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2005年07月20日
レールゲートは何を語るのか。
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仕事で忙しいのだ。
現在のところ4週で公休が4日というスケジュールになっていてさすがに疲れてきた。もちろん更新なんぞする余裕というものがないので、廃サイトの様相を呈してきた。しかし普段行くところも最近は廃道や廃線などであるからこれでいいのだ。
それでも先日は三国峠に行ってきた。三国峠というのは全国各地にあるのでどこだ!とすぐさま苦情殺到の場所特定説明責任の義務がある三国峠である。埼玉県と長野県には10kmほど接しているところがあって、そこに三国峠がありそこに行ってきたのだ。
2つの県でどうして三国峠なんだ、え!とこれまた苦情殺到が想像できるのだが、本当の三国峠は埼玉県と長野県に加え群馬県に接するピンポイントにかつての峠があり(もちろん登山道)、その車道バージョン峠がそのままの名前で峠を名乗っているからこういうややこしい事になるのですね。それにしても説明が欠かせないなこの峠。
どうしてここに行ってきたのかというと、ここにもかつて森林軌道が走っていたからだ。
その軌跡は皆無であったが、路肩のガードレール代わりに軌道のレールを用いたりしていたので確実にここに軌道が走っていたということはわかる。埼玉県側はかなりの悪路で落石も多く、家族連れでは運転手以外の全員がゲロ吐く可能性大というとんでもない道であった。
で、だーれも紹介していないのでここに書いておくのだが、三国峠部分にあるゲートはなんとレールでできていたのだ!
いろんな道路を走ってきたが、ゲートがレールでできるのは私はここしか知らない。写真を撮れればよかったのだがあいにくカメラを忘れてしまったので、また今度行くことにする。まったく油断ならない峠であったぞ。
んでもって、そういうレポのようなものを1つにまとめて別ページにしようと思っているので、あまり期待せずに気長に待っていて下さい。
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最終更新日 2005年07月20日 15時13分34秒
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