2010年02月の記事
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ねちよ、まちよの歌
今日は日曜、いい天気！昨日まで天気が悪かったですからね～。天気良くなってよかった～！！今日は私がいつもお世話になっているお寺、‘淨福寺（じょうふくじ）’のお嬢さんの結婚披露宴（地元の人へのね！）があったのです。嫁ぐ・・・・んではなくて旦那さんがいらっしゃるってこと。世間一般では婿入り？？ってことになるのかな？？まだ私、旦那さんには会った事無かったんです。会うの楽しみ！！１１時。近所の門徒の皆さんとバスに乗って披露宴会場の、豊前の‘ニューいずみ’へ向かいました。披露宴がはじまったのは１２時。近頃私も披露宴によばれることが多かったんですがいつもと違うところはまわりの皆さんの年齢層が極端に高いこと！（笑）でもそれが嫌じゃなかったですね。私がホント小さいころから知ってるおじちゃん、おばちゃん、そんな人ばかりなんで、落ち着くんですよ、ホント。なんか温かいんですよねぇ～。‘しょうちゃん何歳になったねぇ～？？’って。で、４２歳なんよ～～って言うと‘私たちも爺さん、婆さんになるはずよねぇ～’って。そりゃそうだねぇ。おばちゃんたちの中じゃ、オレまだ８歳くらいなんだろうけどもうお酒も飲めちゃうんだよ～！ってことで、勧められるままにお酒飲んでいい気分！楽しい時をすごすことが出来ました。さて、肝心の新郎新婦。新婦は昔からお守りもしていたお嬢さんなんで想像ついてたんですが（笑）初めて見る旦那さんは・・・・・ひげが濃いっ！！・・・じゃなくてぇ～～～（がははは！）すごくいい話し方をします。落ち着いていて・・・かといって押し付けがましいのでもなく・・・・威圧感があるのでもない・・・いわば心地いい話し方。お寺の本堂の雰囲気をそのまま話し方にしたような感じ！（そんな感じなのさ～）まだ若いのですが、流石は副住職！！・・・・しかし・・・きっとまだ若いころはやんちゃだったのではないかなと思うのですっ！！ニオイで分かるのだ・・・ニオイでね（あははは！）なぁんて言いましたがとても素敵な旦那さん、いい感じのカップルでございます。きっと旦那さんがすべてのことをうまくまとめて新しい淨福寺を作り上げてくれるはずだと思います。お嬢さんのお父さん・・・・現住職はただいま療養中なのですが、今の二人がいれば安心して療養に専念することが出来るでしょう。結婚すること。この若いカップルは、これからのお寺を守っていくこと、療養中の住職に安心してもらうこといろんな意味があって・・・・そして周りからもそういうことで慶ばれて・・・重圧なんじゃないかな？でも思うんですよ。いや、本当はそんな意味が大半なのかも知れないんですが・・・そうじゃないんだよって。やっぱね、二人がまず幸せになること！家族を大切に、周囲を幸せに・・・・・そうなんだけど、そうする為にも二人が幸せになる！今日の披露宴、私は二人の幸せを確信してきました。その幸せは、きっとまわりの皆さんをも幸せにしてくれると思います。お嬢さんがまだ３歳か４歳くらいのころ。家に来て仏壇の前で‘ねちよ～～～～まちよ～～～！’って唱えていたのを思い出します。きっと御念仏のまねだったんでしょう。でもその‘まね’念仏を聞くだけで笑顔がこぼれて、みんな温かい気持ちになれたんですよね。あんな気持ちに二人で、これからみんなを導いて欲しいなって思います！・・・あれ？？やっぱりプレッシャー？？
2010.02.28
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梅の花と癒しの浜辺
