VW そんないい車だと思わない。
メルセデス 次にBMW 最後にVWというランクだ。
BMWとて最初はホンダと同じバイクメーカー VWは大衆車。
口の悪いのに言わせると BMWはプロペラ VWはボロクソ・バーゲンとなる。
今回の排ガスデータ偽装 あせりから来たものだろう。
東芝も やはり超一流になれないあせりからか。
タカタのエアバックなどは もう論外としか言えない。
アメリカの技術締め付けとも思える強い規制は ある意味技術向上の縛りかもしれない。
過去の排ガス規制しかり みんななんとかクリアして来た。
現代自動車はデータ偽装の最たるものだけど 話題にもならない これもド三流の証。
VWの件は まさかお堅いドイツがという衝撃もある。
でも欧州の規制は かなりいい加減で あちらに言わせれば 米国がシビア過ぎかも。
過去には 産地偽装だの 材料の偽装だの あの日ハムとて同類だった。
落とし穴にはまれば 一度偽装に成功すれば 後はドンドンエスカレートあるのみ。
こわいですね。
日本は 乗用車はガソリン トラック系がジーゼルと棲み分けしている感があるが
欧州では 乗用車もジーゼル車が多い。
私のジーゼルエンジンのイメージは うるさい・車検が高い・排気が汚いです。
もうそんな事はないのでしょうが どうもジーゼル乗用車は好きになれません。
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