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生存報告
どーも。ブログの存在忘れてました(笑)最近は特に64-1000とネタ以外撮るものがないので撮り鉄していません…てなわけで30日は譲渡回送撮影してきました。北斗星のエンブレムと臨鉄の職員
2008.11.30
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撮影
今日はキヤ回と廃回をやってきました。はい、甘ピン撃沈。てか普通の青PFが良かったな…移動してDE10区間を…切り位置間違えましたorz本命。数秒違いで被り撃沈。被る0,1秒前の写真ですｗ
2008.08.19
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米坂線遠征１
また米坂線に行ってきました(前回分は結局更新しなかったままです…)今回は新PCへの移行期間(?)ということもあり数枚のみUPします。定番のS字カーブハチ・アブの量が素晴らしかったです(爆)キハを上から撮りたかったので羽前椿の陸橋へ…新潟ペア。やっと見慣れない構図で撮れました(笑)追っかけて有名な鉄橋へ。キハ５２一般色！！単行だったら岩泉線や山田線のようですね…てか単行が良いですｗ以上、旧PCからの更新でした～。
2008.08.03
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サイクリング♪
今日は友人らとサイクリングに行ってきました。まずは貨物を撮ってハイテンションになりましょう…(笑)いつもは南武とケツが被る金太ですが、今日は金太が１分ほど遅れていたのか被りませんでした。鹿島でおなじみエチレンてかP型が居なくなってから個人的に好きな1041位しか撮る釜がないような…ひたすらこいで所沢へ…(アップダウンが少なく割りと楽でした。)所沢といえば西武のお膝元…所沢の西武の工場跡を見てきました。社員によると暫くしたら壊すそうなので、訪問予定の方はお早めに。本当に駅のすぐ近くの一等地にあります(爆)すごく…入りたいです…所沢マックでハンバーガー無料券処理(27日が最終日です)もかねて昼食…飯能付近の入間川(綺麗であろうという前提で)を目指します。入間市駅付近のアップダウンが激しい以外特に苦戦する場所もなく入間川へ…西武の旧線跡キタ―――――！！！新線を走る列車とからめて一枚…西武ってこんな遠くまで線路を延ばしているとは…旧線跡はまた後ほど…普通に川が綺麗だったので目的である水浴びをすることにｗｗ友人らは水着を持っていたのですが、私は華麗に忘れたので下着で入る羽目に…一昨年行った多摩川上流より水温が高く丁度良かったです。ちなみに川の石で足を切りました…血がorzなにやら上流でゴロゴロなっている＆警報(?)がなったので即座に撤退します。雷が鳴っているからといっても、旧線跡をスルーするわけにはいかないのでちゃんと見ます。レンガの橋脚なんてなんて素敵な…渡りたい衝動にすごく駆られます。てなわけで旧線跡を見た後は爆走。途中入間市で雷雨に襲われるもなんとか帰宅…てか三鷹～所沢って自転車で１時間なんですね。意外と近い…ちなみに所沢～飯能も１時間。
2008.07.27
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初…じゃないけど西武ネタ
今日は早起きして(４時)自転車に乗り、西武の武蔵境駅２番線使用開始に伴う試運転を撮影してきました。まあ行く途中人もおらず、スムーズにつきましたが、ものすごい霧でした(笑)露出もないまま電車の時間に…ピン甘ですorz でも試運転幕ですね。ここから同じようなアングルで返しを狙うのか、一か八か間に合わないのを覚悟で自転車で移動するかの２択でした…漢ならここで勝負しようということで自転車を飛ばし武蔵境へ。普通に通過１２分くらい前に着きました。余裕すぎます(笑)通過寸前に太陽が雲に隠れてしまいました。てなわけで朝鉄終了。居眠り運転するほど眠かったです。
2008.07.19
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２４系廃回
今日は２４系の廃回に行ってきました。まずは編成が停まっているであろう尾久へ…停まってました。「くずものいれ」が見えているのが泣かせますね…ケツ側。こちらはドアが閉まってました。64-37が連結され、出発準備が整いました。本来はどこかヒソまでの間にやる予定でしたが、工臨が走ってると朝聞いたので、中央線方面に先回りすることにしました。時間がカツいのでダッシュ(結構な距離がある場所でしたし…)予想を反して結構人が居ましたが、被りつきアンは誰もおらず…美味しく場所だけ頂くことにしました。38+ロンチキ駅に戻り立ち食いそばを食べました私はいつもはケチなので「かけうどん」にしますが、今日は暑いこともあり、奮発して「冷やしきつね」を注文。ワクテカしながら待っていました…が、予想を反して随分少量… ＿＿＿ / ＿_⌒ヾ / // ＼JJ / // ｜ )) ヽ ＼/ヽ |⌒＼ ヽ| | ﾉ＼＿､ く_ (_> ( ) ∴＼|＼| ＿_;∴ ∧ _＝￣`; γ￣ ＿≡:; ／ ―ﾆ￣"'. / ノ / ｲ) / _ ＼ ｜ /＼ ヽ ｊ / ヽ | ／ ノ { |／ ／ | (_ヽ_〉 ー―`俺の３６０円を返せ…ムカついたので水を大量にいただきましたｗｗｗ気分がわるくなりましたが、次は本命の廃回…なぜか私は多摩川にこだわっていたので多摩川で撮ることに…なんか後ろあずさが… (^∧∧⌒) (Д｀/ /､ |丶 / / | し"(＿_ノ＼ / ｜ / /＼ ＼＿ (＿ﾉヘ)＼＿_ ＼ 丶ﾉあ～～！！あずさ裏被り…もう257がますます嫌いになりました。この後も撮りましたが、撃沈連続ですので載せませんｗｗ
2008.07.17
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タキ１９００廃回 中央線版
今日は先日の6794レについていたタキ1900(チチブセメント)２両が地元(ではないけど…)立川を通るので行ってきました。↑本番。ケツの方２両がチチブセメントです。でも普通のタキにまぎれていて分かりませんｗｗｗこんな感じで付いてます。コキとタキの間に挟まれているなんてハァハァですｗｗ異種結合(笑)てな感じで長時間停車だけに形式写真(って言うのかな？)も撮れてまあまあ満足でした。(番外編)ちなみに帰りは、うちの最寄駅への電は終了しているので、行きに某駅までチャリ配給をしておいただけあって快適に帰れました。内心「チャリがない人はどう帰るんだ？バスもないし…」なんて思ってましたが、駅前にはタクシーが３台…普段は停められも出来なそうな場所でしたが、車の通りも少なくなった深夜だからこそ出来るんでしょうね。新たなビジネスチャンスを見つけてしまいました(爆)
2008.07.15
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今日の撮影
今日は配6794にタキ1900の東港行きが付くので行ってきました～１週間くらい前から楽しみにしていました(笑)前日は４時間くらいかけて追っかけ案を作ってました。まずは大宮にGO。1137が来ました。思わぬ収穫♪本命。所定は新鶴の釜なのに高崎の釜(しかも1054!!)で代走。やらせにしか思えません。荷もコキが少なめでタキが多めという豪華な編成。オソ停車。100メートルくらい所定の停目からずれてました…おかげでこんな写真しか撮れませんでした。↑本日のメインディッシュ。追っかけ追っかけ。ピン甘ですがご勘弁(涙)府中本町で乗り換えの間に5772レを撮影。効率よすぎｗｗｗ南武線で移動配6794レ(新鶴で６６に変わります)鶴見線への接続待ちの間に2091レ♪効率良いです。扇町へ移動…愛車キタ―！！車内からの撮影(というより車内から以外撮れません)痛々しい行動ですが、愛車を前に、見る鉄が出来ようか、いや出来ない(←反語です)白タキも留置されてました。踏み切りから望遠で撮影…人気のなくなった構内に横たわる白と黄色の車体はどこか悲しげでした。現役時代を知っているだけに、かなり寂しい風景に思えます。「銀河」や「なは・あかつき」「デンカの貨物廃止」といったメジャーな物に隠れて、ひっそりと(?)消えていった扇町の化成品輸送。廃止数ヶ月前に「廃止されるのでは？」という議論があり、いつか撮りに行こうと思っていたものだったので、数日後に自転車で撮りに行きました(このブログにも書いてあります)そのリベンジがてら再び出向く際は、念入りに調査し、大川臨貨用のDE10が連結される荷が期待できる日にしました。ちょうど2月5日は学校が休みでしたし(笑)扇町のホームに降り立った時、目の前に黄タキの長編成が居て発狂した覚えがあります。こんな豪華な編成でした。こんな風景ももう見られないんですね。残念でしかたありません。時代の流れって残酷ですね。飯田町のワムがなくなってもう何年ですかね…？あの時は切り替わったトラックに放火したくなるほど悲しくなりました。それを考えると5789レのコンテナ化は幸せですよ。
2008.07.14