今日は家族で梅の花見物に行きました。場所は築上町の椎田にある‘浜の宮 綱敷天満宮’です。ここは大宰府天満宮と同様に菅原道真公と縁のある場所で梅の木が沢山あるのです。毎年この時期、観光客で賑わうのです・・・・・が今年はまたすごい人数が訪れていますね！！屋台も沢山！！まるで初詣に来たみたい！！！人ごみを掻き分けて境内に到着しました。参拝も順番待ち！！すげ～～～～！！さて、梅の花ですがこれが綺麗だし、いい梅の匂いがしてきます。いいね～～～～～！！・・・って大人は感動するんですがどうも家の子供たちは別なものが目的だったようです。それは・・・・浜辺！！砂浜です。駐車場をはさんで反対側は海。砂浜が続きます。娘たちはココへ走って行き貝殻探し！！はじめは‘しかたねぇ～～なぁ～～～’って思ってたんですが海と浜辺・・・・そして子供たちを見ていると梅の花もよかったけどこの風景の方が好きかな～ってね。きっと実際に来て、そして見たことのある人なら分かるんだろうなぁ～。癒しの風景。たまんないっす！梅の花と浜辺。こんな贅沢な風景見られるんです。さぁ、豊前、築上のみなさん！！いかなきゃ損ですよっ！！
2010.02.21
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ＶＦＲとジャズ
今日はいい天気！近頃お休み中だったＶＦＲも走らせてやろうって思い立ち表へ出してエンジンかけます。2週間ぶり。キャブまでガソリン来てないんでしばらくぐずります・・・・・が、そのあとエンジンスタート！かかってしまえば絶好調ですね。そのまま近くを走ってきました。しかしなんでしょうね～～～ＶＦＲ。ジャズから乗り換えてみるとハンドル低いし、ステップもすごいバックステップ！！またがった瞬間、ステップの位置を探しましたもんね！ちかごろ親父のジャズにかかりっきりだったんで走ってみるとＶＦＲの高性能さに感動しますジャズが楽しいのは時速４０キロ前後。トコトコ走ると、バイクの世界観が変わります。のんびり走るのって癒される～～～ってね！でも・・・・そのジャズのよさが吹き飛ぶんですよ、ＶＦＲで走ると！！やっぱすげ～～～わ、ＮＣ２４！！トルクもパワーも桁違いですからね。あっという間に３桁のスピードに達しちゃいます。危ない、危ない～！カウルがあるから、あらら、あんまり寒くない！！うんうん、いいバイクだわ！！実はＶＦＲ、何箇所か不具合見つかってます。ブレーキランプのスイッチは壊れてるし（フロント）そろそろブレーキマスターシリンダーのＯＨもしようかなって、部品も買ってます。そうそう、タイヤも交換時期が近いし。去年と違って、ＶＦＲのメンテナンスも増えそう。でも通常メンテの範囲ですもんね。２２年目のＶＦＲ。好調を維持するのは難しくなさそうです！！またガンガン乗らなくっちゃね！！
2010.02.21
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ジャズのヘッドライト交換
もう乗るのには不具合ないとこまで出来上がった、じいちゃん専用機、ホンダ・ジャズ。出来上がれば、今度は細かいところが気になりだすのは父も私と同じようで‘ここのメッキがぁ～～～’とか、‘この部品がぁ～～～～’なんて、言ってます。じゃぁ、少しカスタムしてみましょう～～！！このジャズ、ヘッドライトのハウジングのメッキに錆が出ていてポコポコ浮いています。磨いてずいぶん綺麗にはなったんですがピカピカにはなり切れない！！今回インターネットでヘッドライトを購入して装着することにしました。ヘッドライトの型は‘ベーツライト’っていう種類みたいです。届いたものを見ると、レンズのカットがキラキラでカッコイイ！！で、本体も縦長でカスタム感ムンムンです！！さて・・・取り付けよう・・・って思ったんですがじゃず専用品ではないですからね。手を加えなくては装着できません。純正より長さが長いので同じ位置では、後ろの配線BOXと干渉してしまうので・・・・・・う～～～ん・・・と考えて市販のステーを使って位置を調整することにしました。配線も考え直し、接続部分の端子も付け直し。そんなこんなでしっかり装着できました！立派なヘッドライト、親父も満足してます！！うむむ・・・・なにか上位機種のバイクみたいだなぁ～～～。‘ほら、いい感じになったやろ？？？バイク、乗りよ～～～！！’そう父に言うと‘4月になったら暖かいけ、そうしたら乗る！！’ですってぇ～～？？？えええ～～～～！そんならあせること無かったやん！！とはいうものの私の長女がじいちゃんに‘じいちゃん、エンジンかけてみて～～！’って言うと、ニヤニヤしながらキックしてエンジンをかけてみせます。むはは。じいちゃん、寒い間は孫にエンジンかけて、威張ってやってくださいな！
