2010.01.16
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ジムニー斜め前


昨年の東京モーターショーが寂しい状況でしたので
自動車関連業界としては不安な幕開けでしたが、
すでに駐車場に到着した時点でそれは払拭。
初日の平日から大勢の人で賑わっていました。
朝からお披露目のクスコ@キャロッセさんのブースへ。
特に初日午前中はプレスタイムのため続々と人が。
おかげでわたしも挨拶回りが一度ですむという副産物?

クスコさん曰くこの会場で音量最大?競技車ラリー車と

取り合わせが確かに新鮮です。到着すると常に人だかりでした。

人だかりのジムニー

クルマの販売のためにはやむを得ない販売促進措置?として
税金も投入したスクラップインセンティブという買い換えエコ替え制度。
まだ走ることが充分にできる大切に乗っていたクルマを
たかだか13年程度でスクラップとしてハイキ(ゴミ)にされることが、
どうしてエコにつながるの?と子供にうまく説明できない私には、
せめて使える部品はそのままに動力ユニットだけを最新の内燃機関や
他のエネルギーに代替えできることが理想だと願っていたら
クスコさんからその理想の事が実現し
しかもすでに国土交通省の認可を得て公道走行も可能なクルマ
さらにベース車はジムニーというものができたわけです。

発生できるEVなのです。詳細はこれから少しづつご紹介します。

ジムニーリア

まずはこのショーのためにということでリアゲートを
開けるとそこにあるのはリチウムポリマーという電池ですが
形状の自由度は大きいのでガソリンタンクの容量に収まる範囲で
実現可能です。

ジムニーリアビュー


ぜひ東京オートサロンで現物をみてください。

さらにジムニーファンの方にはアピオヒミツ開発品の
数々が覗き込むと装備されています。

今日と明日はぜひ東京オートサロン会場へスマイル

【TOKYO AUTO SALON 2010 with NAPAC】

場所: 幕張メッセ国際展示場ホール (日本コンベンションセンター・千葉県千葉市美浜区中瀬2-1)
EVジムニーJB23はクスコブース(西ホール ホール2)へびっくり

◆時間
1/16 9:00-18:00(一般公開日)
1/17 9:00-17:00(一般公開日)

◆入場料
大人、中高生共通
1月16-17日 前売り:1700円
大人、中高生共通当日大人:2000円


プラグ部分

このプラグの先になにが見えるかは東京オートサロンにて。

ジムニーを買った人が長く大切に乗り
10年後にはガソリンエンジンからEVへコンバートすることは
戯言や理想論だけではなかったということを感じてください。





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Last updated  2010.01.16 09:38:14
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