[アーカイブ【諸々】] カテゴリの記事
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レモンイエローなＴＡ２２(笑)
げっ、モザイクを掛けても分かる、ピンクのスウェットの上下！ 当時の流行です ←ウソ（笑）加えて、モザイクでも分かる大きな頭！ いったいどんな髪型なんだ～～（爆） 前にアップしたＴＡ２２のブログの際、いったん写真を載せたものの、「あまりに、あまりで」削除しました…（苦笑）。しかーし、思い直してブログアップです(爆) ↓ 前にアップしたブログは、こちら…http://plaza.rakuten.co.jp/tiexp/diary/201511110000/ 以下、今回加筆した部分…このワンテールのセリカ、トキコの低圧ガスショックとアンダーガード、タイヤがポテンザRE-３８Rのみのダートトライアル車でした（笑）。それにコリュビューのバケット、シンプソンのシートベルトとモモのハンドル（笑）…タイヤだけは、複数持っていてラリーホイールに３８Rと、もう１セット３６R？ ３９R？この写真は、街乗り用のトヨタのGTホイール（鉄チン）にファイヤーストーン（爆） 雨が降るとオモステがパワステになる恐ろしいタイヤでした～（爆）そして…なんと、この度押し入れから出てきた～～～～（笑） ３７年まえのスウェットの上下！！！！ 凄くないですか～～（驚） 自虐ネタです(笑)。 ２０１５年１１月の下書きに保存してました…。書いたものの中々決心が付かず３年と２カ月…（笑）ピンクのスウェットが出て来たことで、アップを決意しました～～（爆）。
2019.01.24
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２００２ 意外な理由～～（笑）
２００２ATに意外に意外、下に潜ったことのない理由～～（笑）。24日のブログ「２００２ 部品集め～～（笑）」でちょっと触れましたが…、その理由です（笑）あまり詳しく書くの、憚るんで省略しますが…、今の世の中にそのような部があるのか分かりませんが、N田３６年前の大学時代、部活で散々車の下に潜って、エンジンの乗せ換えやら、あれこれやりました（やらされました…（爆）。）ダートトライアルの大会直前、競技車が転がって…、自分で壊したから仕方がないのですが不眠不休で、一番難儀なところは壊した本人ですから、それはやります（やらされます）よね～（爆）周りにあったのはKP61やらTE71やらTA22やら46やら47やら…。TA22で足回りとアンダーガードを付け、ラリー車を作り、ダートトライヤルを始めたのがN田のカーライフはスタート。１０年落ちの１０万円の車を、後生大事にあちこち弄って走らせました（笑）。 （KP61の新車買う良いとこのボンボンもいましたが…）学生の身分で新車を買うってのはあり得ない…。N田もいいとこのボンでしたが…（爆）秋田に戻り勤めても給料は安いし、夜は遅いし休みはない。今でいう「ブラック企業」です。１８～１９歳が１０万円のTA22セリカ（峠で刺さります）、２２歳が６万円のKP61スターレット（金が無くて車検取れず乗らず終い…）、２４歳から１７万円のS110シルビアとN田の車歴が続きます。仕事には原チャリで通っている頃、シルビアを買うより前に、シルバーの２００２と出会い？ます（笑） （この写真は、多分５～６年前（笑））品川ナンバーの０２を購入～～。（っか、祖母に買ってもらった…（爆）。）「外車！？」「なんたってBMW～！！」、若いN田は「これで、車の下に潜って～みたいなとは、おさらばさ！」って思いっきり勘違いして、「意地でもやらない！」なんてことで、やらなかったのかな？（爆） 記憶が定かでありませんが、やりませんでしたね…。まあ～御多分に洩れず、散々難儀しましたけど、下には潜らなかったですね（苦笑）。今のように情報もネットワークもありませんし、ノウハウって言えば頑固な車屋のオヤジに教えてもらって覚えていくって感じでしたね。 騙され、宥め賺されながら覚えていく…（爆）えっ、近所のF原さん？ 恐い先輩で話をするなんて…、あり得ませんでした…（笑）これマジな話ですよ。今は優しいですけど（笑）。 当時は、口をきいてもらえるなんて思いませんでしたよ。今も昔も人との出会いって大事で、いろんな方と車を通じて知り合い、いろんなことをいろいろ教えてもらいましたね～（笑）。
2018.04.27
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この８ミリ強のものが…（汗）
先日アップの「２０１３年のギリギリ夏のみちのく秋田 なんちゃら」と一緒に机の引き出しの奥から、このようなケースが発見されました（笑）はて？ よく分かりませんね！アップしたのがこれ！ イガイガした感じがお分かりになりますでしょうか（苦笑）砂糖菓子か？ 何かの結晶か？はい、これ。N田が丹精込めて作った「結石」（爆）。真珠のようにツルツルじゃない、こんなものを体内で作って、N田のあの部分の先っちょから出てきました！（驚）。尿道がこんな８ミリもあるものを排出させれるN田のモノって、さぞ大きいんでしょうね！ あはは、失敬！ 失敬！（笑）。
2017.10.28
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おっ、これは2013年の…
