アドバンスレーザーの金型修理の合間に。。

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アドバンス4番

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ほんとさ、せっかく楽しみにしていた一泊ツーが悪天候で中止でしょ。
じゃ、仕事しよっと。午後にテレビでやるF1の予選を楽しみにしながらさ(^^)
っておもったらさ、F1の予選も悪天候であすに順延でしょ。
もうなんだかつまんねぇのよ～。
で、ちょっと時間ができたので仕上げちゃいましょ、例のシリーズ。
「えっ、まだ続いていたの？」とか「あっ、まだ完結してなかったっけ？」とか
「なんだ、完結させるつもりあったんだ」とかいろいろあるだろうけど、
せっかくなので、ちょっと寄っていってくださいよ(^^)
こっちもかずさんからもらったデータや写真を見ながら必死で思い出しながら

前回、新必殺技をやってみたんだけど、速くなったかどうかはちょっとわからない。
仕方がないので自分だけを信じて、いざ2本目に突入！！
かずさんのおかげでアドバンス4番もやる気モード<`ヘ´>
おっしゃ！！と気合を入れてコースイン。
2周目には58秒0、4周目には56秒8までタイム削り、なかなかいいペース。
でも、一本目のおかげでペースをつかんでいたから一気に
一本目のベストまで持っていけたけど、実際のところはやっぱり
あちこちでこけそうになりながらのタイム。これ以上どう削ったらいいかわからん。
ちょっとブレーキ遅らせて、パーンとブレーキを離して旋回動作に入った途端に
リアがダダダーーーッ！！！って滑ってみたり、
最終でちょっと早めにアクセル開ければ、リアがダダダ！！っと滑ってみたり。

どう考えてもこれ以上どうしようもないとあきらめかけた瞬間に
・・・いや、一つあるぞ、やっぱあそこがんばんないとタイム出ないよ。
と思いついた。そう、シケインである(^_^;)

シケインは何度か「ダダダ～、きゅ」ってなってもうそれでビビっちゃって
攻めるのやめてたんだよね。あそこヤバいから。

体勢を整えないとそのままタイヤに突っ込んじゃうからね。
あんなところでタイヤに突っ込んで、バイクが縦まくって、アドバンス4番が
ビバンダム（あ、ミシュランマンの事ね）みたいになって
とぼとぼピットに帰っていっても、いろんな意味でイタイからね。
でもどう考えてもあそこで0.5秒くらい詰まると思うんだよ。ビビって攻めてない分。
そう思ってアドバンス4番は一大決心をしてみた。

2/14

これが以前言っていた、アドバンス4番的榛名乗り。左コーナーはこれ。

何度も攻める必要はない。一度、たった一度だけあそこをガツンとせめてタイムさえ出せば
あとはもう転ばないように走るだけさ。そう、タイムさえ出れば。
そう思って、後ろを確認、前を確認、「よし、邪魔ものはいない」ということで
アドバンス4番、いよいよスーパーラップに突入！！（っておい、レース中だぞ！）

1コーナー、ベストのラインでクリア、2コーナー、アクセル開けたままクリア
ヘアピン一個目、完璧！！、ヘアピン二個目、気持ち甘かったけどまあいいか。

ここまでくればあとは特設シケインさえクリアすればタイムは出る！

・・・とか思うとちょっと緊張しない？
あとコーナー二つでスーパーラップ完成だとか思うとさ？
アドバンス4番だけかな？小心者だからなぁ(T_T)

話はそれたけど、そんなわけでかなり気合を入れてシケインに突入！！
フルブレーキからベタンと倒し膝を擦り、一気に切り返して

だだだだ… きゅ！！！　

気合を入れてたぶんいつもより激しかった。
切り返して荷重が抜けたため、反対側に倒し始める時点からタイヤが滑り
膝をついたころにはバイクを膝で支えるような状態。
このとき、アドバンス4番の脳裏には、タイヤに頭から突っ込む自分の姿が見えた。
その直後、さらに自分の後ろ姿が見えたような気がした。
自分の後ろ姿が見えたって事は、きっと 幽体離脱 しちゃったんだろうな
あぶなかった(´ー｀)┌フッ

そんな感じで文字通り命からがらホームストレートに戻ってきたものの、
結局タイムは出ずじまい。
もはやここまでか・・・・とおもったものの幽体離脱が功を奏したのか（んなわけない）
なんか吹っ切れちゃったアドバンス4番。
どうせ拾った命だ（いや違うけど）、もう命なんかおしくない（いやおしいけど）
そんなノリでガンガン攻め始めちゃった♪
こっちでタイヤが滑っても

