コメントありがとうございました。
蒸気機関車の撮影は何回やっても会心作がなかなか出ませんですね。
ところで、今週も北海道に行きます。今回は小樽でございます。
またＳＬを追っかけますです。
(2007/12/07 11:11:04 PM)
蒸気機関車の撮影は何回やっても会心作がなかなか出ませんですね。
ところで、今週も北海道に行きます。今回は小樽でございます。
またＳＬを追っかけますです。
(2007/12/07 11:11:04 PM)
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2007/12/07
テーマ： 旅の写真(3534)
カテゴリ： カメラ画像入り確定レポート
今日の本題は只見駅でございます。快速「ＳＬ会津只見紅葉号」の終着駅でございました。
只見駅にはこんな車両が停車しておりました。タラコ色の４０系気動車三連でございます。
旧国鉄色（マニア間呼称：こくしょく）ですと所属が判別できませんでしょうけど、新潟（新津）の車両でございます。
直ぐに出発してしまいましたので、十分な撮影時間を確保することが出来ませんでした。この旧国鉄色の気動車は快速「ＳＬ会津只見紅葉リレー号」でございました。只見から浦佐方面へ抜けられるように設定されていました。なかなかの配慮です。快速「ＳＬ会津只見紅葉号」と快速「ＳＬ会津只見紅葉リレー号」を乗り継ぐと、のり潰しが大変困難な只見線（全区間を走行する列車は一日三本）をいとも簡単に日中踏破できるわけでございますね。
でも、このタラコに乗る人は殆んど居ませんでした。只見駅では機回しなんかがありまして、直ぐに通過してしまうのは勿体無いからでございます。鉄道ファンの皆さんがカメラを構えて機回しを待っておりました。
駅構内の歓迎横断幕でございます。
機関車を切り離した後の客車です。ちょっと間抜けです。
入換が始まりました。やっぱ露出が難しい。これで良いのか悪いのか…。ちょっとだけ露出をアンダー側に調整して撮影を続けました。
最後のセットは後進時です。煙が手前に流れたのでダメダメでした。
【昨日のマイレージジャンキー的な成果】
朝食（ＳＵＩＣＡ） ４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ） ３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）
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Re:秋のイベント列車(42) ＳＬ会津只見紅葉号～只見駅への到着～(12/07)
ミズユキノシタ
さん
上の４枚のほうが好きかも・・
maman.m
さん
露出をアンダー気味にしたものは、背景が少し不自然に感じます。
機関車も、比べてみると、下の３枚は少しおもちゃくさく感じます。
あくまでも比べてみてわかることなので、たいへん参考になりましたす。
(2007/12/07 11:08:56 PM)
機関車も、比べてみると、下の３枚は少しおもちゃくさく感じます。
あくまでも比べてみてわかることなので、たいへん参考になりましたす。
(2007/12/07 11:08:56 PM)
maman.mさんへ Re:上の４枚のほうが好きかも・・(12/07)
notoshun
さん
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