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サイクリング
「今日は７月１３日。ナイスな日です。なぜナイスな日かというと7と1と3だからです。」↑映画「時をかける少女」のワンシーンでこんな言葉があったはずです。劇中では７月１３日を中心に描かれているので、なんとしても同じ日、同じような天気の日にロケ地めぐりをしたかったのです(笑)てなわけで機動力に優れ、安上がりで、最も私が推奨する移動手段自転車で移動します。まずは良く出てくる野球場ちょうど少年野球の真っ最中でした。こんな照明灯がよく出ていていたような気がします。場所は「哲学堂公園」です。哲学堂公園の近くにはホビーセンターカトーがあるので寄り道。65-1118のAssyパーツ２袋予約とカトーカプラーをお買い上げ。結構暑くバテた(前日までテスト＆昨日は昼寝せず、睡眠時間が４時間位足りなかったため)ので近くのマックに避難。食ったら眠くなり、眠りそうでしたが、Ｙ字路まではたどり着きたかったので自分にムチを打ち、がんばります。タイムリープする倉野瀬商店街の看板の元となったものです。西武線の中井駅の高田馬場よりの踏み切りのすぐ近くにあります。劇中で度々登場する有名なＹ字路。都電の面影橋駅から５分位でしょうかね…？※実際は「指定方向外進行禁止」「ここから」と言った例の標識はありませんが、この写真では、私がペイントで建設したため立ってます(笑)最後「変わらないもの」がバックで流れ、夜の坂をタイムリープするために駆け下りてゆくシーンの坂がここです。坂の向こうには新宿の高層ビル群が見えます。今度は夜に訪問してみます(笑)本当は美術館や河原(北千住付近)も行きたかったのですが、眠気と暑さに負けてしまいました…ご紹介できなくてすみません。耳寄り情報！！！まだ「時をかける少女」をご覧になられていない方々、2008年7月19日21:00より地上波2回目があるそうです。是非ご覧ください。私のロケ地巡りと映画を見て、この夏「ロケ地巡りをしてみようかな」なんて思っていただければ幸いです。
2008.07.13
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６月分まとめ
６月０１日 ●8862レ EF65-1059牽引ＴＸ甲種奇跡的に日がさしてくれました。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――６月０７日 ●2459レ EF64-1015牽引2459レ初の1015。いや～初めて1015を撮れました。中央線らしい場所で撮りました。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――６月１３日 ●富士見が丘検車区面白かったので撮りました(笑)――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――６月１３～１４日 ●水上バルブ↓お気に入り(ピントが甘いけど…) ６月１４日 ●急行能登６月１４日 ●65-1100廃回ついに上り最終出雲牽引機が廃回されました。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――６月２１日 ●安中貨物 EF81-81牽引―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― ６月３０日 ●8862レ 自衛隊機材輸送これが一番撮りたかったんですよ。甘ピンだったりしてますが、撮れたことに満足しています。
2008.06.30
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チャリ鉄
今日はチャリ鉄してきました。まずはマイブームの2090/2091レ。構図ミスりました…orz野球場が写ってますが、まあこれはこれで鉄橋を渡る2091レらしくて良いかななんて思ったりします。本当は天気がよかったらもう少し綺麗なのかもしれませんね。トラウマです…まさかの中央道を走るバスが入るとは…切り位置が糞ですがそれは抜きで(汗以上、最近64-1000にはまっている485系A3編成でした。
2008.06.06
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大宮…
今日は大宮に行ってきました。まずはチチブホキを記録…コレが目当てです↓高崎の札と反射式後部標識が泣けます(涙)華麗に前田氏されましたｗｗｗｗ17ミリで撮ると銀河鉄道９９９みたいに歪みます(謎なんで１３３なの…たまには青森の普通の釜で来て…私が北斗星・あけぼのをやると、何故かネタ釜。つまんね…なにこのコンテナの積み具合…orz以上です。
2008.05.29
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大宮
すごく久しぶりの更新な気がしますが、気のせいでしょう(汗)今日は学校帰り、ダッシュで大宮の祭に行ってきました。狙いはコレ↑ですよｗｗ美味しいですね。535のツヤが最終日に比べ、失われている気がしましたがどうなのでしょう…？反対側はお約束のコレｗｗｗ当然惜別マークが付いていたらやりたくなりますよね？傾いている気が…(涙)1001さんは非常に地味な位置にいました…建物内にこんなものが…DE10と電気機関車の組み合わせなんて萌えませんか？？ご一緒したＳ様、大宮でお会いしましたゲッパ様・ポア爺＠バラスト散布様・ひろ様・トウ528様、またその他大勢の皆様お疲れ様でした。最近どうも撮り鉄をする気力がおきませんね…なんか面倒になってきました…
2008.05.24
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さよならゴールデンウィーク
今日でＧＷ終わりですorz米坂線結局更新してませんｗｗｗいつかしますｗｗｗてなわけでＰトップやってきました。走行をやりたかったのですが、面倒だったのでやりませんでした。
2008.05.06
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米坂線遠征１
やっと念願の米坂線に行ってまいりました～実は３日12時過ぎに家を出たのですが、東北道で渋滞に捕まり…那須についたのが4:30時頃でしたorz結構路盤の良い一般道を今泉まで飛ばします。一足列車より遅く、急いで撮れそうな場所を探します。なんとか見つけたのでそこでキハ５２をやりましたが…棒が立ってましたｗｗｗてなわけで気を取り直してキハ５２一般色を１発やります。(キハ52-127の運用を教えてくださったＵ様、ありがとうございました。)久しぶりの再会(?)。海外譲渡以来です。いやぁ～カッコイイ。面潰れですがまあ良いです…。今泉駅では８時過ぎ、山形鉄道・米坂線の各方面列車すべてが並びます。(後にも先にも８時過ぎだけのはず…)時間がカツカツだったので、構図・タイミングは毎度ながら糞ですｗ列番等はあとでまとめて入れます(多分…汗)…以下執筆中。眠いので寝ます(爆)…
2008.05.03
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鹿島貨物
今日は1455に1054が入るので鹿島に行ってきました～まずは新金線で１発…コンテナの積み具合は結構良いですね。シソで長時間停があるので追っかけてシソの機留線へ。1091レ(だったはず…)配当予定の1056がいました。コンテナの番号をメモるために操車場へ向かいます。まあコキを適当に撮り…(写真載せる必要ないですね…笑)1054が機留線に向かったのでそれを撮り…モノサクに行きましたが、なんかイマイチだったので思い切って単線区間に行って撮影地探し。ピン甘＆積載具合悪し…1127もシバきます。広角で水田を写すべきでしたorz1054の返しの両数が知りたかったので鹿島サッカースタジアム駅へ。長年見たかったDD13まがいがいました。こういうの見ると作りたくなr(ry北浦鉄橋～ちょっとスカりましたorz釣りをし、その後移動し1127。スカった…以上。
2008.04.29
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チャリ鉄
最近は特に書くことも無いので放置気味です。自転車で府中本町まで行ってきました。ちょっとブルサンがカッコよく見えてきてしまいます(笑)７２レ
2008.04.27
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拝島工臨
今日は学校帰りに工臨やってきました～工９９５４レ甘ピン♪ご一緒した多くの方々、お疲れ様でした。今、BS11でオユ10がｗｗｗｗ
2008.04.19
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SOGA！！
今日は秋葉に行ってきました～てか今年度から学校が土曜もあることに…orz秋葉では写真のものを買いました。結構久しぶりの秋葉でした～。EF64-1000を買う予定が455訓練車を買って帰ってきました(笑)実物見たことないんですよね…あとは81-500を。北陸系統をそのうち集めるんで…多分(笑)蘇我で５９７２バルブ。編成つまらん…ちょっとこの光景安心しますね。千葉らしいです。以上(笑)
