October 15, 2016
テーマ： 自転車(13596)
カテゴリ： 自転車
いい気候で久しぶりの 和田峠
STRAVA10/15 powertap
STRAVA10/15 stagespower電池切れまで
STRAVA10/15 powercal
今回通った道なら交通量はそれほどは多くないか。
和田峠まで抑えめに行ったつもりだがなんか心拍数高い。
和田峠は18分30秒
以前の自己記録から4分遅れ。
途中で登り切れるかなと思うくらいきつかった。
これが今の現状か
パワータップ付けたり装備が重かったというのを割り引いても以前に少しずつ近づいてきているのではという自分の感覚での期待は甘かった感じか。
パワータップで206W
パワーキャルで229W
FTPはまあこんなものかな。
入山峠 は12分もかかった。
こちらも自己記録から3分以上遅れ。
パワータップで191W
パワーキャルでは215W
ステージズパワーは電池切れ
入山峠奥の頂上ではジャイアント+パイオニア、スコット+ステージズパワーの方と少しお話。
和田、入山は何度も何度も走ったコース
ひさしぶりで凄く懐かしかった。
STRAVA10/15 powertap
STRAVA10/15 stagespower電池切れまで
STRAVA10/15 powercal
今回通った道なら交通量はそれほどは多くないか。
和田峠まで抑えめに行ったつもりだがなんか心拍数高い。
和田峠は18分30秒
以前の自己記録から4分遅れ。
途中で登り切れるかなと思うくらいきつかった。
これが今の現状か
パワータップ付けたり装備が重かったというのを割り引いても以前に少しずつ近づいてきているのではという自分の感覚での期待は甘かった感じか。
パワータップで206W
パワーキャルで229W
FTPはまあこんなものかな。
入山峠 は12分もかかった。
こちらも自己記録から3分以上遅れ。
パワータップで191W
パワーキャルでは215W
ステージズパワーは電池切れ
入山峠奥の頂上ではジャイアント+パイオニア、スコット+ステージズパワーの方と少しお話。
和田、入山は何度も何度も走ったコース
ひさしぶりで凄く懐かしかった。
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