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2017.05.04
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カテゴリ: BMW E30
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あるのは確かなんですが、結局見つからない!
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多分現行のものと変わりないだろう!(苦笑)

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助手席グローブボックス奥から、エンジンルームに配線を通していると…

はい、お決まりのミケ(笑)。

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もうーミケ、顔が近い!(笑)。

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咥えてるし…。

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針金にコードを括って、計5本を通します。

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咥えるし、コードにじゃれるし…(笑)

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公開している配線図を見ながら、配線をしていきます。

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ミケはというと…、

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毛繕いしてるし…(爆)

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寝てる!(笑)

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本気で寝息たてて寝ています(笑)。

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ミケの手伝い?もあって、エンジンルーム側の配線も終了です。

いよいよエンジンを掛けてみることに!

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このタコメーター、25年以上前の永井電子のステッピングタコメーターです(苦笑)。

昔乗っていたE21に付けていたものですが、裏の設定を4気筒から6気筒に変えて、今回E30に付けることにしました。

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エンジンの音で起きましたが、

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また、すぐに寝ました(笑)。

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Last updated  2017.05.04 06:50:34
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