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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2020.09.23
カテゴリ： スズキ キャリーだったりする…（笑）
やりますかニャ！
最初のセットアップの370ミリから２回転で、375ミリ。
金曜日に組んでから２回バラして落ち着いたが、これ！
これだと、調整のダイヤルに指が届きます(笑)
しかし、タイヤハウスにヒットします！ よろしくない。
下のドライブシャフトまで35ミリ(笑)。
ブラケットを上げて、指が届かなくなったダイヤルには、こんなヤツで対処しましょ(笑)
お昼に娘が作ってくれたパスタ！(笑)
日曜日仕事を終えてから、新潟に就職した娘が墓参りに帰省してました。
しかしN田は遊び呆けていて、、、(苦笑)
ろくに顔も見てない！
火曜日の13時の列車で帰るのですが、朝から軽トラ弄り(苦笑)
ナックルまで95ミリ。8回転で20ミリ上げました。
400ミリ プラス25ミリ。
仕様の-30～-70ダウンの最大値のセッティング。
途中にして娘を駅まで送り、前日作ってくれたパスタを遅いお昼にして、さっさと作業に戻ります！
下ろします。
うわーっ、上がり過ぎ！(爆)
はい、やり直します。
395ミリ。5ミリほど下げました。
ノーマルから6センチダウンのサスを2.5センチアップさせ、フロントの車高は3.5センチのダウンということになります。
リアの車高は、ノーマルから5センチダウンの板バネをシャックルで1.4センチアップさせて、3.6センチのダウンにしました。
シャックルも何度もやってると、早くなります(笑)
フロントは２回、リアは1回のばらし！
メモでは、フロントをもう少し下げておく予定でしたが…
過去にないくらい高い車高(笑)。
リアも今までにない高さです。
だいぶ印象が違います(笑) 軽トラはこうでなくっちゃ！？
車高が低すぎないってのが、大事なポイントです！？(爆)
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