2008.04.12
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今日の撮影
今日の撮影は火災区間に行ってきましたｗよわＪＲ東海ですｗｗ現地マルヨし、５時間という怒涛の場所取り。２レ(40Dは撃沈だったのでサブで撮ったやつを…)工9552レ以上。ちょっと西浜松まで行ってみました。115系。いつの間にやら解体ですか…人の手によって造られ、やがて人の手によって壊される…64-2も「生首」の出現により引退。先日の改正で寝台急行が消え…各地の専貨が消え…「撮りたいもの」がどんどん消えていきますね。ちょっと車両に近づこうとしたらこんな景色が…↓のどかですね。115の留置場所の横にある遺跡跡(?)です。桜が舞っているのが綺麗でした。
2008.04.06
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さよなら５３５
２日にまたがっているのですが書きます。※全てノートリの写真を掲載しております。●３月２９日今日は始発を利用し、川崎界隈でＨＭ付き2090レをしばく予定でしたが、見事に寝坊ｗｗオワタｗｗしかもマジでＨＭ付いてたｗｗｗｗもうしょうがなく府中本町でやります。駅先で撮影してる方が多くいらっしゃいましたが、今日ばかりは駅先でやりたくありませんでした。そのくらいなら撮りません。府中本町は予想を反して少人数…皆さん高崎界隈に出撃してるのでしょう…羨ましいorzなにやら下に保線の装置が写っていますが、珍しくピンは最高です！ＨＭの図柄は富士山をバックに隼が桜の花びらを銜えているという、なんともセンスのある、ブルトレのＨＭを結集させた物でした。一度家にします。そして親戚と美味しく寿司を食べ、その後親戚の家へ。戦前～戦後すぐの祖父の写真を見せてもらい、感動してました。岡山転属の5783レ！！あまりにも最初人が来ないので不安でした(笑)ご一緒いたしましたゲッパ様・528様・貨物牽引機様、またその他大勢の方々お疲れ様でした。帰ります。そしてバッテリー切れ寸前のカメラを充電。携帯も充電…。●３月３０日「どうやら今日、2092レに５３５が入る・・・らしい」という情報を手に入れましたが、昨日「EF65-535最終仕業2090・2091列車」と区名札の横に書いてあったので、微妙な展開…。昨日の「最終仕業」が535が最後なのか2090レが最後なのかが分かりませんｗどうせ始発で行っても、ジンシンにはたどりつかないので、車でレッツゴー。深夜に出発。ひたすら関越を駆け抜けます。ＩＣで降り、ひとまず高崎機関区へ。←倉賀野 1059 1061 535 1093というさりげなく豪華な並び。てかなかなか535が出てきてくれそうな位置にありませんでした。しかし賭けます。ジンシンへいざ出陣！！◎時に現地に到着…すでに車２０数台…。三脚が沢山置いてありますorz負けずに私も置きます…眠すぎるので就寝。 省略(笑)来るのか怪しいですが、ひとまずセッティングして待ちます。マジで５３５だわ…ＨＭも付き、運転席には花束が…本当に最後だと実感しました。撤収し追いかけます。熊タの停車風景。正面アップ本当はクマギョウでやる予定でしたが、前２両がスカなのでカーブ区間でやることに。７段の脚立に乗り撮影。あまりにも眠すぎるので撤退。家に帰り、気付いたら家のベッドで寝ていました(笑)撮り鉄開始が遅かったので、葬式厨になってしまいましたorz３月３１日21時55分…今日ゴサゴは動かなかった。本当に引退なのか怪しく(あの高機ですから…笑)今日も何食わぬ顔で鉄オタの前に姿を現すと思っていた５３５ですが、今日は走りませんでした。この機関車が本線上をたとえ走らなくても、博物館や機関区の端でもいいので動態保存して欲しい。「解体」その言葉だけは聞きたくない。４１年と数日…EF65-535お疲れ様でした。
2008.03.30
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九州旅行(まとめ)
今日(3月28日)、部活の旅行から帰ってきました。４泊５日ということで膨大な量を更新しなくてはならないので、少しまとめます。●3月23日この日はひたすら各停で東海道を西に向かいます。なにしろ前日にＳ回の撮影に行ったなかの乗車だったので熟睡…一人ではなかなか厳しい移動です(涙)久しぶりの大阪では８５０円(６５用インレタ)の消費。●3月24日始発に近い電で小倉に出発する予定でしたが、疲労が重なり、見事に寝坊♪新快速の車内で最初から計画を練り直す羽目にorz（定刻なら先輩方が計画したプランを利用できたので楽ｗ）結局岡山～広島で新幹線を利用することになりました。レールスターとやらです。んで岡山出発直後に眼下に広がる岡山機関区を見ると…1038いるよ…！始発に乗っていたら岡機を見れたのに…orz広島近辺でで少し撮影…103系。エメグリやスカイブルーの方が好きですが何か？ココでは滞在時間が合流のため20分くらいしかありませんでした。そのため貨物が撮れずorz先輩方と同級生の某氏と合流し、ひたすら西へ…また車内では熟睡してました。下関ではフグ天うどんを食べました。おススメです。新幹線で先に下関入りしていた先輩と合流し、夜の門司港観光へ。駅舎がレトロで良い雰囲気出してます。おススメ。●3月25日今日の目当ては九州鉄道博物館です。ミニ電車の運転が不覚ながらも面白かったですｗｗｗ門司港駅から博物館に行く途中には貨物線跡が…どうやらセメント輸送用の貨物線だったようです。現在も一部以外は綺麗に整備されています。雨が降り出したので撤収…黒崎へ。私も徒歩で関門海峡越えをしたかったorz黒崎にて４１７２レ。これが九州のメインです(笑)愛車が沢山付いています。ハァハァ編成。海コン♪●3月26日今日は北九州屈指の大カーブへ。はやぶさ(白飛びorz)言い訳ですが、天気がコロコロ変わり、設定値変更が間に合いませんでした。この後暇すぎるので周囲を歩きまくります。しかし雄大な自然…和みます。私は、多摩などで少し住宅地の中に自然が残っていたりすと癒されてしまう、自然と人工物の共生が好きなのですが、こういう自然が多い景色も悪くありません。●3月27日今日は鉄橋へ。はやぶさ(カツカツ過ぎるorz)博多へ移動～先輩と合流し、志免鉱業所跡へ酒殿駅からたまたま見つけた廃止線跡を歩きます。(赤線部分が線路跡)ココを石炭を満載した列車が走っていたのか…ボタ山と廃線の橋台跡…萌えます。まさに壊している最中でしたorz廃線散策はお早めに！！志免鉱業所竪坑櫓跡単純に言えばエレベーターの施設跡だそうです。「志免の動く城」そんな言葉が似合いそうな建物です。あと50年後、東京がこうなっていたら怖いですね(笑)ここを数多くの従業員が歩いたのでしょう…雨の降る中の散策でした。博多からはやぶさに乗り帰りました。計画を立ててくださった先輩方、また私の傍若無人さに悩まされたであろう同級生の某氏、お疲れ様でした。
2008.03.28
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鉄道博物館潜入
今日は部活の皆さんと鉄道博物館(以後鉄博)に行ってきました。まずは新宿から電に乗ります。あと一歩で予定で乗るはずだった湘新に間に合わず…最強ではない埼京線に乗り赤羽を目指します…赤羽でも間に合わずorz結局5760を宮原でシバく予定が、ミラオオ付近で電とすれ違いましたorzてなわけで予定が崩れ、２０９０しか宮原で出来ませんでした。露出が無いorzまあでもロクヨンはカッコイイのでいい事にします。大宮に戻るとＯＭ出場線に１１３系のがいました。ここでYagi氏と合流し一路鉄博へ。ヌーシャトルは高いので使いません。かつては武骨なスタイルの壁が続いた大宮工場沿いですが、鉄博開業に合わせてか、パネル展示がなされるようになりました。鉄博に到着するものの、すごい行列…予想外でした。まあ無難に並びます。館内で先輩方と合流し、いろいろと回ります。交通博物館で目にした車両らがいました…やっぱりココのほうが恵まれた環境なのでしょうかね…？解説付きだったのが良かったです(笑)こんな感じで結構暗いです。ブレないためにISO800まで感度を渋々上げましたが、これでもかなり厳しいです。富士～サファリパーク♪ではなく、もっとシックでオシャレで重厚感のあるマイテです。これが見たかったのよ…。車内は３分の１位しか立ち入れませんでした。というより、相当な混雑の中、人が写らず撮れたことが奇跡です(笑)相当狭いこのスペース…側面にED75と書いてセンニッパに…(笑)結構デカいです。さすがに全部書くのは面倒なので割愛させていただきました。２階に上がると全景が見渡せます。その後旅行会議をしたり…103系付近で「アレ」を観察したりｗｗｗコレ目当てで行きました(笑)2700円(?)位です。印刷も細かく最高です。でも私の財布には痛い１発…。この博物館の宣伝は数年前のＯＭ一般開放の頃から盛大にアナウンスされていました。この右下のシールは結構お気に入りだったします。写真は数年前のＯＭ一般開放時に配布されたものです。鉄博は三脚・脚立が禁止されているのでご注意ください。
