2009.05.31
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カテゴリ: アピオニュース
お待たせしました。
昨年のビルシュタインに続く、アピオの今年の一押し目玉サスペンションは
さらなる熟成を遂げたジムニーのためのサスペンション。

まずはこのサスペンションシステムの位置づけをご覧下さい↓。

イメージマップ

コイルスプリングは大好評発売中の世界のニッパツ製チタン配合のA2000ti
ショックアブソーバーは信頼と実績の世界のKYB製です。
今回は特に最近のジムニー走行ニーズに合わせて、特に伸び側の減衰力を強化。
モーグルでの性能は実用域のままより、高速コーナーや、オンロード、
フラットダートでの走行性能を向上させました。


特に新製品として目をひくのが真っ赤なボディに白いROADWINの文字。
この赤いショックアブソーバーどこかでみたことあるような・・・という方は
きっと古くからのアピオファン、そして四駆ファンかもしれません。

かつてアピオは尾上がステアリングを握ったエスクードTA01で
オーストラリアンサファリ3度のクラス優勝はじめ、
パリダカ9回参戦など、エスクードのアピオとしてもその名が響きましたが
その時代にエスクード用ショックアブソーバーで存在したROADWINの
レッドショックアブソーバーを今回10年以上ぶりに復活しました。

赤い悟空スタビライザー、そして赤いラテラルロッドと共に
下回りからビジュアルでも感じさせる熱い情熱的な走りを予感させます。




[ジムニーJB23用]A2000Ti つよし君 レッド8段コンプリートキット(JB23-5型以降)

もちろん今現在TSコンプリートカーをご検討中の方にも


またすでにTS4をお乗りの方でそろそろショックアブソーバーを
交換しようかとお考え中の方にもお勧めです。

以前ショックメーカーの方に交換推奨距離をお尋ねしたところ
走行条件や走行内容によって、変わるので一概には言えませんが
一般的には、地球一周の距離、4万キロを目安に交換をお奨めして


もちろん激しいスポーツ走行やオフロードをガンガン走る方ですと
この距離よりは短くなります。

体感したいというお方はぜひプロショップアピオ店頭まで
ご来店ください。試乗車をご用意しております。






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Last updated  2009.05.31 20:50:02


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