January 12, 2022
カテゴリ： 旅日記
最後です。
福岡空港に着いたのが20時過ぎ。今回はプレミアムクラスでもないので、あっさりとした搭乗です。
帰りも国際線機充当の「78R」便でした。安い運賃で往復国際線機なんて贅沢、もうANAではできないんでしょうね。てか本当はスターフライヤーがよかったんすよねえ。
「国際線機だから食いついた」とか、今はそういうのはなくなったな～。モニター自体がどちらにも付き始めてますからね(^^;)
さて、飛んだらマップでも見てるかー。
その後は、機内プログラム観賞。
月曜日の21時に日曜日感を味わう(笑)
企業ドキュメンタリーは伊藤園のお～いお茶の新種開発についてでした。
ひとしきり見たところでドリンクサービスが巡回してきたので、そこはお～いお茶にしないとね♪
乗る列車もそうですが、特に泊まるホテルも上質なものを選び「JR九州に埋もれる3日間」でした。ありがとうございました。
おまけとして、かわせみやませみで撮った車内の写真を貼っていきます。
いつ見てもいいですね。しかし、肥薩線で乗ったらもっと美しい車内に映るんだろうなという気がしました。
せっかくですので、もう1つおまけを。
821系というらしいですね。車内がとても綺麗だったのでこちらも撮りたかったです。(というか狙うならDENCHAよりもこっちの方がよかったんじゃね？)
783系で佐賀に向かっていた時に久留米で見かけて、「あっ」と思いましたが、その時顔の上の電光掲示板に表示されている通りに走ってくれるか分からなかったので、降りませんでした。
次、また夏に行くかは分かりませんが…今度は特急ではなく通勤型メインがいいのかなと思ってます。
実に2ヶ月もダラダラと続いてきた今回の旅日記は終わりです。お付き合いありがとうございました。
おしまい。
福岡空港に着いたのが20時過ぎ。今回はプレミアムクラスでもないので、あっさりとした搭乗です。
帰りも国際線機充当の「78R」便でした。安い運賃で往復国際線機なんて贅沢、もうANAではできないんでしょうね。てか本当はスターフライヤーがよかったんすよねえ。
「国際線機だから食いついた」とか、今はそういうのはなくなったな～。モニター自体がどちらにも付き始めてますからね(^^;)
さて、飛んだらマップでも見てるかー。
その後は、機内プログラム観賞。
月曜日の21時に日曜日感を味わう(笑)
企業ドキュメンタリーは伊藤園のお～いお茶の新種開発についてでした。
ひとしきり見たところでドリンクサービスが巡回してきたので、そこはお～いお茶にしないとね♪
乗る列車もそうですが、特に泊まるホテルも上質なものを選び「JR九州に埋もれる3日間」でした。ありがとうございました。
おまけとして、かわせみやませみで撮った車内の写真を貼っていきます。
いつ見てもいいですね。しかし、肥薩線で乗ったらもっと美しい車内に映るんだろうなという気がしました。
せっかくですので、もう1つおまけを。
821系というらしいですね。車内がとても綺麗だったのでこちらも撮りたかったです。(というか狙うならDENCHAよりもこっちの方がよかったんじゃね？)
783系で佐賀に向かっていた時に久留米で見かけて、「あっ」と思いましたが、その時顔の上の電光掲示板に表示されている通りに走ってくれるか分からなかったので、降りませんでした。
次、また夏に行くかは分かりませんが…今度は特急ではなく通勤型メインがいいのかなと思ってます。
実に2ヶ月もダラダラと続いてきた今回の旅日記は終わりです。お付き合いありがとうございました。
おしまい。
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