2008.03.19
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試験終了～
やっとテストが終わりましたね。久しぶりの鉄です。実は試験中１度大宮に行きましたが、それはノーカウントとします(笑)てか今日本当は10:35(?)にテストが終わるはずだったのですが、王者が人身を起こしたので２０分開始を遅らせることに…なんだよそれ氏ねｗｗｗ遅れそうな人は人力車使うなりヘリを使うなりハリアー使うなりして遅れないようにくればヨロし。てなわけで、2090の64-1000代走の535タソは見事に学校の策略によ撮れませんでした。ちなみにテスト期間中にあった撮りたかったネタ↓3880レ・シキ付きカーパック５３５米タン1015シキ蘇我バルブ3881レ・535どう考えても約１ヶ月分くらいの量のネタです本当にあり(ry気分をとりなおし、そして2459を捨てて「いざ川崎！！」←これカッケーｗｗｗｗ川新に人だかりが出来ていたのできていたので「何かくるのか？」と聞いてみると5764が1062だとか…それは知っていましたが、私はてっきり２色更新かと思っていましたが、原色釜でした。ここでふと気付いたことが…5764は川新でやるより、もう少しオリジナリティーのある場所の方が良いと。そんなに必死になるような物ではありませんしね～。てなわけで扇町のヤードへ。もう化成品輸送は無くなってしまったのでしょうか…？５７６４入線。ピンがデーテンに合わさったままなのを忘れ甘ピン撃沈こちらはピンは大丈夫なはず…でも位置がよくないし、作業員さんが…orz浜崎へ戻る→横コツ氏から2459をやめて2091を府中本町でやるとの連絡が…じゃあ私も…(爆)本当は八丁畷でやる予定でしたが、あそこは色々怖いので府中本町にしました。爆睡…＠南武車内府中本町到着～………激パ～ここで528基地外の某氏や横コツ氏らと合流。ＫＹでしたが脚立使用。なかなか今日のなかでは上手く出来た方です。このタンクコンテナと535の組み合わせが最高。立川わずかに間に合わず2459区間撮り失敗。後続の電は豊田止まり。おっと、あずさが来たぞ？(ry料金支払い八王子へ。彫金踏み倒す勢いだったオヤジが車掌に捕まってたのがウケましたｗｗｗｗ2459発車。ここはいつもハイアン。528基地外の某氏に拉致されて蘇我へ。虫みたいな車両の回送が入線して被って撮れずorzさすがに悔しいのでニーナまでねばります。京葉臨海のＤＬ。最高です。まあカナリンの旧塗装には及びませんけどｗ２７キターーーー！！！良いよ良いよ…ハァハァ。影は気にしない！！さて帰りますか。なにか忘れていませんか？大宮ですよ～疲労で倒れそうになりながら3881をやり終了。ご一緒した方々、またお会いした多くの方々、お疲れ様でした。
2008.03.12
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川崎界隈貨物撮影
今日はテスト前最後(?)の撮影に行ってきました。まずは愛しの3881レの返し、3880レをやります。去年の夏の3880レ以来の久しぶりの撮影です。朝日を帯びてラストスパート…お目当てのものを撮ったので、駅に戻ります。この駅のマスコット「ハマちゃん(私がかってに名付けましたｗ)」そのうち模型で作ってあげるからね～待機中。サブの動画用カメラでこの写真は撮りました。本当は携帯のカメラで撮りたかったのですが、携帯のカメラは未だ故障中orzお目当て。７３レ。移動して3363レをやります。今日は荷がVです。そして移動。北海道向けのロングレールチラ(チキではなくチラ…)甲種。追っかけして１発。なんでニート牽引なんだよorz 1059出せ1059！！短いですがこんな感じですね…。
2008.03.01
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鹿島貨物５３５
どーも、皆さんお久しぶりです。実は京王甲種やマルタイ甲種、数回の3881に出撃しているのですが、面倒なので更新しません(笑)でも京王甲種はそのうちするかも…昨日の５３５牽引の列車の見たままを奥利根ハイビーさんが書いていたのですが、なかなか入らなかった運用なのでなかば信じがたかったのです…が、今朝…。やっぱり豊田運輸区氏が撮影なさってました(笑)てか本当に５３５…しかし今日は英検…ガビーンふっふっふっふ…シソ(新小岩操車場)という手があるのだよシソという手が。ということで７時に地元の駅を出るというはり切りっぷり！wktkしながらシソ到着～1455レのコンテナが視界に入ってきました…535、535はいずこ！！キタ―――！！って来てない(笑)535いねぇぇぇぇぇぇ―――――――！！535ついてないし…てか風めっちゃ強い…どこだ…どこだ…535が居ないぞ…同業者も居ないぞ…バイオハザードのゾンビのごとく、８時を過ぎた新小岩のマンション街を脚立・三脚を持ち、535を求めて機留線へひたすら歩いてました…いたぜ。見～つけた原色が並んでるなんて粋なはからい～パンageしてしまったので急いでコキの方へ行きます。道が入り組んでいるので行くのが大変です。キタ―――！！流ししようとおもったら逆光で失敗…しかも白とびorz連結！！JOTのクールコンテナの色合いが良いですね。発車の時を待つ…停車位置が非V。てか当然ここまで見てたら行きたくなりますよね？モノサクいや、英検があるうえ、電に乗っても間に合わないでしょ…？ふっふっふ…秘密兵器車。一路突風吹き荒れる京葉道をモノサク(物井～佐倉間の通称)へ。ちょっとちょっと…東関東自動車道でしょ？ジャンクション通り過ぎちゃったんですけど…もうオワタ。ギリギリだったのにorzしかし諦めず追いかけます。やっと四街道IC到着。てかここから道分からないんだけど…一応撮影行くときのために地図は積んでいたのですが、なんとも分かりにくいorzもう適当に行くしかありません。脱輪しそうになりながら田舎道を工務店並みに汚い車で進みます。踏切が見えました。あそこ車停まってるから撮れるんじゃん？どこの砂漠？風速計が欲しいくらい風吹いてます。少なくとも過去最高級。三脚が１回ぶっ倒れました。535は15分位遅れて通過。甘ピンorz勘弁してよ…orzよし英検あるし帰るか…。ここで素朴な提案。鹿島の鉄橋行きたいな…よし、行くか。行っちゃいました。英検間に合いません。しか～し、会場に電凸したら1時間30遅れまでは対応すると。まあ武蔵野線とか止まってますから当たり前ですよね。これで全会一致で可決。来ちゃったよ…鹿島線屈指の撮影地…535通過～意外と飛ばしてました。てかスカスカ。甘ピン。なんか今日はピントが合いにくかったんですけど…。もちろん英検には間に合いましたよ。定時より10分遅れで済むという徹底振り。惚れ惚れします(笑)英検のあとは秋葉でした。あ～眠い。
2008.02.24
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遠征２
大変お待たせいたしました本当は15日に書いてますが、ここは10日ということで…(笑)昨日の大雪は夜にはおさまり、路面凍結が心配でしたが、ひとまず新宮方面へ…牛で有名な松坂を通過。暫く走ると急に街灯が無くなり、なにやら山道な雰囲気へ…その山道の入り口(?)付近に三重ナンバーの車が４台ほど停まり、チェーンを付けています…つ ま り「これから先付けられる場所が暫くない」「地元民も恐れる凍結具合」と言うわけです…我が家のチェーンは壊れているので付けられません(針金があれば修復可能…)というわけで悔しいですが、引き返します。流石にココで諦めるファミマ(この辺には意外とコンビニがあります)で針金をさがしますがありません。と言うわけで30分かけて大きなショッピングモールへ。ここでチェーンを購入(←勿体ない…)が、ココで問題。「もしやこの先の道は押角や岩泉並みではないだろうか？」過去に夏、岩泉線を求めて旅にでましたが、あの辺はウネウネの急カーブ連続の見通しのきかない道でした(路面凍結の夜、押角に行くのは死を意味します)地図を見た限りでは大丈夫そうでしたが、何しろ夜＆凍結…真夏の日中の押角と同レベル(越えるかも…)の難易度です。ってことで諦めましたｗｗｗ引き返して四日市へ。コンテナの積み下ろし施設が見える辺りで車を停めて仮眠。翌朝いざ四日市港へ。6361レ暗くて寒いし最悪でした(笑)しかも水面に映ったデデゴイ切れてる…orz朝は頭が働きませんってことで…。タキを引っ張って工場から出てきました。簡単なヤードで貨車を付け替えます○○○6361レ○○―――DD51(○開放→●連結)――(至四日市駅) (―や／は線路) ／●●●6360レ●●―――DL(●開放→○連結)―(至工場)という感じで貨車(○で表記)と貨車(●で表記)を付け替えます。凍て付く鉄路をひたすら工場へ向かいます。6360レ四日市を出発します。(なんて撃沈な写真ｗｗｗ)こちらが工場。なかなか小さい工場でした。5363レ別のアングルから。可動橋が美しいですね。ここで父親がkissデジを運河に浸けてしまい超撃沈。40Dは無事なのでまだ良かったです。5362レ八高線の高麗川を思い浮かばせる光景…(涙)5362レ個人的にはお気に入りの１枚。DD51の煙表現が良かったです。塩浜にて。俺の黄タキーーーーーーーーー！！ハァハァ…名古屋臨海の昭和駅へ…愛車が沢山(笑)近い近いｗｗこれは良い…。3363で見たことあるような車両達…帰りがけ3363がセンゴック黄タキと聞いたので撮りました。ハァハァですね。かなり簡略化(名古屋臨海は平面クロスも行きました)しましたがこんな感じです。
