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【カラーガード大好き】マイレージジャンキー時々「鉄」

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秋のイベント列車(48) 快速「会津ライナー６号」と寝台特急「あけぼの」

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テーマ：鉄道(25314)

カテゴリ：カメラ画像入り確定レポート

特急「ワイドビューひだ」の車窓です。川沿いの線路です。この辺りは台風で完全に破壊された区間です。路盤すら残らなかった区間です。すっかり新しく作り直されておりました。

で、本題です。前回まで、快速「会津只見紅葉号」を延々とレポートしてきました。快速「会津只見紅葉号」の次のイベント列車は、同じく仙台支社の運行する快速「湯けむりこがね号」なんですけど、運行区間がうんと北の陸羽東線でございます。ここからはしばらく移動レポートです。

「赤べこ」４８５系でございますね。これは快速「あいづライナー」でございます。

快速「あいづライナー」はかつての特急「あいづ」

現在の東京都内から会津若松への連絡は東北本線で郡山まで北上し、そこから磐越西線と言うのがメインストリームになっております。快速「会津ライナー」にはちょっと前まで改造４５５系なんかが入っていましたし、今では５８３系が充当されることもございます。定期快速の中では非常に魅力的な部類に入る列車であります。是非使ってみてください。ちなみに、自由席も指定席もあります。この辺りも定期特急の系譜に属する快速らしいです。

郡山からは東北新幹線で南下して上野まで戻ってしまいました。この写真は上野駅の特急「スーパーひたち」でございますね。

何で上野まで南下したかと申しますと、この列車に乗るためでございます。寝台特急「あけぼの」でございます。

寝台特急「あけぼの」の荷物車の荷物室内です。殆んど何も積まれておりません。荷物車は電源車も兼ねているので、荷物が無くとも、繋がない訳にはまいりません。

この日は田端の機関車の牽引でした。普段は青森の機関車が担当することが多いのですけど。

記録を残すために車号を撮影しておきました。

編成は前から順に、

ＥＦ８１　８０
　荷物車　カニ２４　１０２
　８号車　オハネフ２４　１９（ゴロンとシート）
　７号車　スロネ２４　５５２（Ａ個室シングルＤＸ）
　６号車　オハネ２４　５５２（Ｂ個室ソロ）
　５号車　オハネ２４　５５４（Ｂ個室ソロ）
　４号車　オハネフ２４　８（開放Ｂ寝台）
　３号車　オハネ２４　４９（開放Ｂ寝台）
　２号車　オハネ２４　５１（開放Ｂ寝台）
　１号車　オハネフ２５　１１７（レディースゴロンと）

でございました。この時は「土日きっぷ」「土日きっぷ」とか「三連休パス」を使っているときには、元を取るために、ついつい寝台特急「あけぼの」のゴロンとシートを使ってしまいます。同じことを考えるユーザーも多く、ゴロンとはいつも満席でございますね。

この寝台特急「あけぼの」で「土日きっぷ」

酒田駅からは陸羽西線の始発列車に乗り込みました。

酒田から新庄まで陸羽西線の全区間を乗り通し、新庄を目指した訳でございます。

使用されていた車両はキハ１１２でございました。ＪＲ東日本の強力気動車でございます。

今回はここまでに致します。なお、書き忘れておりましたが、陸羽西線は余目から新庄までです。酒田から余目までは羽越本線です。但し、全ての陸羽西線の列車は酒田発着になっています。特急電車転覆事故により羽越本線が不通になっていた期間を除き、全ての陸羽西線の列車は酒田発着に設定されております。

次回は陸羽西線を東に進んだ際に撮影した画像をご紹介いたします。

【昨日のマイレージジャンキー的な成果】

朝食（ＳＵＩＣＡ）４マイル（ＪＬ）
ローソン（ＪＣＢ）３×１．５倍≒約４マイル（ＮＨ）

良ければ一票お願いします。

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Last updated 2007/12/08　03:53:20 AM
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■コメント

鮮明・・・・・・

maman.m

「線名」がわかりにくいと入力しようとしたら、皮肉にも「鮮明」と出てしまいました(笑)

素人の私は、時刻表を見るコツが、いまいち掴めず、特にこの付近は難しいです。
乗り換えに関して駅員さんに尋ねても、線名や地名については「周知のこと」とされる語句で説明されて、逆に混乱した覚えがあります。
(2007/12/09　10:56:31 AM)

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