PR
Keyword Search
▼キーワード検索
Comments
Freepage List
2011.12.24
カテゴリ： カブのこと
いよいよやることがオールペンのみになりつつあります。（消耗品やホイールなどは別として）
とりあえずセカンドバイク購入（通勤用）はほぼ無理になったので、少ない連休中に終わらせる段取りを組む必要があります。
多くて5日間。全バラして塗るのは無理ですね。（塗る場所が河川敷くらいしかなく移動もあるので）
夏場での乾燥時間短縮をねらっても自分のスキルではギリ間に合うか・・・
そうなるとバラシと組み付けを極力減らして下地作りと塗装に時間をかけないといけなくなります。
構想では前後ホイール、シート、フロントとリアショック、リアウインカー テール、マフラー、キャブを外す。
塗るフロントフェンダー、フロントカバー、サイドカバー、タンクは外して塗り、後はボルト類は緩めてマスキング、エンジン、配線、フロント回りもマスキングでいく予定です。
エンジンくらいは下ろせば？との意見もいただいたんですが、中華エンジンは幅が広いのか非常に入れづらく意外に苦戦するんで・・・
とりあえずマスキングをしっかりやれば大丈夫とプロの意見もいただいたし実際やられているかたもいるので、来年は本腰入れてやってみようかと！・・・再来年かな・・・
1日目はバラシと下地作り。余裕があればサフェまで。
2日目はサフェ、水研ぎ、本塗装。（前半でも良し）無理しない
3日目残っていれば本塗装（午前中まで）乾燥
4日目様子を見て組み付け開始。無理そうなら乾燥（息抜き）
5日目組み付け試乗
書くのは簡単だけどできるかな？1日目の予定を前日に少しでも終わらせておくと少しは楽になるかな。
塗料ですがアサヒペンの高耐久アクリルスプレー黒にする予定です。（手に入れやすいし安価）
知り合いがSRに塗った（黄色）んですが1年以上綺麗なままです。
しかもクリアー無しで全然大丈夫みたい。1年後にサイドカバーを傷で塗りなおしたらしいんですが日焼け等で色が合わないとかはなかったそうです。
夢は膨らむけどまだ現実味があまりないんですが・・・
とりあえずセカンドバイク購入（通勤用）はほぼ無理になったので、少ない連休中に終わらせる段取りを組む必要があります。
多くて5日間。全バラして塗るのは無理ですね。（塗る場所が河川敷くらいしかなく移動もあるので）
夏場での乾燥時間短縮をねらっても自分のスキルではギリ間に合うか・・・
そうなるとバラシと組み付けを極力減らして下地作りと塗装に時間をかけないといけなくなります。
構想では前後ホイール、シート、フロントとリアショック、リアウインカー テール、マフラー、キャブを外す。
塗るフロントフェンダー、フロントカバー、サイドカバー、タンクは外して塗り、後はボルト類は緩めてマスキング、エンジン、配線、フロント回りもマスキングでいく予定です。
エンジンくらいは下ろせば？との意見もいただいたんですが、中華エンジンは幅が広いのか非常に入れづらく意外に苦戦するんで・・・
とりあえずマスキングをしっかりやれば大丈夫とプロの意見もいただいたし実際やられているかたもいるので、来年は本腰入れてやってみようかと！・・・再来年かな・・・
1日目はバラシと下地作り。余裕があればサフェまで。
2日目はサフェ、水研ぎ、本塗装。（前半でも良し）無理しない
3日目残っていれば本塗装（午前中まで）乾燥
4日目様子を見て組み付け開始。無理そうなら乾燥（息抜き）
5日目組み付け試乗
書くのは簡単だけどできるかな？1日目の予定を前日に少しでも終わらせておくと少しは楽になるかな。
塗料ですがアサヒペンの高耐久アクリルスプレー黒にする予定です。（手に入れやすいし安価）
知り合いがSRに塗った（黄色）んですが1年以上綺麗なままです。
しかもクリアー無しで全然大丈夫みたい。1年後にサイドカバーを傷で塗りなおしたらしいんですが日焼け等で色が合わないとかはなかったそうです。
夢は膨らむけどまだ現実味があまりないんですが・・・
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
Calendar
joker2001
中華125ccクラッチレバーなしリターンエンジン搭載カブに情熱？をそそぎます。 それと同時に少年野球のコーチとして子供たちと一緒に楽しく成長しています！ その他、バス釣りやソフトボールのこと、日常のことも色々と。
© Rakuten Group, Inc.