2008.02.10
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遠征
ちょっと(?)久しぶりの更新です。今日は昼過ぎから雪になりましたね＠愛知県内の東名走行中「昼過ぎから雪になった」というセリフを聞くと秒速５センチメートル(YouTubeやニコニコ動画で検索してみてください)を思い出しますｗｗ当初は３月改正により消える、紀勢線のDD51重連貨物を新宮ら辺に撮影に行く予定でした。愛知進入時くらいから雪になってしまい、伊勢湾岸道が通行止め…しょうがなく岡崎ICから１国へ…予想外の渋滞で、歩くよりも遅いスピードで笠寺へ向かいます。途中のチェーン付けは地獄。途中カー●ルサ●ダーで有名なK●Cことケ●タッキーフライドチキンのドライブスルーによりましたが、対応が遅すぎて発狂しました。以上のような出来事に見舞われ「１国で笠寺に行きつつも、雪が止むのを待ち、伊勢湾岸道に乗る…」という計画が見事に崩れ去りました。おい道路●団！！ってのは言いすぎですね(笑)あの辺は積雪になれていないのでしょう…伊勢湾と言うと、伊勢湾台風が思い浮かびますな。笠寺に着くころには雪は雨に変わってました。しかし依然通行止め…orz雨の中、笠寺でバルブ。結構６６もこう見るとカッコイイ。ひとまずひたすら一般道で紀伊半島へ向かいます。ちなみに途中チェーンが壊れました(爆)四日市の石油化学コンビナート。健康に悪そうです。しかし綺麗ですね。EF65がこの世から消えたら、私はこういう風景を撮ります(笑)１０日分は数日以内に更新いたしますので、ご期待ください(笑)
2008.02.09
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バルブ
今日は535をやりに行きました。所用を済ましてからでしたので、結局10分くらいしか撮れませんでした。40Dでバルブは初ですが、なぜかピントが合いにくいですね…よって甘ピン。
2008.02.04
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雪中行軍
今日は雪が降るので撮影に行ってまいりました。そして40Dデビュー(笑)まだkissデジすら使いこなせないのに良いんでしょうかね…？７３レ。ホーム写ったorzお目当ての3363レ。タキなしorz横コツ-113氏とイゴナナ氏と合流し、２レをやりました。なかなかカッコイイですね。とにかくカメラや荷物に雪が付き大変でした。以上！
2008.02.03
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川崎界隈ハンドル訓練
今日は午後からサイクリングに行ってきました。扇町で到着する5764を撮るためです。が、途中道を間違え、一番の狙いの5966にも間に合わず…(実は扇町に停車している姿を目撃したものの、撮れそうな場所を探しているうちに発車してしまいましたorz)浜川崎まで追いかけましたが、時すでに遅し、ヤードに切り離されて止まっていました。今日の目標は「黄タキ・白タキを見てハァハァする」だったので、達成できず脱力感MAX!!キヤがきましたが、全然好きじゃないので適当に白タキとの並びを撮りました。入換え風景…白タキが見えないではないか！！(涙)なげーｗｗｗハァハァ…化成品輸送の黄タキキター！！！しかも作業員付き(笑)急いで移動して編成を綺麗に撮ろうとしましたが、間に合わず残念orz浜川崎駅の駅舎と愛車で１枚…本当は扇町で撮りたかったのですが、前述のとおり時間がなかったのでこれで我慢です。
2008.02.01
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撮影
今日も撮影です。先日の甘ピン事件ですが、カメラ側に問題があったようで…明日再入場ですorzしっかりしてくれ…てなわけで今日はサブカメラで撮影です。まずはおなじみの列車。初期型カッコイイ。横コツ-113氏に誘われ移動し撮影。確かにこの方向は珍しい…かも(笑)結構長く停まったのでラッキー。はい、本日の目玉。3881レ。なんで貨車が付いてないんだよ…俺の黄タキ…orz動揺して構図がおかしいのに気付かず撮影(涙)変わりに重そうな物がついてますね。なんで望遠でやったんだ俺…？あまり良くないですね。本日２つめの目玉。臨時の海コン列車！次位の海コンがハァハァ物ｗｗｗｗｗはい、おまけｗｗｗ戦前の特急燕を思わす、時間を惜しみまくる乗務員の交代が面白かったｗｗ銀河。以上です。ご一緒しました貨物牽引機様・ゲッパ様・豊田運輸区様・横コツ-113様その他大勢の方々、お疲れ様でした。１つ嫌だったのは、大宮のＢＴ天国(私もＢＴかもしれませんが…)っぷりを体感した事ですかね…。そんなに撮りたければ、私の3881レ501の時のように６時間前からいましょう。
2008.01.30
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１月２６の撮影
今日も大宮です。今日１番の狙いは…コレ↓3881の65代走。カメラは修理から返ってきたのですが、なぜかピントが合いにくくなりました。最悪です。もう使いたくありません。てか捨てたいくらい。腕は落ちてないと思います(笑)？レなんかあけぼのの前に来ました。多分臨時…。おまけ95でした。これも甘ピン。３回位合わせ直したのですが、全部甘ピンで撃沈。１枚も良い写真の撮れなかった１日でしたとさ。ご一緒いたしました奥利根ハイビー様・ゲッパ様・トト爺様・豊田運輸区様。その他大勢のご一緒した方々、お疲れ様でした。
2008.01.26
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今日は
今日も大宮です。3881レネタじゃないと、ほとんどいないんですね…あ～ハァハァ。もうトラ最高。新形式と古い貨車…年代的に40年くらい離れているんでしょうね…。この組み合わせも3881の醍醐味。今日の3881レEF64-1028 コキ50000@ @コキ50000 コキ50000@ @コキ106 トラ他の日…EF65-1038 ブルサン コキ50000３両1月18日EF64-1020 トキ コキ50000@ トラ トラ1月19日EF65-1051 EF65-528 コキ50000@ コキ50000@ @コキ50000 @タキ5450 @タキ5450 青ワム 1月21日EF64-1014 @コキ50000 コキ50000@ @コキ500001月23日EF64-1014 コキ50000３両 コキ106@ コキ104@ @タキ5450 @タキ5450 @タキ5450 さいたま新都心にて。やっと撮れましたよ。ゲゲニーイチ。ドア開けられ非Ｖ…
2008.01.25
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大宮だよ～
このブログをそれなりの回数見ている方はきっとこう思うでしょう。「また大宮かよ…」はい、また大宮ですｗｗ3881レに原色が入るので撮りに行きました。釜出しを恐れましたが大丈夫でした。が、乗務員扉を開けたまま出発…私の写真は基本非Ｖですが、さらに非Ｖになりました(笑)交代前の一瞬で撮影したもの…まあまともに撮れていたので、よしとします。帰宅しようとしましたが、赤羽で友人から「横浜行く」との連絡が。銀河が撮りたくなってきたので私も横浜へ…。結構遠いですね。良い感じです。ただ色合いが糞です。疲れた１日でしたとさ…大宮でご一緒した豊田運輸区様・ゲッパ様横浜でご一緒した●●様お疲れ様でした。
2008.01.21
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忙しい１日
