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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2022.07.07
カテゴリ： その他 車！？
穴をカッターでシコシコ広げ、外径10ミリのパイプを入れられるようにしました（笑）。
４～5年前に流行ったUVライトで固まるという、接着も盛ることもできるボンテックという商品で接着しようとしたものの、穴の中にはライトが届かずベタベタのまま（苦笑）
結局は、グールガンでやることに…（笑）
翌日、グールガンで接着したパイプは、トランクの中で外れてました(苦笑)。
結局、穴に接着剤を入れ、さらにグールガンで盛ったところを台座にして接着剤を塗って止めました！！
グールガン（スティック付2200円、接着剤コニシボンド100円ともにダ○ソーで揃えました。何でも揃っちゃうんですね～（爆）
不良品を安く購入しても、修理にお金が掛かってかつ手間暇を考えるとどうよ？（笑）
この金額なら、まあーいいんじゃないかな～（笑）
完成形。
なかなか良いあんばいですが、はたして強度的にどうかな？（笑）
さてさて、どのように配管をするべきか、悩みます。
アテンザはGG系でPVC側にオイルセパレータが付いていたので多分GH系も付いているんじゃないかと(苦笑)。それなら、付ける必要なかったかなー(苦笑)
ロードスターは、PCVバルブ側でやってみます(笑)。
ところで、いつ？(苦笑)
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