机の引き出しを整理していると、クリアーファイルに入った書類やらパンフレットやら沢山でてきました。何々～（笑）ツアーコンダクターN田企画の「ギリギリ夏のみちのく秋田 のんびり？まったりの旅」の２泊３日のスケジュールではありませんか（爆）。空港でお出迎え！ 向かった先はみちのくの小京都「角館」。西宮家、石黒家など結構、角館を散策し…、田沢来高原 「鶴の湯」！ 若いピチピチの娘には遭遇せず… 秋田市に戻って県立美術館。会食は、ピチピチのY子さん含めた４人で…。よくブログを理解している３人（爆）。この後の２１時～の「夜の街へ～♥」の写真は残念ながら無い！（爆）。翌日、昨夜のホテルに帰ってからの所業は不問で…、朝早く迎えに行きの～、増田町で昼食、林旅館のそば！水蕎麦。 そばつゆを付けずにお召し上がりください（笑）。ここ増田町は、角館町に続いて、なかなかの見どころのある町。まだ、そんなに観光地化されていないお薦めの場所。その後大曲で合流～～。民族大移動的な「大曲の花火」。もれなくY子さんか、Rさんの添い寝が付いています（爆）。この首の角度で花火を見上げます。なかなか見応えありです。迷いながら横手のホテルに到着！翌日、秋田市に戻り、人も疎らになった海水浴場にてBBQ！（笑）。N田の人徳により？海の家の軒先をお借りしてのBBQ！生ビールは海の家から購入～～（笑）。 ４年秋田に来てないよ～（笑）
2017.10.27
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今日のお昼は、茶そばとソーメン…（笑）
いただきま～す。いただきました...（笑）。 今日は、眠る前に咳払いといっしょに カシャっと（笑） 2012.7.23に保存したままでした。シーリズ最強のショットです(笑)。 って、こんなのシリーズ化してたな！（爆） アーカイブです(苦笑)
2017.09.01
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ワーゲンポルシェと呼ばれた車(笑)。
ヤフオクにしばらく出ておりました。 入札８２、９１１，０００円までいくものの最低落札価格に届かず、17日終了。希望は１２０万円だったらしい…。何故か914って思い入れのある車でして…(笑)。というのも、友人が乗った車だからですが、まあたいへんな車でした(笑)。乗ってるより工場に入っている方が多い、そんな車でした(笑)。友人Y田と撮った写真です。なんだ！ この大きい頭は！(爆)N田、二十歳の夏です(笑)。実家に行って探し物をしてたら写真が出てきました！(笑)。 今思えば、ヤツの９１４があったから、２００２を求めたところもありますね。連るんで走ることは無かったですが、かなり難儀なワーゲンポルシェと爆音仕様の02でした(爆)。 いや待てよ、抜けたアンサーマフラーって、今のグリーンの０２と同じじゃね？？？（笑） ってことは、今も爆音か～（爆）
2015.11.20
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CB250RS-Z RG125
セピア色の写真です。大学の友人が持ってました。 メタリックレッドのＣＢ２５０ＲＳ－Ｚを缶スプレーでシルバーに塗りました。 今現在、こんな感じで車庫におります！（笑）。これ、今このまま持っていれば、良かったのになぁー(笑)。 スズキＲＧ１２５。 2気筒２スト！友人に貸したら、帰ってこなかったバイクです…。横浜 山下公園。深夜…（苦笑）
2015.11.19
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1970 ダルマセリカ
Ｎ田が一番最初に購入した車が、これ！名機２ＴＧを積んだTA22 セリカ１６００ＧＴ。 スペシャリティー・カーの草分け、外装、エンジン仕様、内装をそれぞれ組み合わせてオーダーできる仕組みですね。まっ、自転車的に言うと「ＢＳロードマン」ですね。 ←余計、分かりにくい？（笑）スラントノーズ。 Ｅ２１なんかは逆スラントノーズって言われますね。当時、今みたくカラフルな色の車が少ない時代、とかく「黄れー車」とみんなに揶揄されたものですが、唯一大学のキャンパスでＮｏ１の美人の子だけが「レモンイエローの（お）車」と呼んでくれてました。雑多諸々、一山いくらの面々が何を言おうとも、平気さ！ と、一体何の話をしているのでしよ（笑）アンダーガードとトキコの低圧を組んだだけのダートトライアル車（笑）。 ダートには、アルミホイールに３８Ｒを履かせ、生意気にも使い分けておりました。街乗りは、雨の日には設置感がまったくと言ってもいいほど無くなる、接地感が消えるファイヤーストーンの太いタイヤを、鬼のように重いＧＴホイールに履かせておりました（爆）１０年落ち、１年車検の時代の話です。車検１年取得して、10万円の車です。 秩父の山で、カーブミラー１本倒して、その先の木に刺さって止まりました（笑）。ＫＰ６１に牽引されて帰って来ましたが、夜だったので分かりませんでしたが、木にぶつから無ければ谷底へ落ちてました～～～。 ぞぉ～～～～(汗)。。
2015.11.11
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