今日はkissデジなしですが撮影に行ってまいりました。サブのカメラは結構望遠が利くのですが、広角には弱いですorzまず早起きが嫌いなので、いつも学校に行く時間くらいにおきました。まずは「64に雪が付いている貨物・及びロンチキが高崎線を南下中」との情報を受け取ったので、それを狙うことに。今日の１発目は宮原です。右カツイ…でも雪が良い感じ。5760レ。肝心のムドが写っていませんが515でした。ちょっとムショ帰り乙な列車ですｗｗ２本つながっています！これはなかなか良い光景ですね。まちに待ったロンチキ！これは２度目の撮影です。１度目はシソで遭遇しました(過去にブログに書きました)ロンチキはＡ編成でした。Ａ３編成ではありませんのでご注意(爆)ロンチキはＡ・Ｂ編成という形です。8780レ…違う番線に入線(涙)一眼だったら撮れなかったのでよしとします。カツカツ！！配6794レ。編成長さを計算してこの構図にしました。遅れまくり2092レの登場！！糞釜～でも私は貨物列車が好きなので構いません。うお～～～～！！！5764レ！しかも535！やっとまともに撮れました！嬉しいかった…。4070レはＰトップ！これも割と綺麗に収められました(私的にはです…)はい撤収(笑)ご一緒した多くの方々お疲れ様でした。とても楽しく待ち時間が過ごせました。移動。乱入っぽい構図。適当に撮りましたが意外と良い感じです。お目当ての2459レ。ここで顔なじみの方とお会いしたのでそのまま立川へ。お目当てのシキまでの３時間。我々は待ち続けました。途中トト爺様・カッシー釜様・ゲッパ様・原色重連様・横コツ-113様・水島貨物様らその他多くの方々が合流。しかし到着15分前にトラブルが…(ryそして学校帰りの同級生の●●●さんが(爆) 気分を取り直して１枚。左がカツイですね。気にしない。私の腕のせいです(笑)後打ち。これをやりたかったんですよ！！後続の電で八王子へ向かいます。横コツ-113さんに場所を譲っていただき、撮れました。ありがとうございました。ここでもやはり左がカツイです。しかし64自体数を減らしていますね。私が小さな頃は八王子機関区なんかはコレであふれていましたよ…。EF64-20は長電からの里帰りマッコウクジラも牽引したみたいですね。撮影状況はこんな感じです。立川・八王子はハイアンで撮りました。八王子の人数は相当多かったです。立川・八王子共に動画が録れたので結構収穫ありました。さぁ帰りますか…。そんな雰囲気のなか、私は愛しの列車を撮りに、大宮方面へ再び向かいます。武蔵野線の車内では爆睡し、寝過ごすところでした。大宮到着！ちょｗｗｗ６５来ちゃったよ… なんとか撮りました。停止位置がＶだったので、本当は11番からやりたかったですね。結構11番に人が居ましたが、大変有り難いことに場所を譲っていただきました。毎度毎度譲ってくれる方々には感謝いたしております。キター！！狙い通り65-1051ですよ。しかも次ム528で黄タキ２Ｂにワム。テンションは最高潮。急いで黄タキを撮ります。3881の動画を撮影し、家に帰って鑑賞しましたが、ハァハァ物です。ご一緒した多くの方々、お疲れ様でした。
2008.01.19
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久しぶりの更新
暫く放置してました(笑)実は使っていた一眼レフが先日昇天いたしました…よって撮り鉄は休止中です。しかしそんなことを言っていても撮りたくなるわけで…。ってことでサブのカメラ(いつもは動画用)で撮って来ました。何をかと言うと…愛しの列車…(笑)３８８１レなんか黄色いですね…原版はこんなに黄色っぽくないのですが…。明るさはいい感じだと思います。キタ～～～！！(笑)やばいですこの光景…めっちゃ良いです。この写真をオカズにご飯が３杯位食べれます。普通の人にとっては単なる後打ち糞構図でしょうが、貨車好きな私にとってはたまらない１枚です…。いつもはピントあわせに時間がかかるのですが、今日はお手ごろなカメラなので、後打ちも出来ました。そもそも幼稚園児の頃から「オイラン車！(オヤ３１)」や「ワム～トラ～奥多摩工業…」とか言っていて時点で、先は見えていました(爆)あの頃の八王子は色々いましたね…構内なんて常に貨車がいましたし、何しろ八高線がキハ(ry赤円盤(正式名称・反射式後部標識)が良い味出しています。
2008.01.18
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模型ネタ
今話題(と言っても旬は過ぎました…笑)の1001ですが、模型が欲しくなったので、KATOのEF65-1000前期型を元に作ってみました。http://www.vivimodel.com/02.kato/3001.el/3019_5.ef651000.zenki_gata/3019_5.ef651000.htm↑コレです。しかし1001を再現する上で重要な問題があります。なんといってもヒサシの無いヘッドライトに加工することです。随分表情が異なります。写真にカーソルを合わせていただければ簡単な説明が表示されます。↑一部失敗しましたがなんとか切りました。切り具合はさいたま新都心で撮影しておいた写真から判断しました。ヘッドライトの切断部分は塗装がはげるので、ＧＭのスカ色の青(番号失念…)で直します。後は屋根の色入れです。きっちりマスキングします。黒だけでは物足りなかったので、筆塗りで灰色を入れてみました。良いですね。パンタグラフも灰色に塗装しますが、そのまま塗るとはげるので、下地処理のためにプライマー処理をします。完成です。ちなみにGPSは高崎機関区セットに付属のものを流用しました。さよならヘッドマークも作ってみました。スノープラウをATS車上子保護板に変えます。ＪＲマークはまだ貼り付けていません。一応完成と言う感じですね…何か面白い荷が欲しいです…。在りし日の仙一(65-1001ということで…笑)さんちょっと模型と表情が違いますね。よく資料写真を撮影した車両なだけに、気になってしまいます。
2008.01.12
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大宮3881レ
今日はなんとなく3881が撮影したくなったので大宮に行きました。所定では64-1000の通常の更新色だったのですが、何故かカーパック運用から1038に差し替え…用事を済ました後に気付き、脚立を持っていなかったことに後悔しましたorzひとまず大宮へダッシュで向かいます。11番先端を恐る恐る見ましたが拍子抜け(笑)１人も居ませんでしたｗ安心して三脚をセットしていると、なにやら見たことのある人が…豊田運輸区さんでした(笑)適当に出場待ちの1122を撮影し、暇を潰します。綺麗ですね～。欲を言えばもっと間近で見たいです。3881キター！かなり良い位置ですが、私のポジションからではあまり良くないです…。露出がオーバーな気がしますが気にしません(笑)1038の後ろにはブルサンが付いてました。ご一緒した方々、お疲れ様でした。
2008.01.11
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サイクリング
しばらく放置してました…(汗)今日はサイクリングに行ってきました。自転車中毒ですので、暫く乗っていないと乗りたくなります(笑)夜景を撮影するには三脚が必要なので、サイクリングがてらというのは無理があります。が、今日は訓練もかねて行きます。４時頃に出発し、多摩を目指します。夕焼けが綺麗でしたが、多摩川にたどり着く前に暗くなってしまいましたorz坂を死に物狂いで登り、途中の階段は自転車を持って登りました。愛車と1枚…夜景綺麗ですね～！ココは駅からも近いのでおススメです。しかし「こぐ労力＆夜景」が私は好きなんですよね。私が知っているもう１ヶ所には及びませんが、ココもそこそこいいですね。今日はココまでです。
2008.01.03
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年越しバルブ(１日)
31日から続いて大宮で年越しです。皆さんあけましておめでとうございます。今年も当ブログよろしくお願いいたします。能登を撮り終わりひと段落…ということで持ち寄ったお菓子を皆さんで食べました。どれもすぐに無くなり、「こんな少なかったっけ？」という疑問が…(笑)暫くすると５２８が来ました！いきなりだったのであわてました。今年の初の撮影。528かっけー！！11番のホームの照明が消えているので、暗めですが、逆にそれがいいです。甘ピンな気がorzハァハァ…。場所取りのために３番へ…ここで我々以外にもマルヨをしている人がいることが判明。皆さんで話しながら暇を潰したのですが、あっという間に「ゆう」の時間になりました。何しろ大宮は寒かったです…。記念撮影しましたが、ここで某氏のカメラに問題が…(爆)4:00を過ぎ、そろそろ正月の朝が始まります。もちろん上越方面からの夜行を撮影します。貨物～。ムーンライトを撮りたかったのですが、１分差位で撮れませんでしたorz横コツ-113さんは早めに貨物を切り上げ、ムーンライトも撮影なさっていたため、余計悔しいです(爆)白山。↑でなく能登…(笑)雪が付いているので分かりませんね。出羽。↑でなく北陸。レンズ選択を間違えてカツカツですorz鳥海↑でなくあけぼの。なんだか甘ピンな気がします。5783レホキ無しorz推回行ったほうが正解でしたね…(笑)ヘトヘトだったので帰宅…。ご一緒した多くの皆様、お疲れさまでした。
2008.01.01
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年越しバルブ（３１日）
