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Aug 2, 2009
テーマ： 車を語ろう！！(340)
カテゴリ： 車
本日は、家族でレクサスのディーラーを訪れました。
レクサスを訪問するのは、
Ｆ１チーム名から(トヨタ)が消えるらしい♪ をアップして以来デス。
(↑今だにチーム レクサスになっていないっ)
あれから３年以上の時間が経ってしまいました。
月日の流れるのは早いなぁ。
光陰矢のごとし。(←やっぱり矢の色は、シルバー？笑)
私が、約３年の間に成長した点は、たった一つ！
あの時、対応して下さった営業の方が非常に感じが良く、
すっかりＩＳのファンになったみっぴ8566家。
レクサスのＤＭが届かなくなってから、久しいのデスが、
新しくＩＳ250Ｃが発売になり、
どうしてもＩＳのオープンカーに乗ってみたかったので、出掛ける事にしました。
まず、受付で担当営業マンを指名しました。
すると『異動になりました』との返事。
(T_T)
敢えて転勤先の支店名は伺いませんでしたが、
なんとなく辞められてしまった雰囲気が漂っていました。
なるほど！道理でＤＭが来ないはずデス。
親切丁寧に接して下さっていたので、
ひょっとしたら仕事に行き詰まってしまったのかもしれませんね。
営業の邪魔して、ごめんなさい。_(._.)_
初め、ＩＳ250Ｃに乗ってみました。
やっぱり晴れた日のオープンカーは、とっても快適デスねぇ。
後継車として誕生したらしい。
ＩＳ250Ｃは、ＳＣ430と同じようにボタン一つで屋根を開閉出来マス。
かかった時間は、たった２０秒でした。優秀！
そして、今日はＩＳ－Ｆが入庫していた為、
思い掛けず、試乗させて戴ける事になりました。ラッキー！(~o~)v
一番驚いたのは、エンジン音の大きさ。
これは、ワザと大きく鳴る様にしているらしいデス。
ギアチェンジが非常にスムーズで、高い技術力に感服致しました。
Ｆ１を連想するＦのエンブレムが格好良～い。
このディーラーでは月に１台ペースで売れているらしい。
凄いっ、こんな不景気な世の中でも売れる車なのデスねぇ。
高速を走ったら楽しそうな車で、
ラグジュアリー且つスポーツという感じがしました。
よくＩＳ－ＦとＢＭＷのＭ３が比較されマスが、
我が家の意見としては、全くテイストが違う車だと思いマス。
Ｍ３は、直線も良いのデスが、クネクネした山道も軽やかに走るイメージ。
私の大好きなスイーツで例えれば・・・
資生堂パーラーのチョコレートパフェと抹茶味の都路里パフェの様に別物デス。
(↑余計、判らなくなってしまったかしら？？？)
どちらの車もハンドルが軽いので、
『もう少し重い方が、運転している感覚がして快いかも・・・』と思いましたが、
それは、ただ単に貧乏が滲み出てしまう発想なだけかもしれません。(~o~)
レクサス、ＢＭＷ、いつかオーナーになりたいものデス。
ＩＳ、ＩＳ250Ｃ、ＩＳ－Ｆと乗りましたが、
コストパフォーマンスや使い勝手などを考えると
個人的には３年前に試乗したＩＳが一番でした。
営業マンが良かったからかなぁ。
レクサスの何処かの営業所でご活躍されている事を願います。
レクサスを訪問するのは、
Ｆ１チーム名から(トヨタ)が消えるらしい♪ をアップして以来デス。
(↑今だにチーム レクサスになっていないっ)
あれから３年以上の時間が経ってしまいました。
月日の流れるのは早いなぁ。
光陰矢のごとし。(←やっぱり矢の色は、シルバー？笑)
私が、約３年の間に成長した点は、たった一つ！
あの時、対応して下さった営業の方が非常に感じが良く、
すっかりＩＳのファンになったみっぴ8566家。
レクサスのＤＭが届かなくなってから、久しいのデスが、
新しくＩＳ250Ｃが発売になり、
どうしてもＩＳのオープンカーに乗ってみたかったので、出掛ける事にしました。
まず、受付で担当営業マンを指名しました。
すると『異動になりました』との返事。
(T_T)
敢えて転勤先の支店名は伺いませんでしたが、
なんとなく辞められてしまった雰囲気が漂っていました。
なるほど！道理でＤＭが来ないはずデス。
親切丁寧に接して下さっていたので、
ひょっとしたら仕事に行き詰まってしまったのかもしれませんね。
営業の邪魔して、ごめんなさい。_(._.)_
初め、ＩＳ250Ｃに乗ってみました。
やっぱり晴れた日のオープンカーは、とっても快適デスねぇ。
後継車として誕生したらしい。
ＩＳ250Ｃは、ＳＣ430と同じようにボタン一つで屋根を開閉出来マス。
かかった時間は、たった２０秒でした。優秀！
そして、今日はＩＳ－Ｆが入庫していた為、
思い掛けず、試乗させて戴ける事になりました。ラッキー！(~o~)v
一番驚いたのは、エンジン音の大きさ。
これは、ワザと大きく鳴る様にしているらしいデス。
ギアチェンジが非常にスムーズで、高い技術力に感服致しました。
Ｆ１を連想するＦのエンブレムが格好良～い。
このディーラーでは月に１台ペースで売れているらしい。
凄いっ、こんな不景気な世の中でも売れる車なのデスねぇ。
高速を走ったら楽しそうな車で、
ラグジュアリー且つスポーツという感じがしました。
よくＩＳ－ＦとＢＭＷのＭ３が比較されマスが、
我が家の意見としては、全くテイストが違う車だと思いマス。
Ｍ３は、直線も良いのデスが、クネクネした山道も軽やかに走るイメージ。
私の大好きなスイーツで例えれば・・・
資生堂パーラーのチョコレートパフェと抹茶味の都路里パフェの様に別物デス。
(↑余計、判らなくなってしまったかしら？？？)
どちらの車もハンドルが軽いので、
『もう少し重い方が、運転している感覚がして快いかも・・・』と思いましたが、
それは、ただ単に貧乏が滲み出てしまう発想なだけかもしれません。(~o~)
レクサス、ＢＭＷ、いつかオーナーになりたいものデス。
ＩＳ、ＩＳ250Ｃ、ＩＳ－Ｆと乗りましたが、
コストパフォーマンスや使い勝手などを考えると
個人的には３年前に試乗したＩＳが一番でした。
営業マンが良かったからかなぁ。
レクサスの何処かの営業所でご活躍されている事を願います。
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