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今日は津に用事がてらいつものように道草して谷川士清 旧宅午前10時まだ雨がポツポツしてますね 午後からはバイク二台のガソリン給油とボロMTBで峠へトレーニング(この間MTBの車重計ったら12kgあってショックサスも無く ディスクブレーキでもないのに) ヘロヘロになって帰宅しある尊敬するかたのブログを拝見しておりましたら星野富広さんの鈴の鳴る道をとりあげておられました 「道路を走っていたら小さなデコボコがあり、そこを通りぬけようとしたら電動車椅子につけた鈴が「チリン」と鳴ったのである、心にしみるような澄んだ音だった。 私はもう一度その音を聞きたくて、引き返してデコボコの上に乗ってみた「チリーン」と小さいけどいい音だった。 人はみな、この鈴のようなものを心の中に授かっているのではないだろうかその鈴は、整えられた平らな道を歩いていたのでは鳴ることはなくデコボコ道にさしかかった時、揺れて鳴る鈴である。 美しく鳴らしつづける人もいるだろうし、閉ざした心の奥に、押さえこんでしまった人もいるだろう。 私の心の中にも小さな鈴があると思う。 行く先にある道のデコボコを、なるべく迂回せずに進もうと思う。 」 「著 鈴の鳴る道」よりとありましたドキッとしました 怠け者の自分の心を見透かされてるようで 最近マーフィーの法則を確かめてた自分が情けない1.バイクにエアーを入れようとすると凄い確立でバルブの位置が悪い2.赤信号でメールのチェックやらを済まそうとすると凄い確立ですぐ青に変わるとか(笑)ありませんか?
2012/02/29

今日は松阪方面に用事があったので急遽堀坂山登ってきましたただ普通の靴なので雪があんまり残ってるか凍結してたらアウトです峠の上の駐車場は満車です気になる道の状態ですが降りて来た方の情報では凍結してるのでアイゼンがいるかもという事でしたが とりあえず行ってみることとします実際はこんな感じで凍結も積雪もたいしたことなく何とか行けました結局山頂まで20分で着きました 久々の山登りは心臓バクバクで体に悪そうですやっぱり体を慣らすには二週間に一度は登らないといけないみたいですねたまに自転車乗るくらいでは駄目かも 楽しみにしてた山頂からの景色は霞んでて海もかろうじて見える程度でしたちょっと残念駐車場が満車だったのに人は少なく寂しい山頂皆 縦走か観音方面へ行かれてるのかな山頂では10分ほどドラ焼きとお茶で休憩し下山雪解けでドロドロになった道をスリップしながらもこける事もなく無事下山できました ただ恐ろしいくらい靴もパンツもドロドロになりましたけど
2012/02/22

午前の用事も済んでロード乗りたかったんですけど一向に天気もぱっとしないんで濡れてもいいマウンテンでぶらぶら近辺うろついてました時折小雨がパラパラときますが本降りにはならずに助かりました帰ってからはジェベルのメンテしたり工具整理したり休みの時間はあっという間に過ぎていきますね そしてお気に入りのコンデジのストラップをwazenさん関係から作っていただいた第二弾モデルに柔らかくて伸びもあり 長さも115cmで斜め掛けにも最高です
2012/02/15

愛車のアルトで一人ドライブ行ってました君ヶ野ダムへ久々に行きたくなって細野峠>清水峠で向かいました途中凍結してたりで危ないところもありましたけど何とか新しめのスタッドレスのおかげで行けました(激坂の下りでは結構滑りましたけど)君ヶ野ダムからの風景今までは名松線が通るの待って撮ってたんですけど再開するまでは主役抜きという感じですね名松線再開にあってはいろいろあるようですが自分にとっては単純に嬉しく思いますまた一部ではSLを走らせるような運動もあるようであの場所で桜とSLをみたいなぁと勝手に妄想しています 君ヶ野を降りて 雪ちらつく中 伊勢奥津まで行き仁柿峠越えで帰ってきました桜のシーズンにまた行きます自転車か単車か自動車か何で行くか分かりませんけど(笑)
2012/02/02
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