相当遅れて更新です…なぜなら「書く量が多いから」です(笑）今日は昨日→早朝の高崎界隈バルブの疲れで、午前中は寝てばかりおり、結局出発も遅れました(笑)横コツ-113さん・豊田運輸区さん・水島貨物さんらと豊田駅付近で待ち合わせをし、Ｓ字カーブへ行きましたが、激パで大変でした。オジサンに場所を譲っていただき、なんとか撮影できました。……何か左下にモザイクっぽい物がありますが、これは恐らく人の頭が入ったんでしょう…。蓋があいているのでかっこ悪い…。かいじを待つまでの間、マックから帰ってきた方が豪快にドリフトに失敗し、飲み物を周辺に散布したりとハプニングばかり…。かいじもやりましたが、構図ミスで撃沈すぎたので掲載いたしません(笑)ギリギリ間に合わなかった奥利根ハイビーさんと合流し、大宮を目指します。大宮に到着…11番先端は誰もおらず（某氏は「激パだよ！」とおっしゃっておりましたがｗ）ラッキー。臨時(?)の北斗星は81-81牽引でした！結構ついてますね。エアポート常磐の回送が来ました。回送幕でなくよかったです。定期の北斗星３号は81-82牽引。この釜はまだ未撮影だったはず…。お目当ての3881はウヤっぽいです…。一同落胆…185の回送はハイビーでまともに撮れませんでした。次はあけぼの。田端の57牽引でした。地味に今日はネタが来てますね。臨貨でしょうか？良く分かりませんが撮りました。普通に118牽引でラッキーです。次はホームを変えて安中貨物を狙います。１度も撮影していない物だったので撮れてよかったですが、設定ミスにより面潰れ…。汚れたコタキはハァハァ物ですね。某氏はココでウルトラハイアンで撮影なさっておられました…（笑）続いて北陸。構図が糞ですが、しょうがないです。なんでこんな夜中にいるのか分かりませんが、我々以外にもそれなりに撮影者がおりました。能登。2007年最後の撮影！（2008年分は後日更新いたします。）
2007.12.31
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高崎界隈マルヨ
今日は19時頃から父親にせがみ、関越道で倉賀野へ行ってきました。渋滞につかまらず、非常にスムーズに到着… と思ったら1041がいるじゃないですか！1041はまともに撮影できていなかったのでよかったです。5884レですね。寒いので車の中へ退避…やはり車内は暖かいです。接近無線を聞きながら車内で待機します。接近がかかったので外に出ます。うおぉぉぉぉぉぉ～！！Ｐトップ？！ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ5775レです。到着したらすぐにデーテンが反対サイドに付き、倉賀野貨物タまで牽引していきます。車を走らせＰトップ側へ…。うほｗｗいいテールライトｗアップで１枚…。最高ですわ。１人夜の倉賀野でハァハァしてました。お目当てに高操へ向かいましたが、どうやらあの辺は不法投棄防止で県警の車が張り込んでいるようです。64-1000を撮ろうとしたら、いきなり路上駐車してた車がライトを付け、我々の車を追い出しました(笑)追い出すという表現は不適ですが、どうやらあの付近に駐車するのは辞めた方がいいですね。続いて高機へ…先程のＰトップが撮りやすい位置におり、ラッキー。垣根を抜くために、脚立も使い64-1000は撮影しましたが、傾いていたので掲載しません。その後は倉賀野貨物タへ。もう日付が変わって１時間半くらい経つ頃です。少しくらいですが、なかなか良い感じですね。こんなところに65が…解体待ちでしょう。いつか535もココに並べられるかもしれませんね…。反対側へ行きます。デーテンが２両居ました。いや～良い感じですね。送電線と鉄塔がうるさいですが、これはこれでいい気もします。この写真は踏切からの撮影です。望遠で１枚。かなり川崎っぽいです。この後「北陸」や「あけぼの」の遅れを狙い、撮影地で１晩明かしましたが、期待を裏切り見事に定時…結局帰宅しました。帰りがけに能登だけ停車中のを撮影しました。遅延の寝台特急は撮影できませんでしたが、適当に行ったわりに、Ｐトップや1041が撮影できて良かったです。
2007.12.30
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今日も大宮
今日も適当に大宮へ。今日は3881にPトップが入るのでやってきました(笑)無論×時間前(←アフォ過ぎるので言いませんｗ)に到着したのでベストポジション確保！なんてやっていたらEF65-57がやってきました。この釜は台検を受けてから見ていなかったので、見れてよかったです。撮影会状態でした(笑)あれ？EF65-530じゃん！！これも岡山に転属するとか…。まぁ転属したら大阪の日本橋寄って、岡山行きますよ(笑)なんだかDLの警笛がうるさかったので後ろを振り返ると…うぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ～！！なんかキタ━(・∀・)━！！入換えシーンは普通見られないのでは？サブのカメラで必死に写真を撮りました。電線とかが写ってますが、まあ本来撮れない所なのでしょうがないですよ(笑)ん～素晴らしい光景。「あやしいもの」好きな私にはたまらない光景！数分後…また出てきました。さすがに暗くて入換え最中の停まった瞬間にシャッター切ってます。10秒位しかないのでもう死ぬ気で撮ります。ん？！113かと思ったら後ろに205がくっついてます。しかもその205埼京は４両編成…。なぜかは分かりませんが興味ありますね。113・225・205は全検あがりですので、出場が近いと思われます。次は撮影地で出会った方に連れられてホームライナーをやりに行きました。構図最悪ですね…左右がそろってませんｗｗｗ前回の教訓から計画を変更(前回の65-535の時は釜出しされた)９番から撮影することにしました。すると65牽引の貨物が…いつも11番からは撮影出来ないので、今回は撮れてよかったです。一緒に撮影していた方に、オカカおにぎりをいただきました(笑)どうもわざわざありがとうございました。そしてやっと3881の入線時間に…両ホームに20人位の鉄が居ました。・・・・・・・・・・・・（゜Д゜；≡；゜д゜）こなくね？「まもなく９番線に宇都宮行き(ry」オワタ＼(^O^)／オワタ＼(^O^)／オワタ＼(^O^)／11番組は喜んでおりましたｗ3881は同時入線し、今日は９番が被られて、定位置停車で11番が勝ち組ですｗｗフルコーラスで２回も発メロを流され、抜けた時には3881は発車しておりました。流石に６時間待って(←言っちゃったｗ)撮らずに帰るわけにはいかん！！！モードをマニュアルからスポーツにかえて流し撮り。かろうじて１枚撮れてました。トリミングすれば多少マシになるのかな…？黄タキ３両にトキ…豪華すぎる編成に発狂ｗｗｗ今日はまあ57とか530がまともに撮れ、3881の編成・車両の向き(←恐らくネットには流れていません)も判明したので、よかったとします。撮影地でご一緒した方々、お疲れ様でした。オカカおにぎり美味しかったです。
2007.12.26
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４８５系KY出場
遅れて更新です。今日は横コツ-113さんにさそわれて大宮へKY(郡山車両センター)出場の485を撮影に…。昼頃は5764に535が入っておりましたが、あえてスルー(笑)夜からおなじみの脚立(←これを見かけたら多分私ｗ)と三脚を持って大宮へ。皆様と合流しましたが、入線時間になっても入ってくる気配がありません…。結局同業者の半数以上が家に帰ってしまいました。しかし、ここで帰るわけにはいきません！！１時間ほど、北斗星をやったり話をしたりで暇を潰しました。所定より１時間半ほど遅れて入線。レリーズ(?)をカメラに付け忘れており、撮影した30枚はほとんどブレており撃沈！しかし、かろうじて１枚写っているものがあったのでよかったです。この色の485も良いですね。ご一緒いたしましたウィザード様・奥利根ハイビー様・ゲッパ様・横コツ-113さま。その他大勢の皆様、お疲れ様でした。とても楽しいクリスマスイヴを過ごせました(笑)
2007.12.24
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今日も撮影
今日も撮影に行ってきました。まずは北上尾で528をやりました。ピン甘・串パン撃沈！！で大宮に帰ってきたら、1001は通過するわ安中貨物は通過するわで激パでした。しかし私は両方撮り逃しました（笑）気をとりなおしていつもの定位置へ。EF65-118の登場です！これは一応撮れました。その後はひたすら3881を待ちます。北斗星１号はカシ釜でした。北斗星３号をやったり。夢空間が来ると現地で聞いたので、撮影したり…。ブレが激しい(流し撮りっぽいもの)ですが、この光景が好きなんですよ！！過ぎ去るテールライトがオシャレで、この信号との組み合わせが最高～。テールライト萌えですよｗｗお目当ての3881レが登場。通常より後ろで停車しました。赤信号の反射が激しくてあまり良くないです。編成はコキ・ワム・トラと多彩な編成でした。最近タキが付かないのが疑問です。あけぼの～今日は田端車が代走しました。通常とはHMの文字色・側面色が違うように思えますが…。65の貨物です。いつか1059が入って欲しいです。撮影地でお会いした方々、今日はお疲れ様でした。とてもお話しがたのしかったです。
2007.12.23
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うほっｗｗな１日
