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2009.02.20
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テーマ: 航空業界(1782)

今日はインド滞在最終日、子会社の工場を訪問します。


整備の全くできていない道ですが、これでも有料の高速道路です。
人も歩くし、横断して来るのですが、その中を120Kmくらいで飛ばします
のでスリル満点です。あと野牛も沢山いて、高速の中に入ってくる牛も居ます。
インドでは牛は神聖な動物なので、食用として飼育されたりはしないそうです。
この高速道路を何処までも行けば、ニューデリーに繋がってます。
JGC-354

インドのドライバーって、やたらクラクションを鳴らして、超荒い運転です。
助手席に座ってましたが、生きた心地がしませんでした。
JGC-355

都市から少し離れた所にある家は、みんなこんな感じの家です。ココは電気
が来ているようでしたが、まだ電気、水道、ガスなど来ていない所が多いようです。

JGC-356

車のメーカーで圧倒的多いのは、やはり『TATA』でした。7月以降は『ナノ』も
見れるようになるのでしょう。日本車では『SUZUKI』『TOYOTA』『HONDA』
の車が走ってました。 『SUZUKI』はインドへの進出が早かったそうで、日本車
の中でも一番多く走ってました。
JGC-357



街には屋台も多く出ていますが、日本人が食べると確実にお腹をこわす
と言われ、Tryはしませんでした。確かに衛生的管理に問題ありそう...。
 JGC-358

さて、この日の夜から大変です。ムンバイから3レグしてLos Angelesまで一気に飛びます。

1レグ目は23時20分ムンバイ空港発のタイ航空318便でバンコクに飛びます。
お客さんはインド人、タイ人で8割、その他は白人、東洋人です。
驚いたことに、機内には”読売新聞”と”週刊新潮”がありました。
きっと日本人の利用者も多いのでしょう。
JGC-359

夕食に食べた今回6回目のカレーで胸焼けしてしまい機内食はパスして、
寝ることにしました。飛行時間は4時間15分です。

バンコク空港に到着、空港でシャワーを浴びてマッサージを受けリラックス。
そろそろ次のフライトの出発時間なのでゲートへむかいます。

2レグ目、JAL Ways 701便成田行き成田までは5時間45分です。
JGC-360

機材はB744ですが、古いですね。
JGC-361

定刻に出発、前菜が出てきます。飲み物は取り合えずスカイタイムをお願いしました。
JGC-362


残念。食事後完全に寝てしまい。着陸前にCAさんに起こされました。
JGC-363

3レグ目成田に到着後、JAL 62便でLos Anegelesに飛びます。
飛行時間は9時間40分。
JGC-364

離陸後直ぐに寝てしまい、ミールサービスは全く受けられず。
気が付いたら到着1時間前でした。ああよく寝た。
19時間40分のフライトでしたが、よく寝たお陰で到着後そのまま普通に
事務所に戻り、残業もしっかりしてきました。

今回の取得Fly Onポイント 6,629 ポイント
2009年累計取得ポイント 15,962 ポイント
JGC ダイアモンド ステータス達成まであと! 84,038 ポイント
JGC-D ステータス達成率 15.962%







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最終更新日  2009.04.04 08:26:27
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