August 13, 2009
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
ＥＣ９０ＳＬ
７００ｇ
前輪 に続き、こちらも ＥＣ９０ＳＬＸ よりも軽量！
スポーク数はＳＬＸと同じ２４本
フリーボディはＤＡ７８、７９専用になり軽量化されたようです。
前後で１２１７ｇと、カタログ値１２３２ｇよりも軽いので重量的には当たりの一個！
美麻ロードは前後ＳＬで走ろうかと思っているのですが、これだけ軽量だとＵＣＩ規定の６．８ｋｇを切ってしまうのではという気も（美麻の要項には、初日のＴＴ時に重量測定があるような記載も）
ＳＬＸよりも、重量が軽く、ベアリングがセラミックになり、（スポーク数が同じで）リムが高くなり空力と剛性も上がっているだろうと思うので、実際の走りに期待！
重量測定
人気blogランキング「自転車カテゴリー」へ
無理すれば乗れそうだったが、まだ体調がよくないのは明らか。
ＥＣ９０ＳＬ の 下地作り や ダモクレス のブレーキシュー交換などを。
胃腸の調子もよくなく 食事 が食べられないので、練習できなくとも 体重 が減る。
７００ｇ
前輪 に続き、こちらも ＥＣ９０ＳＬＸ よりも軽量！
スポーク数はＳＬＸと同じ２４本
フリーボディはＤＡ７８、７９専用になり軽量化されたようです。
前後で１２１７ｇと、カタログ値１２３２ｇよりも軽いので重量的には当たりの一個！
美麻ロードは前後ＳＬで走ろうかと思っているのですが、これだけ軽量だとＵＣＩ規定の６．８ｋｇを切ってしまうのではという気も（美麻の要項には、初日のＴＴ時に重量測定があるような記載も）
ＳＬＸよりも、重量が軽く、ベアリングがセラミックになり、（スポーク数が同じで）リムが高くなり空力と剛性も上がっているだろうと思うので、実際の走りに期待！
重量測定
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無理すれば乗れそうだったが、まだ体調がよくないのは明らか。
ＥＣ９０ＳＬ の 下地作り や ダモクレス のブレーキシュー交換などを。
胃腸の調子もよくなく 食事 が食べられないので、練習できなくとも 体重 が減る。
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