2010.02.19
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八面山から望むのです！
今日は娘たちをどこにも連れていけなかったので夕方、夕暮れの風景でも見にいこう！ってことで結構近くの、中津市、三光村にある八面山（はちめんざん）までフィットに乗って、連れて行きました。夕方から出かけたんで少しは夜景っぽいのが見られるかな？？って期待もしてね！この八面山、周囲を見渡すことが出来るような高い山です。どこから見ても同じ形に見えることから八面山って名前がついたとか。昔ここにＢ29って爆撃機が墜落したってことでも有名です。さて、もう日も暮れかけて薄暗い中、フィットで八面山を駆け上がります。見晴らしのいいとこまで来たんで、みんな降りてみました。うは！！綺麗だね～～～。まだ夜景・・・には早いんですが開けた感じが気持ちいい！！子供たちもゲーム機のカメラで写真撮ってます。うんうん、いい場所だぁ！若いころは深夜ココにきて、車で走ってたなぁ・・・・・・・・・んで、デートスポットだったし。（笑）もう２０年ぶりくらいにきたんですけど気分いいねぇ。中津・・・豊前・・・・・苅田・・・その向こうまで見えます。あら、真ん中にはイオン三光、ジャスコが見えてます！！山から見る街の風景・・・・どこから見ても思うんですが人間の小ささを感じさせてくれますよね・・・・・。うんうん。しかしこの時間の山・・・・・・なんか怖い！！ひと気があんまり無いですもんね！！若いころは・・・・なんとも無かったけど・・・さて、かえろ！！！中津近辺の皆さん、八面山は夜景は綺麗なんでしょうけど怖くないっすか～～～～！！だははは！
2010.02.14
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甦れ！青春！！
しかしホントにかかりっきりの父のバイク・・・・ホンダ・ジャズ！！外装がある程度出来上がったんで、そろそろ核心部に着手します。そもそもこのジャズ、エンジンはかかるもののどういうわけかアイドリングが続かない・・・・・チョークを引いておかないとエンジンストール・・・・・。バルブ回りからの音も大きめ。うむむ。まぁ、やれることをやりましょう！！まずキャブレターを取り外してオーバーホール。外せる部品は全部バラバラにして清掃し、穴は貫通させていきます。スクリュー関係も取り外し、先端を清掃。そこまでおかしいとこ・・・ないなぁ。そう思いながら組み上げていきます。でも汚れはあったんで、清掃したのは効果あるかも。キャブレターを再びとりつけてエンジンかけます。すると、・・・・おお！！チョーク引かなくてもエンジンかかってます！ガソリンが足りるようになったんだな、きっと！でも・・・排気ガスが黒っぽい・・・・なんだぁ？？？？ガスが濃いすぎ？？？？どうなってんだ？？？こりゃぁ？？？スロットルのニードル位置がおかしいのかな？？ニードルのクリップ位置を２段、上にあげてガスを薄めに変更。そしてエンジンかけると・・・ええやん！！排気ガスの色も綺麗です。アクセル煽っても回転の上昇が軽い。はいはい。きっと前のオーナーは、ボアアップしたあとキャブのセッティングに悩んだんでしょう。でもキャブレター内部の詰まりなんかでガスが不足気味。ですから色々ガスを濃くするようにやってみてそれでもダメなんで、最終的にはチョーク引いたまま走ってた・・・そんなとこでしょうね。エンジンかけてると、綺麗に燃えてる証拠の水蒸気がボンボン出てきます。そして今までの変なセッティングで溜まっていたススが流れ出てきます。こうして調子よくなった状態で走ってれば、綺麗になるでしょ？？？（笑）さて、ひとつ解決したところで今度はバルブクリアランスの調整です。詳しいことは端折りますがＶＦＲに比べれば簡単すぎです。フライホイールのＴマークをあわせて、吸気、排気の両側のクリアランスをシクネスゲージを差し込んで調整していきます。排気側のクリアランスが大きめだったんで調整しました。