はいはいはいはい！！！

あっちでタイヤが滑っても

お～～とととととと！！！　

そっちでタイヤが滑っても

い～～やっほ～～～い！！！　

ストレートではガッツリ伏せて

いけ～～～～～！！！！　

そんな感じでガンガン走る。
ここで注意！これはノリノリというのとはちょっと違いますよ。
いわゆる｢やけくそ」ってやつです(^_^;)
こうなると、もう止められません。
特設シケインも、ラインを出来るだけタイトにしてやれば
バイクを振りたくらなくていいからハイサイドも起きないだろうと
超最短距離を狙って侵入。
ちょっと侵入スピードが高かったから、思わず膝を出したら

ドカン！！！！

一瞬バイクが浮きました。そしてアドバンス4番の股が裂けそうでした。
そう、出した膝が特設シケインのタイヤにメガヒット！！！
今までのアドバンス4番なら涙ちょちょ切れだったかもしれないけれど
今のアドバンス4番はやけくそです。全く平気です。

だからなんだ！！！
<`ヘ´>

と一喝してシケイン突破(^^)
アドバンス4番のひざ蹴りで若干タイヤの位置が変わってシケインも通りやすくなってたら
儲けもんだよ、なんて思いながらまだまだガンガン走る走る。
ただ、心はおれなかったけど痛かったことは痛かったのよ。
メインストレートで我が黄金の左ひざを猛烈にさすってやりました。
あいたたたた、なんていいながら(^_^;)

2/14

で、こっちが右コーナーのノリック乗り。わかりにくい写真ですいません。これしかなかったもんで。しいに聞いたらドゥーハンっていうよりノリックそっくりだったとのことです。2枚目の写真は3台のうちの真ん中がアドバンス4番。昔はもっと写真あったんだけど、なんだかだんだん無くなっちゃた(^_^;)

一本目はそれでも遠慮していた追い抜きも、ちょっとでもペース乱されそうなのがいると
もうどこでも抜いちゃう。
そのころには57秒コンスタント。
そこでアドバンス4番、ひらめいた。
いや、前回の必殺技みたいなくだらない思いつきじゃないよ。
よく考えてみると、フロントが滑ったことがない。
それに、ブレーキが甘くなっちゃって、そのぶんコーナー中に取り戻そうと
バンクさせてもリアも滑らない。
ということは、まずフロントの心配しなくていいと。
リアについては、突っ込みでブレーキをガンガン掛けて
すっとブレーキをリリースして一気に旋回に入った時に滑るけど
最初からブレーキをやさしくかけて、車勢を積極的に変化をさせずに
すっと倒してやると、タイヤがグリップするということ。
そうか、荷重移動や車勢変化にサスが追いついてこなくてタイヤが滑ったんだな
と、妙に納得。
いや、まあ気がつくのおせーよって話なんですけどね(*￣m￣)ﾌﾟｯ
アドバンス4番的にはよく気がついたよおまえ、頑張ったねって
自分で自分をほめてあげたい！！みたいな(￣∀￣*)

で、ここから走り方を一変。
今までは奥でブレーキ、フロント沈めて荷重をかけて、
ギュギュギュッとフロントで曲がりなが侵入、
ぱっとブレーキをリリースしてもうひと倒しして小さくギュンと旋回。
そして一気に立ち上がり！！て感じだったんだけど、
それと比べると、もっとスムーズな走りというか悪く言えばメリハリのない走りに
切り替え。
早めのブレーキ、早めのリリース、そっと倒しこんでやるとタイヤが滑らないから
バンク角を稼いで大きく回ってコーナースピードを上げる感じで。
で、クリップ過ぎたらもうアクセル全開。パワー無いからここからあけても
まったく滑らないしヽ(￣▽￣)ノ

と、このバイクの乗り方がわかった途端ですよ、タイムも一気に削れて
56秒連発（・∀・）b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
おしくも55秒入らなかったけど
56秒連発したことと、ベストも56秒2まで削ったことで、納得。
そのままチェッカー。
結果、総合で20台中13位、ノーマルクラス7位、レンタルクラス1位となりました。

そんなわけで、レンタルクラス1位ということでおまけで表彰台乗りました。
表彰台の5人がうちのチーム員です(^^)
そして一度やってみたかったんだよね～、子供を抱っこしながら表彰台に乗るの(￣∀￣*)
見事その野望をかなえました♪

一緒にレースに出場した皆さん、お疲れさまでした。
そして、レースレポをダラダラ書いてしまいましたが、それにつきあって読んでくれた方々
もお疲れまでしたm(__)m
アドバンス4番、今回のレース、とっても楽しめました。
また機会があれば出場したいと思いますよ～(^O^)／

今回のブログ、長くなってしまってすいません。
何とか今回で終わりにしたかったので(^_^;)
そして、一番追求しないといけない（？）笑いの部分がちょっとパワー不足ですいません。
ツーリングもF1予選も無くなって、雨も降ってて、土曜日なのに仕事しててと
なんとなくテンションあがらなかったのが、文章に出てしまいました(>_<)