今日は７時から撮影の予定でしたが、華麗に寝過ごし、９時から撮影しましたｗ予想通り激パ。しかし秘密道具があれば全然余裕。64原色キター！しかも65-530のオマケ付き♪朝からツイてます。またまた原色。しかし甘ピンで撃沈。汚れ方が素敵だったのにorz愛しの列車登場(笑)今日もタンクコンテナ積んでます。積荷にハァハァ…。廃回。別にそこまで撮りたいわけじゃありませんでしたが、撮影。「1st-train」に採用されました。後打ち…ハイアングルだという事が良く分かる１枚(笑)おっ！F型さん…また会いましたね。結構縁があります(笑)コレは珍しい(はず…笑)この組み合わせはハァハァ物。バラスト積載時も、貨物所有の釜がひく事があるのですね…。5764キター！いつ見ても編成が美しい。ついに登場Pトップ！！これは美味しくいただきました。前回は撃沈気味でしたが、今回は私的には上手く撮れたかと…。ふふふっｗ今日の私の１番の目標物！ゲッパ配給。前回貸し出しの際は撮影できなかったので、今回は気合いれて撮りました。串パンですが、1カット前は串パン回避していてよかったです(笑)振り返って１枚。今日は私にしては珍しく、出来はまずまずの物が撮れたと思います。(皆様のレベルには到底及びませんが…汗)土日月のいずれかは、3363とホビーセンターKATOに行きたいです。
2007.12.21
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本日２件目ｗ
先日買った朗堂のウイングコンテナ。従来のコンテナに比べ実物も背が高いです。模型もそれを忠実に再現しております。では他のサイトより１足先に比較を…ん～色合いが素敵。印刷も細かく好印象です。公式サイトより先に写真をUP!!（笑）Tomixのコンテナと高さを比較してみます…。＊左の私の作ったコンテナと既製品の出来を比べている訳ではありません。やっぱりいつ見ても汚い私のコンテナ（涙）１ｍ離れて、走らせてしまえばわかりません。多分…。やはりどんな物でも製品化は有難いですね。ココで本題。ちょっと高さが高い気がするのは私だけでしょうか？もう少し低くてもいい気がします。ガチョウハウスのコキ専で収納している方々、かなりキツくなります。どこかで隙間を空けたほうが良いでしょう。大した比較ではありませんが、載せてみました。個人的には良い商品だと思います。購入をお勧めいたします。ところで先日購入した、マイクロのヲキ・ヲキフの連結間隔をどう狭くしたら良いものか…色々方法は考えたのですが、一番簡単な方法は馬鹿みたいに金がかかるので、それに見合う価値があるかと言うと…。
2007.12.20
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時刻表～
山陽本線・西岡山発着時刻上り（吹田方面行き）5066レ 23:49-0:125090レ 23:27-0:162076～(3097)レ 23:03-0:225094レ 0:11-0:48臨専8862レ 0:20-0:555060レ 1:13-1:151062～(3061)レ 0:27-1:215052レ 2:18-2:205058レ 1:53-2:292086～(3087)レ 1:04-2:337090レ 1:41-2:372050レ 2:45-2:47(休日運休)2052レ 4:50-4:525070レ 6:50-6:523088～5088～(4083)レ 6:14-7:10臨高速8090レ 7:11臨高速8056レ 6:36-7:381070レ 7:51-8:16（休日運休）1076～(4075)レ 7:19-8:352090レ 8:33-8:471050レ 9:04-9:061056レ 8:49-9:10(休翌日運休)2082～(3083)レ 7:56-9:391072レ 9:41-9:432084(3085)レ 9:16-10:02臨高速8096レ 10:237070～(4089)レ 10:23-10:341054レ 11:08-11:102070～(3099)レ 10:50-11:38臨専8866レ 11:02-12:055050レ 13:21-13:231084レ 14:03（西岡山発）3092レ 14:43（西岡山止まり）3086～5086レ 14:23-15:39（日曜運休・新南陽～姫路貨物タ間）5092レ 16:06-17:102072～(3093)レ 17:09-17:308050～1052～(2051)レ 18:39-19:395056～(3057)レ 20:06-20:285080レ 19:44-20:502074～(3091)レ 20:35-21:037050レ 21:40-21:4258レ 21:08-22:063094レ 22:12(西岡山止まり) 山陽本線・西岡山発着時刻下り（鹿児島方面行き）2085レ 1:43-1:45(91)～2091レ 1:49-1:515059レ 2:13-2:15(3086)～2087レ 1:55-2:205093レ 1:39-2:30臨高速8085レ 2:35(西岡山発)(3098)～2071レ 3:15-3:225095レ 3:04-3:42臨高速8853レ 3:58(西岡山止まり)臨高速8059～9059レ 4:05-4:07臨専(8863)～(9863)～8863レ 3:48-4:325053レ 4:32-4:34臨専8867レ 3:43-6:105081レ 6:26-6:532753レ 7:05(西岡山発)(3090)～2075レ 7:07-7:115061レ 7:20-7:225091レ 7:27-7:587053レ 8:09-8:145067レ 7:34-8:45(3060)～1063レ 8:47-9:091067レ 9:05-9:291051レ 9:39-9:415073～3073レ 9:36-10:01（日曜日・東京～新南陽間ウヤ）1053レ 10:22-11:093093レ 11:38（西岡山発）臨高速8097レ 12:16(2060)～5051レ 12:40-13:411055レ 13:08-13:101071レ 13:36-13:38(休翌日運休)1057レ 13:56-14:115071レ 14:39-14:41(3096)～2077レ 14:13-15:197051レ 15:39-15:412081レ 15:08-16:002089レ 16:42(西岡山止まり)(3092)～2073レ 17:49-18:11(4088)～1073レ 16:08-16:30(4082) ～1083レ 17:09-17:553095レ 20:39（西岡山発）(4078)～(4084)～5075レ 21:13-22:20臨高速8057レ 23:37-23:012051レ 23:29-23:31(3082)～2083レ 23:22-23:56(3058)～5057レ 23:50-23:52こんな感じです。バックアップ用にブログに書いておきました。撮影なさる方は、もしよろしければ参考になさって下さい。
2007.12.20
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日本海縦貫線・敦賀駅発着時刻
・日本海縦貫線 下り(青森方面行き)敦賀発着時刻4097レ 4:44-4:46(2074)～3091レ 5:20-5:22(2076)～3097レ 6:35-6:37専(3561)～3563レ 10:59-11:051073レ 15:31（敦賀始発）(3072)～(72)～3095レ 16:14-16:16(2070)～3099レ 16:52-17:05臨専(8660)～8561レ 18:11-18:13臨8093or8099レ 21:42-21:444075～(4074)レ 23:23-23:25（日曜運休）(2072)～3093レ 23:35-23:37臨8097レ 23:57-0:024071レ 0:36-0:47（休日運休）4079レ 0:55-0:574053レ 1:45（通過？）(85)(4085)4095レ 1:50-1:524093レ 2:01-2:03・日本海縦貫線 上り(吹田方面行き)敦賀発着時刻4058レ 4:54-4:56（休日運休）臨高速8096レ 5:03-5:054092レ 6:34-6:363096～(2077)レ 7:24-7:261072レ 7:33（敦賀止まり？）臨高速8094レ 11:24-11:58専3560～(3562)レ 12:03-12:25(4077)～4076レ 14:12-14:27（日曜運休）4052レ 17:12-17:18臨専8560レ 21:22-21:32臨高速8098レ 22:35-22:373098～(2071)レ 22:42（通過？）3094～(73)レ 0:16-2:414070レ 2:12-2:14（休日運休）4094～(4084)レ 2:29-2:31せっかく打ち込んだので、もしご覧になっておられる方で、北陸本線をこの冬撮影に行く方がおられましたら、見にくい表ですが、どうぞご利用ください。＊打ち込みミスは無いはずですが、万が一の際はご了承ください。
2007.12.19
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