ま、こんなもんだ！！最後に、購入していた程度のいい純正のシートに取替え、うんうん。これで走り始めても問題ないだろ。フロントフォークのＯＨはもうちょっとしてからでもいいかな？その他の気になる部品も後々。とりあえずの完成ですっ！！・・・・っとエンジンかけて、ジャズの後ろに回ってブレーキランプの確認するとあれ？？？ブレーキ握っても明るくならない？？？？このジャズはエンジンかけるとヘッドライトとテールランプが点灯するんですがそのまんま。うへ・・・・これじゃ公道を走られないぜ！シート外して、その下にある配線を確認やり直し。球切れのチェック・・・・う～～～ん、おかしいとこないぜっ！！深夜に、２時間・・・・・考えて・・・調べて・・・の繰り返し！！わから～～～ん！！再度組み上げて・・・・・傍らでじっとながめます。なんで点かんのじゃ。と・・・もしかしてブレーキランプ、点かないんじゃなくてずっと点いたまんまなんじゃないのか？？？フロントブレーキはブレーキランプスイッチの調整できないけどリヤは出来るから・・・・・・。スイッチの位置をねじを緩めて調整していくと・・・・途中で‘ポンッ’ってテールランプが暗くなりました！！おおおおお！！今度はブレーキペダルを押してみます。すると明るく光ります！！あはははは！！ばかみたいだぁ～～（笑）結局リヤブレーキランプスイッチの調整がおかしく常にブレーキランプが点灯したままだったのです。どういう持ち主だったんだか・・前のオーナーは・・・たはは。なんだかんだで公道で乗れる状態に持ってこれたジャズ。明るくなってから父に渡しました。待ってましたって感じでミニ・ハーレーに跨ります。‘乗ってくれば？？？’そう私が言うと、‘そうかぁ～～？？？’なぁんて言いながら、少しぎこちなくスタートさせました。ゆっくり・・・・向こうへ走っていきます。久しぶりですもんね、父がバイクに乗るのって。５分くらいしてから帰ってくる姿が見えてきました。今度は行きと違ってスムーズに・・・スピードに乗せて・・・・笑顔と共に！！！‘こりゃぁ、お前、寒いのぉ～～～～！！’そう言う父の顔はバイク乗りの顔！寒いんだけど・・・いいじゃん！！って顔！！ジャズから降りて今度はバイクを見つめてます。‘ここ、まだ磨かんとなぁ！’そう言って錆びてるとこや、汚れてるとこを触ってます。あはは！お父さん、これからジャズを磨くのはもうあなたの仕事なんですよ。（笑）掛け値なしに、少年の顔に戻ってる７３歳の父を見ながら少しは親孝行できたのかな・・・って私は思います。これがすべてじゃない。でも少しは・・・って思うのです！！お父さん、２０１０年、青春、甦りました？？？？
2010.02.12
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タンクキャップからガソリンが漏れる・・・・
レストア中の父バイクホンダジャズ！！・・・・なんですが・・・ガソリンをタンクに満タンにすると・・・漏れてくるんですよ！！タンクキャップから！！ガソリンが！！！あ～～～キャップ裏のゴムシールが硬化しちゃってシール性が落ちてるんだろうなあ・・・とりあえずタンク側も清掃して磨いたんですが・・・・ダメ！！新品ないかとバイク屋さんに発注してみたんですがその部品だけっていうのは・・・・無いんですってさ！！ゴムシールを外して思いついたのは・・・そうだ！！煮てみよう！！！古い鍋を用意して沸騰したお湯の中にゴムシール入れて延々20分間、煮続けました！！それから取り出して触ってみると・・・・あらら！！しなやかでしっとりになってるじゃないの！！冷えてからもその感触は変わらず、これならいけるかも！！キャップに装着してタンクに装着！！さて、車体を揺らしてみたんですが・・・・・漏れないっ！！走っても漏れない！！煮たことで柔軟さを取り戻したシールがきっちり働いているんでしょう！！うむむ・・・ばからしいかなって思ったんですがあきらめる前に煮てみたり！！？？これ、お勧めかも？？（笑）・・・・と完治したかと思ったのですがやはり漏れてくる・・・・。タンクを揺すってみると、タラリと漏れてくるんです。うむむ・・・・。