PR
ゼロラウンジ
いんたーねっとくらぶへようこそ！
キーワードサーチ
▼キーワード検索
フリーページ
カレンダー
まだ登録されていません
コメント新着
2011年09月04日
カテゴリ： カテゴリ未分類
１９８３年に発売され、大ヒットしたＡＥ８６「レビン/トレノ」。
この名車がトヨタとスバルの共同開発で復活！ということで、
２年ほど前に東京モーターショーで「トヨタＦＴ－８６コンセプト」が登場しました。
今度は９月１５日、フランクフルトモーターショーで
スバルブランドとして「スバルBRZ」という名前で出展するそうです。
注目の名車なので、いつ発売されるか気になるのですが、
なかなか表に出てきません。
今車社会は低燃費化、ハイブリッドが普及しつつあります。
スポーツカーも十数年前に比べほとんど見なくなりました。
切り開きたいようですが・・・
最近はスポーツカーよりワゴンタイプがほとんど。
車は移動手段であって、一昔前のように運転を楽しむという人は激減しているんじゃないでしょうか。
このクラスのスポーツカー（スペシャリティーカー？）は運転するのが面白いのです。
しかも運転技術を要するFR駆動！（RR駆動はもっと難しい）
年収の低下とガソリンの高騰で、車を利用するより交通機関を利用する人が増えている現状で
うまくスポーツカー市場が盛り上がるのか？
ハイブリッド並みの低燃費性と運動性能、低価格が揃っていれば。と思います。
どんなネーミングで発売されるのか楽しみです。
同じくフランクフルトモーターショーで１３日、スバルBRZに搭載される技術のコンセプトモデルが出展されるそうです。
この名車がトヨタとスバルの共同開発で復活！ということで、
２年ほど前に東京モーターショーで「トヨタＦＴ－８６コンセプト」が登場しました。
今度は９月１５日、フランクフルトモーターショーで
スバルブランドとして「スバルBRZ」という名前で出展するそうです。
注目の名車なので、いつ発売されるか気になるのですが、
なかなか表に出てきません。
今車社会は低燃費化、ハイブリッドが普及しつつあります。
スポーツカーも十数年前に比べほとんど見なくなりました。
切り開きたいようですが・・・
最近はスポーツカーよりワゴンタイプがほとんど。
車は移動手段であって、一昔前のように運転を楽しむという人は激減しているんじゃないでしょうか。
このクラスのスポーツカー（スペシャリティーカー？）は運転するのが面白いのです。
しかも運転技術を要するFR駆動！（RR駆動はもっと難しい）
年収の低下とガソリンの高騰で、車を利用するより交通機関を利用する人が増えている現状で
うまくスポーツカー市場が盛り上がるのか？
ハイブリッド並みの低燃費性と運動性能、低価格が揃っていれば。と思います。
どんなネーミングで発売されるのか楽しみです。
同じくフランクフルトモーターショーで１３日、スバルBRZに搭載される技術のコンセプトモデルが出展されるそうです。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
