November 21, 2010
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
今日はあまり時間がなかったので、ある程度のペースで走りながら、川崎～鶴見方向へ。
先日 見つけた三ツ池の坂をあらためて登ると６００ｍ近くあったので練習で結構使えるかもと。
ルートラボ「寶泉寺」
その丘周辺を走っているとレースのコースのようないい雰囲気を持った坂を発見。
ルートラボ「馬場」
距離は短いが結構きつい勾配。路上駐車がいつもありそうですが交通量は少ないと思うので、レースペースで走ると気持ちよさそう。
ルートラボ「馬場激坂」
↑
激坂好きにはこちらの方が
他にも激坂含め短い登りをいくつか走り、帰路ではごく軽くインナーでのもがきを入れたり、 ＬＳＤ 上での巡行を入れたりして。
ＬＳＤ中心で距離を伸ばす練習を開始するまでは今日のように強度を落としすぎずに乗れれば。
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１時間半４０ｋｍ
ダモクレス
先日 見つけた三ツ池の坂をあらためて登ると６００ｍ近くあったので練習で結構使えるかもと。
ルートラボ「寶泉寺」
その丘周辺を走っているとレースのコースのようないい雰囲気を持った坂を発見。
ルートラボ「馬場」
距離は短いが結構きつい勾配。路上駐車がいつもありそうですが交通量は少ないと思うので、レースペースで走ると気持ちよさそう。
ルートラボ「馬場激坂」
↑
激坂好きにはこちらの方が
他にも激坂含め短い登りをいくつか走り、帰路ではごく軽くインナーでのもがきを入れたり、 ＬＳＤ 上での巡行を入れたりして。
ＬＳＤ中心で距離を伸ばす練習を開始するまでは今日のように強度を落としすぎずに乗れれば。
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１時間半４０ｋｍ
ダモクレス
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お尋ねします
ＣＴ１購入検討中 さん
はじめまして。突然の投稿、失礼します。
実は今更なのですが、ColnagoのＣＴ１の購入を検討しています。ただ、ショップの方曰く「何年製造だかはっきりしない」とのことで、写真で見る限り、カラーリングが退色しているように見えます。
購入を検討しているのは貴殿と同じカラーリングです。
この手のカラーは、経年により退色してしまうことは避けられないのでしょうか？
それとも最初から、少し曇りがちなカラーリングなのでしょうか？
また、乗りごこちはいかがでしょう？
いろいろな方のブログを拝見していると「硬め」という方と
「振動吸収性に優れている」という方と両方いらっしゃるので…。
恐縮ですが、フィーリングをお教えいただけると助かります。 (November 22, 2010 12:27:33 PM)
実は今更なのですが、ColnagoのＣＴ１の購入を検討しています。ただ、ショップの方曰く「何年製造だかはっきりしない」とのことで、写真で見る限り、カラーリングが退色しているように見えます。
購入を検討しているのは貴殿と同じカラーリングです。
この手のカラーは、経年により退色してしまうことは避けられないのでしょうか？
それとも最初から、少し曇りがちなカラーリングなのでしょうか？
また、乗りごこちはいかがでしょう？
いろいろな方のブログを拝見していると「硬め」という方と
「振動吸収性に優れている」という方と両方いらっしゃるので…。
恐縮ですが、フィーリングをお教えいただけると助かります。 (November 22, 2010 12:27:33 PM)
Re:お尋ねします(11/21)
ＣＴ１購入検討中さん
＞はじめまして。突然の投稿、失礼します。
＞実は今更なのですが、ColnagoのＣＴ１の購入を検討しています。ただ、ショップの方曰く「何年製造だかはっきりしない」とのことで、写真で見る限り、カラーリングが退色しているように見えます。
＞購入を検討しているのは貴殿と同じカラーリングです。
＞この手のカラーは、経年により退色してしまうことは避けられないのでしょうか？
＞それとも最初から、少し曇りがちなカラーリングなのでしょうか？
＞また、乗りごこちはいかがでしょう？
＞いろいろな方のブログを拝見していると「硬め」という方と
＞「振動吸収性に優れている」という方と両方いらっしゃるので…。
＞恐縮ですが、フィーリングをお教えいただけると助かります。
-----
こんばんは。コメントありがとうございます。
自分は購入してから十年くらい経っていると思いますが、色はそんなに変わっていないような気もします（最初の頃の色を記憶していないだけかも？・・）
今でもきれいな色だと個人的には気に入っています。
乗り味はそれまで乗っていたパナチタンに比べると硬く感じましたが、現在、主に乗っているＫＩＮＧ３、ＶＸＲＳ、ダモクレスのカーボンバイク三台に比べるとかなり柔らかいように思います。ヘッド径がノーマルというのも影響があるのではないでしょうか。
衝撃吸収にとても優れているＶＸＲＳとは違う感触ですが、カーボンとは違った衝撃吸収性（心地よさ）があるようにも思います（思いこみかもしれませんが）
色については機会があれば写真を撮ってブログ記事に書くかもしれません。
(November 23, 2010 02:20:37 AM)
＞はじめまして。突然の投稿、失礼します。
＞実は今更なのですが、ColnagoのＣＴ１の購入を検討しています。ただ、ショップの方曰く「何年製造だかはっきりしない」とのことで、写真で見る限り、カラーリングが退色しているように見えます。
＞購入を検討しているのは貴殿と同じカラーリングです。
＞この手のカラーは、経年により退色してしまうことは避けられないのでしょうか？
＞それとも最初から、少し曇りがちなカラーリングなのでしょうか？
＞また、乗りごこちはいかがでしょう？
＞いろいろな方のブログを拝見していると「硬め」という方と
＞「振動吸収性に優れている」という方と両方いらっしゃるので…。
＞恐縮ですが、フィーリングをお教えいただけると助かります。
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こんばんは。コメントありがとうございます。
自分は購入してから十年くらい経っていると思いますが、色はそんなに変わっていないような気もします（最初の頃の色を記憶していないだけかも？・・）
今でもきれいな色だと個人的には気に入っています。
乗り味はそれまで乗っていたパナチタンに比べると硬く感じましたが、現在、主に乗っているＫＩＮＧ３、ＶＸＲＳ、ダモクレスのカーボンバイク三台に比べるとかなり柔らかいように思います。ヘッド径がノーマルというのも影響があるのではないでしょうか。
衝撃吸収にとても優れているＶＸＲＳとは違う感触ですが、カーボンとは違った衝撃吸収性（心地よさ）があるようにも思います（思いこみかもしれませんが）
色については機会があれば写真を撮ってブログ記事に書くかもしれません。
(November 23, 2010 02:20:37 AM)
ありがとうございました
CT1購入検討中 さん
say-zzさん
こんばんわ。
お返事いただき、感謝申し上げます。
「衝撃吸収性」に優れているんですね。
センチュリーライドに使いたいと思っているので、
これはありがたい情報です。
また、カラーリングですが、ほれぼれしますよね。
いつまでも見てられそうな、芸術的なフレームですよね。
購入に向け、一歩前進しました。
この度は、本当にありがとうございました。 (November 23, 2010 10:18:05 PM)
こんばんわ。
お返事いただき、感謝申し上げます。
「衝撃吸収性」に優れているんですね。
センチュリーライドに使いたいと思っているので、
これはありがたい情報です。
また、カラーリングですが、ほれぼれしますよね。
いつまでも見てられそうな、芸術的なフレームですよね。
購入に向け、一歩前進しました。
この度は、本当にありがとうございました。 (November 23, 2010 10:18:05 PM)
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