それからもう一度キャップのゴムの当たりをみたりタンク側の当たり面をペーパーがけしたり・・・・・。しかしですね、どう考えてもゴムは押さえているはずなんですよ、ここまでやったんで。よし・・・ばらしてみよう！！キャップの裏の真ん中に、エア抜きのパーツがあるんでそれを・・・・・こじ開けますっ！！取れました！！奥の方にエアの通路があります。そこにスプレーを吹き込んでみると・・・・うん？？？たら～～～りと、ガソリン漏れと同じくらいの量がキャップの端のエアの出口から漏れてきました！ここかぁ～～～～～！！漏れてたの！！ガソリンタンク内のエア抜きなんですがここは簡単なチャック弁になってて（ホント簡単なヤツ）ガソリンは上がらないようには・・・なってます。ここを簡単に掃除してＯリングも新品に交換しました。耐ガソリンのＯリングセットを持ってますもんね！それから選びました。そうして再度組み上げます。走ってみたんですがうん、いい感じ。漏れないみたい・・・・。どっちにしてもこんな簡単なエア抜きなんで満タンにすれば、漏れてもおかしくありません。親父には、8分目までにしといてって言っとこう～～～っと！！さて、その後ですが・・・やはり漏れちゃいます（涙）結局、タンクキャップの新品を購入してそれからゴムシールを取り外し、今までのタンクキャップに移植！！こうすると、キーが変わらずに済みますもんね。で、その結果・・・・完治しちゃいました！！やはりゴムの硬化だったんでしょうね。長かった～～～～～（涙）
2010.02.12
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ホンダ ジャズ！外装完了！
さてさて、近頃これにかかりっきりなのですが・・・・親父のマシン！！ホンダ・ジャズ！！先日からの塗装がようやく終了しました。色をスプレーで仕上げたあとから表面にクリヤーを塗りました。２液混合タイプのウレタンクリヤーなんですがこれだとガソリンに侵食されません！バイクだと、ガソリンなんかが付着することも多いですもんね。そのときに色が剥げちゃったら大変ですもん。夕方、クリヤーも固まったみたいだったんで完成したパーツ・・・フェンダーやタンクを装着しました。タンクには、ハーレーを彷彿とさせるステッカー貼って雰囲気だしてます。このステッカー、インターネットで購入したんですが真ん中の文字は‘HONDA-JAZZ'にしてもらってるんですよ～～。さて、とりあえず形になったジャズがコレです！ミラーも両側新品に交換！あとは・・・・フロントフォークのＯＨ，キャブレターのＯＨ、・・・・ヘッドライト、シートも交換したいなぁ・・・と、ＶＦＲよりお金がかかっているのです！ま、親父は完成するのを待ってますもんね。こうやって私がいじってるの、いつも見にきます！今日は外装を組み付けるときに手伝ってくれました。むはは！頑張らなくっちゃ！！さて、お気づきの方もいらっしゃるかも知れませんがこのジャズのナンバープレート、白じゃありません！黄色です！！実はこのジャズ、50ＣＣじゃないんですよね～～～。ボアアップされてます。馬力がちょっとあるんですよね～～。むはははは！どうです？？楽しそうでしょ？？・・・私が！（またかいっ！！！）
2010.02.07
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ぬりぬり？
さて、レストア？中のじいちゃん専用機、ホンダ・ジャズ！！外装の塗装、頑張ってますよ～～～～！・・・夜勤で昼間は寝なくちゃいけないのに。昨日と今日は、タンクに手をつけてます。タンクの凹みをパテで埋め綺麗に磨いて脱脂。それから下地塗りをしました！！今日も天気いいですからね、こういう日を逃すわけにはいきませんもん。そして、すでに色まで塗ってるパーツたち。オレンジメタリック・・・っていうかカッパーメタリック？？？？そんな色なんですが父もこの色、まんざらでもなさそうです。さてさて、週末も引き続きタンクの色塗りやっちゃいますよ！今日はもう、おしまい！あわててやっても、いいことないですからね！
2010.02.05
