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ヤマハ セロー225
GSX―R250と同様にヤフーオークションで落札したバイクです。
乗ってみると実に原付ライク。リアブレーキはドラム式だったので製動力に不安がありましたが杞憂でした。
とても良いバイクだと思いますが125のバイクと大して変わらんのでは?
・・・と思えるようになりホンダのNX125で適当なものがあれば買い換えてしまおうかと検討中。
現在の状況は前後タイヤはセンター部分が坊主になっており交換どき。
ドライブチェーンも使えますが錆びており抵抗がいかにも有りそうな状態なので前後スプロケットと同時交換したいです。
・・・でも全部やったら結構な額の出費になるので、やってません。
光軸も思いっきり上を向いており
ロービームで通常のハイビームになっていてハイビームにすると信号や標識を照らしています!
調整せねば・・・。
メーターランプの調子が悪くナイトランの場合、メーター類は全く見えません。
・・・まぁ、スピードメーターくらいしかないので頻繁に見る必然はありませんが・・・。
機関に関しては問題なしと見ています。
ノーマルマフラーからも歯切れの良い音が出て気持ちいいです。
超罠配管は、やかましくて嫌いです!
あとは中古車に有りがちな群れをなす錆び。そのうち、やっつけちゃる!!
エンジンオイル、ブレーキフルードも交換した方が良いだろうなぁ~っと思いつつも、ほったらかし・・・。
ワイヤーにも油くれとかねば。
ああっ・・・。こうして羅列すると結構、問題あるじゃん!(何故か横浜弁)
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