった機種です！
＞あっ、歳がバレた？
-----
直線番長CBRさんと私はきっと同年代なんでしょうね。（＾＾）
それにしても本当に懐かしかったです。
(2010年05月23日 19時02分32秒)
Re:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
タヌキの子
さん
Re[1]:往年の名車たちとの邂逅（＾＾）(05/23)
Sakakey
さん
タヌキの子さん
＞こんばんは～
＞確かに名車達ですよね～。
＞これに異論唱える人いないんじゃないかなぁ～？
＞
＞おいらは天の邪鬼だから、ナナハンキラーって呼ばれた名車・・・打倒RZ350！を掲げて、VF750やGSX750R（初期型）で挑んだもんです。
＞後ろの付いたら、煙幕とオイルの撒きビシ攻撃で撃沈です(涙)。
-----
本当に当時の「名車」と言って異論は出ないバイクたちですよね。
それにしても、タヌキの子さんがＲＺ３５０にそんな勝負を挑んでいたとは知りませんでした。(^_^;)
(2010年05月25日 02時07分20秒)
＞こんばんは～
＞確かに名車達ですよね～。
＞これに異論唱える人いないんじゃないかなぁ～？
＞
＞おいらは天の邪鬼だから、ナナハンキラーって呼ばれた名車・・・打倒RZ350！を掲げて、VF750やGSX750R（初期型）で挑んだもんです。
＞後ろの付いたら、煙幕とオイルの撒きビシ攻撃で撃沈です(涙)。
-----
本当に当時の「名車」と言って異論は出ないバイクたちですよね。
それにしても、タヌキの子さんがＲＺ３５０にそんな勝負を挑んでいたとは知りませんでした。(^_^;)
(2010年05月25日 02時07分20秒)
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