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ふわふわなのぉ～～～☆
え～～～長女１２歳、次女９歳。まだまだパパとお風呂に入ってくれてますっ！！大方の予想に反してまだパパに構ってくれているのです。だははははは！・・・・それはさておき・・・・先日長女とお風呂に入っておりました。でいつものように、私の頭を洗ってくれるって。シャンプーしてくれるんですが丁寧にマッサージまでしてくれます。おおお～～～気持ちええわいっ！！半分眠りかかっていると長女が笑いながら言うんです。‘パパ～～！！パパの髪の毛、ふわふわなんよ～！’？？？‘なんか、髪が細くてふわふわ！じいちゃんの髪の毛みたい！！’はぁぁぁぁぁぁぁぁ～～～～！！キミ～～～～！いっちゃならんこと言ったわね～～！！ちゅうことは何かい？？？？ワシの髪の毛は細くて、コシがなくて・・・そろそろ・・・ご臨終ってことかいっっっっ！！！（涙・激流）そりゃぁね、いつまでもあるとは思いませんよ、髪の毛！でもなぁ、お前のじいちゃんなんか、パパが小学生のころには、すでにウルトラマンだったんだぞ！！（頭が・・）それにくらべると・・・・・長持ちしてるやん・・・オレ。もうカウントダウンなの？？？（ひ～～～ん）ブルーな私に長女が慰めを。‘細い髪の毛の方がやさしい人に見えるから～～～！’慰めにならんわ！！！そんなん！！・・・落ち込んで死んだようになった私の頭を長女はそれからもマッサージしてくれました。お前たちがシャンプーして、マッサージしてくれなくなったらパパの髪の毛、すぐになくなっちゃうぞ！！若々しいパパにはお前たちの協力が必要なのだ！！ということで私の頭が、ツルピカはげ丸くんになったときは娘たちが構ってくれなくなったときなのです！（なんのこっちゃ！）・・・ツルピカになるかはキミらの愛次第。う～ん、心にしみるねぇ～～。
2010.02.04
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色をはぎます！ミニハーレー！
先日買った、父のミニハーレー、ホンダ・ジャズ！綺麗に写真じゃ見えるんですが実際はフェンダーに割れや色あせが多数でそのまま、じいちゃんに乗ってもらうわけにはいきません！ということで、リペア？レストア？をはじめました。まずは前後フェンダーをはずして割れの補修。補修はプラリペアでバッチリ！強度も問題なし！次に色を塗ろうとしたんですが・・・・・・色は缶スプレーに似たような色の設定がなかったんでオートバックスへ行き、ホルツのオーダーできる缶スプレーで、ホンダＳＭ-Ｘのオレンジメタリックを作ってもらいました。さて、下地塗り・・・とサフェーサーを吹くと・・・あれれ？？純正の色がシンナーで浮いて・・しわがよってくるぞ！！なんど削ってやり直してもダメ！うむむ・・・なんとやわな塗装なんじゃ！！！純正の塗料は！！そういえばＶＦＲでも、塗装を一箇所でも剥いで、そこに色を塗ると、剥いだとこの周辺からしわが出来ちゃったなぁ・・・・じゃ、全部はいじゃおう！！純正の塗装を全部剥いで、それから下地を作り直し、そして色をぬります！！ペーパーでシコシコ削って・・・・ええ～～～い！！んなことやってたら日が暮れるわい！！剥離剤を買ってきて、たっぷり塗ってやりました！！剥離剤使うと、プラスチックなんか表面が溶けちゃうかも知れないんであまりお勧めしないんですが・・うまくやれば早いですからね！！刷毛で塗装の上に剥離剤を塗るとしばらくしてから、塗面がしわしわに浮いてきて～～～～気持ち悪いっ！！！！これをヘラなんかで削りとって行き最後はサンドペーパーで仕上げ！！・・・・あら？下地って・・・・白なの？？？ＡＢＳ樹脂は黒が定番なんだけど・・・・これ・・・ＡＢＳ樹脂じゃないな？？？なんか固い！！こりゃぁ・・・ヒビも入るわけだぁ・・・・いつからこんな樹脂つかってんだ？？？う～ん・・・・。さて、綺麗に剥げたし・・次は塗装ですっ！！早く乗りたいでしょうから～～～私が。（がはははは！）
2010.02.02
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