LIGHT MY FIRE 

2006年12月04日
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カテゴリ: まじめネタ
鳥取から大阪に帰った木曜日、夕食後、娘の自転車を買いに
近所のジャスコへ。アルミフレームだとか、オートライトだとか
付加価値を付けるのが相変わらず上手いね。イオンは。

僕も欲しくなったよ。1万以下の自転車より2万から3万ぐらいが
売れ筋になるだろうなー。ちなみに娘は盗難にあった為・・。


  +++


なんて事を考えながら、土曜日大阪の171号線(イナイチと言う)を
レンタカーで走ってると、年配の方が自転車で車道を走ってるのだけど
横を大型トラックが走ってて危なくてしょうがない。



走るのか分からないね、と話した。しかし妻によると道交法では、自転車は
車道を走るのが正解で歩道を走ったらいけないらしい。

ご丁寧にこの男性、信号待ちの時にトラックの運転手に文句を言ってる。
事故に気をつけるのなら、歩道をゆっくり走ればと思うのだけどね。



  +++


日曜モノレールの駅まで自転車で行ったのだが、僕の前に、学生が車道を
走ってる。隣を大型トラックが来たので僕は怖くて、自転車を降りて歩道を
押して歩いた。学生達は関係無く走ってる。よく事故にならないなと思う。

しかし、歩道を走ってると歩行者からは、法律も知らない乱暴者みたいに
見えるだろうし、立場が逆なら僕もそう思うかもしれない。


全く自転車は買いたいけど、法整備や道路を何とかしろよと考えながら




自転車の歩道通行容認 道交法改正へ


記事を抜粋。



 自転車の通行については、同庁の「自転車対策検討懇談会」(座長・岸田孝弥高崎経済大教授)が同日、自転車の安全利用促進に向けた対策を提言。これを踏まえ、同庁は地域の実情に合わせた環境整備や子供のヘルメット着用促進などの総合的な対策を推進する。

 提言は、自転車の保有台数の増加に比べ、専用の通行空間の整備は不十分と指摘。自転車に絡む事故が増加し、利用者のマナー違反への批判も高まっていると分析した。

 その上で、子供や高齢者の利用、買い物目的などには車両としての迅速性は求められていないと判断。現在、各都道府県公安委員会の規制で通行を認めている歩道以外でも、ルールを明確にした上で、子供の利用や車道通行が危険な場合は認められるとした。




大きな事故が起きたり、社会問題になる前に法的な整備を
するのは良い事だと思う。僕も自転車を買いたいと思ってるし
今後に注目していきたい。








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最終更新日  2006年12月04日 07時13分41秒
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